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‎MORTANE (Jacques).‎

‎A travers les filets de l'ennemi. La Guerre des Ailes (1914-1918).‎

‎Editions Baudinière, 1929 in-12, 270 pp, reliure demi-toile rouge à coins, pièce de titre toile rouge (lég. frottée), tranche mouchetée, bon état (Coll. La Guerre des Ailes, 1914-1918)‎

‎Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Bookseller reference : 124847

Livre Rare Book

Pages d'Histoire - Librairie Clio
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€ 25,00 Buy

‎MORTANE (Jacques).‎

‎Missions spéciales. (La Guerre des Ailes).‎

‎Editions Baudinière, 1929 in-12, 318 pp, préface du général Denain, reliure demi-toile rouge à coins, pièce de titre toile rouge (lég. frottée), tranche mouchetée, bon état (Coll. La Guerre des Ailes, 1914-1918)‎

‎Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Bookseller reference : 124848

Livre Rare Book

Pages d'Histoire - Librairie Clio
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‎KENNETT (Lee).‎

‎La première guerre aérienne 1914-1918.‎

‎Economica, 2005, gr. in-8°, 248 pp, traduit de l'anglais, 16 pl. de photos hors texte, notes bibliographiques, broché, couv. illustrée, bon état (Coll. Campagnes & stratégies)‎

‎La guerre de 1914-1918, que les Anglais appellent à juste titre La Grande Guerre, était sans précédent par l'immensité des ressources, humaines et autres, engagées dans la lutte. Mais elle fut aussi remarquable pour la façon dont elle élargit le champ du conflit : dorénavant l'invention du sous-marin permettait à l'homme de livrer bataille sous la surface des eaux, tandis que l'avion et le dirigeable lui donnaient la possibilité d'introduire la guerre dans les cieux. Pour la première fois, un combat majeur était livré dans les trois dimensions. Depuis presqu'un siècle maintenant, la première guerre aérienne a été le sujet de nombreuses publications. Les exploits des « as » continuent de vivre dans l'imagination d'une quatrième génération d'admirateurs. Mais on en sait beaucoup moins sur les pilotes en général, leurs origines, leur sélection et leur formation, leur vie à terre, et leur façon de défier la mort dans les airs. Quels étaient réellement les dangers du combat aérien ? Si l'on a beaucoup écrit sur la guerre aérienne sur le front Ouest, on connaît beaucoup moins les autres théâtres d'opérations ; ainsi, qu'en était-il sur le front Est ou dans les colonies ? Et que sait-on de l'aéronavale à ses débuts, de ses risques particuliers et de ses limites ? L'étude de Lee Kennett, détaillée, bien documentée et bien écrite, contient les réponses à toutes ces questions sur l'aube de l'aviation militaire. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Bookseller reference : 121622

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Pages d'Histoire - Librairie Clio
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‎GILE-NICAUD (Gilbert).‎

‎Le Raid merveilleux de Pelletier Doisy. Paris-Tokio en avion.‎

‎Plon-Nourrit et Cie, 1924, in-12, ii-261 pp, lettre-préface de “Pivolo”, 44 photographies sur 35 pl. hors texte (dont une photo de Pelletier Doisy en frontispice), un fac-similé, 22 cartes dont 2 hors texte (une dépliante et un plan sur double page), itinéraire, cart. percaline rouge, fer doré de la ville de Paris au 1er plat, bon état‎

‎Récit du raid Paris-Bagdad-Calcutta-Hanoï-Tokyo. Parti le 24 avril 1924 avec le mécanicien Besin, le capitaine aviateur Georges Pelletier Doisy (1892-1953) arrive le 9 juin après avoir changé de moteur à Hanoï et d'avion à Shanghaï. Pelletier-Doisy s’envole de Villacoublay sur un Bréguet 19, baptisé du prénom de sa fille "Jacqueline". Il lui faut 120 heures de vol effectif (moyenne 168 km/h) pour rallier Tōkyō. Il se pose le 9 juin à midi sur le terrain de Tokorosawa près de la capitale japonaise, où il est accueilli par une foule considérable, par Paul Claudel, ambassadeur de France, et par un pilote japonais, le baron Kiyotake Shigeno, qui avait participé au premier conflit mondial au sein de l’escadrille des Cigognes... Les exploits successifs de Pelletier Doisy (il fut le premier à faire le tour de France en avion...) le firent surnommer "Pivolo". Un récit palpitant agrémenté de nombreuses photographies, de cartes et des documents officiels qui permirent cette expédition inouïe à l'époque. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Bookseller reference : 123550

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Pages d'Histoire - Librairie Clio
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‎CHOMBART de LAUWE (Paul-Henry).‎

‎Chronique d'un pilote ordinaire : Qui avons-nous sauvé ? Qui avons-nous tué ?‎

‎Editions du Félin, 2007, gr. in-8°, 220 pp, préface de Marie-José Chombart de Lauwe, broché, bon état (Coll. Résistance)‎

‎Voici les notes que Paul-Henry Chombart de Lauwe a rédigées de 1939 à 1945. Etudiant de Marcel Mauss, il suit en même temps une formation aux Beaux-Arts. Il participe ensuite à une mission de Marcel Griaule au nord Cameroun, qui sera à l'origine d'une œuvre sociologique exemplaire. A l'époque pourtant il hésite entre une carrière d'ethnologue ou de sculpteur. Mais survint la guerre et l'Occupation. Chombart de Lauwe connaît le nazisme, il a fait un séjour en Allemagne. Après un passage à l'Ecole de cadres d'Uriage, il organise son évasion par l'Espagne avec un camarade qui deviendra général. Le récit nous entraîne vers des personnes de milieux très différents, des compagnons solidaires. Ils échappent ainsi à l'arrestation et aux camps de Franco que beaucoup d'évadés ont connus : le regard de l'ethnologue accompagne une aventure où les agents du renseignement anglais jouent leur rôle. Les deux camarades arrivent enfin en Afrique du Nord, où l'auteur va subir le dur entraînement de pilote de chasse. Le lecteur découvre l'histoire d'une escadrille française de Spitfires qui se bat pour libérer la France, participant au débarquement en zone sud, remontant jusqu'en Allemagne. Les souvenirs de Paul-Henry Chombart de Lauwe ne sont pas ceux d'un "héros" de l'aviation, malgré 175 missions de guerre. Face au chaos, un homme médite sur l'existence, la mort, la liberté. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Bookseller reference : 123552

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Pages d'Histoire - Librairie Clio
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‎MORROW-LINDERGH (Anne).‎

‎Le Vent se lève.‎

‎Buchet/Chastel, 1973, in-8°, xxi-318 pp, importante préface de Antoine de Saint-Exupéry (10 pp), avant-propos de Charles Lindbergh, traduit de l'anglais, qqs notes techniques par Ch. Lindbergh en appendice, broché, couv. illustrée, bon état‎

‎L'épouse de Charles Lindbergh, elle-même aviatrice, avait participé avec celui-ci à une série de raids dont elle tira un récit haletant, "Listen ! The Wind", qui fut publié avec un avant-propos de Lindbergh en 1938. C'est le récit de leur traversée de l'Atlantique Sud à bord du « Tingmissartoq » (un Lockheed Sirius), des Açores à Natal, fin 1933. L'année suivante, Saint Exupéry accepta de préfacer la traduction française de ce livre donnée par Henri Delgove sous le titre "Le Vent se lève", alors qu'il ne connaissait ni l'oeuvre ni la jeune femme. Saint Exupéry, qui a saisi immédiatement le sens profond du livre qu'il préface, au point d'en révéler à son auteur même l'universalité, profite de son propre texte pour exprimer sa conception d'une oeuvre littéraire, s'interrogeant sur le rapport entre le réel et l'écriture du réel, faisant de l'écrivain un passeur entre les mots et les choses... Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Bookseller reference : 123796

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Pages d'Histoire - Librairie Clio
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‎GAERTRINGEN (Hans Georg Hiller von)(dir.).‎

‎Junkers Dessau. Fotografie und Werbegrafik 1892-1933.‎

‎Göttingen, Steidl, 2010, in-4°, 143 pp, 115 illustrations en noir et en couleurs, reliure éditeur, jaquette illustrée, bon état. Texte en allemand‎

‎Contributions de Ralf Forster, Hans Georg Hiller von Gaertringen, Sonja Junkers, Stefan Siemer, Franziska Solte et Matthias Struch. — Plus que tout autre groupe allemand, les usines Junkers de Dessau, connues surtout pour la production d'avions, étaient synonymes d'innovation technique et de collaboration avec des artistes et des intellectuels dans les années 1920, dont de nombreux représentants du Bauhaus, également implanté à Dessau depuis 1926. La tradition picturale de cette période faste et productive des usines Junkers, qui comprend des photographies industrielles, des photos aériennes, des photomontages et des graphiques publicitaires, est aujourd'hui dispersée dans différents lieux. Cet ouvrage présente de nombreuses archives photographiques, témoignages importants de la culture industrielle allemande. Les nombreuses facettes du groupe y apparaissent clairement – institut de recherche, entreprise commerciale, employeur, centre de formation, fabricant de produits de masse et influence politique. En 1933, le fondateur de l'entreprise, le chercheur Hugo Junkers, a été exproprié afin que son entreprise soit intégrée dans l'industrie d'armement allemande. En 1945, les usines de Dessau ont été démantelées par les Alliés, si bien qu'aujourd'hui, seuls des images et des documents rappellent le groupe et son histoire. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Bookseller reference : 124376

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Pages d'Histoire - Librairie Clio
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‎CHADEAU (Emmanuel).‎

‎Le Rêve et la puissance. L'avion et son siècle.‎

‎Fayard, 1996, gr. in-8°, 437 pp, sources et biblio, index, broché, couv. illustrée, bon état‎

‎Né à la "Belle Epoque", à la fois en France et en Amérique, d'une rencontre improbable entre la science la plus abstraite et les bricolages d'atelier, l'avion s'est emparé du siècle, pour le façonner et pour redessiner les frontières du réel. Dans la guerre comme dans la paix, il a incarné et incarne toutes les figures et toutes les applications de la puissance, il a investi tous les rêves de liberté des individus et des sociétés. Au siècle des masses et de la communication, il est parti à la rencontre du plus grand nombre. Il a aussi ouvert les plus vastes horizons aux amateurs de "loisirs" des pays riches comme aux migrants temporaires ou définitifs des pays pauvres. Il a créé une nouvelle géographie, et donc suscité de nouvelles visions du monde. Invention mondiale, il a créé autour de lui des organisations scientifiques, industrielles, commerciales, militaires de dimensions planétaire. L'imagination des artistes, des écrivains a même investi sa geste et ses symboles pour créer de nouvelles formes, animer les nouvelles couleurs de notre sensibilité. Il a engendré à son tour une nouvelle utopie, riche en découvertes comme en ambiguïtés géopolitiques : s'échapper de la pesanteur, dépasser le rêve d'Icare, s'emparer de l'espace interplanétaire. L'ouvrage d'Emmanuel Chadeau est une véritable "première mondiale". Il retrace, au fil du siècle et sur tous les continents, les relations entre le monde moderne et l'aviation. Appuyé sur les informations les plus variées cueillies au coeur des archives, sur les écrits de chaque époque et sur de nombreux témoignages, il met en perspective les tendances générales et les épisodes les plus forts des processus qui ont fait de l'avion et de l'aviation à la fois une réalité de notre vie quotidienne, l'un des ressorts les plus fondamentaux de la coopération et de la compétition entre les nations et les Etats, et un puissant transformateur de nos mentalités. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Bookseller reference : 125203

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Pages d'Histoire - Librairie Clio
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‎HAGENER (Henri).‎

‎Fokker – the Man and the Aircraft.‎

‎Harleyford Publications, 1961, in-4°, 224 pp, compiled and written by Henri Hegener, edited by Bruce Robertson, tone paintings by W. F. Hepworth, based on original drawings by J. D. Carrick, Frank Yeoman and Paul R. Matt, très nombreuses photos, 66 pages de profils d'avions, index, reliure toile éditeur, jaquette illustrée (pt déchirure au 1er plat de la jaquette), bon état‎

‎"Un ouvrage d'histoire de l'aviation minutieux et somptueusement réalisé – rien de moins que l'histoire de la vie d'Anthony Fokker, « le Hollandais volant », et des avions construits par sa célèbre société. Illustré de centaines de photographies et de splendides peintures de W. F. Hepworth, d'après les dessins originaux de J. D. Carrick, cet ouvrage est une fantastique « histoire de l'aéronautique ». L'auteur a rencontré Fokker en 1919, a souvent volé avec lui et a été étroitement associé au concepteur en chef de Fokker, Reinhold Platz. Le livre est découpé en trois parties, d'abord une biographie de Fokker et de sa société, puis une section consacrée à 49 avions Fokker dessinés en trois vues à l'échelle 1/72e, de l'Araignée (1910) jusqu'au F.27 (1955), et enfin une étude type par type de plus de 200 avions Fokker, avec une photographie de presque chacun d'entre eux. Il s'agit vraiment d'un livre fabuleux et peu d'ouvrages sont aussi complets sur un seul constructeur aéronautique." (Book Reviews, october 1961) Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Bookseller reference : 126206

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Pages d'Histoire - Librairie Clio
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‎COLLIN (Ferdinand).‎

‎Parmi les Précurseurs du Ciel.‎

‎P., J. Peyronnet et & Cie, 1948, in-8°, 274 pp, préface de Gabriel Voisin, 31 photos sur 16 pl. hors texte, broché, couv. illustrée, bon état‎

‎Excellent témoignage sur les tous débuts de l'aviation. L'auteur a été engagé comme mécano moteur par Louis Blériot et a participé à la mise au point des premiers avions Blériot. Une préface de Gabriel Voisin , puis une bonne centaine de pages sur la création des avions Blériot et qui se termine sur la grande aventure de la première traversée de la Manche. Ensuite, l'auteur fut engagé par Louis Blériot comme instructeur dans ses écoles de pilotages. Suit alors toute une galerie de portrait de ses élèves : Jules Védrine, Lecomte, Jeanne Herveux, le capitaine Echman, le prince Bibesco, Sadi Lecointe... Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

Bookseller reference : 126972

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Pages d'Histoire - Librairie Clio
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‎[ENFANTINA] Collectif‎

‎Jeunesse Magazine. Aventures - Aviation. Album n° 1 : du n° 1 (3 janvier 1937) au n° 13 (28 mars 1937).‎

‎Paris (imp.de Monsouris) 1937 grand in-8 cartonnage éditeur Paris, sn, 1937 (imp.de Montsouris). 25,5 x 18,5 cm, grand in-8, 1f. n. ch. (titre général) et 13 numéros de 32 pp. abondamment illustrés en noir et et couleurs, cartonnage de demi-toile de l'éditeur illustré en couleurs sur les deux plats.‎

‎On trouve dans cette épgémère publication pour la jeunesse (la publication s'arrêtera en 1939) publiée avec le soutien du Comité français de propagande aéronautique d'André Michelin, le début d'un roman d'aventures de Jean Gallotti illustré par René-Yves Creston ("Prisonnier des corsaires"), de nombreux textes, bandes dessinées et jeux autour de l'aviation, des illustrations de Marcel Jeanjean, la BD "Monsieur Petitpon fait de l'aviation" de René Pellos et Jean Laneuville, "Le fils de Sherlock Holmes" de W. N. Grove, "Les aventures de la famille Volovan" dessinée par Henri Guilac, etc... Assez bon exemplaire un peu secoué et défraîchi, charnière supérieure partiellemnt fendillée . Assez bon‎

Bookseller reference : 5026

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Julien Mannoni livres anciens
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‎Lycett, John‎

‎Dictionnaire technique de l'aviation, anglais-français - français-anglais / Aviation Technical Dictionary, English-French - French-English. 2e édition‎

‎Paris Dunod 1940 in-8 oblong cartonnage éditeur Paris, Dunod, 1940. 20 x 11 cm, in-8 oblong, (10) 314 (2) pp., cartonnage de pleine toile pressée à chaud de l'éditeur.‎

‎Deuxième édition de ce livre entièrement bilingue. Cartonnage frotté, quelques traces de crayons de couleurs (sur les gardes surtout), ex-libris manuscrit au faux-titre, petit accroc en tête des deux premiers feuillets. Reste encore un exemplaire convenable et pratique. Assez bon‎

Bookseller reference : 5030

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Julien Mannoni livres anciens
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€ 14,00 Buy

‎INDOCHINE. - AVIATION‎

‎L'Aéronautique militaire de l'Indochine‎

‎Hanoï Imprimerie d'Extrême-Orient 1931 in-4 broché‎

‎208 pp., 40 planches hors texte.Un des fascicules publiés à l'occasion de l'Exposition coloniale internationale de 1931. Infrastructure aérienne. - Couverture météorologique. - La photographie aérienne. - L'aviation postale. - L'aviation sanitaire. - Réseau aérien d'Extrême-Orient. - Principales liaisons France-Indochine. - Raids d'aviateurs étrangers. - Le capitaine Baronna‎

Bookseller reference : 31915

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Librairie Chamonal
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€ 250,00 Buy

‎INDOCHINE. - AVIATION‎

‎Historique de l'aéronautique d'Indochine‎

‎Hanoï Imprimerie d'Extrême-Orient 1930 in-4 broché‎

‎89 pp., 36 planches hors texte.Un des fascicules publiés à l'occasion de l'Exposition coloniale internationale de 1931. Aviation militaire en Indochine. - Création d'un service civil. - Organisation de l'infrastructure aérienne. - Les liaisons postales aériennes, etc.‎

Bookseller reference : 31917

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Librairie Chamonal
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‎HENSHAW Peter - [Aviation]‎

‎AVIONS RARES ET INSOLITES‎

‎2016 Paris Art & Images 2016 Un volume in°8 carré reliure cartonnée éditeur sous jaquette 256 pages. Très riches iconographies photographiques LR26‎

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Bookseller reference : 1545

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Le Roi Lire
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‎ALLAN Chris - [Aviation]‎

‎PILOTES DE CHASSEURS‎

‎1991 Paris Editions Atlas 1991 Un volume in°8 carré reliure cartonnée éditeur à la bradel 128 pages. Nombreuses photographies en couleurs LR27‎

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Bookseller reference : 1598

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Le Roi Lire
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‎FRANCILLON René J. - LEWIS Peter B. - [Aviation]‎

‎PILOTES DE B-52‎

‎1991 Paris Editions Atlas 1991 Un volume in°8 carré reliure cartonnée éditeur à la bradel 128 pages. Nombreuses photographies en couleurs LR27‎

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Bookseller reference : 1599

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Le Roi Lire
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‎CUPIDO Joe - [Aviation]‎

‎PILOTES DE LA FORCE DE FRAPPE U.S.‎

‎1991 Paris Editions Atlas 1992 Un volume in°8 carré reliure cartonnée éditeur à la bradel 128 pages. Nombreuses photographies en couleurs LR27‎

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Bookseller reference : 1600

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‎ALLAN Chris - [Aviation]‎

‎PILOTES DE SUPER JETS‎

‎1991 Paris Editions Atlas 1991 Un volume in°8 carré reliure cartonnée éditeur à la bradel 128 pages. Nombreuses photographies en couleurs LR27‎

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Bookseller reference : 1601

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‎HALL George - [Aviation]‎

‎SUPER BASE DE NELLIS‎

‎1991 Paris Editions Atlas 1991 Un volume in°8 carré reliure cartonnée éditeur à la bradel 128 pages. Nombreuses photographies en couleurs LR27‎

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‎ALLAN Chris - [Aviation]‎

‎PILOTES DE SUPERSONIQUES‎

‎1991 Paris Editions Atlas 1991 Un volume in°8 carré reliure cartonnée éditeur à la bradel 128 pages. Nombreuses photographies en couleurs LR27‎

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Bookseller reference : 1603

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‎Collectif - AVIATION‎

‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°19 Sept 1994‎

‎Une revue in°4 broché 48 pages nombreux dessins en noir et couleurs, photographies A22‎

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Bookseller reference : 1834

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‎Collectif - AVIATION‎

‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°20 Jan 1994‎

‎Une revue in°4 broché 48 pages nombreux dessins en noir et couleurs, photographies A22‎

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‎Collectif - AVIATION‎

‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°12 Fev 1994‎

‎Une revue in°4 broché 48 pages nombreux dessins en noir et couleurs, photographies A22‎

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Bookseller reference : 1836

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‎Collectif - AVIATION‎

‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°13 Mars 1994‎

‎Une revue in°4 broché 48 pages nombreux dessins en noir et couleurs, photographies A22‎

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Bookseller reference : 1837

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‎Collectif - AVIATION‎

‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°49 Avril 1997‎

‎Une revue in°4 broché 48 pages nombreux dessins en noir et couleurs, photographies A22‎

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Bookseller reference : 1838

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‎Collectif - AVIATION‎

‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°20 Oct 1994‎

‎Une revue in°4 broché 48 pages nombreux dessins en noir et couleurs, photographies A22‎

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‎Collectif - AVIATION‎

‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°69 Decembre 1998‎

‎Une revue in°4 broché 63 pages nombreux dessins en noir et couleurs, photographies A22‎

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Bookseller reference : 1840

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‎Collectif - AVIATION‎

‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°63 Juin 1998‎

‎Une revue in°4 broché 63 pages nombreux dessins en noir et couleurs, photographies A22‎

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Bookseller reference : 1841

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‎Collectif - AVIATION‎

‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°64 Juillet 1998‎

‎Une revue in°4 broché 63 pages nombreux dessins en noir et couleurs, photographies A22‎

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‎Collectif - AVIATION‎

‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°66 Septembre 1998‎

‎Une revue in°4 broché 63 pages nombreux dessins en noir et couleurs, photographies A22‎

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‎Collectif - AVIATION‎

‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°67 octobre 1998‎

‎Une revue in°4 broché 63 pages nombreux dessins en noir et couleurs, photographies A22‎

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Bookseller reference : 1844

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‎Collectif - AVIATION‎

‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°65 Aout 1998‎

‎Une revue in°4 broché 63 pages nombreux dessins en noir et couleurs, photographies A22‎

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‎Collectif - AVIATION‎

‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°43 Oct 1996‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°42 Sept 1996‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°41 Aout 1996‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°40 Juillet 1996‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°38 Mai 1996‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°47 Fev 1997‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°48 Mars 1997‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°46 Jan 1997‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°21 Nov 1994‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°22 DEC 1994‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°23 Janv 1995‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°24 Mars 1995‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°25 Avril 1995‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°26 Mai 1995‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°27 Juin 1995‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°28 Juin 1995‎

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‎AVIONS Toute l'aéronautique et son histoire n°29 Aout 1995‎

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