‎Navigation‎

‎Leslie, Prof.; Jameson, Prof.; Murray, Hugh.‎

‎NARRATIVE OF DISCOVERY AND ADVENTURE IN THE POLAR SEAS AND REGIONS: With Illustrations of Their Climate, Geology, and Natural History, and an Account of the Whale-Fishery . Harper's Family Library No XIV.‎

‎pp. 373, (2) + Folding map, and woodcut engravings. Foxed. Small 12 mo. 160mm. Original Harper's printed cloth binding (with the date 1834 on the front cover), stained and worn, with old spine repairs. Good. **PRICE JUST REDUCED! POLAR 1‎

‎LESSEPS (Jean-Baptiste Barthélemy)‎

‎Journal historique du voyage de M. de Lesseps, consul de France, employé dans l’expédition de M. le comte de la Pérouse, en qualité d’interprète du Roi ; Depuis l’instant où il a quitté les frégates Françoises au port Saint-Pierre & Saint-Paul du Kamtschatcka, jusqu’à son arrivée en France, le 17 octobre 1788.‎

‎Paris, de l’Imprimerie Royale, 1790. 2 volumes in-8° (20 × 12,5 cm), demi veau ivoire, dos lisse avec pièces de titre et tomaison maroquin noir, (6)-VII-1-280 pp. ; 4 ff., 380 pp., VI pp. d’errata. Illustré de deux cartes dépliantes (Kamtschatka ; Route de M. de Lesseps) manque la planche dépliante (Caravane kamtschadale). Petits défauts, coins usés‎

‎Lesseps accompagne La Pérouse en qualité d’interprète de russe lors de la grande expédition scientifique française autour du monde. Débarqué au port de Saint-Pierre-et-Saint-Paul du Kamtschatka (Petropavlovsk) en 1787, il est chargé de rapporter en France les journaux, cartes et dépêches de l’expédition. Il entreprend alors un voyage terrestre exceptionnel de près de 14 000 kilomètres, traversant le Kamtschatka, la Sibérie orientale, la Russie européenne puis la Baltique. À son arrivée à Paris, le 17 octobre 1788, il apprend la disparition tragique de ses compagnons. Son récit constitue de ce fait un témoignage capital et un complément indispensable à l’histoire du voyage de La Pérouse. Jean-Baptiste de Lesseps (Sète, 1766 – Lisbonne, 1834) suit très jeune son père, consul de France, à Hambourg puis à Saint-Pétersbourg ; dès l’âge de douze ans, il maîtrise le russe, l’allemand et l’espagnol. Après des études au collège jésuite de Versailles, il est nommé vice-consul de France à Cronstadt. Remarqué par l’ambassadeur de France en Russie, le comte de Ségur, il est chargé de porter à Versailles d’importantes dépêches, ce qui lui permet de rencontrer Paul Fleuriot de Langle, commandant en second de l’expédition de La Pérouse. Sur la demande expresse de ce dernier, et avec l’accord du ministre de la Marine, Lesseps est adjoint à l’expédition comme interprète franco-russe. Il poursuit ensuite toute sa carrière dans la diplomatie et meurt en service à Lisbonne. Il était l’oncle de Ferdinand de Lesseps. Ch-1A‎

Riferimento per il libraio : PHO-2166

‎LETERTRE, E‎

‎Les Mysteres de l'Isle Dumet.‎

‎in 8, 76 pp., illustrations, broche, couverture illustree. Très bel exemplaire. [HA-109/5]‎

‎Level, Emile :‎

‎Chemins (Les) de fer devant le Parlement. L'exploitation par l'Etat et par l'industrie privée.‎

‎Paris, Librairie Générale, 1880 ; in-8, broché ; (4), 75 pp., couverture jaune imprimée.‎

‎Le problème des tarifs, du rachat par l'Etat et du fermage à des compagnies privées, la fonctionnarisation, etc. Couverture tachée et dos déchiré, sinon bon exemplaire.‎

Riferimento per il libraio : 10593

‎LEVY-SALVADOR‎

‎Cours de législation des eaux. Cours d'eau non navigables ni flottables‎

‎Paris, Ecole spéciale des travaux publics 1910. In-8 broché de 304 pages. Bon état‎

‎LEWIS (D.)‎

‎We, the Navigators. The ancient art of Landfinding in the Pacific.‎

‎University of Hawaï Press 1994 In-8, softcover, XXI-442 pp., illustr., maps, glossary, bibliogr.‎

‎The second edition of David Lewis' classic book on Pacific navigation promises to satisfy yet again scholars and seafarers alike - and all others who have marveled at the ability of island mariners to navigate hundreds of miles of open ocean without instruments. The new edition includes a discussion of theories about traditional methods of navigation developed during the past two decades, the story of the renaissance of star navigation throughout the Pacific, and material about navigation system in Indonesia, Siberia, and the Indian Ocean. Perfect condition. - Frais de port : -France 7,15 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 14 €) (z C : 24 €)‎

Riferimento per il libraio : 606323

‎LEYS Simon‎

‎Les naufragés du Batavia, suivi de Prosper‎

‎Arléa, 2003, 125 pp., broché, pli sur la première de couverture touchant les premières pages, état correct.‎

‎LHOTE Henri‎

‎Le Niger En Kayak‎

‎Paris J. Susse In-8 Large 172 pp, (.) Histoires de navigation, de chasse, de pêche et aventures. 50 photos hors-texte de l'auteur, 60 dessins in-texte de LEP d'après les documents de l'auteur. Collection Voyages et Aventures. Dos et une partie des plats passés ; frottis sur mors et coiffes‎

‎Bon État Broché à raba‎

Riferimento per il libraio : 8010

‎LIMONIER Charles‎

‎La Méridionale‎

‎2005 Editions Marines 2005 - In-4 cartonné - 203 pages‎

‎Bon état‎

Riferimento per il libraio : 81799

‎LINSCHOTEN, Jan Huygen van (1563 - 1611).‎

‎Histoire de la Navigation de Jean Hugues de Linschot aux Indes orientales, contenant diverses descriptions des lieux jusques à present descouverts par les Portugais…Avec les annotations du Docteur B. Paladanus… troixième édition augmentée‎

‎Amsterdam : J.E. Cloppenburch, 1638, in-folio, 315 x 220mm, 4pp. (titre, préface, indice des chapitres) 206pp., titre avec des figures allégoriques (Asie, Afrique Europe) et une scène d’un roi sur éléphant, illustré du portrait de l’auteur, 29 (sur 36 ) planches gravées dépliantes à double page et vues de Johann et Baptiste ven Doetecom d'aprés Linschoten , les cartes sont absentes. Titre empoussiéré, quelques taches et mouillures, le dernier feuillet détaché. Reliure en partie détachée du corps de l’ouvrage. Provenance - « Fr. Reginaldus Castelin (?) ordin. 1740 » (ex-libris manuscrit ancien). – L. Hennion (ex-libris manuscrit ancien sur une garde). Bibliographie Sabin, n°20128. Leclerc, n°363. Cordier Japonica, 222. Gay, 260‎

‎La troisième édition d’une œuvre qui a eu une grande influence sur son siècle. Linschoten, un Hollandais né à Delft en 1563, était à Goa entre 1583 et 1589, et avec Willem Barents lors de son deuxième voyage vers la mer de Kara en 1594-95. D'abord publié en néerlandais (Amsterdam, 1595-1596). Il contient le récit le plus complet des Indes orientales et occidentales disponible à la fin du XVIe siècle et il a été remis à chaque navire naviguant de la Hollande vers l'Inde. En plus d'inclure d'importants récits de voyage tirés de sources portugaises, néerlandaises et espagnoles contemporaines, c'est le premier ouvrage à inclure des instructions de navigation précises pour les Indes, informations d’une grande importance, qui ont permis aux hollandais et aux anglais de briser le monopole des portugais dans les Indes orientales et comprend également un excellent compte rendu de l'Amérique. Van Linschoten va suivre le nouvel archevêque de Goa comme secrétaire. En Inde, il se met à recopier les précieuses cartes détenues par les Portugais, et les informations concernant leurs voies maritimes. De retour en Europe, l’aventurier décide de s'engager auprès de ses compatriotes et à l’aide des cartes fournies, ceux-ci ne tardent pas à s’emparer de deux des quatre places fortes lusitaniennes de l’Asie du Sud-Est (Bornéo et Malacca) et prennent une grande part du commerce des épices. THE THIRD EDITION OF THIS INFLUENTIAL WORK. Linschoten, a Dutchman born in Delft in 1590, was in Goa between 1583 and 1589, and with Willem Barents on his second voyage to the Kara Sea in 1594-95. This practical experience all lent authenticity to the present work, first published in Dutch (Amsterdam, 1595-1596), and it remains one of the most important travel books and went through numerous editions in various languages. It contains the most comprehensive account of the East Indies available at the end of the 16th century, and according to Church (and other authorities) it was given to each ship sailing from Holland to India. Ch-1C‎

Riferimento per il libraio : PHO-2460

‎Lionel Casson‎

‎Les marins de l'Antiquité ( ouvrage avec truffages)‎

‎Hachette 1961 293 pages in8. 1961. broché. 293 pages. L'ouvrage de Lionel Casson spécialiste reconnu des navires et de la navigation antiques présente une histoire faisant autorité sur les marins explorateurs et combattants de l'Antiquité en Méditerranée. Il intègre les découvertes de l'archéologie marine et décrit l'évolution des techniques navales notamment la répartition des rameurs et les perfectionnements de l'armement‎

‎Bon état‎

Riferimento per il libraio : 9711

‎LISBONE E.‎

‎LA NAVIGATION MARITIME - marines de guerre et de commerce - navigation de plaisance -‎

‎1900 rel. toil. bleuein-8, titre frappé or / d. et / 1er pl., 1er pl. déc., 2è pl. fer spécial du lycée corneille, rouss., gr. in-txt., 328 p., fin 19è ancienne maison quantin,‎

‎collection " bibliothèque des sciences et de l'industrie " - bon état général‎

Riferimento per il libraio : 1529

‎Lloyd‎

‎Germanischer Lloyd. Vorschriften für Klassifikation und Bau von stählernen Binnenschiffen. Ausgabe 1976.‎

‎(Hambg., Selbstvlg.). 4°, XII, 4 Kapitel mit insges. 264 S. mit jeweils 1 Zwischenkarton, zahlr. Abb., mit 34 Diagrammen in einem lose beigel. Anhang u. 4 Bl. geh. Ermittlung d. Bauteilabmessungen von Binnen-Güterschiffen, OLn., Klebenr. am Vorderdeckel, gestemp., am Vorsatz eingeklebte Tabelle Maßsystem, schwache Gebrauchsspuren.‎

Riferimento per il libraio : MARI0303

‎LODEWIJCKSZ ,(Willem)‎

‎Premier livre de la navigation aux Indes orientales par les hollandois et des choses à eux advenues : ensemble les conditions, les moeurs et manières de vivre des nations par eux accordées, plus les monnoyes, épices etc‎

‎1 volume in-folio (33 x 23 cm), vélin rigide parchemin (reliure de l'époque), dos lisse titré à l'encre, nombreuses écritures manuscrites sur les plats, 5 à 53-[1] feuillets. Page de titre, 3 premiers feuillets et feuillets 51 et 52 manquants, charnière fendue ,mouillure sur 5 ff et manque de papier en marge , galerie de vers avec manque. Seconde édition française, illustrée de 55 gravures sur bois in-texte.‎

‎L'ouvrage comprend le récit de la première navigation hollandaise de Cornellis Houtman dans les Indes Orientales et en part, c'est-à-dire en Asie du Sud-Est . L'expédition connut de graves problème dès son départ. Les provisions avaient été faites en quantité insuffisante, et le scorbut frappa les équipages après quelques semaines. Des disputes éclatèrent entre les capitaines et les négociants, certains furent tués, d'autres emprisonnés. Au cours d'une escale à Madagascar qui se prolongea pendant six mois, il y eut encore de nombreux décès. Le 27 juin 1596, les navires arrivèrent finalement à Banten ; sur les 249 hommes présents au départ d'Amsterdam, une centaine avait survécu. Les négociants portugais installés à Java introduisent Cornelis de Houtman auprès du sultan de Banten, qui signe assez rapidement un traité d'alliance avec le prince Maurice de Nassau. Cependant, par la suite, le chef de l'expédition se montra insultant à l'égard du sultan, et tous durent finalement repartir sans avoir pu acheter d'épices. La flotte néerlandaise se dirigea ensuite vers Madura, mais fut attaquée en route par des pirates. ils parvinrent à se procurer du poivre noir auprès du prince local. Sur le chemin du retour, des navires portugais ont empêché l'expédition de se ravitailler en eau et en provisions à Sainte-Hélène. 87 hommes seulement purent rentrer aux Pays-Bas mais ce voyage marque le début de l'expansion commerciale des hollandais aux Indes Orientales . Willem Lodewijcksz (15...-1604) est un navigateur et auteur néerlandais.‎

Riferimento per il libraio : PHO-1143

‎LONDON, Jack‎

‎RELATOS DE LOS MARES DEL SUR - Madrid 1986‎

‎Madrid, s.i., 1986. 165p. 8º. Rústica editorial ilustrada. Muy buen ejemplar.‎

‎LONGET (Maurice).-‎

‎Les problèmes médicaux de la navigation sous-marine.‎

‎1939 Lyon, Rey, 1939, grand in 8° broché, 317 pages ; couverture illustrée.‎

‎Thèse soutenue le 29 juin 1939 à Lyon (Président de Thèse : M. le Doyen Lépine). .......... Historique - Conditions psychologiques de vie à bord des sous-marins - Conséquences médicales - Accidents, sécurité, sauvetage. ...................... Photos sur demande ...................‎

Riferimento per il libraio : 2328

‎Lorck, W (ed) [Royal Packet Steam Navigation ]‎

‎Isles of the East: An illustrated Guide to Australia Papua Java Sumatra Singapore etc.‎

‎Sydney: Edward Lee & Co. 1912. 1st edition. Very Good. tall octavo. pictorial boards cxxi 243pp. colour & b/w plates text ills. maps Inc. folded plate "Accommodation plan of KPM Steel Screw Steamer "Tasman" chipped & spotted with some loss. Great ads. Signs of use & boards reinforced at spine with tape o/w a very good complete copy Edward Lee & Co. hardcover‎

Riferimento per il libraio : 164939

‎LOTURE (Commandant Robert de).-‎

‎La navigation à travers les âges. Ecolution de la technique nautique et de ses applications.‎

‎1952 Paris, Payot (Bibliothèque Historique), 1952, in 8° broché, 307 pages ; couverture illustrée.‎

‎Orné de 20 dessins de L. Haffner. ...................... Photos sur demande ...................‎

Riferimento per il libraio : 77551

‎Louis Lacroix Ch. Viaud F. Janou et M. R. Mélissent‎

‎Les Derniers Pilotins de la Voile - Les Voiliers-Ecoles du milieu du XIX ème siècle à nos jours‎

‎1951. Luçon Imprimerie S. Pacteau 1951 - Broché 16 5 cm x 25 5 cm 234 pages ills et cartes hors-texte - Texte de Louis Lacroix préfaces du Président Quoniam et du commandant O. Lemaître ills de MM. Ch. Viaud F. Janou et M. R. Mélissent envoi de l'auteur - Très bon état‎

Riferimento per il libraio : 13162

‎Lourbet François‎

‎20 histoires de voiliers (d'Ulysse à Le Toumelin)‎

‎Société de Publications et d'Editions Broché 1960 In-8, (21x14 cm), cartonné avec jaquette illustrée, 447 pages, quelques illustrations en couleurs ; petites usures sur la jaquette jaunie, bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

Riferimento per il libraio : na607

‎LOZE L.-G. et ANDRE J.‎

‎Cours de navigation à l'usage du yachtman et de l'officier au cabotage.‎

‎Bruxelles, Robert Stoops, Editeur, 1945. 14 x 22, 247 pp., 150 figures, broché, bon état (papier jauni).‎

‎Envoi de l'auteur (J. André).‎

Riferimento per il libraio : 71843

‎Lubbock, Basil‎

‎The Opium Clippers. with Illustrations and plans‎

‎Glasgow, Brown, Son & Ferguson 1967. 3rd Reprint of the New Edition 1933 XIII, (1), 392 S., 25cm Gewebe 0‎

‎Zustand: Leineneinband ohne Schutzumschlag, obere Ecken mit Stauchspuren, Papier gering gebräunt, Fadenbindung --- Inhalt: englischer Text. Karte im Vosatz, mit Frontispiz des Autoren, Illustrierte Geschichte der Opiumsegler. Im Anhang Register der Opiumflotte, Index M4-2‎

Riferimento per il libraio : 62374

‎LUCAS (Félix)‎

‎Etude Historique et Statistique sur Les Voies de Communication de la France d'après des documents officiels‎

‎P., Imp. Nat, 1873, in-8, 231pp., quelques rares rousseurs marginales et sur les tranches relié pleine percaline éditeur‎

‎Routes et Ponts ; Chemins de Fer ; Navigation Intérieur ; Ports de Mer ; Phares et Balises. Ouvrage publié par l'Administration des Ponts et chaussées pour figurer à l'Exposition Universelle de Vienne de 1873‎

Riferimento per il libraio : VLE-483

‎LUCAS, Félix‎

‎Etude historique et statistique sur les voies de communication de la France‎

‎PARIS, Imp. Nationale - 1873 - In-8 - Reliure éditeur tachée - Tableaux - 231 pages - Intérieur très propre Exposition universellle à Vienne en 1873‎

‎Ludwig Hauff‎

‎Die unterseeische Schifffahrt, erfunden und ausgeführt von Wilhelm Bauer. In geschichtlicher und technischer Hinsicht auf den Grund authentischer Urkunden und Belege dargestellt und mit Andeutungen über weitere Erfindungen Bauer's versehen.‎

‎Physik-Verlag, Weinheim 1982. Hartkarton Sehr gut‎

‎Neudruck der ursprünglichen Ausgabe Bamberg, 1859, Verlag der Buchner`schen Buchhandlung, eleganter marmorierter Hartkarton-Einband, Rückenschildchen, sehr gut erhalten, VI, 78 Seiten, 3 unverletzte Falttafeln, "mit 4 lithographirten Zeichnungen und einem Anhange, das Phillips-Delany'sche submarine Boot betreffend", Nachwort zum faksimilierten Text von Ernst H. Berninger (Vorgeschichte der Tauchboot-Technik), paginiert von Seiten 86-134, sehr gut erhalten. 13 x 21,5 Cm. 0,3 Kg.‎

Riferimento per il libraio : 017891