‎Cartes‎

‎DUFOUR (Auguste-Henri).‎

‎[LOT-et-GARONNE] Département de Lot et Garonne.‎

‎Paris, Maison Bouasse-Lebel et ancienne Maison Basset réunies, [circa 1860]. 547 x 746 mm.‎

‎Belle et grande carte du département du Lot-et-Garonne, issue de l'Atlas départemental de la France, et accompagnée d'une notice statistique comprenant notamment les productions naturelles et industrielles, et d'une notice historique. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.‎

Référence libraire : LBW-5925

‎DUFOUR (Auguste-Henri).‎

‎[MOSELLE] Lorraine. Moselle.‎

‎Paris, Maison Bouasse-Lebel et ancienne Maison Basset réunies, [circa 1860]. 582 x 806 mm.‎

‎Belle et grande carte du département de la Moselle, issue de l'Atlas départemental de la France. Elle est ornée d'un beau cartouche de titre décoré des armoiries de la Moselle, d'attributs militaires et du portrait d'Antoine Charles Louis de Lasalle, général de cavalerie du Premier Empire, et de 4 vignettes. Elle est accompagnée d'une notice statistique comprenant notamment les productions naturelles et industrielles, et d'une notice historique. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.‎

Référence libraire : LBW-5339

‎DUFOUR (Auguste-Henri).‎

‎[PYRÉNÉES-ATLANTIQUES] Département des Basses-Pyrénées.‎

‎Paris, Maison Bouasse-Lebel et ancienne Maison Basset réunies, [circa 1860]. 540 x 754 mm.‎

‎Belle et grande carte du département des Basses-Pyrénées, renommée Pyrénées-Atlantiques en 1968, issue de l'Atlas départemental de la France, et accompagnée d'une notice statistique comprenant notamment les productions naturelles et industrielles, et d'une notice historique. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.‎

Référence libraire : LBW-5883

‎DUFOUR (Auguste-Henri).‎

‎[VENDÉE] Département de la Vendée.‎

‎Paris, Maison Bouasse-Lebel et ancienne Maison Basset réunies, [circa 1860]. 539 x 752 mm.‎

‎Belle et grande carte du département de la Vendée, issue de l'Atlas départemental de la France, et accompagnée d'une notice statistique comprenant notamment les productions naturelles et industrielles, et d'une notice historique. Bel exemplaire aquarellé à l'époque. Deux déchirures dans la partie haute de la carte restaurées.‎

Référence libraire : LBW-5345

‎DUFOUR (Auguste-Henri).‎

‎Indes, Colonies anglaises.‎

‎Paris, Paulin et Le Chevalier, 1858. 554 x 753 mm.‎

‎Belle et grande carte figurant le Pakistan, le Népal, l'Inde, le Tibet, la Chine, l'Indochine, la Malaisie, Sumatra et l'ouest de Bornéo, dressée par Dufour et gravée par Dyonnet. L'Inde est divisée en trois présidences administrées par les Britanniques : présidences du Bengale, de Madras et de Bombay. Les colonies françaises (Pondichéry, Chandernagor, Karikal, Yanaon et Mahé) sont soulignées en bleu, les colonies portugaises en jaune (Goa, Daman et Diu). En 1858, date de cette carte, les territoires gérés par la Compagnie anglaise des Indes orientales sont incorporés à la couronne britannique. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque.‎

Référence libraire : LBW-5181

‎DUFOUR (Auguste-Henri);‎

‎Mexique Antilles et Californie.‎

‎Paris Paulin et Le Chevalier 1858 547 x 753 mm.‎

‎Grande carte figurant les Etats-Unis, le Mexique, l'Amérique centrale et les Antilles. Un système de couleurs permet de distinguer les possessions danoises, espagnoles, françaises, anglaises, hollandaises et suédoises. En carton, îles de la Guadeloupe et de la Martinique. Bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque.‎

Référence libraire : LBW-939

‎DUFOUR (Guillaume-Henri).‎

‎Carte hydrographique, itinéraire et administrative de l'Empire français, comprenant la Belgique et les provinces du Rhin et indisuant toutes les voies de communications ainsi que les limites des préfectures, sous-préfectures et cantons, dédiée à S.M. l'Empereur.‎

‎Lanée 1862 1 vol. en feuilles carte en couleurs entoilée (au format 154 x 152 cm), se repliant sous étui de percaline marine. Grande et belle carte de la France à l'échelle 1/700 000e. Quelques rousseurs au dos toilé, sans atteinte à la carte. Très bon état.‎

Référence libraire : 52792

‎Dufour Guillaume Henri:‎

‎Carte Dufour - Fac-similé.‎

‎Wabern, Office fédéral de topographie, 1988. Etui au majestueux format de 42 x 60 cm. Bien complet des 25 planches, pliées en deux, au format 80 x 40 cm. A noter que la planche de titre fait partie des planches comptées, comme le confirme le feuillet de répartition des cartes.‎

‎Suite à un accident immobilisant votre libraire pour quelques semaines, le traitement des commandes est bien assuré, mais momentanément ralenti. Merci de votre patience et de votre compréhension.‎

Référence libraire : 18327

‎Dufour, Auguste Henri / Amari, Michele Benedetto Gaetano.‎

‎Carte de Sicilie dans son état actuel [...] Avec les réductions de la carte ancienne d'après Ptolémée et de la carte arabe d'après Edrisi. Paris, Lemercier, 1859.‎

‎Engraved map. 550 x 690 mm (image), 595 x 760 mm (sheet). Scale 1:519,210. 18 sections mounted on paper. Rare topographical map of Sicily, featuring two inset maps after Ptolemy and Al-Idrisi, allowing an immediate comparison of the depictions of the island in the 2nd, 12th, and 19th centuries. The main map identifies a remarkable number of towns and villages, including Palermo, Catania, Syracuse, Mazara, Caltanissetta, and Nicosia, as well as mountains, roads and paths. Two additional insets show Malta and the Aeolian Islands. Engraved by the German-French engraver and cartographer Erhard Schieble (1821-80). - Slightly foxed. Rarely seen at auction.‎

‎DUFOUR, Guillaume Henri (1787 - 1875):‎

‎Der Sonderbunds- Krieg und die Ereignisse von 1856. (Mit einer Editionsvorbemerkung) und eingeleitet durch eine biographische Skizze (von Edouard Sayous). 3. Aufl.‎

‎Basel, Schwabe, 1882, in-8vo, Front.-Portr. (Gen. Dufour; leicht stockfleckig) + 3 Bl. + 180 S. + 5 Kartenskizzen auf 4 Faltblättern, Vorsatz mit Besitzvermerk, Hldr. mit goldgepr. Rückentitel und etwas vergoldung, Rücken leicht verblasst, sonst sehr gutes Exemplar.‎

‎Die dritte und letzte Aufl. von den Frühausgaben. - "Die zuverlässigste Darstellung des Sonderbundskrieges...Dufour schrieb sein Büchlein 'Campagne du Sonderbund' unter dem frischen Eindruck der Ereignisse und beendete es schon 1849; erschienen ist es auf seinen Wunsch. Darstellungen zum Inhalt: 1: Carte gén. pour la campagne du Sonderbund / 2: Carte pour les marches sur Fribourg / 3: Carte pour les marches sur Lucerne (région Zug/Luzern)/ 4: Carte du Bas Valais / 5: Karteskizze von Fribourg u. Umgebung. Barth 8011; Feller-Bonjour II/728.‎

Référence libraire : 44590aaf

‎Dufour, Guillaume Henri:‎

‎Topographische Karte der Schweiz: Blatt VII, Porrentruy - Solothurn (mit Nachträgen bis 1868). Vermessen und herausgegeben auf Befehl der Eidgenössischen Behörden. Topographischer Atlas im Maasstab 1 : 100.000.‎

‎18 Segmenten auf Leinen aufgezogen. Aufgefaltet 55 x 75 cm. - Stempel und Bezeichnung auf Leinenrücken. Landkarten de‎

‎DUFRESNOY, Lenglet:‎

‎Catalogue des meilleures cartes géographiques générales et partculières avec quelques remarques sur la choix qu'on en doit faire (Paris 1742).‎

‎Amsterdam, Meridian Publishing Co., MCMLXV, (), pt. in-8°, 252 p., brochure originale.‎

‎Réimpression de la troisième édition de méthode pour étudier la géographie tome I, seconde partie. (Paris, 1742).‎

Référence libraire : 40607aaf

‎DUFRÉNOY (Armand) & BEAUMONT (Léonce Élie de).‎

‎[GÉOLOGIE] Tableau d'assemblage des Six Feuilles de la Carte géologique de la France exécutée sous la direction de M.r Brochant de Villiers, Inspecteur général des Mines, par MM. Dufrénoy et Élie de Beaumont, ingénieurs des Mines, commencée sous l'administration de M.r Becquey, Directeur général des Ponts et Chaussées et des Mines, publiée en 1841.‎

‎Paris, Imprimerie Nationale, [circa 1850]. En 15 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 580 x 612 mm ; au dos, étiquette du géographe-éditeur parisien Jules Andriveau-Goujon.‎

‎Belle carte formant le tableau d'assemblage de la première carte géologique de la France, lithographiée en couleurs par l'Imprimerie Nationale, et publiée vers 1850. La première carte géologique de la France a été publiée en 1841. Cette très rare carte monumentale en six feuilles, formant un panneau de 2,16 x 2,21 m, est l'œuvre des géologues et minéralogistes français Armand Dufrénoy et Élie de Beaumont. En 1822, alors que la carte géologique d'Angleterre en six feuilles de Greenough venait de paraître, André Brochant de Villiers, inspecteur général des Mines, prit la décision de réaliser une carte géologique de la France. Il engagea deux jeunes ingénieurs des Mines, Armand Dufrénoy et Léonce Élie de Beaumont. En 1823, tous trois partirent six mois en Angleterre pour se former. À leur retour, en 1825, l'exploration géologique débuta, de Beaumont examinant la partie orientale de la France, et Dufrénoy la partie occidentale. 80 000 km furent ainsi parcourus durant presque quinze ans. La gravure du relief sera achevée en 1840, et la carte sera présentée à l'Académie des Sciences le 20 décembre 1841. Avec cette première carte géologique de la France, Dufrénoy et de Beaumont donnèrent une impulsion décisive au développement de cette science en France. Le succès fut tel que la Société géologique de Londres leur décerna en 1843 sa plus haute distinction. Et en 1868, un décret impérial décidera de la création du Service de la carte géologique de la France. Une ère nouvelle commençait pour la cartographie géologique française. Peu après la publication des six feuilles, la conception d'une carte réduite fut envisagée, afin de pouvoir être aisément consultée par le lecteur. La première édition du tableau d'assemblage fut lithographiée par l'Imprimerie Impériale et insérée dans l'ouvrage en cinq volumes intitulé Explication de la carte géologique de la France, édité en même temps que les six feuilles. Dressé à l'échelle de 1/2,000,000e alors que les six feuilles sont à l'échelle de 1/500,000e, il occupe une surface seize fois plus petite. Dans la réduction, les auteurs ont sacrifié le dessin du relief des montagnes, celui de la plupart des rivières, les divisions politiques, les localités d'une importance secondaire, etc. ; mais ont conservé toutes les limites géologiques. Ils n'ont omis que les masses minérales qui, par leur peu d'étendue, ont échappé, pour ainsi dire, au burin. De cette manière, le Tableau d'assemblage, malgré la petitesse de son échelle, offre encore une image fidèle et presque complète de la disposition des masses minérales dont le sol de la France se compose. Le système de couleurs est le même que celui utilisé pour la carte géologique des bords du Rhin : chaque formation est coloriée d'une couleur particulière, et les différentes divisions à l'intérieur de cette formation sont coloriées de la même couleur, pointillée, hachurée ou quadrillée. Ainsi le jurassique est aquarellé en bleu, les terrains cristallisés en saumon, et les terrains volcaniques en orangé. La Corse est présentée séparément en carton, en bas à droite. Notre exemplaire, lithographié par l'Imprimerie Nationale, peut être daté vers 1850. Créée en 1640 par Louis XIII, cette institution porta le nom d'Imprimerie Impériale de 1804 à 1815 ; puis elle fut nommée Imprimerie Royale de 1815 à 1848, Imprimerie Nationale de 1848 à 1851, et de nouveau Imprimerie Impériale de 1852 à 1870 ; elle redevint l'Imprimerie Nationale en 1870. Il existe une autre édition de cette carte, lithographiée par l'Imprimerie Impériale et publiée par Eugène Andriveau-Goujon dans son Atlas Universel en 1864. Bel exemplaire. Dufrénoy et de Beaumont, Explication de la carte géologique de la France, Tome premier, 1841, p. XXIII.‎

Référence libraire : LBW-8986

‎DUMAS-VORZET Edmond‎

‎Paris 1867‎

‎- Librairie du Petit Journal, Paris 1867, 107,5x71cm, une feuille repliée. - First edition. Map of Paris divided in 20 arrondissements, wich were created in 1859. A very good copy with the 20 districts totally heightened in colors by a contemporary hand. The map is skillfully reinforced at the back. [FRENCH VERSION FOLLOWS] Edition originale. Plan de Paris divisé en 20 arrondissements, lesquels furent créés en 1859. Bel exemplaire avec les vingt quartiers entièrement aquarellés à l'époque. Carte habilement consolidée aux pliures du verso.‎

‎DUMONT (Jean).‎

‎[MARSAGLIA/PINEROLO] Plan van't gevegt by Marsaille [...] van Catinat den 4 october 1693 - Plan de la bataille de La Marsaille [...] par Mr le méaréchal de Catinat le 4 octobre 1693.‎

‎[La Haye, Isaac van der Kloot, 1729]. 368 x 533 mm.‎

‎Beau plan de la bataille de La Marsaille, dans la province de Cuneo, issu de l'Histoire militaire du Prince Eugène de Savoye, du Prince et Duc de Marlborough, et du Prince de Nassau-Frise. La bataille de La Marsaille se déroula le 4 octobre 1693, lors de la Guerre de la Ligue d'Augsbourg, et s'acheva par la victoire de l'armée française dirigée par le maréchal de Catinat, sur l'armée du prince Eugène de Savoie. Très bel exemplaire.‎

Référence libraire : LBW-6131

‎DUMONT (Jean).‎

‎[SAINT-OMER] St. Omer en Artois avec les forts des environs.‎

‎La Haye, Pierre Husson, 1720. 359 x 471 mm.‎

‎Plan gravé figurant la ville fortifiée de Saint-Omer, issu des Batailles gagnées par le sérénissime prince Fr. Eugène de Savoye. Très bel exemplaire.‎

Référence libraire : LBW0621d

‎DUMONT (Jean);‎

‎[SAINT-VENANT] St. Venant assiégé & pris en 1710 par le Pr. d'Orange.‎

‎La Haye Pierre Husson 1720 401 x 461 mm.‎

‎Plan gravé figurant la ville fortifiée de Saint-Venant et le plan d'attaque de la ville par le prince d'Orange en 1710, issu des Batailles gagnées par le sérénissime prince Fr. Eugène de Savoye. Très bel exemplaire.‎

Référence libraire : LBW06219

‎DUMONT D'URVILLE (Jules-Sébastien-César) & LE BRETON (Louis).‎

‎[NOUVELLE-ZELANDE] Baie de Sarah's Bosom (Iles Auckland).‎

‎Paris, [1841-1854]. 282 x 426 mm.‎

‎Belle estampe figurant la baie de Sarah's Bosom, située dans l'archipel néo-zélandais des Iles Auckland, au sud de l'île du Sud. Dessinée par Louis Le Breton et lithographiée par Sabatier, elle est issue du Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie. Au cours de cette troisième et dernière expédition réalisée entre 1837 et 1840, Dumont d'Urville visita successivement les Marquises, Tahiti, les archipels Hamoa et Viti, Vanikoro, les îles Salomon, les Carolines, la Nouvelle-Guinée et l’Australie. Cachet froid de l'éditeur. Petits trous dans les marges gauche et supérieure.‎

Référence libraire : LBW-1309

‎DUMONT D'URVILLE (Jules-Sébastien-César) & LE BRETON (Louis).‎

‎[ÎLES MARQUISES] L'Astrolabe et la Zélée. Arrivée à Noukahiva.‎

‎Paris et New-York, V.e Turgis, [1853]. 286 x 398 mm.‎

‎Très rare vue dessinée et lithographiée par Louis Le Breton, finement coloriée à l'époque, et publiée par la veuve de Louis Auguste Turgis en 1853. La vue représente l'arrivée, le 26 août 1838, des corvettes de l'expédition de Dumont d'Urville, l'Astrolabe et la Zélée, dans la baie Anna Maria sur l'île de Noukahiva ou Nuku Hiva, dans l'archipel des Marquises, en Polynésie française. Cette baie, située au sud de l'île, porte aujourd'hui le nom de baie de Taiohae. La vue a été dessinée sur les lieux par Louis Le Breton, nommé peintre de l'expédition à la mort du peintre officiel Ernest Goupil, lors du troisième et dernier voyage de Dumont d'Urville au pôle Sud et en Océanie. L'estampe nous montre des naturels de Nuku Hiva à bord de pirogues, allant à la rencontre des deux corvettes, l'Astrolabe étant au premier plan. L'expédition quittera Nuku Hiva pour Tahiti le 30 août. En 1842, le capitaine de vaisseau du Petit-Thouars, promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie, prendra possession de l'archipel des Marquises au nom de la France. Entre 1852 et 1854, il fera de l'île de Nuku-Hiva, la plus grande de l'archipel, un lieu d'accueil pour les prisonniers condamnés à la déportation pour crimes politiques. Après avoir accompagné Duperrey dans son expédition en qualité de commandant en second, puis exploré les parties peu connues de la Polynésie et recherché les traces du naufrage de La Pérouse, Dumont d’Urville soumet au roi Louis-Philippe le projet d’un troisième voyage vers les mers australes. Les deux corvettes l’Astrolabe et la Zélée appareillent de Toulon le 7 septembre 1837. Dumont d'Urville est aux commandes de l'Astrolabe, son second lieutenant de vaisseau Charles Hector Jacquinot, à celles de la Zélée. Après une longue escale à Rio, et après avoir exploré le détroit de Magellan, alors peu fréquenté par les Français, Dumont d'Urville met le cap vers l’Antarctique, puis se retrouve bloqué par la banquise. Après quelques jours, les équipages réussissent enfin à s'extirper du piège, mais le scorbut n'épargne pas les matelots, et Dumont d'Urville décide alors de faire escale dans la baie de la Concepción au Chili. Après quelques semaines de repos, il repart pour l’Océanie, où il visite successivement les Marquises, Tahiti, les archipels Samoa et Viti, Vanikoro, les îles Salomon, les Carolines, la Nouvelle-Guinée et l’Australie. Le 1er janvier 1840, l’expédition quitte son mouillage d’Hobart Town (Tasmanie) pour une nouvelle tentative en Antarctique, qui s'avère fructueuse puisqu'ils découvrent une immense étendue, que Dumont d'Urville baptise Terre Adélie, en hommage à son épouse Adèle. Le 1er février, ayant déterminé le pôle magnétique, ils quittent définitivement cette région et mettent le cap sur l’Australie. Peu après, ils entament le chemin du retour vers la France non sans avoir reconnu les îles Auckland et avoir dressé la carte hydrographique des côtes orientales de la Nouvelle-Zélande. Les résultats scientifiques de l’expédition furent immenses. Outre la reconnaissance de 12 000 lieues de côtes, elle rapporta une multitude de renseignements minéralogiques, zoologiques et botaniques. À son retour, Dumont d’Urville est nommé contre-amiral en décembre 1840. En 1841, la Société de géographie lui décerne la grande médaille d’or. Un an plus tard, il périt avec sa femme et son fils dans la catastrophe ferroviaire de Meudon, l'une des premières grosses catastrophes ferroviaires françaises. Peintre de marines, aquarelliste et chirurgien de marine, Louis Le Breton fut l'un des artistes les plus prolifiques de son temps et le témoin de nombreuses scènes maritimes du XIXe siècle. En 1837, à l'âge de 19 ans, il embarque comme aide-chirurgien sur l'Astrolabe, lors du troisième et dernier voyage de Dumont d'Urville. Doué en dessin, il suit une formation de peintre pendant les premiers mois de l'expédition, auprès d'Ernest Goupil, le peintre officiel de l'expédition. Le 4 janvier 1840, Goupil succombe de dysenterie à Hobart Town (Tasmanie). Dumont d'Urville ayant apprécié les services et le talent de l'apprenti, le charge de prendre la place de dessinateur de l'expédition. C'est à Louis Le Breton que reviendra la tâche de rassembler l'iconographie du voyage qui sera publiée dans l'Atlas pittoresque du Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie, sur les corvettes l'Astrolabe et la Zélée, exécuté par ordre du Roi pendant les années 1837-1838-1839-1840 sous le commandement de M. J. Dumont d'Urville, capitaine de vaisseau. Le Breton a réalisé pour l'Atlas pittoresque une estampe similaire à celle que nous présentons, intitulée Les corvettes au mouillage de Nouka-Hiva (Baie Anna Maria), lithographiée en noir et blanc par Mayer. Il a également réalisé deux autres estampes sur le Pacifique, plus précisément sur Tahiti, lors de l'annexion française par le contre-amiral du Petit-Thouars en 1842. Très rare. Nous n'avons trouvé aucun exemplaire dans les collections publiques. Bel exemplaire aquarellé à l'époque. Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 1853, p. 513, 1308, 15.‎

Référence libraire : LBW-8317

‎DUMONT D'URVILLE (Jules-Sébastien-César) & SAINSON (Louis-Auguste de).‎

‎[AUSTRALIE/NOUVELLE-ZELANDE] Nouvelle-Hollande - Nouvelle-Zélande.‎

‎[Paris, 1833]. 370 x 233 mm.‎

‎Planche figurant divers bijoux et armes utilisés par les naturels de Nouvelle-Hollande (Australie) et de Nouvelle-Zélande. Gravée par Coupé d'après un dessin de de Sainson, avec légendes. Issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829, la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Exemplaire finement aquarellé à l'époque. Petites rousseurs marginales.‎

Référence libraire : LBW061b0

‎DUMONT D'URVILLE (Jules-Sébastien-César) & SAINSON (Louis-Auguste de).‎

‎[NOUVELLE-ZELANDE] L'Anse de l'Astrolabe (Nouvelle-Zélande).‎

‎[Paris, 1833]. 257 x 362 mm.‎

‎Planche lithographiée par Saint-Aulaire d'après un dessin de de Sainson, issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829. Le voyage de Dumont d'Urville fut la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Petites rousseurs marginales.‎

Référence libraire : LBW061b1

‎DUMONT D'URVILLE (Jules-Sébastien-César) & SAINSON (Louis-Auguste de).‎

‎[TIKOPIA] Tikopia.‎

‎[Paris, 1833]. 383 x 230 mm.‎

‎Planche figurant des portraits de naturels de l'île de Tikopia, lithographiée par Cornu d'après un dessin de de Sainson. Issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829, la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Timbre sec de l'éditeur. Bon exemplaire.‎

Référence libraire : LBW061a5

‎DUMONT D'URVILLE (Jules-Sébastien-César).‎

‎[NOUVELLE-ZÉLANDE] Carte générale de la partie de la Nouvelle Zélande reconnue par le Capitaine de Frégate Dumont d'Urville, dressée par M.r Lottin, enseigne de V.au.‎

‎[Paris, 1833]. 581 x 429 mm.‎

‎Belle carte figurant l'île du Nord de la Nouvelle-Zélande, avec la partie nord de l'île du Sud, dressée entre janvier et mars 1827, et montrant en pointillés la route suivie par la corvette l'Astrolabe. Elle est issue du Voyage de la corvette l'Astrolabe exécuté par ordre du roi pendant les années 1826, 1827, 1828, 1829, sous le commandement de M.J. Dumont d'Urville, capitaine de vaisseau. Le voyage de Dumont d'Urville est la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Après avoir accompagné Duperrey dans son expédition en qualité de commandant en second, Dumont d'Urville reçut le grade de capitaine de frégate et le commandement de l'Astrolabe pour explorer les parties peu connues de la Polynésie et rechercher les traces du naufrage de La Pérouse. Dans cette expédition, Dumont d'Urville, secondé par le lieutenant de vaisseau Charles-Hector Jacquinot, s'était adjoint les services de deux des plus grands médecins naturalistes de la Marine ; Jean-René Quoy et Joseph-Paul Gaimard. L'équipe scientifique comprenait également Pierre-Adolphe Lesson, chargé des recherches botaniques et le dessinateur Louis-Auguste de Sainson. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. Il longea la côte sud de l'Australie et fit relâche à Port Western puis à Port Jackson. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande, et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Durant ce séjour, Dumont d'Urville apprit qu'un capitaine anglais, Peter Dillon, venait de découvrir à Vanikoro les débris d'un des bâtiments de La Pérouse. Changeant ses programmes, il se rendit sur les lieux et y découvrit les carcasses des deux navires et plusieurs objets qui furent déposés plus tard au Musée naval de Paris. Pour commémorer ce naufrage, Dumont d'Urville fit édifier un monument à la mémoire de La Pérouse et de ses hommes. Ayant rempli sa mission, il entama le chemin du retour en faisant escale à Batavia, à l'île Maurice et à la Réunion, et parvint à Marseille le 24 février 1829. Les résultats de cette expédition furent considérables ; soixante-cinq cartes et plans ainsi que plusieurs milliers de planches anatomiques et de dessins, plus de dix mille espèces d'animaux, près de sept mille espèces de plantes et d'innombrables échantillons de minéralogie qui enrichirent les collections du Muséum d'histoire naturelle. Bel exemplaire. Petite restauration à la pliure centrale.‎

Référence libraire : LBW-5457

‎DUMONT D'URVILLE (Jules-Sébastien-César).‎

‎[NOUVELLE-ZÉLANDE] Nouvelle-Zélande. Costume des guerriers de Shouraki - Costume des habitans de Houa-Houa.‎

‎[Paris, 1833]. 250 x 330 mm.‎

‎Estampe dessinée par Louis-Auguste de Sainson et lithographiée par Victor Adam, issue du Voyage de la corvette l'Astrolabe exécuté par ordre du roi pendant les années 1826, 1827, 1828, 1829, sous le commandement de M.J. Dumont d'Urville, capitaine de vaisseau. Le voyage de Dumont d'Urville est la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Après avoir accompagné Duperrey dans son expédition en qualité de commandant en second, Dumont d'Urville reçut le grade de capitaine de frégate et le commandement de l'Astrolabe pour explorer les parties peu connues de la Polynésie et rechercher les traces du naufrage de La Pérouse. Dans cette expédition, Dumont d'Urville, secondé par le lieutenant de vaisseau Charles-Hector Jacquinot, s'était adjoint les services de deux des plus grands médecins naturalistes de la Marine ; Jean-René Quoy et Joseph-Paul Gaimard. L'équipe scientifique comprenait également Pierre-Adolphe Lesson, chargé des recherches botaniques et le dessinateur Louis-Auguste de Sainson. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. Il longea la côte sud de l'Australie et fit relâche à Port Western puis à Port Jackson. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande, et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Durant ce séjour, Dumont d'Urville apprit qu'un capitaine anglais, Peter Dillon, venait de découvrir à Vanikoro les débris d'un des bâtiments de La Pérouse. Changeant ses programmes, il se rendit sur les lieux et y découvrit les carcasses des deux navires et plusieurs objets qui furent déposés plus tard au Musée naval de Paris. Pour commémorer ce naufrage, Dumont d'Urville fit édifier un monument à la mémoire de La Pérouse et de ses hommes. Ayant rempli sa mission, il entama le chemin du retour en faisant escale à Batavia, à l'île Maurice et à la Réunion, et parvint à Marseille le 24 février 1829. Les résultats de cette expédition furent considérables ; soixante-cinq cartes et plans ainsi que plusieurs milliers de planches anatomiques et de dessins, plus de dix mille espèces d'animaux, près de sept mille espèces de plantes et d'innombrables échantillons de minéralogie qui enrichirent les collections du Muséum d'histoire naturelle. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.‎

Référence libraire : LBW-5462

‎DUMONT D'URVILLE (Jules-Sébastien-César).‎

‎[ÎLES SALOMON] Tikopia et Vanikoro. Costumes des habitans de Vanikoro - Costumes des habitans de Tikopia.‎

‎[Paris, 1833]. 220 x 335 mm.‎

‎Estampe dessinée par Louis-Auguste de Sainson et lithographiée par Antoine Maurin, issue du Voyage de la corvette l'Astrolabe exécuté par ordre du roi pendant les années 1826, 1827, 1828, 1829, sous le commandement de M.J. Dumont d'Urville, capitaine de vaisseau. Le voyage de Dumont d'Urville est la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Après avoir accompagné Duperrey dans son expédition en qualité de commandant en second, Dumont d'Urville reçut le grade de capitaine de frégate et le commandement de l'Astrolabe pour explorer les parties peu connues de la Polynésie et rechercher les traces du naufrage de La Pérouse. Dans cette expédition, Dumont d'Urville, secondé par le lieutenant de vaisseau Charles-Hector Jacquinot, s'était adjoint les services de deux des plus grands médecins naturalistes de la Marine ; Jean-René Quoy et Joseph-Paul Gaimard. L'équipe scientifique comprenait également Pierre-Adolphe Lesson, chargé des recherches botaniques et le dessinateur Louis-Auguste de Sainson. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. Il longea la côte sud de l'Australie et fit relâche à Port Western puis à Port Jackson. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande, et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Durant ce séjour, Dumont d'Urville apprit qu'un capitaine anglais, Peter Dillon, venait de découvrir à Vanikoro les débris d'un des bâtiments de La Pérouse. Changeant ses programmes, il se rendit sur les lieux et y découvrit les carcasses des deux navires et plusieurs objets qui furent déposés plus tard au Musée naval de Paris. Pour commémorer ce naufrage, Dumont d'Urville fit édifier un monument à la mémoire de La Pérouse et de ses hommes. Ayant rempli sa mission, il entama le chemin du retour en faisant escale à Batavia, à l'île Maurice et à la Réunion, et parvint à Marseille le 24 février 1829. Les résultats de cette expédition furent considérables ; soixante-cinq cartes et plans ainsi que plusieurs milliers de planches anatomiques et de dessins, plus de dix mille espèces d'animaux, près de sept mille espèces de plantes et d'innombrables échantillons de minéralogie qui enrichirent les collections du Muséum d'histoire naturelle. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.‎

Référence libraire : LBW-5464