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‎CLARETIE Jules‎

‎Histoire de la Révolution de 1870-1871.‎

‎Histoire de la Révolution de 1870-1871. Chute de l’Empire- La guerre- Le gouvernement de défense nationale- La paix- le siège de Paris- La Commune de Paris ; Un volume in 8 290x200mm. demi-cuir vert, faux-titre, portrait de l’auteur en frontispice, titre, 796 pages, texte sur 2 colonnes nombreuses illustrations dans le texte et à pleine page, scènes, portraits, cartes, plans, autographes, Aux bureaux du journal l’Eclipse 1872.‎

Bookseller reference : 13438

‎HAMMER-PURGSTALL (Joseph von), HELLERT , J.J.‎

‎Histoire de l'Empire ottoman depuis son origine jusqu'à nos jours. Traduit de l'Allemand sur les notes et sous la direction de l'Auteur et par J. J. Hellert.‎

‎Paris, Bellizard, Barthes, Dufour et Lowell ; Londres, Bossange, Barthes et Lowell ; Saint-Petersbourg, Fd. Bellizard et Cie, 1835-1841. 18 volumes de texte in-8 et un atlas in-folio TEXTE : 18 volumes in-8, relié plein cuir tacheté époque, dos lisse orné avec pièce de titre rouge et auteur et tomaison vertes, filet sur les plats, adhésif, frottements, défauts d'usage .., rousseurs dans le texte. ATLAS : Paris. Bellizard, Dufour etc. 1844. Imprimé chez Thierry Frères. Reliure époque, dos lisse. Grand in-folio (555x375mm) il est composé d'un titre, d'une listes des cartes, d'une carte générale de l'Empire Ottoman avec les contours aquarellés (690x550mm), de 21 cartes particulières (dont une sur 2 feuilles et 2 à double page dépliantes représentant les états de l'empire ottoman et les états limitrophes (845x590mm et 845x545), de 13 plans de batailles ou de siège, et de 3 plans de villes dont un grand plan dépliant de Constantinople (690x670mm) par G. Heck et Lon. Plée et gravée par U. Muschani. Reliure avec défauts, réparation au dos, fente intérieure, petite mouillure angulaire, une carte et un feuillet détaché‎

‎Édition originale de la traduction française donnée par Hellert de cette vaste histoire de l'empire ottoman depuis an 1300 que Hammer mis 30 ans à écrire, avec son atlas qui manque souvent Les tomes 17 et 18 sont obtenus aux pièces annexes : Tableau des dignités et des emplois dans l'Empire ottoman - Apercu des capitulations, des traités de paix et de commerce et autres conventions conclues par les souverains ottomans. - Liste des ambassades soumises à la Porte par cinquante puissances européennes, asiatiques et africaines - Tableau descriptif et historique des mosquées de Constantinople, etc. Edition comprenant 8 tableaux dépliants Hammer-Purgstall, diplomate et historien, entre en 1789, à l'âge de 15 ans, à l'Académie orientale de Vienne puis partie pour le Levant comme interprète. Il participe en 1801 à la campagne d'égypte dans les rangs anglo-turcs avant de travailler à Constantinople comme secrétaire de légation. Son Histoire de l'empire ottoman fut immédiatement traduite en français et largement exploitée par Lamartine.Atabey 569; Blackmer 788. New political and historical atlas of the Ottoman Empire and neighboring states in Europe, Asia and Africa, in forty sheets. Drawn, reviewed and corrected by J.J. Hellert, and accompanied by a historical, geographical and statistical commentary by G. Heck, and Leon Plee. Atlas consists of engraved title page, and 39 engraved maps, some folded, the first double page map is colored. Includes plans of Constantinople, Dardanelles, important cities of the Empire, and the memorable sieges and battles.‎

Bookseller reference : PHO-1099

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[BLAYE/MÉDOC] Carte de Cassini. Feuille n°103/152. Blaye.‎

‎[Paris, 1756-1789]. En 21 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 596 x 930 mm ; étiquette au dos de l'éditeur Charles Picquet, onglet de vélin renseigné du numéro de la feuille.‎

‎Feuille n°103/152 de la carte de Cassini, couvrant les deux rives de la Gironde, Blaye et la presqu'île du Médoc. Elle s'étend au nord jusqu'à la pointe du Médoc, au sud jusqu'à Listrac et Lapouyade (orthographiée La Pouiade), et à l'est jusqu'à Montguyon (Charente-Maritime). Sur la Gironde, on peut voir l'île de Patiras et l'îlot du Pate. Le Lac d'Hourtin est nommé Étang de Carcans. Le bois situé au nord de Saugon (orthographié Saujeon) a été aquarellé à l'époque. L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel exemplaire.‎

Bookseller reference : LBW-7354

‎LIOZU (Jacques).‎

‎[CORSE] Corse.‎

‎Paris, Odé, 1951. 410 x 295 mm.‎

‎Belle et rare carte illustrée de la Corse, dessinée et imprimée en couleurs par Jacques Liozu en 1951. Elle est ornée d'un cartouche de titre illustré d'un couple en costume traditionnel, d'une rose des vents, et de nombreuses vignettes montrant les portraits de Napoléon, de Pascal Paoli, et du cardinal Joseph Fesch (né à Ajaccio en 1763, archevêque de Lyon de 1802 à 1839), les spécialités gastronomiques et productions, les activités et les monuments historiques de l'île. Peintre, illustrateur et décorateur, né à Albi, Jacques Liozu était le fils de Charles Liozu, lui-même peintre et conservateur du musée Toulouse-Lautrec à Albi. Il fut l'élève du peintre Fernand Sabatté. Bel exemplaire. Lethève & Gardey, Inventaire du fonds français après 1800, 1967, Tome 14, p. 355; Benezit, Dictionary of artists, 2006, Volume 8, p. 1103.‎

Bookseller reference : LBW-7360

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[LE HAVRE] Carte de Cassini. Feuille n°60/20. Le Havre.‎

‎[Paris, 1756-1789]. En 15 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 588 x 764 mm ; étiquette au dos de l'éditeur Auvray portant le titre "Le Havre" en manuscrit, onglet de vélin renseigné du titre et du numéro de la feuille.‎

‎Feuille n°60/20 de la carte de Cassini, couvrant les côtes de la Seine-Maritime, entre Saint-Valéry-en-Caux, Le Havre et Saint-Georges. Elle s'étend à l'est jusqu'à Crasville-la-Mallet (appelée Craville La Mallette) et Valliquerville. Les villes principales comme Le Havre, Harfleur, Bolbec, Criquetot, Grainville ou Fécamp, sont signalées à l'aquarelle rouge. Les rivières sont aquarellés en vert. La Manche est décorée de deux vaisseaux et d'une chaloupe. L'échelle est en toises. La carte est datée 1757 en bas à droite. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César- François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Mouillure verticale dans la partie gauche.‎

Bookseller reference : LBW-7362

‎LANGLOIS (Nicolas).‎

‎[POSTES] Carte générale de toute les poste et traverse de France.‎

‎Paris, N. Langlois, [circa 1670]. 400 x 528 mm.‎

‎Belle et rare carte des routes des postes de France, publiée vers 1670 par Nicolas Langlois, graveur et marchand d'estampes et de cartes. La carte de Langlois est une réédition de la toute première carte des postes dressée par Nicolas Sanson et publiée par Melchior Tavernier en 1632. Cette dernière eut un si grand succès qu'elle fut très rapidement rééditée vers 1640 par Nicolas Berey, qui ajouta des bordures afin de la rendre plus attractive. Puis ce fut au tour de Nicolas Langlois de publier cette nouvelle édition vers 1670, d'après celle de Berey. La carte est encadrée de médaillons contenant des vues des onze grandes villes du royaume : Paris, Rouen, Lyon, Bordeaux, Marseille, Tours, Angers, Poitiers, Orléans et Nantes. La bordure supérieure contenant la vue de Paris, est illustrée de coches et postillons se dirigeant vers la capitale. Les routes des postes sont aquarellées en rouge. Très bon exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Tache dans la marge droite empiétant légèrement sur la partie gravée, papier aminci à l'emplacement du filigrane se trouvant au niveau de la vue de Poitiers. Arbellot, p. 33, Fig. 9 ; manque à Pastoureau.‎

Bookseller reference : LBW-7365

‎DUVAL (Pierre).‎

‎[BRETAGNE] La Bretagne.‎

‎Paris, Mlle du-Val, 1689. 364 x 577 mm.‎

‎Superbe carte de la Bretagne, de la plus grande rareté, dressée par Pierre Duval et publiée en 1689 par sa fille, qui hérita du commerce de son père à sa mort en 1683. Elle est ornée d'un beau cartouche montrant le titre inscrit sur la voile d'un navire, illustré de trois personnages dont un négociant et armateur breton, et un Neptune. En haut à gauche figure un cartouche de style champêtre, contenant l'explication des symboles utilisés. La carte montre les routes principales entre Saint-Malo, Rennes, Nantes, Saint-Brieuc, Landernau, Brest et Quimper, appelée Quimper Corentin. L'Atlantique est appelé Grande Mer Océane. À noter quelques curiosités toponymiques, comme Noirmoutier appelée Nermonstier, Vennes pour Vannes, l'île de Groix appelée Grouais, ou encore Guincamp pour Guingamp. L'échelle est de huit lieues de France. Géographe français, neveu de Nicolas Sanson, Pierre Duval, né à Abbeville en 1618, fut un auteur de géographie prolifique qui publia de nombreux petits atlas, les uns à vocation pédagogique, les autres inspirés par l’actualité militaire et politique du royaume. Il consacra ses dernières années à compléter sa série de cartes en une ou plusieurs feuilles. Très rare, manque à Pastoureau. Gaudillat (pl. n°22) indique que cette carte ne semble pas avoir fait partie d'un atlas. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Marges gauche et droite un peu courtes.‎

Bookseller reference : LBW-7367

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[BRIANÇON] Carte de Cassini. Feuille n°151/124. Briançon.‎

‎[Paris, 1756-1789]. En 21 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 595 x 926 mm ; étiquette au dos de l'éditeur Auvray, onglet de vélin renseigné du numéro de la feuille.‎

‎Feuille n°151/124 de la carte de Cassini, couvrant les environs de Briançon dans le département des Hautes-Alpes. Elle s'étend au nord jusqu'à Mont-de-Lans (orthographiée Montdelens, Isère), Le Freney-d'Oisans (orthographiée Fresney en Oysans, Les Deux-Alpes, Isère) et Névache (orthographiée Neuvache, Hautes-Alpes), au sud jusqu'à Château d'Ancelle (Hautes-Alpes), à l'ouest jusqu'à Saint-Sébastien (Châtel-en-Trièves, Isère), et à l'est jusqu'à Veyer (Hautes-Alpes). L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel exemplaire.‎

Bookseller reference : LBW-7370

‎DELAGRIVE (Jean, abbé).‎

‎Neuvième plan de Paris. Ses accroissemens sous le règne de Louis XV. L'Étendüe de la ville et des faubourgs avec les bornes et limites qui y ont été posées en conséquence des déclarations du Roy des 18 juillet 1724 ; 29 janvier 1726 ; 23 mars et 28 sept.e 1728 et sous les ordres de MM. les commissaires nommés par lettres patentes des 12 août 1724, et 29 mars 1728.‎

‎Paris, 1735. 614 x 845 mm.‎

‎Grand et beau plan de Paris dressé et publié par l'abbé Delagrive en 1735, et le dernier de la série des 9 plans de Paris dressés pour le Traité de la Police, grand traité méthodique de la police parisienne, publié entre 1705 et 1738 (selon les éditions), par Nicolas Delamare, premier lieutenant général de police de Paris Il est orné d'un titre inscrit sur une draperie tenue par un ange et une femme ailée. En bas à gauche figure un cartouche contenant la description du plan, avec les accroissements de la ville et ses embellissements. Parmi ces embellissements figurent le nouveau quartier de Gaillon, la paroisse du Roule érigée en faubourg de la ville, 27 rues nouvellement ouvertes, 10 nouvelles églises paroissiales, les bâtiments de l'Hôtel-Dieu considérablement augmentés, la reconstruction du Petit Pont, la démolition et suppression de la porte Saint-Honoré, deux nouveaux châteaux d'eau dont celui de la Samaritaine rebâti et un nouveau au Palais Royal, deux nouveaux marchés, ou encore l'Hôtel des Mousquetaires rebâti. Ces embellissements concernent également deux ponts aujourd'hui disparus : le pont des Cygnes, qui reliait le quartier du Gros Caillou à l'île des Cygnes ; l'île des Cygnes fut réunie au Champ de Mars à la fin du XVIIIe ; l'autre nouveau pont sur ce plan est le pont Rouge, qui reliait les îles de la Cité et de Saint-Louis, et qui sera remplacé par le pont de la Cité entre 1804 et 1811, puis par l'actuel Pont Saint-Louis. L'île Saint-Louis est également appelée île Notre Dame. Le cartouche contenant la description du plan est orné de la déesse Minerve tenant un bouclier portant les armoiries de la ville de Paris. On voit Minerve entourée d'amours dessinateurs, et Mercure lui rendre visite. En haut à gauche, en carton, figurent les limites de La Chapelle et de La Villette. Graveur-topographe né à Sedan en 1689, Jean Delagrive, prêtre lazariste, professa la philosophie au collège de sa congrégation à Cracovie. De retour à Paris, il se voua exclusivement à la gravure topographique et aux techniques d'arpentage et de triangulation. Ses plans de Paris, de Versailles et des environs de Paris lui valurent les fonctions de géographe de la ville de Paris. En 1733, il participa à la mesure de la perpendiculaire à la méridienne de l'Observatoire. Bel exemplaire, replié. Boutier, 211 ; Vallée, 847.‎

Bookseller reference : LBW-7372

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[OUESSANT] Carte de Cassini. Feuille n°172/157. Île d'Ouessant.‎

‎[Paris, 1756-1789]. En 15 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 600 x 666 mm ; étiquette au dos de l'éditeur Auvray portant le titre manuscrit, onglet de vélin renseigné du numéro de la feuille.‎

‎Feuille n°172/157 de la carte de Cassini, couvrant l'île d'Ouessant, l'archipel de Molène et les côtes du Finistère entre Porsmoguer et le Fort Cézon, gravée par Aldring. Elle s'étend à l'est jusqu'à Coat-Méal. L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel exemplaire.‎

Bookseller reference : LBW-7374

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[BLOIS] Carte de Cassini. Feuille n°29/47. Blois.‎

‎[Paris, 1756-1789]. En 21 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 600 x 924 mm ; étiquette au dos de l'éditeur Charles Picquet.‎

‎Feuille n°29/47 de la carte de Cassini, couvrant la région de Blois et de Chambord, dans le département du Loir-et-Cher. Elle s'étend au nord jusqu'à Villemardy (orthographiée Ville-Mardy), au sud jusqu'à la forêt de Grosbois, à l'ouest jusqu'à Vouvray (Indre-et-Loire), et à l'est jusqu'à Millançay et la forêt de Bruadan. L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel exemplaire.‎

Bookseller reference : LBW-7376

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[SAINT-OMER] Carte de Cassini. Feuille n°5/19. Saint-Omer.‎

‎[Paris, 1756-1789]. En 18 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 576 x 913 mm ; étiquette au dos de l'éditeur Auvray, onglet de vélin renseigné du numéro de la feuille.‎

‎Feuille n°5/19 de la carte de Cassini, couvrant les environs de Saint-Omer, Béthune et Lens, dans le Pas-de-Calais. Elle s'étend au nord jusqu'à Cassel et Tournehem, au sud jusqu'à Saint-Pol, à l'ouest jusqu'à Wast et Beaumerie-Saint-Martin (appelée Beaumery), et à l'est jusqu'à Lens et Armentières (Nord). L'échelle est en toises. La carte est datée 1758 en bas à droite. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel exemplaire.‎

Bookseller reference : LBW-7378

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[TOURS] Carte de Cassini. Feuille n°65/78. Tours.‎

‎[Paris, 1756-1789]. En 21 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 584 x 922 mm ; étiquette au dos de l'éditeur Auvray, onglet de vélin renseigné du numéro de la feuille.‎

‎Feuille n°65/78 de la carte de Cassini, couvrant la région de Tours, dans le département de l'Indre-et-Loire. Elle s'étend au nord jusqu'à Lavernat (Sarthe), au sud jusqu'à Lignières, à l'ouest jusqu'à Jarzé (Maine-et-Loire), et à l'est jusqu'à Monnaie (orthographiée Monnoye). L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel exemplaire.‎

Bookseller reference : LBW-7381

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[BAYEUX] Carte de Cassini. Feuille n°94/38. Bayeux.‎

‎[Paris, 1756-1789]. En 21 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 590 x 915 mm ; étiquette au dos de l'éditeur Auvray, onglet de vélin renseigné du numéro de la feuille.‎

‎Feuille n°94/38 de la carte de Cassini, couvrant les environs de Bayeux dans le Calvados. Elle s'étend à l'ouest jusqu'à Pont-l'Abbé et Périers dans la Manche, au sud jusqu'à Aulnay (Manche) et Giéville, et à l'est jusqu'à Caen. La Manche est décorée de deux chaloupes. L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel exemplaire.‎

Bookseller reference : LBW-7383

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[LIMOUSIN/LIMOGES] Carte de Cassini. Feuille n°33/126. Limoges.‎

‎[Paris, 1756-1789]. En 21 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 587 x 917 mm ; étiquette au dos avec le titre "Limoges" en manuscrit, onglet de vélin renseigné du titre et du numéro de la feuille.‎

‎Feuille n°33/126 de la carte de Cassini, couvrant la région de Limoges dans le département de la Haute-Vienne. Elle s'étend au nord jusqu'à Conore, Le Mas Barreau et Meyrignac (aujourd'hui réunies sous le nom de Masbaraud-Mérignat, Creuse), au sud jusqu'à Le Chalard, à l'ouest jusqu'à Biennac (orthographiée Bienac), et à l'est jusqu'à Beaumont-du-Lac (simplement appelée Beaumont). Les villes principales comme Limoges, Saint-Junien, Solignac (appelée Salagnac), Pierre-Buffière, Bourganeuf (Creuse), Peyrat-le-Château (simplement appelée Peyrat), Eymoutiers (orthographiée Aimoutier), ou Chamberet (Corrèze), sont signalées à l'aquarelle rouge. Les routes et chemins sont aquarellés en jaune et rouge. L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel et rare exemplaire finement aquarellé à l'époque.‎

Bookseller reference : LBW-7388

‎LE ROUGE (Georges-Louis).‎

‎[LORIENT & PORT-LOUIS] Les Environs de l'Orient et du Port Louis.‎

‎Paris, Le Rouge, [1752]. En deux feuilles jointes formant une carte de 473 x 880 mm.‎

‎Grande et rare carte figurant les villes de Lorient et de Port-Louis, sur le fleuve Blavet, avec les villages alentours et la presqu'île de Gâvres. Elle est ornée d'un beau cartouche de titre décoré des armoiries du dédicataire, Marc-Pierre de Voyer de Paulmy, comte d'Argenson (1696-1764), secrétaire d'État de la Guerre de 1743 à 1757. Cette belle carte, très détaillée, montre les îles et îlots situés sur le Blavet, tels que l'Île Saint-Michel, l'île aux Souris, appelée Isle au Sonneris, l'Isle aux Prisoniers, le Chapeau quintré, ou encore des rochers, tels que La Potée de Beure, la Petite Jument et la Grande Jument. Elle montre également les batteries, les moulins, les métairies, etc. Les villes de Port-Louis et de Lorient sont dessinées en détail, avec pour l'une la citadelle, et pour l'autre la place d'armes. La ville de Lorient, siège de la Compagnie des Indes orientales fondée par Colbert en 1664 (d'où l'orthographe de L'Orient), est accompagnée d'une liste de renvois intitulée Explication de l'Enclos de la Compagnie, et donne notamment l'emplacement des cazernes, de la salle des ventes, du chantier de l'artillerie, ou encore de la boulangerie. Le Blavet est décoré de deux beaux vaisseaux, d'une patache (bateau des douaniers), et d'une rose des vents dont la fleur de lys donne l'orientation de la carte, avec le nord placé à droite. Un trait en pointillé indique la route empruntée par les vaisseaux entre Lorient et le golfe de Gascogne. Cette carte est annoncée dans le Mercure de France d'avril 1752 : "Ce nouvel ouvrage de M. le Rouge nous a paru exact, clair & détaillé". Bel exemplaire. Cachet froid du collectionneur Claude Gaudillat en bas à droite. Petites taches dans les marges, papier légèrement jauni à la jointure des deux feuilles. Mercure de France dédié au Roy. Avril 1752, 1752, p. 159.‎

Bookseller reference : LBW-7391

‎CHAPUY (Nicolas-Marie-Joseph).‎

‎[PLACE de la CONCORDE] Vue générale de la place de la Concorde et des Champs Élysées prise du grand bassin du Jardin des Tuilleries.‎

‎Paris, Ledot Ainé & Ledot J.ne, [1855]. 435 x 597 mm ; monté sous passe-partout de 5 mm d'épaisseur.‎

‎Rare et belle vue à vol d'oiseau, montrant la place de la Concorde et les Champs-Élysées, dessinée d'après nature par Chapuy, lithographiée en couleurs par Théodore Müller, et imprimée par Becquet à Paris. Elle a été publiée en 1855, année de la première Exposition Universelle française, et la deuxième mondiale, après celle de Londres en 1851. La vue est prise depuis le grand bassin du jardin des Tuileries en regardant vers l'ouest jusqu'à l'Arc de Triomphe. Au premier plan, l'entrée ouest du jardin des Tuileries, avec quatre des huit statues allégoriques de villes françaises dessinant les contours de l'octogone imaginé par Gabriel ; ces quatre statues à l'est de la place symbolisent Lyon, Marseille, Lille et Strasbourg ; puis la place de la Concorde avec l'Obélisque de Louxor érigé en 1836, flanqué des deux fontaines monumentales imaginées par l'architecte Hittorff et inaugurées le 1er mai 1840 par le préfet Rambuteau : à gauche la Fontaine des Mers, à droite la Fontaine des Fleuves. La vue se prolonge avec l'avenue des Champs-Élysées, jusqu'à l'Arc de triomphe de l'Étoile, inauguré par Louis-Philippe en 1836. Sur la gauche, on peut voir la Seine avec le Pont de la Concorde menant au Palais Bourbon et à l'Hôtel de Lassay, sur la droite, la rue de Rivoli avec l'Hôtel de la Marine et son bâtiment jumeau, autrefois appelé Hôtel des Monnaies, abritant aujourd'hui l'Hôtel Crillon et l'Automobile Club de France. Au début des Champs-Élysées, sur la gauche, on aperçoit le Palais de l'Industrie, construit pour l'Exposition Universelle, et détruit en 1896 pour faire place aux Petit et Grand Palais, en vue de l'Exposition Universelle de 1900 ; sur la droite, le Cirque d'Été sur le Carré Marigny. La vue est animée de nombreux promeneurs et calèches. Très bon exemplaire finement colorié à l'époque. Petites piqûres essentiellement dans les marges, petits frottements par endroits avec perte de couleur. Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 1855, p. 705, n°1760.‎

Bookseller reference : LBW-7394

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[EMBRUN/GAP/BARCELONNETTE] Carte de Cassini. Feuille n°152/125. Embrun.‎

‎[Paris, 1756-1789]. En 21 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 598 x 930 mm ; étiquette au dos de l'éditeur Auvray, onglet de vélin renseigné du numéro de la feuille.‎

‎Feuille n°152/125 de la carte de Cassini, couvrant la région d'Embrun et de Gap dans le département des Hautes-Alpes, et de Barcelonnette dans les Alpes-de-Haute-Provence. Elle s'étend au nord jusqu'à Embrun, au sud jusqu'à Sisteron et Le Brusquet (Alpes-de-Haute-Provence), à l'ouest jusqu'à Savournon (orthographiée Savornon), et à l'est jusqu'à Jausiers (Alpes-de-Haute-Provence). L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel exemplaire.‎

Bookseller reference : LBW-7398

‎ARNOUT (Louis Jules).‎

‎Excursions aériennes. Paris en ballon. Vue prise du Pavillon Marsan (Château des Tuileries).‎

‎Paris, Jeannin, Londres, Gambart, Junin & Co., 1846. 327 x 444 mm.‎

‎Belle vue aérienne de Paris, dessinée d'après nature et lithographiée à deux teintes par Louis Jules Arnout. La vue est prise au-dessus du Pavillon de Marsan, en regardant vers le sud. Au premier plan, les jardins du Carrousel et des Tuileries, animés de nombreux promeneurs ; puis la place de la Concorde, avec son obélisque et ses deux fontaines, la Fontaine des Fleuves et la Fontaine des Mers, installées entre 1835 et 1840 par l'architecte Jacques Hittorff ; et enfin les Champs-Élysées jusqu'à l'Arc de Triomphe. Sur la gauche, on voit la Seine, le Palais Bourbon et l'Hôtel des Invalides ; sur la droite, la rue de Rivoli. Dans le ciel, l'auteur a représenté sa montgolfière survolant Paris. Le Pavillon de Marsan faisait partie du Palais des Tuileries. Après l'incendie et la destruction du Palais des Tuileries lors de la Commune le 24 mai 1871, le Pavillon de Marsan fut reconstruit à entre 1875 et 1878. Il est aujourd'hui un élément du palais du Louvre, et abrite le Musée des Arts décoratifs. Le peintre et lithographe Louis Jules Arnout fut l'élève de Jean Sébastien Rouillard, et exposa à Paris, au Salon, de 1852 à 1867, des vues de grandes villes françaises et européennes. Tout comme son contemporain Alfred Guesdon, il voyageait en France et en Europe à bord d'une montgolfière, et dessinait ses vues aériennes depuis la nacelle. Il représentait sa montgolfière sur chacun de ses dessins, comme on peut la voir ici au-dessus de Paris. En 1845, le journal L'Iconographe décrivait ce tout nouveau procédé en ces termes : « Cette ingénieuse et toute nouvelle idée, exécutée avec une exquise perfection, aura une vogue immense ; c’est la première fois que des vues de villes ont été prises par ce moyen étourdissant ; aussi l’aspect en est-il des plus extraordinaires [...] leur exactitude scrupuleuse et leur exécution exquise, font, de chaque vue, un admirable panorama. Cette excellente idée sera appliquée à tous les points culminants du globe : capitales, villes importantes, ou fêtes intéressantes ». Bel exemplaire. Cachet à froid de l'artiste Jules Arnout. Salissures dans l'angle inférieur droit. Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 1846, p. 107 ; Dutertre, L’Iconographe, Journal des imprimeurs-lithographes et des marchands d’estampes, 1846, p. 198.‎

Bookseller reference : LBW-7400

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[ANGERS] Carte de Cassini. Feuille n°98/100. Angers.‎

‎[Paris, 1771]. En 18 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 592 x 937 mm ; étiquette avec titre manuscrit au dos.‎

‎Feuille n°98/100 de la carte de Cassini, couvrant la région d'Angers, dans le Maine-et-Loire. Elle a été levée entre 1763 et 1769, et publiée en 1771. Elle s'étend au nord jusqu'à Segré, au sud jusqu'à Montrevault et Chavagnes (appelée Chavaignes), à l'ouest jusqu'à Teillé (Loire-Atlantique), et à l'est jusqu'à Beauvau. L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel exemplaire.‎

Bookseller reference : LBW-7404

‎MONTECALERIO (Giovanni).‎

‎[CORSE] Provincia insulæ Corsicæ.‎

‎[Rome ou Turin, entre 1643 et 1654]. 220 x 318 mm.‎

‎Belle carte de la Corse, issue du rare atlas Chorographica descriptio provinciarum et conventuum fratrum minorum S. Francisci Capucinorum, communément appelé Atlas des Capucins. Dessiné et gravé à Bordeaux, l'atlas a été publié à Rome, Turin et Milan. C'est l'une des rares cartes présentant la Corse à l'horizontale où le nord est placé à droite de la carte, et non à gauche. Les villes abritant un couvent des Capucins sont représentées par un cercle avec un point au centre. Au nord de l'île, on peut voir notamment le couvent d'Oveglia, qui serait l'un des premiers établissements de l'ordre des Capucins fondé en Corse en 1540, date de leur arrivée dans l'île. Les villes principales sont figurées par des petites vignettes, les plus importantes étant celles de Bastia, Calvi, Ajaccio et Corte. La carte est décorée d'un cartouche de titre orné en tête d'un médaillon montrant un frère Capucin portant la croix de la Passion, d'un cartouche pour l'échelle des distances, et d'une rose des vents. La mer est décorée de navires. Notre exemplaire est issu de l'une des premières éditions publiées au XVIIe siècle, soit l'une des éditions de Rome publiées en 1643 et 1646, ou l'une des éditions de Turin publiées en 1649 et 1654. Une nouvelle édition a été publiée à Milan en 1712. Les cartes diffèrent entre les éditions XVIIe et XVIIIe, au niveau des informations et de la présentation. Pour ce qui concerne la carte de la Corse, celle-ci est totalement différente, et l'île est représentée à la verticale, et non plus à l'horizontale. Bel exemplaire. Piqûre au centre de l'île. Cervoni, 31.‎

Bookseller reference : LBW-7406

‎GAYOT (Eugène).‎

‎[BONNEVAL/HARAS] Circonscription du dépôt d'étalons de Bonneval.‎

‎[Paris, 1850]. 307 x 462 mm ; sur carton fort.‎

‎Rare et intéressante carte figurant la circonscription du dépôt d'étalons de Bonneval, dans l'Eure-et-Loir, issue de l'ouvrage d'Eugène Gayot, Atlas statistique de la production des chevaux en France, publié à Paris en 1850. La circonscription du dépôt d'étalons de Bonneval était formée des départements d'Eure-et-Loir, du Loir-et-Cher et de la Sarthe. La carte indique l'emplacement du dépôt d'étalons situé à Bonneval, des stations d'étalons (La Ferté-Bernard, Mortagne-au-Perche, L'Aigle, Nogent-le-Rotrou...), et des chefs-lieux de courses. Chacun d'eux est illustré d'un cheval de trait ou d'un cavalier à cheval (militaire ou civil). Les limites des arrondissements composant les départements sont signalées en rouge. Plus petits que les haras, les dépôts d'étalons au XIXe siècle étaient destinés à accueillir des étalons reproducteurs, généralement à vocation militaire. De nombreux haras nationaux sont à l'origine des dépôts d'étalons. Les Haras Nationaux furent créés en 1665 sous Colbert, dans le but de fournir suffisamment de chevaux de guerre. En 1806, Napoléon instaura les Haras Impériaux en créant six haras nationaux et trente dépôts d'étalons. Dans le même temps, il investit les nombreuses abbayes, couvents, monastères et autres établissements religieux, confisqués après la Révolution, pour y installer des dépôts d’étalons. Le développement des Haras fut poursuivi sous Napoléon III pour répondre aux besoins d’équidés dans l’armée, le transport et l’agriculture. Eugène Gayot était chef de la division des haras au ministère de l'Agriculture et du Commerce. Son ouvrage est un tableau fidèle de la population chevaline de la France en 1850. Pour ce faire, l'auteur a divisé le territoire en 27 circonscriptions hippiques, à savoir 2 haras, 24 dépôts d'étalons, et un dépôt de remonte. Chacune de ces circonscriptions est représentée par une carte indiquant le chef-lieu de la circonscription, les points sur lesquels les stations ont été créées, les chefs-lieux de courses et les divers établissements qui ressortent des remontes militaires. Le recensement de la population chevaline a été exécuté pendant l'année 1850, par des hommes ayant une connaissance spéciale du cheval. Fait de village en village, par canton, par arrondissement, et enfin par département, ce recensement embrasse quatre-vingt-trois départements, ceux de la Seine, de Seine-et-Oise et de la Corse n'ayant pas pu y être compris. Exemplaire aquarellé à l'époque, uniformément bruni. Comptes rendus hebdomadaires des séances de l'Académie des Sciences, 1852, pp. 887-888 ; Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 1851, p. 448, n°79 (attribué à Laguillermie).‎

Bookseller reference : LBW-7408

‎GAYOT (Eugène).‎

‎[BLOIS/HARAS] Circonscription du dépôt d'étalons de Blois.‎

‎[Paris, 1850[. 306 x 462 mm.‎

‎Rare et intéressante carte figurant la circonscription du dépôt d'étalons de Blois, dans le Loir-et-Cher, issue de l'ouvrage d'Eugène Gayot, Atlas statistique de la production des chevaux en France, publié à Paris en 1850. La circonscription du dépôt d'étalons de Blois était formée des départements du Loir-et-Cher, d'Indre-et-Loire, du Loiret, du Cher et de l'Indre. La carte indique l'emplacement du dépôt d'étalons situé à Blois, des stations d'étalons (Blois, Romorantin, La Châtre, Issoudun...), et des chefs-lieux de courses à Tours et Vendôme. Chacun d'eux est illustré d'un cheval de trait ou d'un cavalier à cheval (militaire ou civil). Les limites des arrondissements composant les départements sont signalées en rouge. Plus petits que les haras, les dépôts d'étalons au XIXe siècle étaient destinés à accueillir des étalons reproducteurs, généralement à vocation militaire. De nombreux haras nationaux sont à l'origine des dépôts d'étalons. Les Haras Nationaux furent créés en 1665 sous Colbert, dans le but de fournir suffisamment de chevaux de guerre. En 1806, Napoléon instaura les Haras Impériaux en créant six haras nationaux et trente dépôts d'étalons. Dans le même temps, il investit les nombreuses abbayes, couvents, monastères et autres établissements religieux, confisqués après la Révolution, pour y installer des dépôts d’étalons. Le développement des Haras fut poursuivi sous Napoléon III pour répondre aux besoins d’équidés dans l’armée, le transport et l’agriculture. Eugène Gayot était chef de la division des haras au ministère de l'Agriculture et du Commerce. Son ouvrage est un tableau fidèle de la population chevaline de la France en 1850. Pour ce faire, l'auteur a divisé le territoire en 27 circonscriptions hippiques, à savoir 2 haras, 24 dépôts d'étalons, et un dépôt de remonte. Chacune de ces circonscriptions est représentée par une carte indiquant le chef-lieu de la circonscription, les points sur lesquels les stations ont été créées, les chefs-lieux de courses et les divers établissements qui ressortent des remontes militaires. Le recensement de la population chevaline a été exécuté pendant l'année 1850, par des hommes ayant une connaissance spéciale du cheval. Fait de village en village, par canton, par arrondissement, et enfin par département, ce recensement embrasse quatre-vingt-trois départements, ceux de la Seine, de Seine-et-Oise et de la Corse n'ayant pas pu y être compris. Exemplaire aquarellé à l'époque, uniformément bruni. Comptes rendus hebdomadaires des séances de l'Académie des Sciences, 1852, pp. 887-888 ; Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 1852, p. 320, n°39.‎

Bookseller reference : LBW-7410

‎BINET.‎

‎[NAPOLÉON] L'Indicateur général. 1835. À la gloire de Napoléon.‎

‎Paris, Binet, 1835. 499 x 627 mm.‎

‎Belle planche illustrée, dédiée à l'empereur Napoléon. La partie haute est occupée par le calendrier pour les 12 mois de l'année 1835. Elle est illustrée de deux portraits de Napoléon jeune homme et adulte, décorés de la couronne impériale et de l'aigle impérial. En tête du calendrier figurent quatre vignettes représentant des scènes historiques tirées de la vie de l'empereur : Bonaparte visitant l'hôpital de Jaffa (en 1799 lors de la Campagne d'Égypte), Cérémonie du sacre de Napoléon (1804), Bataille d'Austerlitz (2 décembre 1805), et Le 15 août à S.te Hélène, vignette représentant Napoléon fêtant son anniversaire lors de son exil à Sainte-Hélène. Au-dessus de ces vignettes sont disposés deux figures allégoriques, des étendards et des aigles couronnés. La partie inférieure est occupée par une carte des environs de Paris, intitulée Environs de Paris dans un rayon de 27 lieues (1 lieue = 4 km). Sur les côtés figurent plusieurs petits tableaux donnant le budget des recettes et dépenses de la France pour l'année 1835, les produits des propriétés de la France (propriétés bâties et non bâties, imposables et non imposables), un tableau statistique des départements, les courriers de la malle-poste partant de Paris tous les jours à 6 heures du soir, des détails statistiques sur les principaux états du monde, la valeur des principales monnaies étrangères (comprenant l'Aigle de 5 dollars des États-Unis et le Sequin zermahboud du sultan Abdoul Hamid de Turquie), la dette publique de l'État à diverses époques (depuis Charles IX), les pensionnaires de l'État au 1er janvier 1833, la population de la France à diverses époques (de 1754 à 1833), les cultes, et une statistique des années de guerres en France pendant les cinq derniers siècles. Bel exemplaire, replié. Les contours de la carte ont été aquarellés à l'époque. Vallée, p. 58, n°297 (pour l'année 1834, avec textes différents) ; Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, Août 1834, p. 567, n°572.‎

Bookseller reference : LBW-7413

‎DELAMARE (F.).‎

‎[BAGNÈRES-de-BIGORRE] Nouveau plan de Bagnères-de-Bigorre.‎

‎Bagnères, chez les principaux Libraires et M.ds d'Estampes, [circa 1850]. 425 x 498 mm.‎

‎Très rare plan de la ville de Bagnères-de-Bigorre dans les Hautes-Pyrénées, gravé par F. Delamare et publié vers 1850 à Bagnères, et par Logerot à Paris. En bas à droite figure un plan topographique des environs de Bagnères, au-dessus, une notice sur la ville. Très rare exemplaire finement aquarellé à l'époque, et très rare édition comportant une légende des couleurs en partie imprimée et en partie manuscrite. La légende manuscrite indique que les routes impériales sont coloriées en rouge, et les routes départementales en violet. La légende imprimée indique que les eaux thermales sont aquarellées en bleu : Grand Établissement Thermal, Bains de Bellevue, Bains du Petit et du Grand Versailles, Bains Charles, Bains Arqué, Bains de Lasserre, Hôtel Frascati et Bains de la Guthière, etc ; les monuments publics en rouge : Prison Cellulaire, Gendarmerie, Église St Vincent, Théâtre, etc ; et les manufactures en bistre : Marbrerie de Mr. Géruzet (marbrerie fondée en 1829 par Aimé Géruzet, et qui fut l'une des plus importantes de France jusqu'en 1880), Tournerie d'Objets en Buis, Papeterie Mécanique, Hôtel du Grand Soleil, Hôtel de Paris, Scierie Mécanique, Imprimerie et Librairie, sans oublier le Marchand de Cartes et Estampes qui a très certainement publié ce plan, et qui se trouvait Allée des Platanes. Il existe une autre édition sans cette légende, publiée en 1852 (Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, Juillet 1852, p. 428, n°66). C'est cette édition sans légende des couleurs que nous avons trouvée à la BnF (exemplaire en noir et blanc). L'exemplaire de la Médiathèque de Bagnères possède un exemplaire aquarellé comme le nôtre (à l'exception du plan topographique), mais sans la légende/explication des trois couleurs. Ce sont les deux seuls exemplaires que nous avons localisés. Bon exemplaire aquarellé à l'époque, anciennement replié. La marge inférieure ayant été coupée, il manque la ligne mentionnant l'éditeur parisien Logerot.‎

Bookseller reference : LBW-7416