‎Danemark‎

‎Rung, G.F.F‎

‎Tysk Loesebog for de lavere Klasser. Trettende uforandrede Udgave. ANGEBUNDEN: Funch. Cl.: Ordbog til Rungs "tyske Loesebog for de lavere Klasser". Ellevte uforandrede Udgave. (ZWEI in einem Band).‎

‎Kjobenhagen, Reitzel, 1885 und 1884. VIII, 296; 87 Seiten. 21 cm. Halblederband der Zeit mit Rückentitel und marmorierten Deckeln.‎

‎Einband berieben, Ecken und Kapitale bestoßen, Gelenke mit kleinen Anplatzern. Vortitel mit Besitzvermerk von 1885. Binmdung vorne und hinten brüchig. Seiten papierbedingt etwas gebräunt. Teils leicht stockfleckig. Sonst gutes Exemplar.‎

书商的参考编号 : 207558

‎Holberg, Ludwig [Ludvig]‎

‎Dänische Reichs-Historie. 3 Bände (komplett).‎

‎Flensburg und Altona, Verlag Gebrüder Korte, 1743/1744. 8°. 21,5 x 17 cm. [11] Blatt, 871 Seiten; [3] Blatt, 946 Seiten; [1] Blatt, 949, [1] Seiten. Mit 1 Frontispiz. Lederbände der Zeit mit gold- und blindgeprägtem Buchschmuck, goldgeprägten roten und grünen ledernen Rückenschildchen, marmorierten Vorsätzen und Rundum-Rotschnitt. [9 Warenabbildungen]‎

‎Erste Ausgabe dieser deutschen Übersetzung. Graesse III, 321. Mit dem gestochenen Frontispiz, einer gestochenen Titelvignette je Titelblatt, der gefalteten Stammtafel und eingedruckten Marginalien im Text. Exlibris. Einbände berieben und an den Kanten etwas beschabt, Seiten leicht bis mäßig gebräunt und gelegentlich blass bzw. vereinzelt stärker stockfleckig, Frontispiz im oberen Rand knapp beschnitten (mit minimalem Bildverlust), fliegendes Blatt des ersten Bandes mit kleiner Tintennotiz von alter Hand, die ersten 240 Seiten des ersten Bandes mit sich verjüngendem Wasserrand im Kopfsteg (keine Textberührung, Frontispiz kaum augenscheinlich betroffen). Insgesamt gutes Exemplar. First edition of this translation. Leather binding of the times with gilt and blind embossed book decoration, gilt embossed title on red and green leather spine labels, marbled endpapers and red edges. Bookplate. Bindings rubbed and cover edges a bit chipped, pages lightly to moderately darkened and partly with light to moderate foxing, frontispiece's head trimmed a bit narrowly (image minimally affected), flyleaf of the first volume with small ink inscription, first 240 pages of the same volume with unobtrusive tidemark (text not affected, frontispiece affected but barely evidently). Altogether good copy.‎

书商的参考编号 : 63747CB

‎Historische Ausflüge 1983. (Hrsg.): Verein für Hamburgische Geschichte, Ausschuß für die historischen Ausflüge 1983.‎

‎(Hamburg, 1983). 51 TyposkriptS. Mit Abb. u. tls. ganzseit. Ktn.-Skizzen. 4to (29,5 x 21 cm). OKart.‎

‎1. Bornholmfahrt. 2. Das Hannoversche Wendland. 3. Tagesfahrt in die Probstei. 4. Der Bardengau u. die Südheide. 5. Der Besuch von "SUSAN", der Schiffsführungs- und Simulationsanlage in der Seefahrt-Schule Rainville-Terrasse. 6. Hafen- und Industrie-Bahnen in und um Hamburg. - Etwas bestoßen mit Stempel u. Signatur‎

书商的参考编号 : 78517

‎Jensen, Alfred‎

‎Kestner-Gesellschaft Hannover, 12. Januar bis 11. Februar 1973. Katalog 1/1973.‎

‎Hannover., Kestner-Gesellschaft., 1973. 21 x 21 cm. 100 S. OKarton., 53320AB 1. Auflage. Gutes bis sehr gutes Exemplar.‎

‎Mit zahlreichen Texten und Abbildungen, teilweise in Farbe.‎

书商的参考编号 : 53320AB

‎Kirkeby, Per‎

‎Bla, ornament. Borgen.‎

‎Kopenhagen [Valby]., Borgens Forlag / Vejle Amts Folkeblad., [1969]. 15 x 15 cm. [64] unpaginierte S. Illustrierter OKarton., 3107E Erste Auflage. Einband wenig angestaubt und lichtspurig, sonst gutes Exemplar.‎

‎Durchgehend mit einem blauen Ornamentband, das sich mittig durch das gesamte Künstlerbuch zieht, versehen. Selten.‎

书商的参考编号 : 3107EB

‎Jorn Utzon. Arkitektes univers. in: Louisiana Revy, 44. argang nr. 2 april 2004.‎

‎Humlebaek, Louisiana Museum for Moderne Kunst 2004. 2004. 4°, 95 S. mit s/w und farbigen Abbildungen, Orig.-Karton.‎

‎Katalog zur Ausstellung vom 2. April 2004 bis 29. August 2004.- Gutes Exemplar.‎

书商的参考编号 : 110684

‎Brockstedt, Jürgen (Hrsg.)‎

‎Frühindustrialisierung in Schleswig-Holstein, anderen norddeutschen Ländern und Dänemark. [Herausgegeben von Jürgen Brockstedt]. (= Studien zur Wirtschafts- und Sozialgeschichte Schleswig-Holsteins, Band 5).‎

‎Neumünster: Wachholtz 1983. 368 Seiten. Gr. 8° (22,5-25 cm). Orig.-Broschur. [Softcover / Paperback].‎

‎Sauberes und noch sehr gut erhaltenes Exemplar. ISBN: 9783529029059‎

书商的参考编号 : 149559

‎Kirkeby, Per‎

‎Skulptur und Druckgrafik. Städtisches Museum Abteiberg Mönchengladbach, 4. Mai-29. Juni 1986.‎

‎Mönchengladbach., Städtisches Museum Abteiberg., 1986. 24 x 17 cm. 103 S. OKarton mit OKlappenumschlag., 66338BB 1. Auflage. Sehr gutes Exemplar.‎

‎Mit Texten von Troels Andersen, Johannes Gachnang, Per Kirkeby und Hannelore Kersting, Vorwort von Dierk Stemmler. Durchgehend mit schwarz-weiß Abbildungen versehen. Mit einer kleinen Zeichnung Kirkebys in schwarzer Tinte auf dem Vorsatz (7 - 9 cm), signiert, datiert 4.5.1968. Beiliegend die Einladungskarte.‎

书商的参考编号 : 834FB

‎Kirkeby, Per‎

‎Tegninger. Kommentarer.‎

‎[Kopenhagen]., Bröndum., 1983. 20 x 13 cm. 52 unpaginierte S. OKarton mit lithographiertem OUmschlag., 43436A Erste Ausgabe. Sehr gutes Exemplar.‎

‎Nummer 106 von 400 nummerierten und handschriftlich signierten Exemplaren. Enthält 50 wiedergegebene Zeichnungen. Exemplar auf Maschinenbütten, mit lithographiertem Umschlag. "Kommentarer" ist der Abschlußband der Reihe "Tegninger I-III".‎

书商的参考编号 : 43436AB

‎Koreplan. DSB. ( Eisenbahn / Fahrpläne ). 1.6. - 27.9.80. Tjenesteeksemplar. Udgivet af DSB.‎

‎(Kopenhagen); Danske Statsbaner (Dänische Staatsbahnen), (1980). 976 Seiten; Illustr.; graph. Darst.; Tabellen; Kt.; 20 cm; kart.‎

‎Gutes Exempßlar; der farb. illustr. Einband mit Kleberest; leichte Gebrauchs- u. Lagerspuren. - Dünndruck-Ausgabe. - Mit Verlagsbeilage: " Indeholder planer for privatbanen Holbaek - Nykobing Sj og rutebilder i Vestsjaellands ... 1980 "; ca. 30 Seiten, geheftet. - INHALT : Jernbaneplaner ---- Tegnforklaring ---- Vejledning ---- Stedfortegnelse ---- Stikordsregister ---- Praktiske oplysninger ---- Kalender ---- Rejsebureauer billetudstedende ---- Udland ---- Biltog ---- A 1 København-Stockholm-Helsinki ---- A 2 Kobenhavn-Narvik ---- A 3 København-Oslo ---- B 1 Fredericia-Hirtshals-Kristiansand-Stavanger ---- B 2 Fredericia-Frederikshavn-Goteborg-Stockholm ---- B 3 Fredericia-Frederikshavn-Larvik-Oslo ---- B 4 Fredericia-Frederikshavn-Oslo ---- C 1 København-Nykøbing Fl-Hamburg ---- C 2 København-Fredericia-Hamburg ---- C 3 Frederikshavn -Fredericia-Hamburg ---- D 1 København/Fredericia-Koln ---- D 2 København/Fredericia-Rotterdam-London ---- D 3 København/Fredericia-Bruxelles-London ---- D 4 København/Fredericia-Luxembourg/Paris ---- E 1 København/Fredericia -Basel ---- E 2 Køben havn/Fredericia -Chur/Lugano/Bern/ ---- Genéve ---- E 3 København/Fredericia -Milano-Roma ---- F 1 København/Fredericia- Wien/Munchen ---- F 2 København/Fredericia- Miinchen - Roma/Athen ---- G København -Berlin -Moskva/Prag -Budapest - Beograd -Bukarest ---- H København- Esbjerg o-Harwich- London ---- K København-Esbjerg-Newcastle ---- S-tog ---- Solrød Strand-København ---- Tåstrup-København ---- Ballerup-København ---- Farum -København ---- Hillerød-Holte-København ---- Klampenborg-København ---- Frederiksberg -Vanløse-Nørrebro-Hellerup ---- Valby-København-Hellerup (faste minuttal) ---- Strækningsplaner ---- Ballerup-Frederikssund ---- Jægersborg-Nærum ---- København -Helsingør-Helsingborg ---- Helsingør-Hornbæk-Gilleleje ---- Hillerød-Helsingør ---- Hillerød-Frederiksværk-Hundested ---- Hillerød-Tisvild eleje ---- Hillerød-Gilleleje ---- København -Roskilde-Ringsted ---- København -Nykøbing Fl-Rødby -Puttgarden ---- Nykøbing Fl -Gedser-Warnemunde ---- København-Køge-Næstved ---- Køge -Fakse Ladeplads ---- Køge-Rødvig ---- Nykøbing Fl -Nakskov ---- København -Kalundborg -Århus ---- Holbæk-Nykøbing Sj ---- Tølløse-Hong -Slagelse ---- København-Odense-Fredericia ---- Odense-Svendborg ---- Fredericia-Sønderborg/Padborg -Flensburg ---- Fredericia-Kolding -Lunderskov ---- Fredericia-Århus-Ålborg -Frederikshavn ---- Fredericia-Vejle ---- Skanderborg -Århus ---- Århus-Hornslet-Grenå ---- Århus-Odder ---- Århus -Silkeborg -Herning ---- Langå-Randers ---- Hjørring -Hirtshals ---- Frederikshavn -Skagen ---- Fredericia-Esbjerg ---- Bramming -Esbjerg ---- Esbjerg -Tønder ---- Esbjerg -Struer ---- Esbjerg -Varde ---- Varde-Nørre-Nebel ---- Herning-Skjern ---- Vemb-Lemvig -Thyborøn ---- Fredericia-Herning-Struer ---- Holstebro-Struer ---- Struer-Thisted ---- Langå-Struer. // Die Danske Statsbaner (DSB; deutsch "Dänische Staatsbahnen") sind die dänischen Staatsbahnen, die den Personenverkehr auf den wichtigsten Eisenbahnstrecken in Dänemark und auf der internationalen Magistrale Schweden-Deutschland sowie den S-tog von Kopenhagen betreiben. Regionale Strecken werden teils von DSB, teils von anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) im freien Wettbewerb (Ausschreibungen) betrieben. Die DSB betreiben keinen Güterverkehr mehr. Der Staat engagierte sich in Dänemark früh beim Bau und Betrieb von Strecken: Friedrich VI. hatte bereits 1835 eine Königliche Eisenbahn-Commission eingesetzt, und der dänische Staat war der größte Aktionär an der 1844 eröffneten Christian VIII. Østersø Jernbane der Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft (AKE) im damals der Krone unterstehenden Herzogtum Holstein. 1847 wurde die auf Initiative von Søren Hjorth von einer Aktiengesellschaft errichtete Eisenbahnstrecke von Kopenhagen nach Roskilde eröffnet; ihr Weiterbau nach Korsør war erst 1854 mit einer staatlichen Bürgschaft möglich. 1885 entstanden die DSB. Sie kauften schrittweise bestehende Strecken auf, vor allem die Strecke Kopenhagen-Roskilde, so dass ab 1882 nahezu alle Hauptstrecken in staatlicher Hand waren. Als problematisch erwies sich die teilweise Insellage des Königreiches, die zunächst kein geschlossenes Eisenbahnnetz erlaubte. Lediglich die Strecken auf Jütland waren mit dem europäischen Netz verbunden. Am 19. März 1872 wurde Dänemarks erste Eisenbahnfährlinie mit der Eisenbahnfähre Lillebelt zwischen Fredericia und Strib über den Kleinen Belt zwischen Jütland und Fünen eröffnet. Es folgten 1882 der Große Belt, im März 1892 der Öresund und 1903 die Verbindung nach Deutschland mit der Fähre über den Storstrømmen nach Falster (schon 1937 durch die Storstrømsbroen ersetzt) und mit dem Trajekt Warnemünde-Gedser. In der Zeit des Kalten Krieges kam 1963 die Vogelfluglinie hinzu, an der bereits 1941 die Organisation Todt mit ersten Bauarbeiten begonnen hatte. Die Fahrzeiten indes blieben in dem kleinen Land relativ lang. Zu Beginn der 1930er Jahre dauerte etwa eine Reise von Kopenhagen ins 342 Kilometer entfernte Esbjerg immerhin 7? Stunden. Im Mai 1935 eröffnete König Christian X., der als Eisenbahnenthusiast galt, eine neue Brücke über den Kleinen Belt. Diese 1135 Meter lange Brücke und die Einführung von dieselelektrisch betriebenen Blitzzügen der Baureihe MS, sogenannten Lyntogs, führten zu einer spürbaren Verkürzung der Reisezeit um 2 Stunden 48 Minuten. Der schnellste Zug zwischen Kopenhagen und dem 254 Kilometer entfernten Fredericia auf Jütland benötigte im Sommer 1935 3 Stunden 49 Minuten, inklusive der Fährüberfahrt über den noch nicht überbrückten Großen Belt. 1937 erfolgte der Bau einer Brücke zwischen Seeland und Falster. In den 1930er Jahren wurden im Raum Kopenhagen mit der S-Bahn die ersten elektrifizierten Strecken (1500 V) in Betrieb genommen. Die übrigen Bahnen wurden auf Dieselbetrieb umgestellt. So kam es, dass noch um 1980 kein einziger Kilometer des Fernbahnnetzes elektrifiziert war. Im Allgemeinen konzentrierte sich der Staat damals wie in fast allen anderen europäischen Ländern auf den Straßenbau. Die Strecke Helsingør-Kopenhagen wurde als erste Fernbahn mit 25 kV / 50 Hz elektrifiziert. Bereits 1974 startete landesweit ein Taktfahrplan mit IC-Zügen, "jede Stunde jede Klasse" - damit waren die DSB eines der ersten Unternehmen, die dieses mittlerweile weit verbreitete Konzept einführten. Ab 1973 wurde die Querung des Großen Beltes mit einer sechsspurigen Autobahnbrücke geplant, die jedoch 1987 mit einem neuen Gesetz zusätzlich als Eisenbahnverbindung vorgesehen wurde. 1990 standen die ersten Brückenpfeiler, und im Juni 1997 konnte die feste Große-Belt-Querung in Betrieb genommen werden. Während die Autobahn bis zur kleinen Insel Sprogø die gemeinsame Brücke mit der Eisenbahn benutzt, fahren ab dort bis Seeland die Züge durch einen Tunnel. Die Kraftfahrzeuge hingegen benutzen eine Hängebrücke. ? (wiki)‎

书商的参考编号 : 1243930

‎Müller, Peter Erasmus‎

‎Det skandinaviske Litteraturselskabs skrifter.‎

‎Kopenhagen, Kjöbenhaven, Andreas Seidelin, 1805. kl. 8°. 496, 517 pages. Contemporary cardboards. Die Versandkosten für Kunstwerke und mehrbändige Werke können von den Standard-Versandkosten abweichen. Four parts in two volumes. Good Condition.‎

‎With the name of the German Theologian M. O. Abel.‎

书商的参考编号 : 21915AB

‎Holmboe, Ileana‎

‎Urwald-Abenteuer. Ein Bilderbuch, erdacht und gezeichnet von einem siebenjährigen dänischen Kinde. Aus dem Dänischen von Emma von Spreckelsen.‎

‎Basel, Holbein-Verl., 1946. quer-8. 12 Blatt Original kartoniert, mit Original Schutzumschlag. Die Versandkosten für Kunstwerke und mehrbändige Werke können von den Standard-Versandkosten abweichen. Papierbedingt gebräunt, Name auf Vorsatz, der Umschlag ebenfalls papier/zeitbedingt gebräunt und mit kleinen hinterlegten Einrissen.‎

书商的参考编号 : 17886CB

‎Brandt, Otto‎

‎Geistesleben und Politik in Schleswig-Holstein um die Wende des 18. Jahrhunderts. Unveränd. Nachdr. (Repr.) d. 2. verb. Aufl. 1927.‎

‎Kiel: Walter G. Mühlau, 1981. XVII + 449 S., Ill., 23 cm. Leinen, gebundene Ausgabe.‎

‎Einband berieben, bestoßen und stellenweise fleckig, Schnitt fleckig, Papier altersbed. gebräunt, sonst gut erhalten. ISBN: 3875590405‎

书商的参考编号 : 210592

‎Jacobsen, Arne‎

‎Architektur - Gebrauchsgerät. 4. Februar bis 8. April 1962.‎

‎Zürich, Kunstgewerbemuseum 1962. 1962. 40 S. mit s/w Abbildungen, Orig.-Karton.‎

‎(= Wegleitung, 246).- Katalog erschienen im Rahmen der 'Dänischen Wochen' im Kunstgewerbemuseum, Zürich.- Einband berieben. Sonst gutes Exemplar.‎

书商的参考编号 : 110540

‎(Gaspari, Adam Christian)‎

‎Urkunden und Materialien zur nähern Kenntniß der Geschichte und Staatsverwaltung Nordischer Reiche. 1. Band (von 3).‎

‎Ohne Ort und Verlag, 1786. 1 Bl., XXX, 7 Bll., 578 S. Mit einigen gefalt. Tabellen. Pappband der Zeit.‎

‎Einband berieben, sonst gutes Exemplar.‎

书商的参考编号 : 41350AB

‎Brennecke, Adolf‎

‎Europa. [Die Wunder der Welt]. Eine malerische Wanderung durch die Länder und Städte Europas, mit besonderer Rücksicht auf ihre geschichtliche Entwicklung, ihre kulturhistorische Bedeutung und die hauptsächlichsten Merkwürdigkeiten von Land und Leuten. [Die Pyrenäen-Halbinsel. Frankreich. Italien. Die Schweiz. Das Deutsche Reich. Die Östereichisch-Ungarische Monarchie. Die Balkan-Halbinsel. Das europäische Rußland. Die skandinavischen Königreiche. Die Niederlande und Belgien. Großbritannien und Irland.]‎

‎Straßburg i. E., P. E. Lindner, (1885). 4°. VIII, 360 S. mit 182 Holzschnitten nach Zeichnungen hervorragender Künstler. Illustrierter Original-Leinenband mit dreiseitigem Farbschnitt u. illustrierten Vorsätzen. Vorsätze papierbedingt, Titelei, Schnitt u. letzte Blätter gebräunt u. teils braunfleckig. Kurzer Einriss im Titelblatt hinterlegt. Gelenke gelockert, Einband fleckig bzw. abgegriffen. Ecken bestossen, die untere Einbandkante stark berieben, Rücken stark‎

‎- Versandkosten wegen des hohen Gewichts innerhalb Deutschlands EUR 5,00 (versicherter Versand)‎

书商的参考编号 : 33626AB

‎Hultberg, Helge (Hrsg.), Karsten Friis Johansen (Hrsg.) Theodor Jörgensen (Hrsg.) u. a‎

‎Schleiermacher - im besonderen Hinblick auf seine Wirkungsgeschichte in Dänemark. Vorträge des Kolloquiums am 19. und 20. November 1984. Herausgegeben von Helge Hultberg, Karsten Friis Johansen, Theodor Jörgensen und Friedrich Schmöe. (= Vorträge des Kolloquiums, Band 13 / Text & Kontext, Sonderreihe, Band 22).‎

‎Kopenhagen & München: Wilhelm Fink 1986. 190 Seiten. 8° (17,5-22,5 cm). Illustrierte Orig.-Broschur. [Softcover / Paperback].‎

‎Einband mit Lichtkante und leicht berieben. - Insgesamt noch sehr gut erhaltenes Exemplar. ISBN: 8788027341‎

书商的参考编号 : 3114536

‎Dengang i 60'erne. Billeder fra dengang, tekster i dag. Bente Hansen, Jesper Hom, Gregers Nielsen, Roald Pay og Jorgen Schytte.‎

‎Kopenhagen, Oinformations Forlag 1978. 1978. 4°, 288 S., mit zahlreichen s/w Abbildungen. Orig.-Karton.‎

‎Erste Ausgabe.- Einband berieben und leicht gebräunt, Titel mit Stempel.‎

书商的参考编号 : 110457

‎Weymann-Munck, Elisabeth‎

‎Fünen als Siedlungsraum. Siedlungsgeographie einer Dänischen Landschaft.‎

‎Stuttgart, Kommissionsverlag von J. Engelhorns Nachf., 1936. 8°; 118 Seiten, 20 Abbildungen; Orig.-Broschur von Klammerbindung herrührende Rostflecken am Einbandgelenk Berliner Geographische Arbeiten‎

书商的参考编号 : 10557

‎Jacobsen, J.P.[Jens Peter]‎

‎Frau Marie Grubbe. Interieurs aus dem siebzehnten Jahrhundert. [Mit einer Einleitung von Hanns Heinz Ewers. Nach dem dänischen Original frei bearbeitet].‎

‎Berlin, Globus Verlag, (1913). Goldgeprägter, roter Maroquin Ledereinband, roter Schuber, Kopfgoldschnitt, 8°, XI, 364 S.; - Schuberkanten berieben, Rücken an 2 Stellen etwas berieben, private Widmung auf dem Vorsatzblatt, sehr hübsches Exemplar.‎

书商的参考编号 : 11412

‎[Anonym]‎

‎Chronologische Sammlung der im Jahre 1777 / 1778 ergangenen Verordnungen und Verfügungen für die Herzogthümer Schleswig und Holstein, die Herrschaft Pinneberg, Grafschaft Ranzau, und Stadt Altona. [2 Teile in einem Band].‎

‎Kiel, Verlag der Königl. Schulbuchhandlung, 1798 + 1797. Pappband der Zeit, 8°, [4], 94 S. [5] / [4], 80 S. [4], roter Farbschnitt; -Papier zum Teil stärker gebräunt und stockfleckig, Einband berieben und bestossen.‎

书商的参考编号 : 5603

‎Michaelis, Sophus‎

‎Richter, Roman. [Übersetzt von Erwin Magnus]:‎

‎Leipzig, Dürr&Weber, 1922, 1.-5. Tsd. Illustrierter Halbleineneinband, 8°, 181 S.; -Einband leicht berieben, Papier gebräunt, gutes Exemplar.‎

书商的参考编号 : 13024

‎Bang, Jens‎

‎Bang & Olufsen. From Spark to Icon.‎

‎s.l. [Struer], Selbstverlag, 2005. Leinen, Schutzumschlag, 4°, 551 S., durchgehend illustriert; -Umschlag leicht berieben, Papier minimal gebräunt.‎

‎isbn 8798081454‎

书商的参考编号 : 11527

‎Eichenberger, Blasio [Blasius Ekenberger]/ Emanuel Wölffel/ Joachim Blüting‎

‎Das Jütische Low-Buch/ So in diesem Landen/ Vornehmlich im Herzogthum Schleßwig/ durch Königl. Befehl inntroduciret und biß dato gebräuchlich ist... von Blasio Eichenbergern in Hollsteinischer Sprache heraus gegeben/ Anitzo aber zum Dritten mahl wiederumb in selbiger Sprache .... Sampt einem vermehrt- und verbesserten Repertorio oder Register/ Benebst Des Herrn [Joachim] Blütings Glossa oder Erklährung über obgedachtes Low-Buch/ Zum Druck befördert durch E. W.‎

‎Flensburg, Balthasar Otto Bosseck, 1717. Pergamenteinband der Zeit, montiertes Rückenschildchen, 4°, 12 Bl, 180 S., 106 Bl Register, 6 Bl, 208 S., 280 S., 118 S., 1 Bl, zahlreiche, sehr hübsch gestaltete Bordüren und Kapitale; -einige Seiten etwas angerändert, Einband mit einigen Flecken und Verfärbungen, gutes Exemplar.‎

‎Neben dem Hauptwerk von Ekenberger sind in diesem Band enthalten: Emanuel Wölffel: Repertorium Alphabeticum, oder Register/ Darinnen nach Ordnung des ABC die Sachen und Wörter/ die im Jütischen Loh-Buche fürkommen/ enthaltend; a.a.O.// Joachim Blüting: Glossa, Oder Gründliche Erklährung/ Des in hiesigen Landen/ absonderlich Im Hertzogthum Schleßwig/ introducirten und gebräuchlichen Low- oder Rechts-Buchs. a.a.O. [erste Druckausgabe]. *Jyske Lov [so im dänischen Original] ist eine Gesetzesordnung von 1241, die unter Waldemar II. in Kraft trat. Das Jütische Recht galt auf der Halbinsel Jütland bis an die Eider, auf angrenzenden Inseln (wie z. B. Rømø) sowie auf den Inseln Fünen, Fehmarn und Helgoland und ist eine der ältesten schriftlich fixierten Rechtsgrundlagen in Dänemark... Im Königreich Dänemark blieb das Jütische Recht bis 1683 gültig. Der dänische König Christian V. ersetzte es durch das Dänische Recht. Im Herzogtum Schleswig hingegen wurde es weiterhin angewendet und blieb teilweise sogar noch bis zur im Deutschen Reich erfolgten Einführung des Bürgerlichen Gesetzbuchs gültig. In gegenwärtiger juristischer Literatur und Rechtsprechung wird davon ausgegangen, dass einzelne Normen des Jütischen Low weiterhin im Geltungsgebiet in Kraft seien. [Wikipedia]‎

书商的参考编号 : 16091

‎Geus, Theodor [Hrsg]‎

‎Das Reiselesebuch. Nach Norden zu.‎

‎Frankfurt a.M., Societäts, 1989. Pappband, Schutzumschlag, 8°, 255 S.; -sehr gutes Exemplar.‎

‎Theman: Jütland und die Wikinger, Bornholm, sommerliches Gotland, hinter dem Polarkreis, Jokkmokk, Richtfest am Nordkap, Norwegen und die finnische Tundra, Polarnacht, Oslo, Trondheim, Island, Irland, Dublin, Canterbury und seine Kathedrale, Cornwall, Schottland per Bahn, die Shetland-Inseln, Skye. isbn 3797304692‎

书商的参考编号 : 14068