‎Maritime law‎

‎LUCCHINI (Laurent) et VOELCKEL (Michel)‎

‎LES ÉTATS ET LA MER. LE NATIONALISME MARITIME, coll. Notes et études documentaires n° 4451-4452‎

‎br., (couv. et dos fanés)‎

‎LUCCHINI (Laurent) et VOELCKEL (Michel)‎

‎LES ÉTATS ET LA MER. LE NATIONALISME MARITIME, coll. Notes et études documentaires n° 4451-4452‎

‎br., neuf‎

‎LUCCHINI (Laurent) et VOELCKEL (Michel)‎

‎LES ÉTATS ET LA MER. LE NATIONALISME MARITIME, coll. Notes et études documentaires n°4451-4452‎

‎, Paris, La Documentation Française 1977, in-8, br., (couv. fanée avec qqs. mouillures claires, dos lég. insolé), 463p.‎

Bookseller reference : 44304

‎LYON-CAEN (Charles) et RENAULT (Louis)‎

‎TRAITÉ DE DROIT COMMERCIAL, 4ème éd. pour les t. I à III et 3ème éd. pour les t. V à VIII‎

‎demi-chagrin noir, tit. & tom. doré sur dos à 5 nerfs, filets dorés soulignant, (coiffes, mors et nerfs frottés, qq. épidermures, mq. p. de tit. du t. IV), intérieur frais Il n’est pas nécessaire de présenter ce texte fondamental qui, avec celui de Thaller, constitue une des références majeures du droit commercial. Premier travail d’ampleur à rassembler tous les textes juridiques, au delà du Code de commerce de 1807 qui ne constitue pas à l’époque la seule et unique législation commerciale. Les auteurs ont rapproché des principes généraux du droit les règles du Code et des lois spéciales mais aussi, et c’est le grand mérite de ce travail, les usages commerciaux. A l’époque où est paru cet important traité, on mettait souvent en lumière des pratiques commerciales en contradiction apparente avec les règles du Code. Le parti pris des auteurs fut de démontrer que ces pratiques résultent en vérité, la plupart du temps, du principe général de la liberté des conventions. N’oublions pas que le droit commercial est en cette fin du XIXème en pleine redéfinition de son statut et l’examen sous l’angle de la jurisprudence nous est encore une fois bien utile pour comprendre l’esprit de ses mutations et la naissance du commerce moderne.‎

‎MARAIS (Georges)‎

‎LES TRANSPORTS INTERNATIONAUX DE MARCHANDISES PAR MER ET LA JURISPRUDENCE EN DROIT COMPARÉ, LOI DU 9 AVRIL 1936‎

‎br., bon état, (jauni) Après avoir écrit un texte général de transport maritime, l’auteur a publié cette étude de la convention de Bruxelles du 25 août 1924 qui constitue une référence sur le sujet (v. Chauveau, Traité de droit maritime, n° 737).‎

‎MARAIS (Georges)‎

‎LES TRANSPORTS INTERNATIONAUX DE MARCHANDISES PAR MER ET LA JURISPRUDENCE EN DROIT COMPARÉ, Loi du 9avril 1936‎

‎, Paris, L.G.D.J. 1949, in-8, br., (jauni, soulignures), 292p.‎

Bookseller reference : 27870

‎MARAIS (Georges)‎

‎LES TRANSPORTS INTERNATIONAUX DE MARCHANDISES PAR MER ET LA JURISPRUDENCE EN DROIT COMPARÉ, LOI DU 9 AVRIL 1936‎

‎, Paris, L.G.D.J. 1949, in-8, br., non rogné, (couv. jaunie), intérieur frais, 290p.‎

Bookseller reference : 37422

‎MARITIME LAW.‎

‎'t Boeck der zee-rechten. Middelburg Francois Kroock 1664. With: 2 WEYTSEN Quintyn. Een tractaet van avarien Â…Middelburg Francois Kroock 1663. 4to. 2 works the first in 3 parts in 1 volume. Contemporary sheepskin parchment.‎

‎8 158 8; 22 2 blank pp.Ad 1: enlarged and corrected edition of a collection of texts regarding maritime law. The work incorporates two other works with their own differently dated title-pages but they belong to the edition with the three always published together. It contains the laws of Wisby the laws of the Holy Roman Emperor Charles V of 1551 the laws of Philip II of Spain of 1563 including articles on the equipment of ships the rights of sailors and merchants and insurance the laws of the Hanse and the regulations of the city of Amsterdam including regulations for voyages to Rotterdam Utrecht Antwerp Rouen London and Hamburg. It was first published in 1532 and followed by numerous editions well into the 18th century.Ad 2: enlarged edition of a merchant's guide on the insurance of ships and merchandise at sea by Quintyn Weytsen and here enlarged and corrected by the Dutch legal scholar Simon van Leeuwen. It was first published in 1617 followed by several editions and was translated into Latin French and Italian. With two library stamps. Two small chips in general title-page not approaching the text. Binding slightly soiled. Good copy.l Ad 1: STCN 7 copies; cf. Cat. NHSM p. 941-944; ad 2: STCN 6 copies; cf. Cat. NHSM p. 942-943; Kress 841 2407 3093 & S.1384. unknown‎

Bookseller reference : F26H5KA06EZ4

‎MARITIME LAW.‎

‎Zee-rechten Â…Including: -Zee-rechten dat is dat hoogste ende oudste Gotlandtsche water-recht dat de ghemeene koopliedende en schippers geordineert ende gemaeckt hebben tot Wisbuy.-WEYTSEN Quintyn. Tractaet van avaryenÂ…-Ordonnantie der kamer van assuerantie en avarye der steden Amsteldam Rotterdam Middelburgh &c.-Drop-title: Copye. Tol-rollen in den orizond Â…-Drop-title: Nieuwe ordonnantie ende instructie Â… beroerende het stuck van de pilotage Â… Amsterdam Pieter and Karel van Rijschooten 1710. With a woodcut vignette on the general title-page and a woodcut illustration of a ship on the 3 part-titles. With: 2 GLINS Taco. Aenmerckingen ende bedenckingen over de zee-rechten Â…Amsterdam Cornelis van der Stolk 1727. With the same woodcut illustration of a ship on the title-page. 2 works in 1 volume the first work in 5 parts. 4to. Contemporary vellum.‎

‎8 160 16 40 8 40; 12 139 1 blank pp.Ad 1: reissue of the enlarged and corrected 1707 edition of a collection of texts regarding maritime law. It contains the Medieval laws of Wisby the laws of the Holy Roman Emperor Charles V of 1551 the laws of Philip II of Spain of 1563 including articles on the equipage of ships the rights of sailors and merchants and insurance the laws of the Hanse and the regulations of the city of Amsterdam including regulations for voyages to Rotterdam Utrecht Antwerp Rouen London and Hamburg. It was first published in 1532 followed by numerous editions well into the 18th century. It is followed by a merchant's guide on the insurance of ships and merchandise at sea by Quintyn Weytsen here enlarged and corrected by the Dutch legal scholar Simon van Leeuwen. The third part contains the insurance regulations of various Dutch merchant cities the fourth part is a list of import taxes of various goods and the fifth part gives the regulations for shipsÂ’ pilots.Ad 2: Fourth edition of Van Glins's commentary on the maritime laws of Philip II of Spain of 1563. It was first published in 1665 and "remained the standard work on the Dutch maritime law for a long time" "Bleef langen tijd het standaardwerk over het Nederlandsche zeerecht" NNBW. It gives extensive commentary on all the articles from the laws of Philip II of Spain concerning the equipage of ships the rights of sailors and merchants and insurance as issued in ad 1.With an embossed library and deaccession stamp on title-page. Slightly browned and some foxing. Good copy.l Ad 1: STCN 6 copies; cf. Cat. NHSM pp. 941-944 other eds.; Kress 758 2104 & 2275other eds.; ad 2: Cat. NHSM p. 945; NNBW III cols. 470-471; cf. Kress 1892 1695 ed. unknown‎

Bookseller reference : F6OBD6Y9EU08

‎MAZEAUD (Léon)‎

‎LE CONTRAT DE REMORQUAGE (Extrait des Annales de Droit commercial français, étranger et international, 1928, n°1)‎

‎demi-chagrin noir, tit. doré déporté sur le premier plat, dos lisse, couv. conservée, bon état‎

‎MICHON (Georges)‎

‎LES CONVENTIONS MARITIMES POSTALES DEVANT LE PARLEMENT FRANÇAIS‎

‎, Paris, Arthur Rousseau 1929, in-8, br., non coupé, ENVOI DE L’AUTEUR À GEORGES RIPERT, (couv. fanée), int. frais, 189p.‎

Bookseller reference : 53320

‎MITCALFE (J. Stanley)‎

‎SUGGESTIONS TO MANAGING OWNERS OF STEAMERS AND THEIR CAPTAINS containing Instructions to Captains and Officers, for the Consideration and Approval of Managing Owners, 6th revised edition, North of England Protecting and Indemnity Association‎

‎, London, A. Reid & Cie 1901, in-8, pl. toile marine à coins, tit. doré, très bon état, XII-412p.‎

Bookseller reference : 24232

‎Pellat, C A‎

‎Manuale Juris Synopticum‎

‎in quo continentur Justiniani Institutiones cum Gaii Institutionibus e regione oppositis perpetuo collatae negnon Ulpiani Fragmenta - Pauli Sententiae - Vaticana Fragmenta - et aliae plurimae veterum jurisconsultorum reliquiae vol in-8, 16x10, relié demi cuir, jolie reliure, bel état intérieur, 957pages. Edité par Henricum Plon, Bibliopolam, Parisiis, 1868 ref/135.3‎

Bookseller reference : CZC-9323

‎PERELS (Ferdinand)‎

‎MANUEL DE DROIT MARITIME INTERNATIONAL, Traduit de l’allemand et augmenté de quelques documents nouveaux par L.Arendt‎

‎, Paris, Guillaumin & Cie 1884, in-8, demi-basane brune, tit. doré sur dos à 4 nerfs, tr. mouchetées, (rel. frottée avec nb. épidermures, de rares rousseurs à l’int.), int. frais, XII-492p.‎

Bookseller reference : 53325

‎POTHIER (Robert-Joseph)‎

‎TRAITÉ DU CONTRAT DE LOUAGE, SELON LES RÈGLES TANT DU FOR DE LA CONSCIENCE QUE DU FOR EXTÉRIEUR par l’auteur du traité des obligations, nouvelle éd. très exactement corrigée. TRAITÉ DU CONTRAT DE BAIL À RENTE‎

‎pl. veau fauve, tit. sur pc. blondes, dos à 5 nerfs orné de fleurons et doubles filets encadrants dorés, tr. rouges, filet doré sur les coupes, filet à froid encadrant les plats, (dos et coins frottés avec des épidermures, mors marqués, coiffes accidentées, des rousseurs et une acidification du papier sur les premières et dernières pages), intérieur assez frais Le traité du louage de Pothier contient d’abord une étude du louage de choses puis une étude du louage d’ouvrage. Dans le louage de choses on trouve des réflexions fondamentales en particulier sur le statut de la chose louée (v. spéc. P. 10 ss). P. souligne ainsi les distinctions entre le contrat de vente et le contrat de louage soulignant que si un homme libre n’est pas susceptible du contrat de vente il peut louer ces services pourvu néanmoins qu’il s’agisse de services ignobles (c’est-à-dire non nobles) tels que ceux des serviteurs, manœuvres et artisans. Cela lui permet de souligner que le contrat qui intervient entre un avocat et son client qui n’est pas de nature ignoble ne peut pas être regardé comme un contrat de louage mais un contrat de mandat. Il faudrait encore souligner les passages fondamentaux (par. 121 ss. ) sur la bonne foi dans le contrat de louage. Le contrat de louage d’ouvrage, quoique plus brièvement étudié est une des premières introductions juridiquement solide au droit de la construction. Enfin il termine sur des contrats se rapprochant du contrat de louage d’ouvrage et qui aujourd’hui pourrait s’analyser en des formes de copropriété ou multipropriété tel que le contrat passé entre deux "pauvres laboureurs" qui ne détiennent qu’un seul cheval pour réaliser les travaux des champs. Est ajouté au contrat de louage comme souvent le traité du contrat de bail à rente qui est le contrat de vente dans lequel le paiement du prix s’effectue de manière échelonnée et qui était le moyen auquel il était recouru pour échapper à l’interdiction du prêt par intérêt. C’est un des ouvrages dans lequel Pothier aborde la théorie de l’usure. Au total ce volume constitue un des textes majeurs de l’auteur du Traité des obligations.‎

‎PROCOS (J.S.)‎

‎LES CAPITAINES ET LEUR MANDAT LÉGAL DANS LE COMMERCE MARITIME (ESSAI DE RÉFORMES)‎

‎, Paris, L.G.D.J. 1926, in-8, br., (dos insolé, marques de bibl.), assez bon état et int. très frais, 166-Vp.‎

Bookseller reference : 53371

‎RAMARONY (Jean-Baptiste)‎

‎LA RÉFORME DU CONNAISSEMENT. LE PROJET DE LOI RELATIF AUX TRANSPORTS DES MARCHANDISES PAR MER‎

‎br., bon état‎

‎RIPERT (Georges)‎

‎DROIT MARITIME, 3e éd., coll. Thaller : t. I : Navigation - Navires - Personnel - Armateurs - Créanciers ; t. II : Crédit maritime - Fortune de mer - Transports maritimes ; t. III : Abordage et assistance - Avaries communes - Assurances maritimes‎

‎demi-chagrin noir, tit. & tom. dorés sur dos à 5 nerfs, caissons ornés de fleurons dorés et filets soulignants à froid, (rel. et plats papier frottés avec épidermures, coupes et coins frottés avec légers manques de papier), int. assez frais Un texte majeur du droit maritime de l’entre-deux guerre et dont la première édition remonte à 1914. Rare.‎

‎RODIÈRE (René)‎

‎DROIT DES TRANSPORTS, Transports ferroviaires, routiers, aériens et par batellerie, t. I [avec mise à jour] et II ; t. III composé des 1er & 2e fascicules‎

‎demi-toile ocre., tit. doré sur dos lisse, tr. mouchetée, (dos lég. insolé), très bon état L’auteur a été le plus grand spécialiste du droit des transports, nous avons ici la première édition de ce traité (qui inclut les transports maritimes). Il en publiera une seconde en 1977 avant d’en faire un Précis Dalloz. Ce texte fondamental est devenu rare.‎

‎RODIÈRE (René)‎

‎DROIT DES TRANSPORTS, Transports ferroviaires, routiers, aériens et par batellerie : t. I : Les services de transport ; t. II : Les opérations de transport ; t. III (1er & 2e fascicules)‎

‎rel. hétérogène pour les vol. 1 et 2 : demi-chagrin noir, tit et fleurons dorés sur dos à 5 nerfs ; demi-chagrin vert sombre, tit. doré sur dos à 5 nerfs, fasc. 1 et 2 br., non-coupé, ENVOI DE L’AUTEUR À BERTRAND DE SÉGOGNE, (rel. légt frottés avec très lég. épidermures, br. salies) L’auteur a été le plus grand spécialiste du droit des transports, nous avons ici la première édition de ce traité (qui inclut les transports maritimes). Il en publiera une seconde en 1977 avant d’en faire un Précis Dalloz. Ce texte fondamental est devenu rare.‎

‎RODIÈRE (René)‎

‎DROIT DES TRANSPORTS, Transports ferroviaires, routiers, aériens et par batellerie, t. I [avec mise à jour] et II ; t. III composé des 1er & 2efascicules‎

‎, Paris, Sirey 1953/1955/1960/1962, 3 t. en 4 vol. in-8, demi-chagrin vert sombre, tit. & tom. dorés sur dos à nerfs avec filets à froid soulignant, rel. au chiffre de «B.N.C.I.», (rel. frottée avec épidermures, lég. mq. de papier sur les coupes et coins, marques de bibl.), int. très frais, 425/ 728-V/[3ff.]-234-XIII/ 323p.‎

Bookseller reference : 49257

‎RODIÈRE (René)‎

‎DROIT MARITIME mise à jour au 1er avril 1963‎

‎br., ENVOI DE L’AUTEUR, (couv. fanée), intérieur très frais, [Cet ouvrage provient de la bibliothèque personnelle du professeur Jean Carbonnier (1908-2003)] Très rare première édition de l’ouvrage de René Rodière, prenant la suite de l’œuvre de Georges Ripert. Car, comme le souligne l’auteur en préface, « l’œuvre admirable du doyen Georges Ripert ne peut pas périr. Les hommes n’y pourront rien. La qualité de l’ouvrage en assurera la pérennité. Mais il ne faut pas que le chef-d’œuvre du Maître disparu devienne le simple témoignage d’une pensée particulièrement féconde et subtile et qu’il n’ait plus qu’une valeur historique. C’est à cette pensée que répond cette « Mise à jour ». À lire en parallèle de la quatrième édition du Traité de Georges Ripert de 1950-1953 donc. Elle n’a pas d’autre objet, ni d’autre prétention. » L’ouvrage a ensuite été entièrement remanié et est devenu un classique, avec réédition dans la collection Précis Dalloz.‎

‎ROYAKKERS (Jean P.)‎

‎CHARTE-PARTIES. MANUEL PRATIQUE DE L’AFFRÊTEMENT avec un Précis des conditions spéciales des principales Charte-Parties‎

‎, Anvers, Lloyd Anversois 1948, in-8, skivertex vert, (mors fendus de 11 et 15 cm, qq. annotations de mise à jour), 277p.‎

Bookseller reference : 24242

‎RUBEN DE COUDER (Joseph)‎

‎DICTIONNAIRE DE DROIT COMMERCIAL, INDUSTRIEL ET MARITIME contenant la législation, la jurisprudence, l’opinion des auteurs, les usages du commerce, les droits de timbre et d’enregistrement, enfin des modèles de tous les actes qui peuvent être faits soit par les membres des tribunaux de commerce, soit par les commerçants eux-mêmes, 3eéd. dans laquelle a été refondu l’ancien ouvrage de MM.Goujet et Merger‎

‎, Paris, A. Marescq Ainé 1877 à 1881, 6 vol. in-8, demi-basane noir, tit. & tom. dorés sur dos lisses, filets dorés soulignants, tr. mouchetées, (dos frottés avec qq. marques, ors passés sur le dos de deux vol., rares rousseurs).‎

Bookseller reference : 39763

‎SAUVAGE (Francis)‎

‎MANUEL PRATIQUE DU TRANSPORT DES MARCHANDISES PAR MER. La loi du 2 avril 1936 et la convention de Bruxelles d’après la jurisprudence‎

‎br., (jauni, dos décollé), ENVOI DE L’AUTEUR. On y joint plusieurs documents relatifs au transport maritime 1ère édition de l’après guerre. Par un des maritimistes les plus célèbres du début du siècle cette monographie utile et complète.‎