GICQUEL Roger - RENVOIZE' Jean Paul -MareMagnum
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1981Paris, France-Empire, 1981, 8vo (cm. 22 x 14,5) brossura con copertina illustrata a colori, pp. 232 con 20 tavole fotografiche fuori testo.
1981réf. 204787Couverture souple. Broché. 228 pages. Couverture légèrement défraîchie. Papier légèrement bruni.
1981réf. 92207France-Empire, coll. « TF1 » 1981 In-8 broché 22 cm sur 14. 231 pages. Pales rousseurs. Bon état d’occasion.
2006ill., ril. La presenza della Fiat nei rally risale agli inizi del secolo scorso, all'epoca delle prime gare di regolarità in Italia e all'estero: raduni turistici più che veri e propri rally. La Casa di Torino prese parte anche alle prime gare a carattere agonistico degli anni Trenta e Quaranta, così come alle prove di regolarità pura, disputate nei decenni successivi con le varie "Topolino", 1100/103, 600 e 500. L'epoca d'oro della Fiat nei rally, iniziata a metà degli anni Sessanta con le 124 Berlina, Sport Spider e le 125, si consolidò nei primi anni Settanta, che segnarono il passaggio da un impegno semiufficiale (con le 124 Sport Spider 1600, 125 Special e 128 Sport Coupé) a un diretto coinvolgimento della Fiat nei vari campionati con le Fiat 124 Abarth Rally, 124 ST e X1/9 Abarth), che portò il marchio torinese al titolo mondiale nel 1980 con la 131 Abarth Rally. È questa la materia trattata dal volume, per la prima volta in modo organico, che documenta la partecipazione della Fiat ai rally, attraverso centinaia di immagini sino a oggi inedite, a supporto di un testo rigoroso nella ricostruzione storica dei fatti. Il volume affronta anche la partecipazione della Fiat ai trofei monomodello degli ultimi trent'anni (con le Uno, Uno Turbo, Cinquecento, Seicento, Stilo, Punto e Panda), e non tralascia il recente ritorno ufficiale della Fiat nei rally con la grande Punto S2000.
1951réf. gu3167Plon Broché 1951 In-8 (14,4 x 20,4 cm), broché, 243 pages, 24 photographies en noir et blanc hors texte ; pliures au dos, bords des plats usés, intérieur frais, assez bel état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
1988P., Larousse, 1988. In-4 carré reliure éditeur illustrée, 163 pages avec de nombreuses illustrations. Très bon état
Marabout, bibliothèque Marabout service, MS 96,1968. In-12 broché,184 pp. illustré. Parfait état.
1996Franchini, Mario NEL PAESE DI COCCAGNA. 40 Storie raccolte sotto gli ippocastani. Torino - Chivasso (Torino), Daniela Piazza Editore (11, Via Sanfront) - Tipografia A4 8stampa) 1996 italian, in ottavo pp. 240 I ed.: luglio 1996. VIII/ 240/ brossura. Illustrazioni in b/n nel testo e f.t.. Stato buono.
in-8°, 249 pages, illustrations N/B, broche, couverture illustree plastifiee. Bel exemplaire. [SP-1] Le rallye de la mort, Londres-Mexico en passant par l'Amérique Latine. Le plus long des raids jamais organisé
1987réf. LFA0109fUn ouvrage de 164 pages, format 210 x 150 mm, illustré, publié en 1987, Keltia Graphic, très bon état
1976libro con copertina cartonata e sovraccoperta, il tutto con minimi segni del tempo. cod. ik1
1937réf. 1191411937 N° 4 - 4e année - Octobre 1937 - In-folio, broché - Couverture illustrée de RENLUC - 56 pages + pages de publicités - Très nombreuses illustrations et reproductions photographiques en N&B
2015ill., ril. Nel 1979 Thierry Sabine inventò la corsa più difficile, massacrante del mondo. Iniziò in sordina ma, in pochi anni, la Dakar si trasformò in un evento mondiale. Un intreccio di vittorie, di fatiche, di sudore, di dolore e tante lacrime. Tante le vittime, innumerevoli le polemiche. Beppe Donazzan, attraverso le storie dei personaggi più significativi della corsa che attraversava il Sahara, ne racconta il cammino. Da Thierry Sabine a Cyril Neveu, da Gaston Rahier a Franco Picco, dai trionfi di Edi Orioli al sacrificio di Fabrizio Meoni, da Auriol a Peterhansel. E poi le sfide della Porsche, Peugeot e Citroën, i tentativi di vip come Carolina di Monaco, lo straordinario successo di Jutta Kleschmidt, unica donna a dominare nella corsa impossibile, fino all'incubo degli attentati di Al Qaida e all'emigrazione in Sud America. L'epopea della Dakar africana in un libro di grandi emozioni.
2013ill., ril. Volti, vite e storie accomunate da un'unica passione: i rally. Questo libro, come un film, cerca di fermare i momenti più significativi vissuti da alcuni fra i piloti italiani che sono entrati nella storia della specialità, dagli Anni Cinquanta fino alla fine dei Settanta. Non biografie, ma autentici "brani di vita" raccontati da personaggi dal grande spessore umano e sportivo; gente che ha lasciato tracce importanti, in alcuni casi dimenticate. Villoresi, Cella, Patria, Cavallari, Giunti, Ceccato, Barbasio, Carello, Pinto, De Adamich, Ballestrieri, Pregliasco, Pianta, Montezemolo, Tony Fassina, Verini, fino ad arrivare a colui che è entrato nella leggenda, che è diventato per tutti l'emblema dei rally, Sandro Munari. Sono soltanto alcuni dei nomi racchiusi in quest'autentica antologia, un'opera che raccoglie le imprese di 60 personaggi che hanno lasciato un segno indelebile nella storia dei rally. Al volume ha collaborato Gianti Simoni, storico navigatore di Arnaldo Cavallari.
réf. ORD-16166Tunis. Editions La Rapide et Jean Desparment. 1951. In-4 (206 x 264mm) broché, couverture à rabats illustrée, 130, (3) pages, nombreuses illustrations photo hors texte sous serpentes. Petits défauts à la couverture, bon état général.
1975In 4? (cm 28,5), Leg. edit. tutta tela, pagg. con titoli in oro al piatto e al dorso, sovracop. ill. a colori, sguardie ill. in seppia, pagg. 128 con numerose ill. b.n. e a colori n.t., testo su tre colonne, strappi alla sovracop. Di cui uno di ca. 10 cm, peraltro buon es. Prima e unica ed.
réf. 11386Paris, Les Quatre Fils Aymon, 1960 ; in-4. 148pp.-2ff. Demi-chagrin noir à coins, dos à nerfs, pièce de titre rouge. Premier plat de couverture conservé.
réf. 14279Paris, Les Quatre Fils Aymon, 1960 ; in-4, broché. 148pp.-2ff. 28 vignettes couleurs. Parfait état.
réf. 13449Paris, Les Quatre Fils Aymon, 1960 ; in-4, broché. 148 pp.-2 ff. Bel exemplaire accompagné de deux feuillets de "spécimen" de l'ouvrage illustrés de dessins en couleurs qu'on ne retrouve pas dans l'édition définitive. Avec un bel et long envoi autographe et un dessin de Jehan de Conny, "à Monsieur le Curé Déret, ce premier livre que j'ai illustré..." (L'abbé Déret avait été professeur au Grand séminaire du Sacré-Coeur à Moulins, avant de devenir curé de Jenzat, Jaligny puis Lapalisse).
in-8°, 171 pages, illustrations N&B, carte, cartonnage souple, jaquette illustree (Coccinelle VW). Dos et bords de la jaquette frottés sinon bel exemplaire. [SO-9] Illustré de 136 photographies n&b prises par Pierre d"Ieteren et Christian Nicolai de Gorhez.
réf. 6103232960Author Solutions Inc. . Hardback. New. pp. 302 Author Solutions, Inc. hardcover
réf. 6101094130Author Solutions Inc. . Hardback. New. pp. 390 Author Solutions, Inc. hardcover
réf. 39756Bruxelles, 1928. "13 x 19, 320 pp., très nombreuses illustrations en N/B, broché, état moyen, (couverture et dos abîmés; intérieur frais)."
20028vo., First Edition, with numerous photographs and a double-page plan in the text, some underlining; original photographic wrappers, wire-stitched as issued, a very good, clean copy. Contains full details of all vehicles, organs and exhibits.
1988No marks or inscriptions. A very clean very tight copy with bright unmarked boards, very slight dustiness to top of page edges and no bumping to corners. Dust jacket not price clipped or marked or torn with signs of storage and very minor creasing to upper edge. 152pp. A model by model account of the evolution of Porsche racing cars describes every variant with a brief record of successes and their designers and drivers.
