|
COLLECTIF
AVIONS N° 162 - L'actualité de l'aviation de collection par Eric Janssonne, De la guerre d'Indochine a la guerre d'Algérie, le témoignage inédit d'un navigant sur Dakota par Antoine Piras, Cahier spécial : le Dewoitine D.520 par Christophe Cony
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. MARS-AVRIL 2008. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 72 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire. Sommaire :L'actualité de l'aviation de collection par Eric Janssonne, De la guerre d'Indochine a la guerre d'Algérie, le témoignage inédit d'un navigant sur Dakota par Antoine Piras, Cahier spécial : le Dewoitine D.520 par Christophe Cony et Thierry Dekker
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 163 - A. Efimov l'as du II-2 Chtourmovik par Oleg Rastrenine, De la guerre d'Indochine a la guerre d'Algérie, le témoignage inédit d'un navigant sur Dakota et Flamant par Antoine Piras, Les Potez 56 de la Marine par Lucien Morareau
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. MAI-JUIN 2008. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 71 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 164 - Gaston Ladarré, aviateur colonial par Gilbert Ladarré et Michel Ledet, Mes années Neptune a la 22F par Jacques Robineau, Mauboussin M 200 et M 202 : les pur-sang d'Aire-sur-l'Adour par Max Siffre, L'actualité de l'aviation de collection
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. JUILLET-AOUT 2008. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 71 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire. Sommaire :Gaston Ladarré, aviateur colonial par Gilbert Ladarré et Michel Ledet, Mes années Neptune a la 22F par Jacques Robineau, Mauboussin M 200 et M 202 : les pur-sang d'Aire-sur-l'Adour par Max Siffre, L'actualité de l'aviation de collection par Eric Janssonne et Christophe Cony
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 166 - Cahier spécial : les as français de 1918 par Christophe Cony, Douglas TBD-I Devastator, le premier bombardier torpilleur moderne de l'U.S. Navy par Michel Lebet, Le chanteur-guerrier, Karl Hammes, entre cockpit et scène d'opéra
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. NOV-DEC 2008. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 72 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire. Sommaire : Cahier spécial : les as français de 1918 par Christophe Cony, Douglas TBD-I Devastator, le premier bombardier torpilleur moderne de l'U.S. Navy par Michel Lebet, Le chanteur-guerrier, Karl Hammes, entre cockpit et scène d'opéra par Jorg Muckler
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 167 - Un chasseur de légende : le Polikarpov 1-153 Tchaika par Mikhail Maslov, Reconnaissance a vue et appui-feu en Algérie : l'EALA 1/71, 1956-1957 par Frédérick Brière, Douglas TBD-I Devastator, le premier bombardier torpilleur moderne
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. JANVIER-FEV 2009. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 72 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire. Sommaire : Un chasseur de légende : le Polikarpov 1-153 Tchaika par Mikhail Maslov, Reconnaissance a vue et appui-feu en Algérie : l'EALA 1/71, 1956-1957 par Frédérick Brière, Douglas TBD-I Devastator, le premier bombardier torpilleur moderne de l'U.S. Navy par Michel Ledet
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 168 - Douglas TBD-I Devastator, le premier bombardier torpilleur moderne de l'U.S. Navy par Michel Ledet, Paul Richey l'as de la Campagne de France par Norman Francks, Les De Havilland DH-88 Comet français par Philippe Ricco
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. MARS-AVRIL 2009. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 72 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 169 - Michel Madon l'as dijonnais par Bernard Philippe, 1937 : Quand la Seine et Larne était au coeur de la Guerre d'Espagne par Alain Graton, Un pilote un avion : Adrien Bernavon et le Morane-Saulnier 406 n°640 par Alain Coste
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. MAI-JUIN 2009. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 71 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 170 - L'Angleterre n'est plus une ile par Stéphane Nicolaou, Potez 36 : une révolution dans l'aviation de tourisme par Christophe Cony, Un chasseur de légende : le Polikarpov I-153 Tchaika jusqu'au bout sur le Front de l'Est par Mikhail Maslov
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. JUILLET-AOUT 2009. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 71 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 171 - Les Boeing B-29 du 40th Bomb Group en Inde par Gregory de Smet, De Cambrai a Thiès : ma guerre dans l'armée de l'air par René Verheylewegen, Reims 2009 : le meeting du Centenaire par Jean-Marie Krausener, Un chasseur de légende
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. SEPT-OCT 2009. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 72 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire. Sommaire :Les Boeing B-29 du 40th Bomb Group en Inde par Gregory de Smet, De Cambrai a Thiès : ma guerre dans l'armée de l'air par René Verheylewegen, Reims 2009 : le meeting du Centenaire par Jean-Marie Krausener, Un chasseur de légende, le Polikarpov I-153 Tchaika, 6e partie : cap sur la Chine par Christophe Cony
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 172 - Présentation de la réplique du Morane-Saulnier Parasol de Guynemer par Laurent Bailleul, Potez 36 : il révolutionna l'aviation de tourisme par Christophe Cony, Benny Benedict, le pilote qui collectionnait les appareils ennemis
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. NOV-DEC 2009. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 70 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire. Sommaire : Présentation de la réplique du Morane-Saulnier Parasol de Guynemer par Laurent Bailleul, Potez 36 : il révolutionna l'aviation de tourisme par Christophe Cony, Benny Benedict, le pilote qui collectionnait les appareils ennemis par Giancarlo Garello
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 175 - GAO 509 : de la Sarre a la Somme, le sacrifice d'un groupe aérien d'observation sur Potez 63.11 par Matthieu Comas, Exception ou entorse a la règle : les Curtiss H-75 a deux insignes de la 2e escadrille du GC 1/5 par Lionel Persyn
LELA PRESSE. MAI-JUIN 2010. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 72 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 179 - Les as français de 39-45 : Marcel Albert, un chic type par Many Souffan, Dewoitine D.342, l'oiseau rare d'Air France par Philippe Ricco, El Alamein, octobre 1942 : le dernier combat du 90-4 par Manlio Palmieri
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. JANVIER-FEV 2011. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 72 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 182 - 1941-1945 : le Polikarpov U-2 s'en va-t-en guerre par Mikhail Maslov, Les as français de 39-45 : Marcel Albert un chic type par Many Souffan, Il y a 30 ans : deux jours a la mer a bord de l'USS Kitty Hawk par René J. Francillon
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. JUILLET-AOUT 2011. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 71 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 185 - FFS A/B 123 : l'avènement des pilotes croates par Lovro Persen, Un oubli de l'histoire : les tagazoux de la CAP s'en vont en guerre par René J. Francillon, Le groupe de chasse polonais III/3 en septembre 1939 par Mateusz Kabatek
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. JANVIER-FEV 2012. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 72 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire. Sommaire : FFS A/B 123 : l'avènement des pilotes croates par Lovro Persen, Un oubli de l'histoire : les tagazoux de la CAP s'en vont en guerre par René J. Francillon, Le groupe de chasse polonais III/3 en septembre 1939 par Mateusz Kabatek et Lukasz Lydzba
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 186 - Un as sur D. 520 : Hubert de Salaberry par Bernard Philippe et Lionel Persyn, Myrsky la tempête finlandaise par Kari Stenman, Macchi C.202 contre P-38 Lightning : premier duel dans le ciel de Tunisie par Manlio Palmieri
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. MARS-AVRIL 2012. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 94 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 187 - Au GR II/22 avec Bataille d'un jour par Matthieu Compas, Indochine : l'Armée de l'Air face a la Thailande, les combats aériens d'une guerre oubliée par Michel Ledet, GAO 553 : Mureaux et Potez sur la ligne Maginot par Matthieu Compas
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. MAI-JUIN 2012. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 95 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 190 - Cahier spécial : le Messerschmitt Bf 109 E par Christophe Cony, Les cigognes de l'escadrille SPA 3 ont 100 ans par Jean Marc Poincin, L'ECN 3/13 a Gabès, les Potez de chasse de nuit au soleil par Matthieu Comas, La bataille de la Mer
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. NOV-DEC 2012. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 95 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire. Sommaire : Cahier spécial : le Messerschmitt Bf 109 E par Christophe Cony, Les cigognes de l'escadrille SPA 3 ont 100 ans par Jean Marc Poincin, L'ECN 3/13 a Gabès, les Potez de chasse de nuit au soleil par Matthieu Comas, La bataille de la Mer de Bismarck - 30 minutes pour renverser le sort de la guerre en Nouvelle Guinée par Gregory de Smet
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 191 - Pionniers : les Canards Voisin par Jacques Moulin, Don Gentile : l'enfant gaté de l'US Air Force par Christophe Cony, Paul Tarascon : un drole de Zigomar par David Méchin, Jan Reznak : un aigle slovaque au dessus du Kouban par Many Souffan
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. JANVIER-FEV 2013. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 96 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 195 - Bons baisers de Russie, des hurricanes de la RAF a Mourmansk par Mark Sheppard, Les dessous de l'histoire n°2 : quand un lévrier fait tomber Mangin de cheval par David Méchin, Chut ! l'Amérique vous écoute, Martin WB-57F : un petit vieux
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. SEPT-OCT 2013. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 94 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire. Sommaire : Bons baisers de Russie, des hurricanes de la RAF a Mourmansk par Mark Sheppard, Les dessous de l'histoire n°2 : quand un lévrier fait tomber Mangin de cheval par David Méchin, Chut ! l'Amérique vous écoute, Martin WB-57F : un petit vieux reste de pointe en Afghanistan par René Francillon
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 196 - Un martin pêcheur bien nommé : le Vought OS2U Kingfisher par René Francillon, Le musée de l'ALAT et de l'hélicoptère a trente ans, bel age par Philippe Boulay, Claude Raoul-Duval : itinéraire d'un pilote de la France libre par B. Hugot
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. NOV-DEC 2013. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 95 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 197 - Les yeux de l'armée japonaise : le Mitsubishi Ki-46 Shin Shitei par Kazuhiko Osuo, Robert Killy pilote de chasse par Lionel Persyn, Un martin-pêcheur bien nommé : le Vought OS2U Kingfisher par René Francillon, Pionniers : les biplans
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. JANVIER-FEV 2014. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 95 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire. Sommaire : Les yeux de l'armée japonaise : le Mitsubishi Ki-46 Shin Shitei par Kazuhiko Osuo, Robert Killy pilote de chasse par Lionel Persyn, Un martin-pêcheur bien nommé : le Vought OS2U Kingfisher par René Francillon, Pionniers : les biplans Baumier par Jacques Moulin et Christophe Cony
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 198 - Mick Mannock fut-il le plus grand as de l'Empire britannique en 14-18 ? par Norman Franks, Les yeux de l'armée japonaise : le Mistubishi Ki-46 Shin Shitei par Kazuhiko Osuo, Les dessous de l'histoire n°5 : Arthur Benko et The Goon
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. MARS-AVRIL 2014. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 98 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire. Sommaire : Mick Mannock fut-il le plus grand as de l'Empire britannique en 14-18 ? par Norman Franks, Les yeux de l'armée japonaise : le Mistubishi Ki-46 Shin Shitei par Kazuhiko Osuo, Les dessous de l'histoire n°5 : Arthur Benko et The Goon, il fut l'as des as des mitrailleurs durant la Seconde Guerre Mondiale par Christophe Cony
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 200 - 1914 : la France invente le combat aérien par Christophe Cony, Actualité : les MiG-29 Fulcrum de la force aérienne du Pérou par Jorge Nunez Padin, Les yeux de l'armée japonaise : le Mistubishi Ki-46 Shin Shitei Dinah par Kazuhiko Osuo
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. JUILLET-AOUT 2014. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 97 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS N° 201 - 8 mai 1945 : personne ne voulait mourir ce jour la ou les dernières aventures du Wildcat en Europe par Wojciech Luczak, 6 juin 1944 : le jour le plus long par Christophe Cony, 1914-1918 : Godwin Brumowski, le baron rouge austro-hongrois
ISSN : 1243-8650. LELA PRESSE. SEPT-OCT 2014. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 98 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire. Sommaire : 8 mai 1945 : personne ne voulait mourir ce jour la ou les dernières aventures du Wildcat en Europe par Wojciech Luczak, 6 juin 1944 : le jour le plus long par Christophe Cony, 1914-1918 : Godwin Brumowski, le baron rouge austro-hongrois par Paolo Varriale
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS HORS SERIE N° 1 - L'aéronautique navale française de septembre 1939 a juin 1940 par Lucien Moreau
ISSN : 1258-2700. LELA PRESSE. NON DATE. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 112 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS HORS SERIE N° 14 - GC I/3 les rois du Dewoitine 520 par Bernard Philippe, De Dijon Longvic a Vélaine-en Haye, A Vélaine-en-Haye, Bilan de la drole de guerre, A Orléans et Cannes, Départ pour Wez-Thuisy, Vraie guerre et premiers combats
ISSN : 1258-2700. LELA PRESSE. NON DATE. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 112 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS HORS SERIE N° 17 - Les pertes des unités de Bf 110 en France (1939-1941) par Claude Archambault et Peter Taghon, Le premier Bf 110 en France, Premières unités, La drole de guerre, La grande campane a l'Ouest, Interlude, La bataille d'Angleterre
ISSN : 1258-2700. LELA PRESSE. NON DATE. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 88 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
AVIONS HORS SERIE N° 28 - Le GC II/4 en 1939-1940, Création du GC II/4 sur la base de Reims, Arrivée a Xaffévilliers, Repos a Marignane, Retour au front, Orconte, nouveau terrain, Replis et défaite, Matériel
ISSN : 1258-2700. LELA PRESSE. 2009. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 86 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Toute l'aéronautique et son histoire.
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 67 - Les foudres de la RAF, Le dernier succès, L'épopée de Heinkel, Heinkel He-111
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1306 à 1323. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation.
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 68 - Heinkel, Le plus rapide des chasseurs de nuit a hélice : le He-219, Artillerie volante - La firme Henschel procura a la Luftwaffe en 1936 ses premiers avions de coopération et d'assaut et en 1943 un bimoteur spécifiquement étudié
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1325 à 1344. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Heinkel, Le plus rapide des chasseurs de nuit a hélice : le He-219, Artillerie volante - La firme Henschel procura a la Luftwaffe en 1936 ses premiers avions de coopération et d'assaut et en 1943 un bimoteur spécifiquement étudié pour la lutte antichars
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 69 - Au nom de la liberté - Les bombardements atomiques sur Hiroshima et Nagasaki mirent fin a la Seconde Guerre mondiale et ouvrirent au monde une ère nouvelle, aux dimensions apocalyptiques, La légende d'un empire, Les coupe-papier volants
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1345 à 1364. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation.
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 70 - Le fer de lance de l'armée rouge - Sergheï Vladimirovitch Iliouchine dota l'aviation soviétique de l'appareil d'assaut le plus redoutable de la Seconde guerre mondiale, L'épervier des Flandres - Max Immelmann, La guerre d'Indochine
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1365 à 1383. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation.
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 72 - Le renouveau des ailes - Les noms de Jodel et de Robin restent attachés a la renaissance et au développement de l'aviation légère française des années cinquante a nos jours, En solitaire - Une première liaison Angleterre-Australie
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1405 à 1424. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Le renouveau des ailes - Les noms de Jodel et de Robin restent attachés a la renaissance et au développement de l'aviation légère française des années cinquante a nos jours, En solitaire - Une première liaison Angleterre-Australie en solitaire réussie en 1930 fut pour Amy Johnson le point de départ d'une série de records et de grands raids au retentissement international
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 75 - De l'autogire a l'hélicoptère - Nikolai Kamov fut un pionnier en matière de voilures tournantes, avant de devenir l'un des principaux constructeurs d'hélicoptères d'Union soviétique, Ingénieur et aérodynamicien - Théodore von Karman
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1465 à 1484. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : De l'autogire a l'hélicoptère - Nikolai Kamov fut un pionnier en matière de voilures tournantes, avant de devenir l'un des principaux constructeurs d'hélicoptères d'Union soviétique, Ingénieur et aérodynamicien - Théodore von Karman : de la voilure tournante aux missiles, son oeuvre scientifique servit le progrès aérospatial pendant plus d'un demi-siècle
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 76 - La raison du plus fort - Connus sous le nom de guerre de Kipour, les combats qui opposèrent l'Egypte et la Syrie en Israel en octobre 1973 confirmèrent l'importance de l'aviation tactique et des moyens antiaériens sophistiqués
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1485 à 1500. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : La raison du plus fort - Connus sous le nom de guerre de Kipour, les combats qui opposèrent l'Egypte et la Syrie en Israel en octobre 1973 confirmèrent l'importance de l'aviation tactique et des moyens antiaériens sophistiqués, Sécurité et performances
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 77 - Tradition oblige - Succédant a l'escadrille du même nom, le groupe La Fayette reprit les insignes et les traditions de sa glorieuse ainée pour combattre aux cotés des Etats Unis au cours de la Seconde guerre mondiale,Les avions d'une épopée
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1501 à 1520. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation.
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 78 - Le vent de la malchance - adversaire infortuné de Louis Blériot au dessus de la Manche, Hubert Latham se fit une réputation de pilote obstiné et courageux, Marqués par le sort - Les établissements Latham construisirent dans les années vingt
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1521 à 1540. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire: Le vent de la malchance - adversaire infortuné de Louis Blériot au dessus de la Manche, Hubert Latham se fit une réputation de pilote obstiné et courageux, Marqués par le sort - Les établissements Latham construisirent dans les années vingt des hydravions a coque dont le plus réussi disparut tragiquement
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 79 - Avions marins - les établissement Lavesseur fournirent des avions torpilleurs embarqués a l'aéronautique navale pendant l'entre deux guerres, Sur les traces d'Icare - considéré comme le père de l'aviation moderne, Otto Lilienthal démontra
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1541 à 1560. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Avions marins - les établissement Lavesseur fournirent des avions torpilleurs embarqués a l'aéronautique navale pendant l'entre deux guerres, Sur les traces d'Icare - considéré comme le père de l'aviation moderne, Otto Lilienthal démontra qu'il était possible de diriger en vol un plus lours que l'air
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 80 - Au firmament américain - Dans le domaine militaire comme dans le domaine civil, les réalisation de la firme Lockheed ont marqué l'évolution du monde aéronautique depuis un demi-siècle, Les chateaux de Loire - Spécialiste de l'hydravion
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1561 à 1580. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Au firmament américain - Dans le domaine militaire comme dans le domaine civil, les réalisation de la firme Lockheed ont marqué l'évolution du monde aéronautique depuis un demi-siècle, Les chateaux de Loire - Spécialiste de l'hydravion militaire, Loire associa son nom a celui de Nieuport pour fournir a la Marine le seul bombardier en piqué français en service en 1940
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 81 - Premier sur Londres - Le premier avion allemand a bombarder Londres en 1916 fut un biplace C-IV de la firme LVG, Prestige italien - Les établissement Macchi donnèrent a l'Italie les plus fins hydravions de course des années trente
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1581 à 1600. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Premier sur Londres - Le premier avion allemand a bombarder Londres en 1916 fut un biplace C-IV de la firme LVG, Prestige italien - Les établissement Macchi donnèrent a l'Italie les plus fins hydravions de course des années trente et son meilleur chasseur de la Seconde Guerre mondiale
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 82 - Victoires oubliées - Quatrième as au palmarès de la chasse française, le capitaine Georges Madon revendiqua cent cinq victoires au cours de la Première Guerre mondiale : le système d'homologation ne lui en accorda que quarante et une
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1601 à 1620. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation.
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 83 - Nés pour combattre - Les chasseurs développés par les établissement McDonnell constituent depuis vingt ans l'une des composantes majeures du potentiel militaire aérien des Etats-Unis, Deuxième sur Lightning - aux commandes d'un Lockheed
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1621 à 1640. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Nés pour combattre - Les chasseurs développés par les établissement McDonnell constituent depuis vingt ans l'une des composantes majeures du potentiel militaire aérien des Etats-Unis, Deuxième sur Lightning - aux commandes d'un Lockheed P-38 Thomas McGuire obtint contre les Japonais trente-huit victoires aériennes, qui lui permirent de se classer deuxième au palmarès de la chasse américaine
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 84 - L'épervier de la Luftwaffe - dans ses multiples versions, le Messerschmitt Bf-109 fur le fer de lance de la chasse allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, North American F-86 Sabre
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1641 à 1660. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation.
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 85 - Le Messerschmitt Bf-110 ne s'imposa jamais comme chasseur stratégique mais donna la mesure de ses possibilités dans l'assaut et l'interception de nuit, La comète du Reich - L'avion-fusée Messerschmitt Me-163 franchit le cap des 1000km/h
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1661 à 1680. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire :Le Messerschmitt Bf-110 ne s'imposa jamais comme chasseur stratégique mais donna la mesure de ses possibilités dans l'assaut et l'interception de nuit, La comète du Reich - L'avion-fusée Messerschmitt Me-163 franchit le cap des 1000km/h, mais s'avéra inapte a toute carrière opérationnelle dans la Luftwaffe
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 87 - Les géants l'est - Spécialiste incontesté des voilures tournantes, l'ingénieur soviétique Mil réalisa, avec le Mi-12, le plus grand hélicoptère du monde, Inspecteur de la Luftwaffe - Erhard Milch présida a la renaissance des forces
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1701 à 1720. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Les géants l'est - Spécialiste incontesté des voilures tournantes, l'ingénieur soviétique Mil réalisa, avec le Mi-12, le plus grand hélicoptère du monde, Inspecteur de la Luftwaffe - Erhard Milch présida a la renaissance des forces allemandes et influa largement sur les destinées de la Luftwaffe dans les premières années de la Seconde guerre mondiale
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 88 - Tacticien et combattant - Les techniques de combat élaborées par Werner Molders en 1938 contribuèrent aux premiers succès des chasseurs de la Luftwaffe, Les parasols de puteaux - les monoplans d'entrainement a voilure parasol
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1721 à 1740. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Tacticien et combattant - Les techniques de combat élaborées par Werner Molders en 1938 contribuèrent aux premiers succès des chasseurs de la Luftwaffe, Les parasols de puteaux - les monoplans d'entrainement a voilure parasol de Morane Saulnier comptèrent au nombre des appareils français les plus réussis de l'avant guerre
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 89 - Des avions sacrifiés - Les ANF-Les Mureaux enregistrèrent les taux de pertes les plus élevés de l'armée de l'Air au cours de la campagne de France, Les yeux de l'océan - Le Myasichtchev Mya-4 Molot est le premier quadriréacteur
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1471 à 1760. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Des avions sacrifiés - Les ANF-Les Mureaux enregistrèrent les taux de pertes les plus élevés de l'armée de l'Air au cours de la campagne de France, Les yeux de l'océan - Le Myasichtchev Mya-4 Molot est le premier quadriréacteur de bombardement stratégique et un excellent appareil de reconnaissance et de surveillance maritime
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 90 - La ligne impériale - Pilote de bombardier, pionnier de l'aviation commerciale, Maurice Noguès fut avant tout le créateur et l'organisateur des lignes françaises d'Extrême Orient, Opération Overlord - Lors du débarquement de Normandie
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1761 à 1780. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : La ligne impériale - Pilote de bombardier, pionnier de l'aviation commerciale, Maurice Noguès fut avant tout le créateur et l'organisateur des lignes françaises d'Extrême Orient, Opération Overlord - Lors du débarquement de Normandie, le 6 juin 1944, une armada aérienne sans précédant assura la couverture des opérations navales et terrestres
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 91 - Quarante ans de service - Destinés a l'entrainement avancé, les North American T-6 Texan et Harvard formèrent deux générations de pilotes et finirent leur carrière comme avions d'arme opérationnels, Le fantastique Mustang
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1781 à 1796. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation.
|
|
|
COLLECTIF
MACH 1 N° 92 - Face aux MiG - Le North American F-86 Sabre, un des meilleurs appareils de combat de seconde génération, surclassa le redoutable MiG-15 soviétique dans le ciel coréen, L'agressif Super Sabre - Premier chasseur américain de la série des 100
ATLAS. 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 1797 à 1816. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Face aux MiG - Le North American F-86 Sabre, un des meilleurs appareils de combat de seconde génération, surclassa le redoutable MiG-15 soviétique dans le ciel coréen, L'agressif Super Sabre - Premier chasseur américain de la série des 100, Le North American Super Sabre fut aussi le premier avion de combat au monde a franchir en palier le mur du son
|
|
Receive by email
Download as PDF document
RSS feed
Permanent link
