‎Cartes‎

‎BERTIUS (Petrus).‎

‎Carte de l'Afrique corrigée, et augmentée, dessus toutes les aultres cy devant faictes par P. Bertius.‎

‎[Paris, Melchior Tavernier, 1632]. 376 x 497 mm.‎

‎Très belle et rare carte de l'Afrique, dressée par Petrus Bertius, d'après la carte de Jodocus Hondius. Elle est issue de la première édition du Théâtre géographique du Royaume de France de Melchior Tavernier, publiée en 1632. Elle est décorée d'un cartouche de titre, de six navires, de trois monstres marins, de six poissons volants, et d'un Neptune accompagné d'une sirène. Les terres sont décorées de vignettes figurant des animaux. La mer bordant la partie sud-ouest de l'Afrique est appelée L'Océan d'Éthiopie, et la mer Rouge, La mer Rouge ou mer de La Mecca, autrefois dicte le Goulfe d'Arabie. Au sud-est de Madagascar, on remarque l'île fantôme Dos Romeyros Dos Castelhanos ou île des Pèlerins et des Castillans. Cette île fantôme fut souvent représentée sur des cartes des XVIe et XVIIe siècles, et était souvent accompagnée d'une autre île fantôme appelée Juan de Lisboa, ou Saint-Jean de Lisbonne. Cette rare carte fait partie d'un ensemble de cartes des quatre continents, publiées par Melchior Tavernier dans le Théâtre géographique du Royaume de France, une première fois en 1632, puis en 1634, 1637, 1638 et 1643. Né en Flandre en 1565, Petrus ou Pierre Bertius était un mathématicien et cartographe néerlandais. Obligé de fuir son pays en raison de troubles politiques et religieux, il s'installa à Paris, et fut nommé en 1618 cosmographe du roi Louis XIII. Graveur, imprimeur et hydrographe du roi, Melchior Tavernier, frère du célèbre voyageur Jean-Baptiste, fut à l'origine du développement de la cartographie française gravée du XVIIe siècle. Son Théâtre géographique du royaume de France est l'un des atlas français les plus importants du XVIIe siècle. Bel exemplaire. Papier légèrement froissé dans la partie basse. Betz, The Mapping of Africa. A Cartobibliography of printed maps of the African continent to 1700, 63.1 ; Pastoureau, Les Atlas français XVIe – XVIIe siècles, TAVERNIER II A, 4 ; manque à Norwich.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8688

‎DÉPÔT des CARTES et PLANS de la MARINE.‎

‎[LE HAVRE] Carte particulière des côtes de France. Embouchure de la Seine.‎

‎Dépôt des Cartes et Plans de la Marine, 1880. En 21 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 690 x 985 mm.‎

‎Grande et belle carte marine figurant l'embouchure de la Seine, avec les côtes de la Seine-Maritime entre le Cap de la Hève et Tancarville, et les côtes de l'Eure et du Calvados entre la Pointe de La Roque et le sémaphore de Beuzeval, en passant par Harfleur, Gonfreville, Fatouville, Honfleur, Trouville et Deauville. La carte a été levée lors de la reconnaissance hydrographique exécutée entre juillet et septembre 1875, par les ingénieurs-hydrographes de la Marine Louis-Xavier-Ambroise Estignard, Edmond Alexandre Ploix, Philippe-Eugène Hatt et Chrétien Édouard Caspari. Elle a été gravée par Ad. Dyonnet et publiée en 1880 par le Dépôt des Cartes et Plans de la Marine. Le plan du Havre montre les bassins, les forts Sainte-Adresse, de Tourneville et de Graville, les églises Saint-Vincent et Saint-Nicolas, ainsi que la ligne de chemin de fer. Le plan de Honfleur montre la chapelle Notre Dame de Grâce et le Bassin de chasses en construction, creusé dans les années 1870 pour permettre le désenvasement de l’avant-port au moyen d’une écluse. À proximité de Deauville, on peut voir la chapelle Saint-Christophe, le corps de garde et l'Hôtel de la Mer. Entre Honfleur et Trouville, on a reporté les châteaux, chalets ainsi que les maisons avec les noms des propriétaires : Chalet Trouville, Maison Baignières, Maison Jollois, Chalet Rouge, Chalet Dumont, Maison Cousin, Maison Bailleul, Chalet Polka, Château Fauvart, Château Pichon, et Pavillon Vasoui (Vasouy). Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Partie basse de la carte jaunie, sinon bel exemplaire.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8691

‎LEWIS (John Hardwicke).‎

‎Vue d'Arcachon. Prise de "Belle Vue".‎

‎[vers 1870-1880]. Aquarelle sur papier de 310 x 517 mm, sur une feuille (324 x 528 mm) montée sur carton ; titre manuscrit sur le passe-partout.‎

‎Très belle aquarelle représentant une vue du bassin d'Arcachon, sous-préfecture de la Gironde. Elle est prise depuis la terrasse Nord de la villa Bellevue, dans le quartier de la Ville d'Hiver. Construite en 1878, elle est située allée ou avenue de Mentque, et fut renommée villa La Sympathie vers 1930, période à laquelle Louise De Hérédia l'acheta pour y résider avec son mari Gilbert de Voisins. Les Villas de la Ville d'Hiver sont un véritable enchantement. Ce quartier d'Arcachon a été créé dans la seconde moitié du XIXème siècle dans une optique sanitaire : le climat tempéré, l'air marin et les senteurs résinées de la forêt de pins devaient redonner santé et vigueur aux victimes de la tuberculose. Les allées sinueuses de la Ville d'Hiver - aucune voie n'est droite pour faire barrage aux courants d'air - abritent la plupart de ces belles villas, toutes différentes et chacune avec son histoire. La plupart d'entre elles existent toujours. La vue montre au premier plan le parc de la villa, ainsi qu'une femme remontant le chemin privé qui débouche directement sur le cours Tartas. En contre-bas, on aperçoit les toits de la ville d'Arcachon, avec sur la droite, le Grand Hôtel, édifié en 1866, puis le bassin parsemé de nombreuses embarcations et, au loin, la rive nord du bassin. Né en 1842 à Hyderabad, en Inde, le peintre et illustrateur John Hardwicke Lewis étudia d'abord la peinture avec son père, Frédéric Christian Lewis, puis à Paris auprès de Thomas Couture. De 1875 à 1885, il travailla à San Francisco comme illustrateur de journaux. De retour en Europe, il poursuivit sa carrière à Londres, où il fut membre de la Royal Academy et de la Society of British Artists. Il exposa des portraits, des scènes de genre et des paysages de Californie à la Royal Academy jusqu'en 1899. Après avoir travaillé plusieurs années à Londres, il s'installa en Suisse et mourut à Veytaux, près de Chillon, en 1927. Très beau et rare document sur Arcachon au XIXe siècle. Belle condition. Le bleu du ciel semble avoir passé.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8695

‎HONDIUS (Jodocus).‎

‎[POITOU] Poictou. Pictaviensis comitatus.‎

‎[Amsterdam, Johannes Janssonius, 1631-1633]. 373 x 496 mm.‎

‎Belle carte figurant le comté historique de Poitou, exécutée par Jodocus Hondius et issue du Theatrum Universæ Galliæ publié entre 1631 et 1633 par Johannes Jansson à Amsterdam entre 1631 et 1633. Elle est décorée d'un cartouche de titre, et d'un cartouche contenant l'échelle, illustré d'un angelot maniant un compas. L'Atlantique, appelé La Mer Aquitanique, est orné d'une demi-rose des vents, de trois vaisseaux et d'un monstre marin. L'île de Noirmoutier est nommée Hermonstier, l'île d'Yeu l'isle de Dieu. La carte s'étend au nord jusqu'à Tours (Indre-et-Loire), au sud jusqu'à Anderne, aujourd'hui Andernos-les-Bains (Gironde), et à l'est jusqu'au château de Brosse (Indre). Verso blanc. Ancienne province du royaume de France, le comté de Poitou fut créé au VIIIe siècle par Charlemagne. Il disparut en 1790, lors de la création des départements, et fut réparti entre les départements de la Vienne, des Deux-Sèvres et de la Vendée. Bel exemplaire. Koeman, 4500:1B.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8697

‎SALATHÉ (Friedrich).‎

‎Aspect général de Paris. Vue prise à vol d'oiseau du Jardin des Plantes.‎

‎Belleville, A. Appert, [1855]. 580 x 824 mm.‎

‎Très rare et spectaculaire vue à vol d'oiseau de Paris sous le Second Empire, dessinée par Friedrich Salathé, gravée à l'aquatinte et publiée par Achille Appert à Belleville en 1855. La vue est prise depuis le Jardin des Plantes et le pont d'Austerlitz en regardant vers l'ouest, et offre une vue générale de la quasi-totalité des quartiers de Paris. Au premier plan, le pont d'Austerlitz, reconstruit en pierre en 1855 ; sur la rive gauche, le Jardin des Plantes où déambulent des promeneurs ; puis l'hôpital de la Pitié, situé à cette époque rue du Jardin du Roi, devenue la rue Geoffroy Saint-Hilaire en 1868, et transféré en 1911 sur le site de l'hôpital de la Salpêtrière, boulevard de l'Hôpital ; la Halle aux Vins ; l'Observatoire et sa coupole principale, dite coupole Arago, terminée en 1847 ; le Val de Grâce ; l'École normale supérieure, rue d'Ulm ; le marché des Carmes, ou marché couvert de la place Maubert, inauguré en 1819, dont l'emplacement est occupé aujourd'hui par le commissariat de police du 5e arrondissement ; l'église Saint-Nicolas du Chardonnet ; le Panthéon ; l'église Saint-Étienne-du-Mont ; le palais du Luxembourg ; les églises Saint-Sulpice et Saint-Germain-des-Prés ; l'Institut de France ; la basilique Sainte-Clotilde ; les Invalides ; et l'École Militaire ; sur la rive droite, au premier plan, la Colonne de Juillet sur la place de la Bastille, élevée entre 1830 et 1845 ; l'Entrepôt ou Grenier d'abondance, bâtiment conçu pour l'approvisionnement des boulangers en céréales, incendié pendant la Commune de Paris ; les églises Saint-Paul et Saint-Gervais ; l'Hôtel de Ville ; la Tour Saint-Jacques ; les églises Saint-Merry et Saint-Eustache ; la Halle au blé ; le Louvre ; la Bourse ; la Colonne Vendôme ; la Madeleine ; les églises Notre-Dame-de-Lorette et Saint-Vincent-de-Paul ; le Palais de l'Industrie, construit pour l'Exposition Universelle de 1855, soit l'année de publication de cette estampe, et détruit en 1896 pour laisser place aux Petit et Grand Palais ; la gare Saint-Lazare, édifiée en 1837 sous le nom de gare du chemin de fer de Rouen ; la gare du Nord, ouverte en 1846 sous le nom de gare du chemin de fer du Nord ; et enfin la gare de l'Est, ouverte en 1849 sous le nom d'Embarcadère de Strasbourg. Le panorama s'étend au loin jusqu'à l'Arc de Triomphe, et jusqu'aux collines du Mont-Valérien, de Montmartre et de Belleville. Sur la Seine, on peut voir plusieurs ponts aujourd'hui disparus : entre les îles de la Cité et Saint-Louis, le pont Louis Philippe, pont suspendu, inauguré en 1834 et nommé pont de la Réforme jusqu'en 1852, détruit et remplacé entre 1860 et 1862 par le pont actuel, reliant à présent l'île Saint-Louis à la rive droite ; et le pont Saint-Louis, pont suspendu construit en 1842, remplacé par un pont métallique en 1861, puis reconstruit en 1969. L'île de la Cité et la place de l'Hôtel de Ville sont également reliées par une passerelle ; ouverte aux piétons en 1828, cette passerelle ou pont suspendu, nommée pont de la Grève, puis pont d'Arcole en 1830, sera démolie et remplacée en 1855 par le pont de fer conçu par l'architecte Alphonse Oudry, tel que nous le connaissons aujourd'hui. Entre le pont au Double et le Petit pont, on peut voir le pont de l'Hôtel-Dieu et les bâtiments de l'Hôtel-Dieu qui seront détruits lors de la reconstruction de l'hôpital entre 1868 et 1878. Enfin, à la pointe orientale de l'île Saint-Louis, on peut voir trois passerelles aujourd'hui disparues, dont deux ouvertes aux piétons en 1836 et remplacées par le pont de Sully en 1876 : côté rive gauche, la passerelle de Constantine, qui reliait l'île au quai Saint-Bernard ; et côté rive droite, la passerelle de Damiette, qui reliait l'île à la rive droite. Entre les deux, la troisième passerelle, dite de l'Estacade ou de Béthune ; cette digue en bois, conçue vers 1820 afin de protéger la ville des crus et des glaces de la Seine, reliait le quai de Béthune de l'île Saint-Louis à l'île Louviers, avant que celle-ci ne soit définitivement rattachée à la berge en 1842, puis aménagée et réunie au quartier de l'Arsenal ; la passerelle de l'Estacade est ici à présent reliée au quai Henri IV ; incendiée en 1833 et 1843, puis emportée en 1910 par la grande crue, elle fut reconstruite en dur en 1913 avant d'être définitivement démolie en 1932. Cette vue illustre également les débuts des Grands Travaux de Paris sous le Second Empire, conduits de 1852 à 1870 par Napoléon III et le baron Haussmann, préfet du département de la Seine. Ainsi, on peut voir sur la rive droite une percée en cours, et l'une des plus importantes de ces travaux, le boulevard Sébastopol, qui sera inauguré trois ans plus tard, en 1858, et dont la portion sur la rive gauche sera renommée boulevard Saint-Michel en 1867. Peintre, aquarelliste, graveur et dessinateur, né à Bâle en 1793, Frédéric ou Friedrich Salathé fut l'élève de Peter et Samuel Birmann à Bâle. En 1815, il se rend à Rome en compagnie de Samuel Birmann, et reste en Italie jusqu'en 1820, date de son retour à Bâle. En 1823, il s'installe à Paris et se fait un nom comme graveur au lavis. Il a réalisé de nombreuses gravures au lavis et des eaux-fortes de vues et de panoramas d'après ses propres dessins, notamment : Bataille de Navarin ; Voyage dans la vallée de Chamonix (40 pièces) ; Vues de Bordeaux, Marseille, Toulon et Cherbourg ; Panorama, pris de la coupole du Palais de l'Industrie (deux feuilles, vers 1835) ; Vues de Venise, Turin, Bade et Leipzig ; Château et musée de Berlin ; Rio de Janeiro ; ainsi que Lyon d'après Brascassat (deux pièces) ; les chutes du Niagara d'après Seleron (deux grandes pièces). Sur le même format que notre vue de Paris, il a réalisé une vue de Naples ayant pour titre Aspect Général de Naples. Très rare. Nous n'avons trouvé que deux exemplaires dans les collections publiques (BnF et British Museum). Très bon exemplaire. Quelques piqûres au niveau du ciel et dans les marges, mouillure claire dans le coin inférieur gauche. Bibliographie de la France ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, Septembre 1855, p. 630, 1421 ; Le Courrier du Bas-Rhin, Niederrheinischer Kurier, Novembre 1855, p. 4 ; Denise, Bibliographie historique & iconographique du Jardin des Plantes, 1903, p. 165, 348 ; Bénézit, Tome troisième, L-Z, p. 45.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8699

‎TESTARD (Jacques Alphonse).‎

‎Aspect général de Versailles, pris à vol d'oiseau du Grand Canal.‎

‎Paris, Fatout, [1856]. 570 x 817 mm.‎

‎Très grande et superbe vue à vol d'oiseau du château et de la ville de Versailles, dessinée et gravée à l'aquatinte par Jacques Alphonse Testard, imprimée par Alfred Chardon Jeune à Paris, et publiée par Fatout à Paris en 1856. La vue, prise depuis l'ouest, montre au premier plan le Grand Canal, puis le Bassin d'Apollon, l'allée royale, la Colonnade, le Bassin de Latone et tous les bassins agrémentant les jardins, le château, et enfin la ville. Dans les allées évoluent de nombreux promeneurs. Il s'agit d'une vue peu habituelle de Versailles, qui outre le château, offre une belle vue panoramique de la ville. On aperçoit notamment l'avenue de Paris, avec, au départ de l'avenue, les Grande et Petite Écuries, mais aussi la cathédrale Saint-Louis, la paroisse Notre-Dame de Versailles, et les bâtiments du lycée napoléonien, créé en 1803 et nommé lycée Hoche en 1888. Sur le même modèle que notre vue de Versailles, le peintre et graveur Jacques Alphonse Testard a dessiné une vue de Paris et une vue de Rome. Très rare. Nous n'avons trouvé qu'un seul exemplaire dans les collections publiques, conservé à la BnF. Bel exemplaire. Petite déchirure dans la marge inférieure restaurée. Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 1er janvier 1856, 1856, p. 539, 37.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8701

‎DEROY (Isidore-Laurent).‎

‎[BEAUCAIRE & TARASCON] France en miniature. Beaucaire et Tarascon.‎

‎Paris, Morier, [1858]. 153 x 204 mm.‎

‎Jolie vue des villes de Beaucaire et Tarascon, dessinée d'après nature par Isidore-Laurent Deroy, lithographiée en couleurs par Becquet Frères, et publiée par Morier à Paris vers 1860. Beaucaire et Tarascon sont situées sur les deux rives du Rhône, la première dans le Gard, la seconde dans les Bouches-du-Rhône. La vue est prise depuis la rive droite du Rhône, et montre au premier plan la forteresse de Beaucaire, perchée sur un éperon rocheux. Sur la rive gauche, on aperçoit le château de Tarascon et la collégiale royale Sainte-Marthe de Tarascon. Sur le Rhône, on peut voir, reliant les deux communes, le pont suspendu de Beaucaire, construit entre 1828 et 1829, détruit en 1944, puis remplacé en 1959 et 1999. Dessinateur lithographe et aquarelliste, Isidore-Laurent Deroy (1797-1886) fut l'élève de Louis-François Cassas, et exposa à plusieurs reprises au Salon de peinture et de sculpture. En 1851, il crée avec les frères Becquet la série France en Miniature, qui se poursuivra jusqu'à la fin du Second Empire et comptera plus de 630 vues. Avec Bichebois, Sabatier et Arnout, il fut l'un des artistes de paysages les plus prolifiques et les plus talentueux. Bel exemplaire. Bibliographie de la France, Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, Avril 1858, p. 195, 1724.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8703

‎COLLIN (Édouard).‎

‎[CORSE] Allez en Corse. Cie Gle Transatlantique.‎

‎[New-York]; Éditions Transatlantique, [vers 1950]. 644 x 400 mm.‎

‎Belle affiche publicitaire dessinée par Édouard Collin, pour la promotion des voyages maritimes vers la Corse avec la Compagnie Générale Transatlantique. Cette affiche est particulièrement originale, puisqu'elle représente un paysage ensoleillé en Corse, vu par l'ouverture d'une grotte, à laquelle l'artiste a donné la forme de l'Île de Beauté. Compagnie maritime française, la Compagnie Générale Transatlantique, qui était surnommée French Line par la clientèle anglophone, fut fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire. D'abord chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord, elle gagna en importance dans les années 1910 à 1930, avec de prestigieux paquebots tels que le Paris, l'Île-de-France et surtout le Normandie, puis en 1962, avec le célèbre paquebot France, retiré du service en 1974, en raison de la concurrence du transport aérien. Elle disparut en 1975, lors de sa fusion avec la Compagnie des Messageries Maritimes, pour devenir la Compagnie Générale Maritime. Peintre, lithographe, graveur, illustrateur et affichiste français, Édouard Collin exposa au Salon des artistes français en 1929. Il remporta la deuxième place au Grand Prix de Rome en 1932, et une médaille d'or au Salon des Artistes Français de 1966. Entre 1950 et 1955, il travailla comme conseiller artistique à la Compagnie Générale Transatlantique, pour laquelle il conçut des affiches et des menus. Il réalisa également de nombreuses affiches pour Renault et la Croix-Rouge, ainsi que des décors de théâtre. Édouard Collin a réalisé plusieurs œuvres d'envergure, notamment pour le pavillon Île de France à l'Exposition universelle de 1937, pour le pavillon de l'Oise à l'exposition du Progrès Social de 1939, pour la salle à manger du paquebot de croisière Ville de Tunis, ainsi que des fresques pour le sanctuaire Notre-Dame de Bon Port au Cap d'Antibes (1948), et une composition décorative pour le paquebot France. Bel exemplaire, non entoilé. Benezit, Dictionary of artists, 2006, Volume 3, p. 1242.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8706

‎TAVERNIER (Melchior).‎

‎[BERRY] Biturigum. Le Duché de Berry.‎

‎Paris, Melchior Tavernier, [1632]. 370 x 488 mm.‎

‎Belle carte du duché de Berry, issue de la première édition du Théâtre Géographique du Royaume de France de Melchior Tavernier, publiée en 1632. Constitué en 1360, cet ancien duché du royaume de France couvrait les actuels départements du Cher et de l'Indre. La carte s'étend au nord jusqu'à Gian ou Gien (Loiret), au sud jusqu'à Fleursac ou Fursac (Creuse), à l'ouest jusqu'à Pindray (Vienne), et à l'est jusqu'à La Charité-sur-Loire (Vienne). La carte est décorée d'un titre flanqué des deux tours antiques qui sont à l'origine du nom de la ville de Bourges (Bituris en latin), capitale du Berry, et d'un cartouche contenant l'échelle des distances. Graveur, imprimeur et hydrographe du roi, Melchior Tavernier, frère du célèbre voyageur Jean-Baptiste, fut à l'origine du développement de la cartographie française gravée du XVIIe siècle. Son Théâtre géographique du royaume de France est l'un des atlas français les plus importants du XVIIe siècle. Bel exemplaire. Pastoureau, TAVERNIER II A, 42.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8708

‎HONDIUS (Jodocus).‎

‎[SAVOIE] Sabaudia Ducatus. La Savoié.‎

‎[Amsterdam, circa 1630]. 373 x 495 mm.‎

‎Belle carte figurant le Duché de Savoie, publiée par Jodocus Hondius à Amsterdam vers 1630. Elle est ornée d'un cartouche de titre, d'un cartouche contenant l'échelle des distances, et des armoiries couronnées de la Savoie placées au niveau de la vallée de La Maurienne, ici nommée La Murienne. La ville de Grenoble fait l'objet d'une grande vignette. La carte s'étend au nord jusqu'au Lac Léman, au sud jusqu'à Pramol (Savoie) et Oulx (Italie), à l'ouest jusqu'à Les Avenières, aujourd'hui Les Avenières Veyrins-Thuellin (Isère), et à l'est jusqu'à la ville de Zermatt en Suisse, portant ici son nom ancien de Impraborno ou Praborgne. Au nord-est de Bonneville figure un toponyme important, La Mont Maudite, nom donné au Mont-Blanc. La carte de Jacques Goulart dressée en 1605, fut la première carte imprimée à reconnaître le Mont-Blanc sous le nom de La Montagne Maudite. Les toponymes Chamonis, Paci, S. Gervais et N. D. de la Gourre, sont dérivés de la Charte de la France gravée en 1595 par François de La Guilliotère. Rare édition non citée par Koeman, sans le nom de Jodocus Hondius devant figurer dans le coin inférieur droit de la carte, et sans le nom du graveur Abraham Goos devant figurer dans la partie basse. Bel exemplaire. Marge haute un peu courte. Koeman, 4770:1A.1 et Aliprandi, II, fig. 283, pour les éditions portant la signature de Hondius.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8711

‎Carte de France au 1:50000 (Type M). Lure. Feuille XXXV-20. Révision de 1913 et 1927. Mise à jour partielle de 1951.‎

‎Feuille de 58 (ht) x 73 (l) cm hors tout.‎

‎Frais de port France, envoi sous tube cartonné livré en point de retrait La Poste. Tarif valable pour une à deux carte. Nous consulter pour les autres cas de figure.‎

Referentie van de boekhandelaar : 97819-CARTES

‎Carte de France au 1:50000 (Type 1922). THANN. Feuille XXXVI-20. Dressé, dessiné et publié par le Service géographique de l'Armée en 1930, d'après les travaux exécutés sur le terrain en 1906 et 1927.‎

‎Feuille de 58 (ht) x 73 (l) cm hors tout.‎

‎Frais de port France, envoi sous tube cartonné livré en point de retrait La Poste. Tarif valable pour une à deux carte. Nous consulter pour les autres cas de figure.‎

Referentie van de boekhandelaar : 97821-CARTES

‎Institut géographique national‎

‎Carte de France au 1:50000 (Type 1922). DELLE. Feuille XXXVI-22. Publié en 1945-1946.‎

‎Feuille de 58 (ht) x 73 (l) cm hors tout.‎

‎Frais de port France, envoi sous tube cartonné livré en point de retrait La Poste. Tarif valable pour une à deux carte. Nous consulter pour les autres cas de figure.‎

Referentie van de boekhandelaar : 97823-CARTES

‎Institut géographique national‎

‎Carte de France au 1:50000 (Type 1922). BAUME-LES-DAMES. Feuille XXXIV-22. Publié en 1957.‎

‎Feuille de 58 (ht) x 73 (l) cm hors tout.‎

‎Frais de port France, envoi sous tube cartonné livré en point de retrait La Poste. Tarif valable pour une à deux carte. Nous consulter pour les autres cas de figure.‎

Referentie van de boekhandelaar : 97825-CARTES

‎Institut géographique national‎

‎Carte de France au 1:50000 (Type 1922). VESOUL. Feuille XXXIV-21. Publié en 1957.‎

‎Feuille de 58 (ht) x 73 (l) cm hors tout.‎

‎Frais de port France, envoi sous tube cartonné livré en point de retrait La Poste. Tarif valable pour une à deux carte. Nous consulter pour les autres cas de figure.‎

Referentie van de boekhandelaar : 97827-CARTES

‎[ANTILLES] — SCHMIDT (Emil) & GOERING (Theodor).‎

‎[CANNE à SUCRE] Zuckerrohr - Saccharum officinarum.‎

‎Leipzig, F.E. Wachsmuth, [vers 1900]. Lithographie originale (66 x 87 cm), montée sur toile, entre deux baguettes de bois.‎

‎Belle planche pédagogique lithographiée en couleurs, illustrant la culture de la canne à sucre. Elle a été dessinée par Therodor Goering et Emil Schmidt pour la série intitulée Ausländische Kulturpflanzen ou Plantes cultivées à l'étranger, et publiée à Leipzig par la maison d'édition de Friedrich Ernst Wachsmuth vers 1900. La scène se déroule dans une plantation de canne à sucre, que l'on peut situer au Brésil ou aux Antilles. Au premier plan, un groupe d'hommes coupe la canne à sucre, sur la gauche, le broyage de la canne à sucre se fait sous un abri, dans le fond, une charrette à bœufs entièrement chargée. Le coin inférieur gauche est occupé par une illustration de la plante de canne à sucre et de sa fleur. L'illustration est intitulée Saccharum officinarum, nom latin de la canne à sucre. Fondées à Leipzig en 1877 par le professeur Friedrich Ernst Wachsmuth, les éditions Wachsmuth se spécialisèrent dès le départ dans la production de tableaux muraux destinés aux écoles. Son principal collaborateur fut le directeur de l'école de Leipzig, Adolf Lehmann, qui en assuma les fonctions de rédacteur et de commentateur. Il édita également les deux premières séries : celles consacrées aux animaux et celles consacrées aux personnages géographiques. En 1901, le peintre Carl Max Müller reprit la maison d'édition. Sous sa direction, l'aspect artistique fut davantage mis en avant et, entre autres, la nouvelle méthode de reproduction, le dessin sur pierre, fut introduite. Suivirent des peintures sur la biologie, l'histoire culturelle et l'économie. En 1922, le petit-fils de Wachsmuth, Herbert Döring, reprit la direction de la maison d'édition. Celle-ci se tourna alors vers des thèmes tels que la préhistoire, les sagas héroïques et la technologie. La Seconde Guerre mondiale marqua la fin de la production des éditions Wachsmuth. Bon exemplaire. Petit manque au milieu de l'estampe, déchirures dans la partie droite, exemplaire empoussiéré. L'inscription "La canne à sucre" au feutre rouge au dos est visible sur le recto. Inderau, Bibliotheca pædagogica, 1914, p. 649, 710, 7 ; Vesna Rapo, Kolorirane litografije, 2012, n°284.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8670

‎J. Andriveau et Goujon‎

‎Carte Physique et Politique de l'Europe par J. Andriveau et Goujon 1849. 103x131‎

‎Carte Physique et Politique de l'Europe par J. Andriveau et Goujon 1849. Paris rue du Bac Circa 1849 Vue continentale complète Cette magnifique carte de l'Europe, intitulée "Carte Physique et Politique de l'Europe", a été créée par le célèbre cartographe français E. Andriveau-Goujon et publiée vers 1849. Il représente les feuilles occidentales et orientales sous forme de feuilles détachées, mais qui peuvent être assemblées sans problème pour former une vue complète et étendue de l'ensemble du continent européen. La carte a été gravée par P. Flahaut et publiée par l'estimée maison parisienne Chez J. Andriveau-Goujon dans le cadre du célèbre "Atlas de Choix", une compilation des meilleures cartes géographiques anciennes et modernes soigneusement sélectionnées par l'éditeur. Contrecollée sur tissu, et mesurant 102x132cm, cette carte offre une représentation remarquable de l'Europe telle qu'elle était au milieu du 19e siècle. La carte couvre l'ensemble de l'Europe, des côtes occidentales du Portugal et de l'Espagne aux frontières orientales de la Russie et de la mer Caspienne. Elle comprend également l'Islande et certaines parties de l'Afrique du Nord et du Moyen-Orient. Les gravures complexes et précises reflètent les compétences cartographiques avancées de l'époque, présentant une multitude d'informations géographiques et politiques avec clarté et élégance. La carte est magnifiquement colorée à la main, utilisant des teintes douces et pastel pour délimiter les différents pays et régions. Chaque nation est distinctement ombrée, ce qui permet d'identifier facilement les frontières politiques. Les rivières, les chaînes de montagnes et les caractéristiques géographiques importantes sont méticuleusement représentées, mettant en valeur le paysage naturel et politique de l'Europe au milieu du 19e siècle. La carte met également en évidence les principales villes et capitales, démontrant ainsi l'engagement d'Andriveau-Goujon en faveur de l'exactitude scientifique et de l'utilisation pratique. L'un des aspects les plus captivants de cette carte est son cartouche détaillé, situé dans le coin supérieur gauche de la feuille occidentale. Le cartouche porte le titre "Carte Physique et Politique de l'Europe" et est élégamment décoré de fioritures ornementales qui reflètent les normes esthétiques raffinées de l'époque. La présence du nom du graveur, P. Flahaut, atteste du savoir-faire et de la Collaboration nécessaires à la réalisation d'une œuvre cartographique aussi grandiose. Cette carte est un artefact historique de grande valeur, qui reflète les réalités politiques de l'Europe vers 1849. Le milieu du XIXe siècle a été une période de changements territoriaux et politiques importants, et cette carte rend compte de la structure complexe du continent avec une précision remarquable. Son double intérêt pour la géographie physique et politique en fait non seulement une œuvre d'art, mais aussi une ressource éducative inestimable, offrant un aperçu des frontières en constante évolution du continent et de la diversité de ses paysages.‎

‎La carte a été réalisée à l'aide de la gravure sur cuivre, une technique hautement qualifiée et à forte intensité de main-d'œuvre qui consiste à inciser méticuleusement le dessin sur une plaque de cuivre. Après le processus de gravure, la carte a été imprimée sur du papier de qualité supérieure, puis soigneusement colorée à la main par des artisans qualifiés. Cette combinaison de précision et de détails artistiques est caractéristique de l'exigence maintenue par Andriveau-Goujon et son atelier.‎

Referentie van de boekhandelaar : CZC-12948

‎SIMONIN Louis‎

‎La vie souterraine‎

‎La vie souterraine ou les mines et les mineurs. Ouvrage illustré de 100 gravures sur bois hors texte et dans le texte 30 cartes tirées en couleurs et de 10 planches imprimées en chromolithographie dont le frontispice. In 8 demi chagrin vert titre, filets caissons dorés, plats percaline chagrinée verte, filets à froid en encadrement. 190x270mm, poids 2n2kg. Faux titre, frontispice, titre ; 604 pages ; tranches dorées, rousseurs éparses plus fortes en en début et fin de volume. Paris librairie hachette & Cie 1867. Bon exemplaire.‎

Referentie van de boekhandelaar : 14505

‎THEVENOT (Melchisédech).‎

‎Relation de divers voyages curieux qui n'ont point esté publiées, et qu’on a traduit ou tiré des originaux des voyageurs François, Espagnols, Allemands, Portugais, Anglois, Hollandois, Persans, Arabes & autres... occidentaux. ….Nouvelle édition.‎

‎Paris, Thomas Moette, 1696 ; 5 parties en 2 vol. in-folio (37x23,5cm), veau marbré, dos à nerfs richement orné de motifs dorés avec tomaison et pièce de titre grenat, quelques frottements, charnières fendillées, manque au dos, coins usés, coiffes absentes, 8 feuillets détachés, rousseurs, qlqs feuillets brunis. L’illustration comporte de nombreuses gravures et illustrations dans et hors texte, 6 cartes dont la carte de l’Indostan, de la Colchide, du Japon (qui regarde l’Amérique), carte de la route du voyage de Canton à Péking, carte de l’Éthiopie, carte de l'Éthiopie ["Entrée de quelques ports…"]. Il manque la Carte de Bassorah, les 2 planches de caractères Chaldéens, la carte de l’Australie, la carte des côtes d’Arabie et d’Asie, la carte des Costes de Sierlionne, la carte des Philippines et Chine, la carte de Chine‎

‎TOME I. Première partie. -[1] f., titre imprimé en rouge et noir, [5] ff. (Avertissement, Catalogue, Avis, Table). L’Epître au Roi manque comme souvent - Description des pyramides d'Égypte, xxv p., 2 planches pleine page et 1 planche rempliée hors texte. - Relation des Cosaques. Relation des Tartares, Percopites et Nogaies, des Circassiens, Mangreliens et Geogriens. Par Iean de Luca religieux de l'ordre de Saint-Dominique. 30 p., -Relation de la Colchide ou Mengrellie, pages 31 à 52, 1 carte rempliée. -Informatione della Giorgia […] da Pietro della Valle…, 26 p., 1 figure à pleine page. -Voyage d'Anthoine Ienkinson, pour découvrir le chemin du Cattay par la Tartarie, p. 17-40 (erreurs de pag.), contient la Relation de la prise de l'isle Formosa par les Chinois. - Relation de la cour du Mogol, par le capitaine Hawkins. 12 p., 1 figure in-texte et 1 carte - Mémoires de Thomes Rhoe, ambassadeur du Roy d'Angleterre auprès du Mogol, … de la Compagnie Angloise des Indes Orientales. 80 p. (erreurs de pag.), 1 figure in-texte. - Voyage d'Edoüard Terri, aux Indes Orientales. 30 p., 2 figures dans le texte. Sans les p. 7-8, comme toujours - Extrait en grec des voyages de Cosmas, 9 p., 1 figure dans le texte. - Description des animaux et des plantes des Indes, paginé de 10 à 24 (erreurs de pag.). - Inscription ; et : Abulfeda, Des climats Alhend et Allend, paginé de 17 à 24, manque 2 planches hors texte de caractères chaldéens et 1 carte de Bassora. - Relation des royaumes de Golconda, Tannassery, Pegu, Arecan, & autres … Par Will. Methold. (Avec le journal du voyage de Pierre Will. Floris à Patane et au Siam). 35 pages, 1 figure zoologique (Dodo) in-texte. - Relation du Journal du voyage de Bontekoe, aux Indes Orientales. (Avec : La Terre Australe descouverte par le Cpt. Pelsar…). 56 pages, 1 figure in-texte, manque la carte de l'Australie Seconde partie. Pas de titre, 4 ff. (Advis, Relation, Discours, ff. détachés). Le Privilège manque. -Très-humble remontrance que François Pelsart, principal facteur de la Compagnie Hollandoise des Indes Orientales… 20 p. -Routier pour la navigation des Indes Orientales (…) par Aleixo da Motta… 60 p., manque la carte des côtes d'Arabie et d'Asie et 2 feuillets, p53-54 et 55-56 (en copie). - Mémoires du voyage aux Indes Orientales du general Beaulieu,..128 p., 4 planches gravées sur bois, h.t. et dép., profils des côtes d'Arabie. Manque la carte Coste de Serlionne ». - Relation des Isles Philippines fait par l'Amirante D. Hieronimo de Bañuelos y Carrillo. 40 p. Manque la carte des Philippines et de la Chine en espagnol. - Relation des Isles Philippines faite par un Religieux qui y a demeuré 18 ans, 16 p. - Relation de l'empire du Iapon. Comprise dans les responses que François Caron …, 48 p., 2 figures dans le texte, 1 planche comprise dans la pagination, 1 petite carte du Japon h.t. (elle est d'une extrême rareté.) - Relation de la découverte de la terre d'Eso, au Nord du Iapon... 4 p. - Briefve relation de la Chine et de la notable conversion des Personnes Royales de cet Estat. Faicte par le tres-R.P. Michel Boym [et Flora sinensis]. 30 p., 5 planches hors texte TOME II. Troisième partie. - Titre imprimé en rouge et noir, et [4] ff. (Avis sur le voyage des Ambassadeurs). - Voyage des Ambassadeurs de la Compagnie Hollandoise des Indes Orientales, envoyés l'an 1656. en la Chine…, paginé de 31 à 68. 4 planches hors texte (vues et costumes avec déchirures sans manque), et 1 carte : "Route du voyage de Canton à Peking". -Route du voyage des Holandois à Pékin, 28 p., 2 ff. détachés, déchirure en coin (p.25) avec atteinte p. 27 - Description geographique de la Chine, par le Përe Martin Martinius, [S.] I. 216 p. (erreurs de pagination), manque la carte de la Chine. -Rapport que les Directeurs de la Compagnie Hollandoise des Indes Orientales … 12 p. Quatrième partie. -Titre daté de 1672, Avis sur la suite du recueil - L'Indien, ou portrait au naturel des Indiens, présenté au Roy d'Espagne, par D. Iuan de Palafox Evesque de la Puebla de los Angeles. 14 p. - Relation des voyages du sieur [Acarete du Biscay] dans la riviere de la Plate, & de là par terre au Perou, & des observations qu'il y a faites. 24 p. - Viaggio del P. Giovanni Grueber, tornando per terra da China in Europa. 24 p., tableau de l'alphabet chinois avec transcription syllabique. - Traduction française de la relation du P. Giovanni Grueber, p. 23, petit portrait du père Schall von Bell -Sinarum scientia politico-moralis, sive scientiae sinicae liber inter Confucii libros secundus [par le P. Prospero Intorcetta]. Titre particulier à la date de 1672, et paginé de 3 à 24. Les p. 14 à 24 contiennent la vie de Confucius, en français et en latin. - Histoire de la Haute Ethiopie, … par le R.P. Manoel d'Almeïda Iesuite… 16 p. - Remarques sur les relations d'Ethiopie des RR. PP. Ieronimo Lobo, & de Balthasar Tellez Iesuites. 4 p., 1 carte de l'Éthiopie rempliée hors texte. - Relation du R.P. Ieronymo Lobo de l'empire des Abyssins,…16 p., 1 carte de l'Éthiopie h.t. ("Entrée de quelques ports…") et 1 figure in-texte. - Decouverte de quelques Pays qui sont entre l'Empire des Abyssins & …, 8 p. - Relation du voyage du Sayd, ou de la Thebayde, fait en 1668. par les PP. Protais…. 4 p. - Histoire de l'empire mexicain représentée par figures. Relation du Mexique, ou de la Nouvelle Espagne, par Thomas Gages. Traduite par Melchisedec Thevenot. Titre illustré à l'adresse de Thomas Moette, 1696, et 58 p., les p. 1 à 46 contenants la reproduction du manuscrit pictographique (63 figures gravées sur bois). La p. 58 est mal ch. 85. - Relation du Mexique et de la Nouvelle Espagne par Thomas Gages. Traduite de l'Anglois. 40 p. In-fine : Extrait du privilège du roi daté du 3 février 1676. -Cinquième partie. Elle contient les très rares pièces trouvées chez l'auteur après sa mort, et qui devaient servir à augmenter la nouvelle édition du recueil. - Voyage d'Abel Tasman. L'an M.DC.XLII. 4 p., en première édition - Instruction sur les vents qui se rencontrent, … entre les Païs bas & l'Isle de Iava. 12 p. - L'Asie de Barros, ou l'histoire des conquestes des Portugais aux Indes Orientales. 16 p. - Ambassade de S'chahrok, fils de Tamerlan, et d'autres…, à l'empereur du Khatai. 16 p. - Synopsis chronologica monarchiae sinicae…, 76 p. sur deux colonnes, les p. 13-14 et 15-16 en 2 versions, Les pp. 25-28 sont reliées avant les pp. 21-24 - Relation des chrestiens de S. Iean, faite par le Pere Ignace de Iesus Carme Déchaux…, 2 ff. - Voyage de La Tercere, fait par M. le Commandeur de Chaste…, 18 p. 1 feuillet détaché - Elementa linguae tartaricae. 32 p. mal ch. 34 (erreurs dans la pag.) - Dos viages del adelantado Alvaro de Mendaña con intento de poblar las Islas de Salomon y descubrir la parte austral incognita. Paginé de 5 à 8 et 13 à 16, sur 2 colonnes et en espagnol. Les p. 1 à 4 et 9 à 12 de ce précieux fragment sur les îles Salomon manquent à presque tous les exemplaires. Il en existe une reproduction en fac-similé exécutée en 1848 aux frais du comte Soboleski. (copie numérique) - Fragment dont le titre courant est "Asganii Sassonii", paginé de 17 à 48. Les p. 49 à 88 manquent, comme dans la plupart des exemplaires : « il n'y a le plus souvent que jusqu'à la page 48, ou bien même ces trois fragments [i.e. les îles Salomon, l'hist. Mogolum et celui-ci] manquent entièrement ». Cf. Brunet.‎

Referentie van de boekhandelaar : PHO-1981

‎"Carte départementale de l'Ain.Extraite de l'atlas ""Levasseur"""‎

‎P. Levasseur, Sans date (vers 1850). In folio oblong (52/36cm).‎

‎Frontières coloriées d'époque. Beaux cartouches : personnages, vues, spécialités régionales, blason.‎

Referentie van de boekhandelaar : 29157

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[MEAUX] Carte de Cassini. Feuille n°45/4. Meaux.‎

‎[Paris], 1757. En 18 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 575 x 920 mm ; étiquette au dos de l'éditeur parisien Charles Picquet.‎

‎Feuille n°45/4 de la carte de Cassini, couvrant la région de Meaux, dans le département de Seine-et-Marne. Elle a été levée entre 1750 et 1752, et publiée en 1757. La date figure en bas à droite. Elle s'étend au nord jusqu'à Château-Thierry (Aisne) et Saint-Martin-d'Ablois (Marne), au sud jusqu'à Fontaine sous Mont Aiguillon, fusionnée en 1973 aux communes de Louan et Villegruis pour former la commune de Louan-Villegruis-Fontaine, à l'ouest jusqu'à Meaux et Crécy, aujourd'hui Crécy-la-Chapelle, et à l'est jusqu'à Soulières (Marne) et Ognes (Marne). Les villes principales telles Meaux, Rosoy, aujourd'hui Rozay-en-Brie, Courgivaux (Marne), Montmirail (Marne), Orbais (Marne), ou encore Sézanne (Marne), sont signalées à l'aquarelle rouge. Les routes et chemins sont aquarellés en jaune. L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel et rare exemplaire finement aquarellé à l'époque. Deux petites taches brunes.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8590

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[DIJON] Carte de Cassini. Feuille n°114/28. Dijon.‎

‎[Paris, 1758]. En 18 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 583 x 936 mm ; onglet de vélin renseigné du numéro de la feuille à l'encre verte, étiquette au dos portant le numéro et le titre de la feuille à l'encre verte.‎

‎Feuille n°114/28 de la carte de Cassini, couvrant les environs de Dijon dans le département de la Côte-d'Or, et de Gray dans la Haute-Saône. Elle a été levée entre 1757 et 1758, et publiée en 1758. Elle s'étend au nord jusqu'à Coublanc (Haute-Marne), au sud jusqu'à Jallerange (Doubs), à l'ouest jusqu'à Moloy (Côte-d'Or), et à l'est jusqu'à Fretigney (Haute-Saône). Les villes les plus importantes telles Dijon, Gray, Til-Châtel (orthographiée Thilchatel), Selongey, Pontailler-sur-Saône, nommée Pontœllier, Mirebeau ou Mirebeau-sur-Bèze, ou encore Champlitte, sont signalées à l'aquarelle rouge. Les routes et chemins sont aquarellés en jaune. L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel et rare exemplaire finement aquarellé à l'époque.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8592

‎FER (Nicolas de) & DESNOS (Louis-Charles).‎

‎[ROUEN] Roüen, ville capitale de Normandie, port de mer sur la rivière de Seine.‎

‎Paris, Desnos, 1766. 398 x 547 mm.‎

‎Beau plan de la ville de Rouen, dressé et publié par Nicolas de Fer pour la première fois en 1709. Cette nouvelle édition a été publiée par Louis-Charles Desnos en 1766. Le plan est orné d'un cartouche de titre posé sur une draperie, d'une rose des vents et, en bas à gauche, des armoiries de la ville. Il montre le Pont de Bateaux, construit en 1626 et reposant sur 19 bateaux de bois. Près du Pont de Bateaux figure la mention "Ruines de l'ancien Pont de Pierre". Sur la Seine se trouvent trois îles : l'Île Lacroix, qui porte ici le nom d'Isle La Moucque ; à l'est de celle-ci, l'île Brouilly, qui n'est pas ici nommée, et qui sera rattachée à l'Île Lacroix en 1929 ; et à l'ouest, une petite île aujourd'hui disparue, qui n'est pas non plus nommée, et que l'on trouve sur certains plans sous le nom de Petit Gay. Éditeur parisien de la seconde moitié du XVIIIe siècle, Louis-Charles Desnos (1725-1805) était "libraire et ingénieur géographe pour les globes et les sphères de Sa Majesté Danoise". En tant qu'éditeur, il publia entre 1764 et 1786 une série d'atlas thématiques, et travailla notamment avec Brion de la Tour. Très bon exemplaire. Quelques très légères rousseurs, deux petites galeries de ver dans la marge inférieure comblées, petite déchirure restaurée dans la marge supérieure. Frère, Manuel du bibliographe normand, 1857, Tome 1er, p. 460 (édition de Nicolas de Fer de 1709).‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8594

‎BRUÉ (Adrien Hubert).‎

‎Carte encyprotype de l'Amérique méridionale.‎

‎Paris, Desray & Goujon, 1816. En 50 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 1,12 x 1,38 m ; sous chemise et étui de papier de l'époque, avec titre en lettres dorées au dos, et dentelle dorée encadrant les plats.‎

‎Belle carte monumentale de l'Amérique méridionale, dressée par Adrien Hubert Brué, ingénieur géographe, et dédiée au comte d'Artois dit Monsieur, futur roi Charles X. Première édition datée de 1816. Une seconde édition, revue et augmentée par l'auteur, a été publiée en avril 1818. L'auteur a également publié une version réduite (570 x 690 mm) intitulée Carte encyprotype de l'Amérique méridionale, réduite de la carte sur 4 feuilles du même auteur. La pointe méridionale du continent, depuis Calbuco au Chili jusqu'à la Terre de Feu, avec les Îles Falkland ou Malouines, est représentée en carton. Les possessions européennes sont signalées par des couleurs : en jaune, les possessions espagnoles, en rose les portugaises, en bleu les françaises, en mauve les hollandaises, en vert les anglaises, et en orangé les "Pays non conquis". Entre la Guyane française et la Guyane portugaise figure une ligne en pointillé, avec le commentaire suivant : Le cours de la rivière Auari et cette ligne droite sont les limites de la Guyane Française d'après le Traité d'Amiens 1801. Le traité d'Amiens, dont l'un des clauses fixa les frontières entre la Guyane et le Brésil, fut signé le 25 mars 1802 entre le Royaume-Uni d'une part et la France, l'Espagne et la République batave, de l'autre part. La paix d'Amiens ne dura que treize mois, et prit fin le 18 mai 1803. En 1822, lors de l'indépendance du Brésil, la Guyane portugaise devint la Guyane brésilienne. La carte figure également les mines d'or, d'argent, de cuivre, de fer, d'étain, de plomb, d'améthyste et d'émeraude. Parmi les cartes de ce format de l'Amérique méridionale publiées à cette époque, celle de Brué est l'une des meilleures et des plus complètes. Comme indiqué dans l'avertissement au lecteur, il a utilisé plusieurs sources : les cartes en six feuilles de La Rochette (1807) et d'Arrowsmith (1811), les cartes de La Cruz et d'Anville. Pour les possessions espagnoles et portugaises, il a utilisé des cartes espagnoles. Brué est l'un des meilleurs cartographes du XIXe siècle. Il a dressé de nombreuses cartes remarquables par la pureté de la gravure et l'exactitude des renseignements. Pour certaines d'entre elles, il dessinait directement sur cuivre (en grec cypron). Il a donné aux cartes dressées par ce procédé le nom de cartes encyprotypes. Très bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Petits défauts d'usage à la chemise et à l'étui, quelques taches de décoloration sur l'étui, dos passé. Didot, Catalogue des cartes géographiques, topographiques & marines, de la bibliothèque du prince Alexandre Labanoff de Rostoff, à Saint-Pétersbourg, 1823, p.320, 1535 ; Phillips, A list of maps of America in the Library of Congress, 1901, p. 806 ; Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, Juin 1816, p. 252, 475.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8596

‎GRIFFIN (Frederick).‎

‎[IRLANDE du NORD] Northern Ireland. Ulster.‎

‎Londres, The British Travel and Holidays Association, 1955. 904 x 550 mm ; monté sur toile.‎

‎Très grande carte touristique de l'Irlande du Nord ou Ulster, dessinée par Frederick Griffin et publiée vers 1960 par The British Travel and Holidays Association, en coopération avec le Northern Ireland Tourist Board. The British Travel and Holidays Association est une association fondée en 1950, dont la mission était d'augmenter le nombre de visiteurs étrangers en Grande-Bretagne et en Irlande, stimuler la demande de biens et de services britanniques, et promouvoir la compréhension internationale par tous les moyens. Elle est aujourd'hui connue sous le nom de VisitBritain. Cette carte a été conçue dans le cadre d'une campagne pour la promotion du tourisme en Irlande du Nord, mettant l'accent sur l'histoire et les activités offertes par la région, illustrées par des vignettes. Au sommet de la carte se trouvent les armoiries de l'Irlande du Nord, et des villes de Londonderry et de Belfast. Au bas de la carte figurent le logo du Northern Ireland Tourist Board ou Office du tourisme d'Irlande du Nord (la main rouge a depuis été remplacée par un cœur), et les armoiries des six comtés formant l'Irlande du Nord : Tyrone, Antrim, Down, Londonderry, Armagh et Fermanagh. La carte figure les auberges de jeunesse, les terrains et parcours célèbres de golf, les courts de tennis, les châteaux, les abbayes, les cathédrales, les tours rondes (tours de pierre du Moyen-Âge), les sites mégalithiques, les centres industriels, les rivières et lacs pour la pêche, les zones de baignade, de chasse et de tir, les cultures et filatures du lin, les fabriques de tweed, les demeures seigneuriales, ainsi que les principaux itinéraires routiers, lignes ferroviaires et routes maritimes. L'ouest de la région est décoré d'une grande rose des vents. L'artiste anglais Frederick Griffin (1906-1976) a réalisé de nombreuses affiches de voyage pour les chemins de fer et les compagnies aériennes britanniques. Très bon exemplaire. Petits manques de couleur au niveau des armoiries de l'Irlande du Nord.‎

Referentie van de boekhandelaar : LBW-8598