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AVIASPORT N° 586 - Issu du Pottier P-220 et fabriqué par Evektor-Aerotechnik en République Tchèque, l'Eurostar est un biplace ULM démonstratif, agréable a piloter et particulièrement bien fini, En vol sur North American P-51D Mustang, sans doute
AVIASPORT. SEPTEMBRE 2003. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 80 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. sommaire : Issu du Pottier P-220 et fabriqué par Evektor-Aerotechnik en République Tchèque, l'Eurostar est un biplace ULM démonstratif, agréable a piloter et particulièrement bien fini, En vol sur North American P-51D Mustang, sans doute le meilleur chasseur de la dernière guerre mondiale
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AVIASPORT N° 587 - Cet été un nouveau concept de course aérienne acrobatique a vu le jour lors du meeting de Zeltweg, en Autriche, Le rassemblement annuel d'Oshkosh, organisé par l'Experimental Aircraft Association durant une semaine
AVIASPORT. OCTOBRE 2003. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Sommaire : Cet été un nouveau concept de course aérienne acrobatique a vu le jour lors du meeting de Zeltweg, en Autriche, Le rassemblement annuel d'Oshkosh, organisé par l'Experimental Aircraft Association durant une semaine, regroupe chaque été plus de 10.000 appareils de toutes catégories
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AVIASPORT N° 589 - Le nouveau segment de marché a vu le jour dans le domaine de l'aviation générale avec l'arrivée prochaine de mini-jets venant concurrencer monoturboprops et bimoteurs a piston, France-Tunisie-Italie-Croatie et retour en 9 jour avec 20h
AVIASPORT. DECEMBRE 2003. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Sommaire : Le nouveau segment de marché a vu le jour dans le domaine de l'aviation générale avec l'arrivée prochaine de mini-jets venant concurrencer monoturboprops et bimoteurs a piston, France-Tunisie-Italie-Croatie et retour en 9 jour avec 20h de vol au compteur et 1900 nm parcourus en VFR
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AVIASPORT N° 618 - A propos d'Arcachon-Villemarie, Le gachis de Vannes, Les nouveaux acteurs de nos terrains, Le transfert des aérodromes, un dossier a suivre au cours des prochains mois, Le premier producteur mondiale dévoile deux nouveaux avions
STORY PRODUCTION. SEPTEMBRE 2006. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 65 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Sommaire : A propos d'Arcachon-Villemarie, Le gachis de Vannes, Les nouveaux acteurs de nos terrains, Le transfert des aérodromes, un dossier a suivre au cours des prochains mois, Le premier producteur mondiale dévoile deux nouveaux avions : un bliplace très léger et un quadriplace
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AVIASPORT N° 620 - Savoir lire dans le ciel est aussi nécessaire aux commandes d'Airbus, Voler sur Paris, un rêve que Jean Louis Schmidt a réalisé, A propos d'aberrations sécuritaires, Le retour des redevances est annoncé pour 2007
STORY PRODUCTION. NOVEMBRE 2006. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 65 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIASPORT N° 621 - Opportunité rare, Air France recrute, L'un vole vers l'Ouest, l'autre vert l'Est, Une artiste, un chef d'entreprise, deux militants, Quelques terrains, juste avant le transfert aux collectivités locales, Un mécène pour Fifi
STORY PRODUCTION. DECEMBRE 2006. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 65 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Sommaire : Opportunité rare, Air France recrute, L'un vole vers l'Ouest, l'autre vert l'Est, Une artiste, un chef d'entreprise, deux militants, Quelques terrains, juste avant le transfert aux collectivités locales, Un mécène pour Fifi - le seul opérationnel va pouvoir changer ses moteurs
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AVIASPORT N° 623 - Le billet de Bernard Chabbert - Le vol, un amout qui s'entretient, Le Cobra, un nouveau venu prometteur que vient deja concurrencer le DA-50, Près d'un Français et d'une Française sur deux souhaite piloter, encourageons-les !
STORY PRODUCTION. FEVRIER 2007. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 65 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIASPORT N° 625 - Avec l'ULM, le renouveau du tandem Heintz-Robin, Il ne se cache plus : Aviasport ose mêler plaisirs et affaires, Voler en liberté, le meilleur stimulant du bonheur, Directive européenne et aberration provençale, Bizjets français
STORY PRODUCTION. AVRIL 2007. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 73 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte. Sommaire : Avec l'ULM, le renouveau du tandem Heintz-Robin, Il ne se cache plus : Aviasport ose mêler plaisirs et affaires, Voler en liberté, le meilleur stimulant du bonheur, Directive européenne et aberration provençale, Bizjets français et ravitailleurs américains
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AVIASPORT N° 626 - Du 21 mai au 3 juin, les aéro clubs s'ouvrent au public, Le futur est la, c'est l'Europe qui l'active, Confierez-vous votre avion a un des présidentiables ?, L'envol du DA-50 Le Diamond Super Star débute son expérimentation en vol
STORY PRODUCTION. MAI 2007. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 73 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIASPORT N° 627 - Le Stampe du CAEA a repris l'air, Faire partie du paysage c'est aussi participer, Un des plus anciens aérodromes de notre histoire disparait, Le salon floridien ouvre la saison, La réunion cannoise vise le haut de gamme
STORY PRODUCTION. JUIN 2007. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 73 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIASPORT N° 628 - Michel Colomban dévoile la Luciole, Des liens a renouer avec le grand public, Chaque vol est une aventure, certains plus que d'autres, Sur toutes les facettes de l'aviation générale et sportive, Succès pour la première de Vatry
STORY PRODUCTION. JUILLET 2007. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 73 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIASPORT N° 629 - Dyn'Aero expérimente le MCR-180, Raison d'Etat et envahissement d'aérodrome, Voler en Suisse c'est vraiment autre chose, La France championne du monde de voltige, Sur toutes les facettes de l'aviation générale et sportive
STORY PRODUCTION. AOUT 2007. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 73 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIASPORT N° 634 - La rédaction s'envole, Nos lecteurs sont formidables, Pour l'union libertaire des monte-en-l'air, Le Cabri est certifié, LE C-162 sera construit en Chine, Cessna signe désormais les C-350 et 400, Les Clubs locaux se serrent les coudes
STORY PRODUCTION. JANVIER 2008. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 73 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIASPORT N° 636 - D'Egypte a Reno, l'itinéraire d'un Yak né tchécoslovaque, Des surveillances fictives mais très couteuses, Furio, dans le sillage du Falco, Le programme du musée de l'Air et de l'Espace, Les ULM professionnels s'exposent
STORY PRODUCTION. MARS 2008. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 72 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIASPORT N° 638 - Le Cessna NGP, premier d'une série, Voies ferrées, routes, etc, En exclusivité, des précisions sur l'APM-30 Simba, Les prochaines campagnes, Le Jet-A1 pour aujourd'hui ou pour demain ?, Transpondeur mode S : plus de sécurité en VFR ?
STORY PRODUCTION. MAI 2008. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 73 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIASPORT N° 647 - Le Skycatcher, forcément best seller, Facteurs humains d'entreprises, Retours aux fondamentaux, L'avionneur répond a la crise, La FFA simplifie l'accès au TAJP, Le MAE toujours en mouvement, Le Hawker Fury provençal
STORY PRODUCTION. FEVRIER 2009. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 72 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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AVIASPORT N° 648 - Le caudron C-460 Rafale ressuscité aux USA, Règles de l'air et règles de l'art, Marc Vanel aviateur, La norme américaine devance l'européenne, L'EASA a certifié le coursier de Cessna, Un moteur et des commandes pour repartir
STORY PRODUCTION. MARS 2009. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 73 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 25 - Connaitre et conduire ses chevaux par Camille D. Labar, Les professionnels : Sirbain Aviation par Jacques Callies, L'autogyre Aero Super J2 d'Aero Resources par Patrick Brassel, Detresfa ou ce qu'il ne faut pas faire
S.E.E.S.. JANVIER 1976. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Connaitre et conduire ses chevaux par Camille D. Labar, Les professionnels : Sirbain Aviation par Jacques Callies, L'autogyre Aero Super J2 d'Aero Resources par Patrick Brassel, Detresfa ou ce qu'il ne faut pas faire : un VFR très spécial par J. Callies, OVNI : le choc des mondes par Michel Monnerie, Aérostation : la traversée de la Manche par Jean Costa de Beauregard
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 28 - L'essai en vol (suite et fin) du nouveau Piper Lance par C.D. Labar, Un avion a Paris chez un vendeur d'automobiles par Jacques Callies, Volez au Luxembourg par Alain Yves Berger, Dossier noir : les instructeurs
S.E.E.S.. AVRIL 1976. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : L'essai en vol (suite et fin) du nouveau Piper Lance par C.D. Labar, Un avion a Paris chez un vendeur d'automobiles par Jacques Callies, Volez au Luxembourg par Alain Yves Berger, Dossier noir : les instructeurs (fin), Connaitre et conduire ses chevaux par Camille D. Labar, Construction Amateur : W.A.R. ouvre la chasse par Pierre Peyrichout
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 29 - Air promotion : interview du Dr Faye, L'avion et l'électronique : les principaux instruments de bord, L'Ontrac : un moyen de navigation a longue distance, L'essai en vol du Rocket par Jacques du G.C. Alsace, A Meaux
S.E.E.S.. MAI 1976. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Air promotion : interview du Dr Faye, L'avion et l'électronique : les principaux instruments de bord, L'Ontrac : un moyen de navigation a longue distance, L'essai en vol du Rocket par Jacques du G.C. Alsace, A Meaux, l'Aéro Club des Chevaliers par Michel Blumental, OVNI : le choc des mondes par Michel Monnerie, Bande dessinée : Gnafron s'intéressait-il a la construction amateur ?
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 30 - L'essai en vol du Rockwell Commander 112 A par Camille D. Labar, Le 1er Rallye Rothmans par Jacques Callies, L'aérodrome de Gruyères, Professionnels : la C.A.S.R.A.M., Ufologie : l'ufologie est elle une science ?
S.E.E.S.. JUIN 1976. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : L'essai en vol du Rockwell Commander 112 A par Camille D. Labar, Le 1er Rallye Rothmans par Jacques Callies, L'aérodrome de Gruyères, Professionnels : la C.A.S.R.A.M., Ufologie : l'ufologie est elle une science ? par Michel Monnerie, Aérostation : la Montgolfière Moderne par Jacques Callies, Histoire : Alexis Maneyrol par Yves Millien
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 31 - Chateauroux a l'heure des Cap par Pierre Peyrichout, Volez en Argentine par José Pocino, Les Limbach Flugmotoren par Pierre Schmitt, La ferté - Alais par Yves Millien, Ufologie : l'ufologue au travail par Michel
S.E.E.S.. JUILLET 1976. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Chateauroux a l'heure des Cap par Pierre Peyrichout, Volez en Argentine par José Pocino, Les Limbach Flugmotoren par Pierre Schmitt, La ferté - Alais par Yves Millien, Ufologie : l'ufologue au travail par Michel Monnerie, Professionnels : La Sotravia, Balleroy 76 par Jacques Callies, La montgolfière et la compétition
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 32 - Castellet 1976 : la tradition pluvieuse par Pierre Peyrichout, 24e Tour de France Aérien des jeunes pilotes par Gérard Brédel, Championnats du monde de vol a voile a Rayskala (Finlande), Rassemblement annuel
S.E.E.S.. AOUT 1976. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Castellet 1976 : la tradition pluvieuse par Pierre Peyrichout, 24e Tour de France Aérien des jeunes pilotes par Gérard Brédel, Championnats du monde de vol a voile a Rayskala (Finlande), Rassemblement annuel des constructeurs amateurs allemands par P. Schmitt, Mirage a Lausanne par Roger Bernard, Voyages : Tarbes-Téhéran en Rallye par F.M. Montel
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 33 - Kiev : championnats du monde de voltige, Mon T.F.A. 1976 par Marie Ertaud, Un merveilleux ventilateur par Roger Bernard, Rassemblement annuel du RSA a St Junien par Pierre Peyrichout, Le Kora 1 par Pierre Schmitt
S.E.E.S.. SEPTEMBRE 1976. Bon état. 2ème plat abîmé. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Kiev : championnats du monde de voltige, Mon T.F.A. 1976 par Marie Ertaud, Un merveilleux ventilateur par Roger Bernard, Rassemblement annuel du RSA a St Junien par Pierre Peyrichout, Le Kora 1 par Pierre Schmitt, Ufologie, l'ufogologue au travail par Michel Monnerie
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 35 - Les bébés de Bede par Alain Yves Berger, Des RF6 a St Junien ? par Pierre Peyrichout, De musée en musée aux U.S.A. par Robert Lefebvre, Le HM 290 - le pou du ciel après la guerre par Yves Millien, Les racers français
S.E.E.S.. NOVEMBRE 1976. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les bébés de Bede par Alain Yves Berger, Des RF6 a St Junien ? par Pierre Peyrichout, De musée en musée aux U.S.A. par Robert Lefebvre, Le HM 290 - le pou du ciel après la guerre par Yves Millien, Les racers français par Jacques Carlier, Ufologie : la détection des Ovnis par Michel Monnerie
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 45 - Saint Valéry, Racers and Co par Pierre Peyrichout, Après la course par Jacques Carlier, Un convoyage tiré par les cheveux par Bernard Chauvreau, Le trophée Biancotto par P.P., Volez avec 15 cv par Dédale, Amateurs
S.E.E.S.. SEPTEMBRE 1977. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Saint Valéry, Racers and Co par Pierre Peyrichout, Après la course par Jacques Carlier, Un convoyage tiré par les cheveux par Bernard Chauvreau, Le trophée Biancotto par P.P., Volez avec 15 cv par Dédale, Amateurs : Brienne, l'an 1 par Alain Yves Berger, Les jeunes loups du RSA suisse par Yves Millien
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 48 - Ma belle de nuit par Pierre Peyrichout, Baptême d'un Cap a Egletons par P.P., Les nouveaux profils par P.P., Antiques : les avions du concours de Marignane 1946 par A.Y.B., L'hélicoptère par Patrick Rolland
S.E.E.S.. DECEMBRE 1977. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Ma belle de nuit par Pierre Peyrichout, Baptême d'un Cap a Egletons par P.P., Les nouveaux profils par P.P., Antiques : les avions du concours de Marignane 1946 par A.Y.B., L'hélicoptère par Patrick Rolland, Vol a voile : deux nouveaux planeurs par Pierre Schmitt, Amateurs : un enragé du ciel par Roger Adam, Amateurs : le CNRAC par Alain Yves Berger
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 49 - Un rallye en Australie par Jacques Callies, Impressions d'été par Jean Claude Petit, Le VFR de nuit (suite) par Jean Pierre Chauzit, 40 000 poussins pour un Dakota par Pierre Peyrichout, Technique : une machine
S.E.E.S.. JANVIER 1978. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Un rallye en Australie par Jacques Callies, Impressions d'été par Jean Claude Petit, Le VFR de nuit (suite) par Jean Pierre Chauzit, 40 000 poussins pour un Dakota par Pierre Peyrichout, Technique : une machine électronique pour naviguer ?, Vol a voile : 68 kg de motoplaneur par Alain Yves Berger
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 50 - Ou nous mène-t-on ? Une interview de M.J.L. Jamet : les instructeurs, Trois petits tours sur le MJ-5 Sirocco par Louis Pena, Le nouveau Cessna F-152 II, une étude de Pascal-Henri Sahuqué, Deux anecdotes volantes
S.E.E.S.. FEVRIER 1978. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Ou nous mène-t-on ? Une interview de M.J.L. Jamet : les instructeurs, Trois petits tours sur le MJ-5 Sirocco par Louis Pena, Le nouveau Cessna F-152 II, une étude de Pascal-Henri Sahuqué, Deux anecdotes volantes : Scamp et Rail par Alain Yves Berger, L'hélicoptère (3) la suite de la série de Patrick Rolland
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 55 - Le R-180 AIGLON : une nouveauté prometteuse par Alain Yves, Le R-180 AIGLON : la prise en main machine par Bruno Froissart, L'hélicoptère : la conclusion du cours de Patrick Rolland, La médecine aéronautique
S.E.E.S.. JUILLET 1978. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :Le R-180 AIGLON : une nouveauté prometteuse par Alain Yves, Le R-180 AIGLON : la prise en main machine par Bruno Froissart, L'hélicoptère : la conclusion du cours de Patrick Rolland, La médecine aéronautique : pourquoi ? par Bruno Froissart, Aérostation : coupe franco-britannique, De la prolifération des pou-du-ciel en France par Yves Millien, A la recherche d'un moteur pour AVIFP par M. Ponsard
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 56 - Balade irlandaise, un aztec pour Cork et Galway par Jacques Callies, René Fournier : la renaissance, visite a Nitray par Alain Yves Berger, Pour information, Jean Pierre Chauzit répond a vos questions, Le bilan 1977
S.E.E.S.. AOUT 1978. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Annotations sur le deuxième plat. Sommaire : Balade irlandaise, un aztec pour Cork et Galway par Jacques Callies, René Fournier : la renaissance, visite a Nitray par Alain Yves Berger, Pour information, Jean Pierre Chauzit répond a vos questions, Le bilan 1977 des accidents, vol moteur, vol a voile, travail aérien, Gazelle = Formule 1 + confort, l'essai en vol de Pascal-Henri Sahuqué
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L'AERO-CLUB ET LE PILOTE PRIVE N° 61 - Déficiant Noël, un bimoteur a la Rutan par Bernard Chabbert, L'anti-avion vu par Gérard Coquel, Le Bell 47G par Pascal Henri Sahuqué, Voler en montagne par Raymond Terrien, Piloter un hélicoptère, la mécanique du vol
S.E.E.S.. JANVIER 1979. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Annotation sur le premier plat. Sommaire : Déficiant Noël, un bimoteur a la Rutan par Bernard Chabbert, L'anti-avion vu par Gérard Coquel, Le Bell 47G par Pascal Henri Sahuqué, Voler en montagne par Raymond Terrien, Piloter un hélicoptère, la mécanique du vol par Vincent Hoffmann, D'un Teenie, l'autre par Alain Yves Berger
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PILOTE PRIVE N° 67 - Bourget 79 : Vive l'Europe, UN CPC a la loupe par Gérard Coquel, Des pitts et des hommes par Jacques Callies, Savoir ce qu'on veut par Bernard Chabbert, Les privés du désert par Bruno Froissart, Des avions signés Messerschmitt
S.E.E.S.. JUILLET 1979. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Bourget 79 : Vive l'Europe, UN CPC a la loupe par Gérard Coquel, Des pitts et des hommes par Jacques Callies, Savoir ce qu'on veut par Bernard Chabbert, Les privés du désert par Bruno Froissart, Des avions signés Messerschmitt, ce que le Bf-109 doit au Taifun par A.Y.Berger, Ballons grognons a Jonzac par P. Terrin
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PILOTE PRIVE N° 71 - En vol sur PA 31 Chieftain : aux commandes du Minibus VW de l'air, a l'occasion d'une évacuation sanitaire par Jacques Callies, Crash en vol de nuit : un accident, une leçon de prudence, La flibuste sur DC 3 : les recettes
S.E.E.S.. NOVEMBRE 1979. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : En vol sur PA 31 Chieftain : aux commandes du Minibus VW de l'air, a l'occasion d'une évacuation sanitaire par Jacques Callies, Crash en vol de nuit : un accident, une leçon de prudence, La flibuste sur DC 3 : les recettes particulières de la cuisine antillaise en matière aéronautique par Bernard Chabbert, La fête de l'air en Vivarais
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PILOTE PRIVE N° 78 - Hanovre 1980, la 8e exposition internationale de l'aéronautique et de l'espace visitée pour vous par Pierre Schmitt, Lyon sous le signe de l'air : notre aviation au plein centre d'une métropole par Anne Marie Bérenger, Le Fournier
S.E.E.S.. JUIN 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Annotation sur le premier plat. Sommaire :Hanovre 1980, la 8e exposition internationale de l'aéronautique et de l'espace visitée pour vous par Pierre Schmitt, Lyon sous le signe de l'air : notre aviation au plein centre d'une métropole par Anne Marie Bérenger, Le Fournier RF-9 : comment ruiner l'OPPEP, Tribune libre : lettre ouverte aux pilotes privés par Philippe Lassiaz de Launes
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PILOTE PRIVE N° 82 - CAP-21, l'avion majuscule, La prise en main du CAP-21, Les accidents de 1979, Le quatrième Pou de Gilbert Landray, Un essai en vol d'autogire, le 74-19 de Pierre Sica par Alain Surre, Tout ce que vous avez toujours voulu savoir
S.E.E.S.. NOVEMBRE 1980. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : CAP-21, l'avion majuscule, La prise en main du CAP-21, Les accidents de 1979, Le quatrième Pou de Gilbert Landray, Un essai en vol d'autogire, le 74-19 de Pierre Sica par Alain Surre, Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le projet Zeus, Pourquoi un canard ? par Nano Hersen
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PILOTE PRIVE N° 85 - France, ton aviation légère fout le camp, Champagne controle : le futur CRNA Est a Reims, Quand le verbe se fait acte, Le grand canyon du Colorado en Cessna 175, La transat en RF-5, L'essai en vol du Bolkow Bo-105, Le projet Zeus
S.E.E.S.. FEVRIER 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :France, ton aviation légère fout le camp, Champagne controle : le futur CRNA Est a Reims, Quand le verbe se fait acte, Le grand canyon du Colorado en Cessna 175, La transat en RF-5, L'essai en vol du Bolkow Bo-105, Le projet Zeus en 1981, Les accords FFVV armée de l'air, Vol a voile militaire : les résultats 1980
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PILOTE PRIVE N° 89 - Le bourget 81 : course contre la montre pour ce reportage Spécial 81 par Alain Yves Berger, Le salon de Friedichafen : des nouveautés présentées au dernier Salon des Loisirs par Pierre Schmitt, Départ en vrille a faible hauteur
S.E.E.S.. JUIN 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le bourget 81 : course contre la montre pour ce reportage Spécial 81 par Alain Yves Berger, Le salon de Friedichafen : des nouveautés présentées au dernier Salon des Loisirs par Pierre Schmitt, Départ en vrille a faible hauteur pour un Bucker Bu- Jungmann
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PILOTE PRIVE N° 90 - Alain-Yves Berger présente les ultralégers motorisés exposés au dernier Salon du Bourget, Le retour aux sources de la philosophie de l'ULM - historique raconté par Alain Dreyer, Les nec plus ultralégers motorisés : une nomenclature
S.E.E.S.. JUILLET 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 64 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Alain-Yves Berger présente les ultralégers motorisés exposés au dernier Salon du Bourget, Le retour aux sources de la philosophie de l'ULM - historique raconté par Alain Dreyer, Les nec plus ultralégers motorisés : une nomenclature de tous les ultralégers motorisés existant a l'heure actuelle par Alain Yves Berger et Alain Bliez
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PILOTE PRIVE N° 91 - Dépot du bilan pour le constructeur dijonnais par Bernard Chabbert, Sécurité : la panne sèche, Solar challenger : le défi solaire ou l'aube d'une nouvelle aviation par Alain Yves Berger, Ballons en Egypte : Quelques 3000 ans plus tard
S.E.E.S.. AOUT 1981. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 48 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Dépot du bilan pour le constructeur dijonnais par Bernard Chabbert, Sécurité : la panne sèche, Solar challenger : le défi solaire ou l'aube d'une nouvelle aviation par Alain Yves Berger, Ballons en Egypte : Quelques 3000 ans plus tard, une mongolfière sur les traces des Pharaons par Franck Béjat
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PILOTE PRIVE N° 99 - Le Piper PA-44 T Seminole par J.P. Chauzit, Avec Alain Marchand en correctionnelle par Alain Yves Berger, Guyancourt sur 121,5 par A.Y. Berger, Letter from California : les restaurants aux USA par J.J. Bellier, L'aviation au féminin
S.E.E.S.. AVRIL 1982. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 68 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le Piper PA-44 T Seminole par J.P. Chauzit, Avec Alain Marchand en correctionnelle par Alain Yves Berger, Guyancourt sur 121,5 par A.Y. Berger, Letter from California : les restaurants aux USA par J.J. Bellier, L'aviation au féminin : une nouvelle rubrique présentée par Patricia Ferry
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PILOTE PRIVE N° 107 - La GASS : le sauvetage en montagne par les hélicoptères de la Garde Aérienne Suisse de Sauvetage par Jean Marie Potelle, Avec les froleurs de cimes : l'histoire d'une qualification Montagne parmi d'autres par François Besse
S.E.E.S.. DECEMBRE 1982. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 66 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
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PILOTE PRIVE N° 120 - Como 83 par Pierre Boyer, Le Lake Buccaneer 200 - premier contact avec l'hydravion, VRF de nuit : une autre dimension accessible par Jacques Callies, Toulouse-St-Louis du Sénégal : sur les traces de l'aéropostale par Michel Polacco
S.E.E.S.. JANVIER 1984. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 70 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Como 83 par Pierre Boyer, Le Lake Buccaneer 200 - premier contact avec l'hydravion, VRF de nuit : une autre dimension accessible par Jacques Callies, Toulouse-St-Louis du Sénégal : sur les traces de l'aéropostale par Michel Polacco, Le JC-01 Lévrier Chapeau, reconstruit par Robert Lefebvre
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COLLECTIF
PILOTE PRIVE N° 132 - La qualification hydravrion a bord du Cessna 172 hydro de l'Hydroclub de Corse par Bernard Cabanes, Du nouveau Outre-Manche : les impressions de vol de Simon Glotin, La chute en cabine d'un micro mal fixé provoque l'accident
S.E.E.S.. JANVIER 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 70 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Sommaire: La qualification hydravrion a bord du Cessna 172 hydro de l'Hydroclub de Corse par Bernard Cabanes, Du nouveau Outre-Manche : les impressions de vol de Simon Glotin, La chute en cabine d'un micro mal fixé provoque l'accident en bloquant les commandes
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COLLECTIF
PILOTE PRIVE N° 133 - Voltige : pour plus de sécurité - lettre ouverte de Louis Bord, Le nouveau programme du CNES d'aide aux recherches et aux sauvetages par satellites, Le comanche de la relance - A l'Albatros Air Club, l'utilisation intelligente du PA
S.E.E.S.. FEVRIER 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 70 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Voltige : pour plus de sécurité - lettre ouverte de Louis Bord, Le nouveau programme du CNES d'aide aux recherches et aux sauvetages par satellites, Le comanche de la relance - A l'Albatros Air Club, l'utilisation intelligente du PA 24 C a permis le renouveau du club
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PILOTE PRIVE N° 134 - La BD de Beun - la naissance d'une expression, Profession : pilote de brousse - Au Canada, l'hydravion est le moyen de transport qui permet d'accéder aux régions les plus reculées par Gil Roy, Dossier : le brevet de base (2e partie)
S.E.E.S.. MARS 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 70 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.
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PILOTE PRIVE N° 135 - 50 ans d'histoire de l'aviation : chapeau - L'extraordinaire histoire d'amour de Jean Chapeau et de ses Lockheed L 12 A. par Jean Pierre Lefeuvre, Une jolie balade sur les Pyrénées enneigées en compagnie d'Alain Mathon
S.E.E.S.. AVRIL 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 70 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.
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PILOTE PRIVE N° 136 - Bourget-15 : le point sur les constructeurs avant le Salon par Peter S. Blount et Renaud de la Jarthe, Iaag ou l'aviation de A a Z par Marcellin Houbart, Decodeur d'indicatif de radio balise - un petite merveille pour navigateurs
S.E.E.S.. MAI 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 70 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Bourget-15 : le point sur les constructeurs avant le Salon par Peter S. Blount et Renaud de la Jarthe, Iaag ou l'aviation de A a Z par Marcellin Houbart, Decodeur d'indicatif de radio balise - un petite merveille pour navigateurs au long-cours découverte par Renaud de la Jarthe
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PILOTE PRIVE N° 137 - XXXVIe Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace par Alain Yves Berger, Moteurs avionnés, généralisation des turboprop', configuration nouvelles, Construction amateur - Vivement Brienne, Planeurs et motoplaneurs - Le tour
S.E.E.S.. JUIN 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 70 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : XXXVIe Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace par Alain Yves Berger, Moteurs avionnés, généralisation des turboprop', configuration nouvelles, Construction amateur - Vivement Brienne, Planeurs et motoplaneurs - Le tour des constructeurs
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PILOTE PRIVE N° 139 - Mustang ! Ou comment la Mustang International s'attache a sauver les dernier P51 et a les rénover par Alain Gilbert Gueguen, Coordination Jean Louis Noël, Les nouvelles techniques au service de l'aéronautique par Bela Nogrady
S.E.E.S.. AOUT 1985. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 62 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.
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