‎Maps‎

‎BRAUN (Georg) & HOGENBERG (Frans) & JANSSON (Johannes).‎

‎[IRLANDE] Galwaye - Dubline - Lymericke - Corcke.‎

‎[Amsterdam, 1657]. 306 x 438 mm.‎

‎Belle planche figurant les villes de Galway, Dublin, Limerick et Cork, issues du Theatrum præcipuarum urbium positarum ad septentrionalem Europæ plagam. Les vues sont reprises du Civitates Orbis Terrarum de Braun et Hogenberg, dont Jansson avait racheté les cuivres en 1653. Les bordures sont ornées de six personnages en costumes, des armoiries de l'Irlande et d'une vue du château d'Enniskillen dans l'Ulster. Les trois dernières vues sont accompagnées d'une table des lieux et bâtiments principaux. Texte latin au verso. Pliure centrale légèrement brunie. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque. Koeman, 1437.‎

Bookseller reference : LBW-3186

‎BRAUN (Georg);HOGENBERG (Frans);‎

‎[MESSINE] Messana urbs est Sicilie maxima.‎

‎Cologne 1572 341 x 484 mm.‎

‎Belle vue à vol d'oiseau figurant le port et la ville fortifiée de Messine, avec le nouvel arsenal datant de 1565. Elle est issue de la seconde partie du Civitates Orbis Terrarum, oeuvre monumentale renfermant plus de 500 plans et vues de villes du monde entier, publiée en six parties à partir de 1572. Avec grande table de 167 légendes renvoyant aux lieux et édifices de la ville. Texte français au verso. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque. Bachmann, 1375.‎

Bookseller reference : LBW02e81

‎BRAUN (Georg) & HOGENBERG (Frans).‎

‎[OSTIE] Ostia.‎

‎[Cologne, 1588]. 294 x 496 mm.‎

‎Superbe vue de la ville d'Ostie, port de la Rome antique qui était situé à l'embouchure du Tibre. Ostie était le port fluvial et maritime de Rome d'où transitaient les denrées alimentaires nécessaires à la population romaine. Elle fut le coeur du commerce romain. C'était aussi une citadelle fortifiée, qui assurait le contrôle de la basse vallée du Tibre et de la côte, sujette aux incursions des Grecs et des Syracusiens. En bas à droite figurent les deux faces d'une pièce romaine, avec le portrait de l'empereur romain Claudius et le port d'Ostie. La vue est issue de la quatrième partie du Civitates Orbis Terrarum, tout premier atlas de vues de villes publié en six parties à partir de 1572. Cette oeuvre monumentale qui renferme plus de 500 plans et vues de villes du monde entier, est considérée à ce jour comme la plus ambitieuse et la plus réussie de toute l'histoire de la cartographie. Le texte imprimé au dos de chaque planche fut compilé par Braun, alors chanoine de la cathédrale de Cologne, et les vues furent gravées par Hogenberg. Texte latin au verso. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque. Koeman, 3225.‎

Bookseller reference : LBW-3307

‎BRAUN (Georg) & HOGENBERG (Frans).‎

‎[PÉROUSE] Perusia gratum musis in Tuscia domicilium.‎

‎[Cologne, 1588]. 364 x 439 mm.‎

‎Belle vue de la ville de Pérouse en Toscane, accompagnée d'une légende pour les bâtiments principaux de la ville. Elle est issue de la quatrième partie du Civitates Orbis Terrarum, tout premier atlas de vues de villes publié en six parties à partir de 1572. Cette oeuvre monumentale qui renferme plus de 500 plans et vues de villes du monde entier, est considérée à ce jour comme la plus ambitieuse et la plus réussie de toute l'histoire de la cartographie. Le texte imprimé au dos de chaque planche fut compilé par Braun, alors chanoine de la cathédrale de Cologne, et les vues furent gravées par Hogenberg. Texte latin au verso. Taches d'encre rouge dans la marge inférieure. Exemplaire finement aquarellé à l'époque. Koeman, 3366.‎

Bookseller reference : LBW-3300

‎BRAIVE (Georges).‎

‎[ÎLE d'YEU/VENDÉE] Île Dieu. Île d'Yeu, anc.t Insula de Oya, Oias, puis Oys.‎

‎Île d'Yeu, G. Penaud, "Nouvelles Galeries Insulaires", 1938. 237 x 349 mm.‎

‎Belle et rare carte touristique de l'Île d'Yeu, située au large de Saint-Gilles-Croix-de-Vie en Vendée. Elle a été dessinée en 1938 par Georges Braive, architecte diplômé par le gouvernement, et publiée par Georges Penaud, propriétaire des Nouvelles Galeries Insulaires à l'Île d'Yeu, actives de 1869 à 1969. Cette carte contient de nombreuses informations à l'attention des touristes. L'auteur a indiqué les chemins de grande communication, les chemins vicinaux ordinaires, les chemins ruraux, les chemins non classés, les sentiers, les églises et chapelles, les monuments mégalithiques, les cimetières, les moulins et les calvaires (monuments catholiques). Enfin, l'auteur a indiqué quatre chemins d'excursion. La carte est décorée de neuf vignettes représentant différents endroits de l'île : Port de la Meule, Courseau du Risque de Vie, le port et la place de la Pylaie, le Vieux Château, le Cap des Degrés, Le Grand Vilain dit La Tour de Londres, la grotte de Ker Daniau, l'église Saint-Sauveur, et une vignette présentant les spécialités gastronomiques. L'Atlantique est décoré d'une rose des vents et de navires. Bel exemplaire. Petite tache dans les marges haute et droite.‎

Bookseller reference : LBW-8221

‎Bravo Emile:‎

‎Aleksis Strogonov.‎

‎1552 Ex-libris (sérigraphie) au format 15,5 x 22 cm. Microscopiques frottements en coins.‎

‎Tirage limité à 99 exemplaires, celui-ci numéro.. . 99. Signé par Emile Bravo.‎

Bookseller reference : 24396

‎Brandao Adriana‎

‎Aujourd'hui le Bresil‎

‎Casterman 2026 144 pages 20 2x25 1x1 1cm. 2026. Relié. 144 pages.‎

‎Très bon état - légères marques de lecture et/ou de stockage mais du reste en très bon état- expédié soigneusement depuis la France‎

Bookseller reference : 500078500

‎Brandao Adriana‎

‎Aujourd'hui le Bresil‎

‎Casterman 2026 144 pages 20 2x25 1x1 1cm. 2026. Relié. 144 pages.‎

‎Très bon état‎

Bookseller reference : 500093062

‎Brandao Adriana‎

‎Aujourd'hui le Bresil‎

‎Casterman 2026 144 pages 20 2x25 1x1 1cm. 2026. Relié. 144 pages.‎

‎Très bon état‎

Bookseller reference : 500121600

‎BRASSAI.‎

‎Photo-carte avec la signature autographe de Brassaï au verso (années 1970).‎

‎Carte postale (10,5 x 15 cm), années 70. Annonce du documentaire télévisé "Champ visuel Brassaï - 19 décembre 22 h - 2e chaîne couleur". Signé au dos par le photographe.‎

Bookseller reference : 68129

‎Braby‎

‎Braby?s Directories Cover Southern Afrika (Road and Rail Map)‎

‎LTD, Brown Davis & Platt, o.J. Faltkarte, einseitig bedruckt mit farbiger Landkarte von Südafrika, Teilstücke von Afrika (Rhodesia, Zambia and Malawi), Statistik-Tabelle und Werbeanzeigen sowie Index, 100x70 cm groß, leichte Einrisse und Kantenbeschabungen, wenige Bleistifteinträge, gebräunt, insgesamt noch ordentlicher Zustand‎

Bookseller reference : 262704ge

‎Bradley, John‎

‎Allied Intervention in Russia‎

‎251 pages. Index of names. Bibliography. Maps. "Almost 50 years after the event, the Alliled intervention in Russia following the Bolshevik seizure of power in 1917 remains a conroversial issue. For that reason, and because so much government documentary material has remained inaccessible, it has been badly neglected by professional historians... Provides a wealth of completely new material... The obscure beginnings of the intervention, November 1917 to August 1918, are thoroughly explained, and the role of Japan and Czechoslovakia Corps in the military strategy of the Allies is examined." - from dust jacket. Usual library markings. Above-average wear. Front hinge open. Reading copy only. Book‎

‎BRAMBILLA Ambrogio attivo a Roma tra il 1579 ed il 1599‎

‎Nova Urbis Romae Descriptio Anni 1587‎

‎Rarissima pianta prospettica della città dal Gianicolo, incisa da Ambrogio Brambilla per il tipografo Girolamo Franzini. Si tratta di una piccola pianta, dipendente da quella che il Brambilla stesso incise per Claudio Duchetti nel 1582, aggiornata in parte alla riforma urbanistica di Sisto V. Sono raffigurati gli obelischi di S. Pietro, S. Giovanni e S. M. Maggiore e la via Nova. L’opera è di grandissima rarità; Hülsen (1915) descrive due esemplari nei cataloghi di inizio secolo delle librerie antiquarie romane Rappaport e Lang. Marigliani (2007) riproduce l’esemplare di una collezione privata romana, con una legenda è molto nutrita, addirittura stampata su una lastra separata; è composta da 136 rimandi, dei quali i primi 114 derivano dalla pianta del 1582.In alto, nel riquadro di sinistra, troviamo il titolo e le indicazioni editoriali: NOVA URBIS ROMAE DESCRIPTIO ANNI 1587. Per Ambrosiu s brambilla spictore[m] delineatu s et incisa m. Nel riquadro di destra si legge: Roma fu edifficata gl’anni del mondo 5550 e da poi la destruttione de Troia anni 753 da Romolo, e Remo, fratelli nati da Silvia figliola de Numitore Re de Albano: fu anticame[n]te il suo circuito de le mura miglia 32.Orientazione nei quattro lati al centro con il nome dei punti cardinali: SEPTENTRIO, MERIDIES, OCCIDENS, ORIENS, il nord è a sinistra. Acquaforte e bulino, stampata su carta vergata coeva, con ampi margini, in perfetto stato di conservazione.BibliografiaBifolco - Ronca, Cartografia e Topografia italiana del XVI secolo (2018), pp. 2406-2407, tav. 1238; Ganado (1994): II, n. 116 e III. n. 93; Hülsen (1915): XVIa, p. 63-64, n. 80; Marigliani (2007): n. 60. A very rare map of the city from the Janiculum Hill, engraved by Ambrogio Brambilla for the publisher Girolamo Franzini. It is a small map, based on the one that Brambilla himself engraved for Claudio Duchetti in 1582, partly updated to the urban reform of Sixtus V. The obelisks of S. Pietro, S. Giovanni and S. M. Maggiore and the via Nova are represented. The work is of great rarity; Hülsen (1915) describes two examples in the catalogs of the beginning of the century of the Roman antique bookshops Rappaport and Lang. Marigliani (2007) reproduces the exemple of a private Roman collection, with a very large legend, even printed on a separate plate; it is composed of 136 references, of which the first 114 derive from the map of 1582.Above, in the left box, we find the title and the printing details: NOVA URBIS ROMAE DESCRIPTIO ANNI 1587. For Ambrosiu s brambilla spictore[m] delineatu s et incisa m. Orientation in the four sides with the name of the cardinal points: SEPTENTRIO, MERIDIES, OCCIDENS, ORIENS, the north is on the left. Etching and engraving, printed on contempoary laid paper, with wide margins, in perfect condition.LiteratureBifolco - Ronca, Cartografia e Topografia italiana del XVI secolo (2018), pp. 2406-2407, tav. 1238; Ganado (1994): II, n. 116 e III. n. 93; Hülsen (1915): XVIa, p. 63-64, n. 80; Marigliani (2007): n. 60. Bifolco - Ronca, Cartografia e Topografia italiana del XVI secolo (2018), pp. 2406-2407, tav. 1238.‎

‎Brandlmayr, John; et al‎

‎Northwest Sportsman Magazine - Fishing, Hunting and Boating in B.C., May 1961 - Revised Fresh Water Fishing Spots and Maps of British Columbia‎

‎42 pages. Features: Revised Fresh Water Fishing Spots and Maps of British Columbia; Nice one-page illustrated ad for Gibbs fishing tackle; One-page illustrated ad for Hardy and Milward split cane fishing rods from England; Marine fir plywood ad; Clay Chips - article with photos of Mr. & Mrs. Bert Whelan, Ray Gray, Virgil Poppe, Rudy Wiley, Earl Caldwell, Don McKay, Paul Maylor, Larry French, C.H. Reinhard, and Verne Greensword; Yacht Bureau begins research and product testing program; Boats; Nice framable one-page ad inside back cover by the B.C. Department of Recreation and Conservation entitled "Good Fishing!"; Nice photo-illustrated Lucky Lager ad on back cover; Many additional nostalgic ads. Unmarked with moderate wear. A quality vintage copy. Book‎

‎BRAUN & Franz HOGENBERG Georg‎

‎Antiqua Urbis Roma Imago Accuratissima‎

‎Grande pianta della città stampata su due fogli, ispirata alla celebre carta del Pirro Ligorio, tratta dal Civitates Orbis Terrarum. Questa straordinaria ricostruzione di Roma durante il regno di Augusto, arricchita da una cospicua legenda con 269 richiami, costituisce il lavorò più ambizioso contenuto nel Civitates Orbis Terrarum, del quale oltretutto è una delle sole tre mappe a doppio foglio.  L’opera è inserita nel Civitates Orbis Terrarum, il primo atlante devoto esclusivamente alle piante e vedute delle principali città del mondo. Il primo volume delle Civitates Orbis Terrarum fu pubblicato a Colonia nel 1572. Il sesto e ultimo volume apparve nel 1617. Questo grande atlante di città – cartografia urbana - curato da Georg Braun e inciso in gran parte da Franz Hogenberg, conteneva 546 prospettive, vedute a volo d'uccello e vedute cartografiche di città di tutto il mondo. Franz Hogenberg realizzò le tavole dei primi quattro volumi e Simon van den Neuwel (Novellanus, attivo dal 1580) quelle dei volumi V e VI. Georg Braun (1541-1622), un ecclesiastico di Colonia, fu il principale redattore dell'opera e fu molto aiutato nel suo progetto dalla vicinanza e dal continuo interesse di Abraham Ortelius, il cui Theatrum Orbis Terrarum del 1570 fu, come raccolta sistematica e completa di mappe di stile uniforme, il primo vero atlante. Le Civitates, in effetti, erano destinate ad accompagnare il Theatrum, come indicato dalla somiglianza dei titoli e dai riferimenti contemporanei sulla natura complementare delle due opere. Tuttavia, le Civitates erano progettate per avere un approccio più popolare, senza dubbio perché la novità di una raccolta di piante e vedute di città rappresentava un'impresa commerciale più rischiosa di un atlante mondiale, per il quale c'erano stati diversi precedenti di successo. Franz Hogenberg (1535-1590) era figlio di un incisore di Monaco che si era stabilito a Malines. Incise la maggior parte delle tavole del Theatrum di Ortelius e la maggior parte di quelle delle Civitates, e potrebbe essere anche indicato come il responsabile dell'origine del progetto. Oltre un centinaio di artisti e cartografi diversi, il più importante dei quali fu l'artista di Anversa Georg Hoefnagel (1542-1600), fornirono i disegni per le tavole delle Civitates. Hoefnagel non solo contribuì alla maggior parte del materiale originale per le città spagnole e italiane, ma rielaborò e modificò anche quello di altri collaboratori. Dopo la morte di Hoefnagel, il figlio Jakob continuò il lavoro per le Civitates. Gli autori della raccolta si proponevano di raffigurare "non icones et typi urbium", cioè non immagini generiche e tipizzate, "sed urbes ipsae admirabili caelaturae artificio, spectantium oculis subiectae appareant": non intendeva alludere o idealizzare, ma rappresentare fedelmente sulla carta, riprodurre esattamente, e in tempo reale, ciò che l'occhio vede, come annunciato nella prefazione al primo volume delle Civitates Orbis Terrarum. Incisione in rame, bella coloritura coeva, leggeri restauri perfettamente eseguiti per il resto in buono stato di conservazione. A good example, with fine original colour, of the Braun & Hogenberg Plan of Rome, first published in the 1588 edition of the Civitates Orbis Terrarum.Braun & Hogenberg's view is based upon the work of Pirro Ligorio. However, the title banner and lower key embellishments are completely revised, the former lacking the strapwork used by Braun & Hogenberg and replaced with a tapestry style fringe, while the lower key is now embellished with images of two nobles.Rome is shown from the west in a bird's-eye view that was a major achievement in its day. It includes the most important buildings from antiquity, several aqueducts, the Aurelian Wall and large arterial streets. The three figures in Roman garb in the foreground underscore the aim of meticulous reconstruction.Mont Testaccio is shown on the far side of the Tiber in the lower right-hand edge of the picture, with the Pyramid of Cestius above it to the right. At the center of the illustration the Marcellus Theatre can be identified above the island in the Tiber, with the vast Circus Maximus, used for chariot races, just above it to the right. Above that is the Palatine represented with intricately detailed buildings, an indication of the confusion at the time about how the seat of imperial power actually looked.To the north the Coliseum flanks the Palatine. In the lower left-hand part of the picture field is the Campus Martius, with the stadium of Domitian at the center, site of the modern Piazza Navona. Slightly higher up is the Pantheon with its monumental dome, looking as it does today. On the lower left edge the two great imperial mausoleums are shown as they would have appeared during the Roman epoch. Above the mausoleum of Augustus and below, at the bend in the river, is that of Hadrian.In the lower left-hand corner, the Mons Vaticanus with the Circus built by Caligua and a Neronian palace are recognizable outside the city. The baths of Diocletan dominate the northeastern part of the city. The Castra Praetoria, the barracks of the Praetorian Guard, is shown below the city walls in the upper left-hand corner. The work is included in the Civitates Orbis Terrarum, the first atlas devoted exclusively to plans and views of the world's major cities. Printed in six volumes between 1572 and 1617 it was so successful and widespread that several editions translated into Latin, German and French were printed. The first volume of the Civitates Orbis Terrarum was published in Cologne in 1572. The sixth and the final volume appeared in 1617. This great city atlas, edited by Georg Braun and largely engraved by Franz Hogenberg, eventually contained 546 prospects, bird-eye views and map views of cities from all over the world. Fransz Hogenberg produced the plates for the first four books, and Simon van den Neuwel (Novellanus, active since 1580) those for volumes V and VI. Georg Braun (1541-1622), a cleric of Cologne, was the principal editor of the work, and was greatly assisted in his project by the close, and continued interest of Abraham Ortelius, whose Theatrum Orbis Terrarum of 1570 was, as a systematic and comprehensive collection of maps of uniform style, the first true atlas. The Civitates, indeed, was intended as a companion for the Theatrum, as indicated by the similarity in the titles and by contemporary references regarding the complementary nature of two works. Nevertheless, the Civitates was designs to be more popular in approach, no doubt because the novelty of a collection of city plans and views represented a more hazardous commercial undertaking than a world atlas, for which there had been a number of successful precedents. Franz Hogenberg (1535-1590) was the son of a Munich engraves who settled in Malines. He engraved most of the plates for Ortelius's Theatrum and the majority of those in the Civitates, and may have been responsible for originating the project. Over a hundred of different artists and cartographers, the most significant of w... Fauser, A. 11932; Huelsen (1915) n. 38; Caldana, Roma Antica, p. 84, n. I.17.‎

‎BRAUN & Franz HOGENBERG Georg‎

‎Urbis Romae Situs Cum Iis Quae Adhuc Conspiciuntur Veter Monumet Reliquiis Pyrrho Ligorio...‎

‎Pianta archeologica di Roma, a proiezione verticale obliqua, orientata con il nord in alto.La pianta deriva da quella che Pirro Ligorio disegna per l'editore Michele Tramezzino nel 1552. Si tratta della prima derivazione stampata all'estero ed è ridotta leggermente nelle dimensioni. Erroneamente viene indicata come data d'esecuzioni il 1570, invece del 1552. Appare per la prima volta nel 1575, inserita nel Civitates Orbis Terrarum, il primo atlante devoto esclusivamente alle piante e vedute delle principali città del mondo. L’opera è inserita nel Civitates Orbis Terrarum, il primo atlante devoto esclusivamente alle piante e vedute delle principali città del mondo. Il primo volume delle Civitates Orbis Terrarum fu pubblicato a Colonia nel 1572. Il sesto e ultimo volume apparve nel 1617. Questo grande atlante di città – cartografia urbana - curato da Georg Braun e inciso in gran parte da Franz Hogenberg, conteneva 546 prospettive, vedute a volo d'uccello e vedute cartografiche di città di tutto il mondo. Franz Hogenberg realizzò le tavole dei primi quattro volumi e Simon van den Neuwel (Novellanus, attivo dal 1580) quelle dei volumi V e VI. Georg Braun (1541-1622), un ecclesiastico di Colonia, fu il principale redattore dell'opera e fu molto aiutato nel suo progetto dalla vicinanza e dal continuo interesse di Abraham Ortelius, il cui Theatrum Orbis Terrarum del 1570 fu, come raccolta sistematica e completa di mappe di stile uniforme, il primo vero atlante. Le Civitates, in effetti, erano destinate ad accompagnare il Theatrum, come indicato dalla somiglianza dei titoli e dai riferimenti contemporanei sulla natura complementare delle due opere. Tuttavia, le Civitates erano progettate per avere un approccio più popolare, senza dubbio perché la novità di una raccolta di piante e vedute di città rappresentava un'impresa commerciale più rischiosa di un atlante mondiale, per il quale c'erano stati diversi precedenti di successo. Franz Hogenberg (1535-1590) era figlio di un incisore di Monaco che si era stabilito a Malines. Incise la maggior parte delle tavole del Theatrum di Ortelius e la maggior parte di quelle delle Civitates, e potrebbe essere anche indicato come il responsabile dell'origine del progetto. Oltre un centinaio di artisti e cartografi diversi, il più importante dei quali fu l'artista di Anversa Georg Hoefnagel (1542-1600), fornirono i disegni per le tavole delle Civitates. Hoefnagel non solo contribuì alla maggior parte del materiale originale per le città spagnole e italiane, ma rielaborò e modificò anche quello di altri collaboratori. Dopo la morte di Hoefnagel, il figlio Jakob continuò il lavoro per le Civitates. Gli autori della raccolta si proponevano di raffigurare "non icones et typi urbium", cioè non immagini generiche e tipizzate, "sed urbes ipsae admirabili caelaturae artificio, spectantium oculis subiectae appareant": non intendeva alludere o idealizzare, ma rappresentare fedelmente sulla carta, riprodurre esattamente, e in tempo reale, ciò che l'occhio vede, come annunciato nella prefazione al primo volume delle Civitates Orbis Terrarum. Incisione in rame, finemente colorata a mano, in ottimo stato di conservazione. Archeological map of Rome published in the Civitates Orbis Terrarum of 1575.The map is a close copy of the Pirro Ligorio map of Rome (1552, published by Michele Tramezzino) reduced in size. Latin text edition. The work is included in the Civitates Orbis Terrarum, the first atlas devoted exclusively to plans and views of the world's major cities. Printed in six volumes between 1572 and 1617 it was so successful and widespread that several editions translated into Latin, German and French were printed. The first volume of the Civitates Orbis Terrarum was published in Cologne in 1572. The sixth and the final volume appeared in 1617. This great city atlas, edited by Georg Braun and largely engraved by Franz Hogenberg, eventually contained 546 prospects, bird-eye views and map views of cities from all over the world. Fransz Hogenberg produced the plates for the first four books, and Simon van den Neuwel (Novellanus, active since 1580) those for volumes V and VI. Georg Braun (1541-1622), a cleric of Cologne, was the principal editor of the work, and was greatly assisted in his project by the close, and continued interest of Abraham Ortelius, whose Theatrum Orbis Terrarum of 1570 was, as a systematic and comprehensive collection of maps of uniform style, the first true atlas. The Civitates, indeed, was intended as a companion for the Theatrum, as indicated by the similarity in the titles and by contemporary references regarding the complementary nature of two works. Nevertheless, the Civitates was designs to be more popular in approach, no doubt because the novelty of a collection of city plans and views represented a more hazardous commercial undertaking than a world atlas, for which there had been a number of successful precedents. Franz Hogenberg (1535-1590) was the son of a Munich engraves who settled in Malines. He engraved most of the plates for Ortelius's Theatrum and the majority of those in the Civitates, and may have been responsible for originating the project. Over a hundred of different artists and cartographers, the most significant of whom was Antwerp artist Georg Hoefnagel (1542-1600), engraved the cooper-plates of the Civitates from drawings. He not only contributed most of the original material for the Spanish and Italian towns but also reworked and modified those of other contributors. After Hoefnagel's death his son Jakob continued the work for the Civitates. The author set out to depict "non icones et typi urbium," that is, not generic and typified images, "sed urbes ipsae admirabili caelaturae artificio, spectantium oculis subiectae appareant": not intended to allude or idealize but to represent faithfully on paper, to reproduce exactly, and in real time, what the eye sees, as announced in the preface to the first volume of Civitates Orbis Terrarum. Copperplate with fine later hand colour, good condition. Scaccia Scarafoni p. 29, n. 22.‎

‎Braun, Georg / Hogenberg, Franz‎

‎Beschreibung und Contrafactur der vornembster Stät der Welt.‎

‎(Berlin, Coron bei Kindler, 2004). 56 Blatt, 56 Farbtafeln, 15 TextS. (= Coron Exclusiv). Folio. 42,5 cm. Rotbraunes Ganzleder auf 6 imit. Bünden mit reicher Vergoldung und Ganzgoldschnitt.‎

‎Auswahlband aus Georg Braun und Franz Hogenberg: "Civitates orbis terrarum. Beschreibung und Contrafactur der vornembster Stät der Welt", (Cölln, von Kempen, 1572-1588), basierend auf der 6-bänd. Reprintausgabe Stuttgart, Müller und Schindler, 1965-1970. - Deckel mit kl. schwachen Druckstellen, sonst wie neuwertig‎

Bookseller reference : 91916

‎BRESSON (Jean-Pierre).‎

‎[MARSEILLE] Plan géométral de la ville de Marseille.‎

‎Marseille, Jean-Antoine Bresson, 1773. 352 x 554 mm.‎

‎Beau et rare plan de Marseille, dressé en 1772 par Jean-Pierre Bresson, et publié par son père Jean-Antoine Bresson à Marseille en 1773. Il a été gravé par Pierre Faure. La date de 1772 a été corrigée en manuscrit pour 1773. Deux-cent-une légendes accompagnent le plan, renvoyant aux bâtiments publics et aux rues de la ville : l'arsenal, la citadelle Saint-Nicolas, le fort Saint-Jean, le Palais ou Palais épiscopal, les salles du Concert, de l'Opéra et du jeu de Paume, la Commanderie de Saint-Antoine, les abbayes, les couvents, les hôpitaux, dont l'hôpital des maladies vénériennes, les halles, les portes de la ville, ou encore la grue à mâter les vaisseaux sur le Vieux-Port, construite en 1681. Le plan est dédié au maire de la ville (François-Joseph de Marin, maire de Marseille de 1772 à 1775), aux échevins (magistrats municipaux sous l'Ancien Régime), et à l'assesseur. Le titre est décoré des armoiries de la ville. L'échelle est de 200 toises. À Marseille, le XVIIIe siècle est synonyme de prospérité. Au cours de cette période, la ville s’enrichit, notamment grâce à son port, qui connaît une forte croissance commerciale, et à l’essor de ses manufactures, essentiellement de faïence. Au niveau de l’urbanisme, cet enrichissement se traduit entre autres par la construction de nouveaux bâtiments, tels que l’Hôtel-Dieu, ici appelé Hôpital général du Saint-Esprit, construit sur les plans de Jacques Hardouin Mansart à partir de 1753, et par l’aménagement de nouveaux axes, tels que les Allées de Meilhan, à proximité de La Canebière, ouverte en 1666, et ici nommée rue de la Canabière. Bel exemplaire, anciennement replié. Petit manque de papier dans la marge gauche. Mille, Le Vieux-Port à partir de cartes, plans et vues anciennes, 2025, p. 33, Fig. 42 ; Imprimerie Nationale, Ports maritimes de la France, Tome septième (2e partie, 1re section), Marseille, 1899, p. 37 ; Actes du quatre-vingt-dixième Congrès national des Sociétés savantes, Nice, Section de géographie, Cartographie et géographie historique, Jacques Maretz et la cartographie des côtes de Provence au XVIIe siècle par Foncin et de La Roncière, 1965, p. 315, 39.‎

Bookseller reference : LBW-8847

‎BRESSLER (Henri) & TROPÉ (Henri).‎

‎Emplacement des troupes de l'Armée Française, d'après les documents officiels.‎

‎Ducourtioux & Huillard, [circa 1895]. Lithographie en couleurs de 507 x 635 mm.‎

‎Rare carte de la France, figurant l'emplacement des troupes de l'Armée Française dans l'hexagone et en Afrique du Nord. Elle a été dessinée par Henri Tropé pour les Magasins du Bon Marché, et gravée en couleurs par Louis Ernest Ducourtioux et Charles Eugène Huillard. Les vignettes ont été dessinées par Henri Bressler. Les chefs-lieux de corps d'armée sont signalés par un drapeau tricolore. L'auteur a également identifié les divisions d'infanterie de cavalerie, les brigades d'infanterie, de cavalerie et d'artillerie, et les ports militaires. La France est joliment encerclée de branches de laurier, accompagnées d'attributs militaires. De chaque côté ont été disposées dix vignettes figurant des scènes militaires. Henri Tropé était un cartographe, membre de la Société de Géographie. Il a notamment dressé un ensemble de cartes de l'ancienne Guyane britannique et du Brésil lors du litige qui opposa ces deux pays sur les limites de leurs frontières. Louis Ernest Ducourtioux s'associa en nom collectif avec Charles Eugène Huillard vers 1890. La société comptait à ses débuts un troisième associé nommé Verdoux. Elle fit faillite le 15 mars 1905. Henri Bressler était un dessinateur et graveur suisse dont l’atelier se trouvait à Genève. Il a travaillé pour le libraire et imprimeur Firmin Didot, et a réalisé des affiches pour Le Bon Marché. Il a collaboré épisodiquement à L’Illustration. Bel exemplaire, replié.‎

Bookseller reference : LBW-7254

‎Breckwoldt, J. J. [Johann Jakob]‎

‎Historische Nachrichten über die Elbinsel Altenwerder. Gesammelt und bearbeitet unter Mitwirkung des Lehrers [Gustav] Bosenick.‎

‎Harburg, Danckwerts'sche Buchhandlg. C. Sieke [hs. korrigiert "E. Schneider], 1894. 60 TextS. Mit 8 Faltktn. OBrosch.‎

‎Nicht bei Rapp. - Johann Jakob Breckwoldt, Fischereipächter zu Altenwerder. Gedruckt in G. Lühmann's Druckerei, Harburg. - Umschlag brüchig und beschädigt. Testseiten altersbedingt gebräunt. Sonst gutes Exemplar des seltenen Buches‎

Bookseller reference : 30785

‎Breisach:‎

‎Alt Breysach eine unvergleichliche Vestung an den rechten Ufer des Ober Rheins in Breißgau gelegen. Altkolorierter Kupferstich.‎

‎Format 50 x 58,5 cm. *Großer kolorierter Stadtplan mit Befestigung und den umliegenden Rheinarmen im oberen Teil. Unten mit einer großen Gesamtansicht von Alt Breisach (Ansicht über den Fluß), rechts und links flankiert von je einer allegorischen Darstellung. - Sehr dekoratives Blatt. Sauber und sehr gut erhalten. Landkarten de‎

‎Brewer, Leslie‎

‎Britain By Road : A Car and Coach Travel Digest‎

‎No marks or inscriptions to contents. Slight creasing to front corners, creasing to spine. Very clean very tight pages with slightly dusty boards, small mark to front, a little rubbing to spine and no bumping to corners. 214pp. Routes around Britain for the car traveller using many by-roads to get the traveller to a destination more quickly (1963 style). The book avoids the industrial areas - as these are not 'worthy of recommendation to the tourist' !‎

‎BRION de la TOUR (Louis).‎

‎[BRETAGNE] Gouvernement de Bretagne.‎

‎Paris, Sr. Desnos, 1765 [1766]. 228 x 253 mm.‎

‎Belle carte de la Bretagne, figurant les routes et chemins de communication, dressée par l'ingénieur-géographe du roi Louis Brion de La Tour, pour le Nouvel Itinéraire général, publié en 1766. Éditeur parisien de la seconde moitié du XVIIIe siècle, Louis-Charles Desnos était "libraire et ingénieur géographe pour les globes et les sphères de Sa Majesté Danoise". En tant qu'éditeur, il publia entre 1764 et 1786 une série d'atlas thématiques, et travailla notamment avec Brion de la Tour. Exemplaire finement aquarellé à l'époque. Galeries de ver dans la marge supérieure, sans atteinte à la carte.‎

Bookseller reference : LBW-4473

‎BRION de la TOUR (Louis) & LAVALLÉE (Joseph).‎

‎[CORSE] Département du Golo, partie de l'île de Corse – Département de Liamone, partie de l'île de Corse.‎

‎[Paris, Brion, 1799]. En deux feuilles de 170 x 215 et 167 x 212 mm.‎

‎L'une des toutes premières cartes des deux départements de la Corse, dressée par Louis Brion de La Tour pour le Voyage dans les départemens de la France, premier ouvrage de description de la France par départements, deux ans après leur création, et publié entre 1792 et 1803. À sa création le 4 mars 1790, la Corse ne formait qu'un seul département, divisé en 3 arrondissements. En 1793, elle fut divisée en deux départements, le Golo au nord, et le Liamone au sud. Cette scission en deux départements fut effective entre 1796 et 1811. Chacun était divisé en 3 arrondissements. Le Golo occupait une surface de 167 lieues quarrées (1 lieue carrée = 15 km2), et comptait 122 000 habitants, le Liamone, 156 lieues quarrées pour 108 000 habitants. Peu après le début de la Révolution française, la France fut découpée en départements à la suite du décret du 22 décembre 1789, pris par l'Assemblée constituante afin de remplacer les provinces de France jugées contraires à l'homogénéité de la nation. Leur nombre exact et leurs limites furent fixés le 26 février 1790, et leur existence prit effet le 4 mars 1790. Initialement au nombre de 83, trois autres départements vinrent s'ajouter entre 1791 et 1793 : le Vaucluse regroupant Avignon et le Comtat Venaissin annexés en 1791, puis le département du Mont-Blanc, lorsque la Savoie fut incorporée à la France en 1792 ; le troisième département fut créé en 1793, lorsque le département du Rhône-et-Loire fut scindé en deux. Leur nombre augmentera au fil des années, jusqu'à atteindre 133 départements en 1812, lors des conquêtes napoléoniennes. Bel exemplaire, avec la partie nord finement aquarellée à l'époque.‎

Bookseller reference : LBW-7284

‎BRITISH ADMIRALTY HYDROGRAPHIC OFFICE.‎

‎[GALICE] Spain North West Coast. San Ciprian Bay to Cape Finisterre.‎

‎London, 1887. 650 x 982 mm.‎

‎Belle et grande carte marine figurant les côtes galiciennes entre Foz et la baie de Corcubión jusqu'à Fisterra. Elle a été dressée d'après les cartes marines espagnoles par le commandant Dawson et les officiers à bord du HMS Sylvia, sous la direction de l'amiral Wharton, hydrographe de la Marine Royale Anglaise. Les phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge : San Cibrao (San Ciprian), Ferrol, La Corogne, Corcubión, Fisterra, etc. En bas à droite, carte détaillée de la baie de Corcubión. Avec cinq profils côtiers. Parties haute et basse à gauche de la carte jaunies, petites taches dans les marges.‎

Bookseller reference : LBW-3223