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1944Due quotidiani Il Resto del Carlino di un solo foglio del 26 e 28 aprile 1944.
In 8ø quadrato (cm. 25 x 24,5); pagg. 103; con numerosissime illustraz. fotograf. a colori n.t.; tela originale rossa con titoli impressi in oro e illustrata a colori. applicata al piatto. VG. ** Fotografie di Massimo Listri che, al Museo Alfa Romeo di Arese, si Š concentrato sui particolari pi— evocativi delle auto esposte: dalla 40-60 HP della Siluro Ricotti del 1914 alla GT 1300 Junior del 1966.
In 8ø (cm. 24 x 17); pagg. XXII, 320; con alcune illustraz. a colori; leggera carton. origin. VG-. ** N. 19.
Pieghevole di 8 facciate di cm. 19,5 x 9 e altre 8 di cm. 7,5 x 9; con 1 cartina a colori, illustraz. fotograf. in nero e disegni in colore; copertina grafica a colori. VG. ** Le auto disponibili, tutte orgogliosamente fotografate, erano la Austin A40, la Ford Anglia, la Vauxhall Velox e la Morris Minor. Testo in inglese.
Serie di documenti dell'epoca: grandi manifesti (Regno d'Italia - Provincia dell'Umbria (16 maggio 1863) che annunciano gli espropri, altri manifesti con le notifiche dei valori d'esproprio stabiliti, piantine di terreni, relazioni tecniche di parte e memorie di studi legali (di Perugia), copie di sentenze, circolari della sottoprefettura di Foligno, "Processo verbale di stima della zona occupata dalla strada ferrata" delle "Ferro-vie Romane Impresa York e c." (moduli a stampa e lunghe parti manoscritte dai periti dell'impresa). - Per le Officine Ferroviarie: relazioni di periti di parte, memorie di studi legali, carteggio su carta intestata del Comune di Foligno e delle Ferrovie dello Stato, alcuni giornali e ritagli di giornali.
In 4ø (cm. 29 x 25); pagg. 135; con numerosissime illustraz. fotograf. a colori n.t.; cartonatura originale con sovracopertina a colori. Completo della fascetta editoriale. VG. ** Edizione numerata (5000 esemplari); questo Š il n. 1130.
In 8ø (cm. 20,5 x 14); pagg. 20 non numerate; con illustraz. n.t.; leggera cartonatura illustrata. VG. ** I risultati dela Ford "nelle corse" del 1963 (con Jim Clark secondo ad Indianapolis), la Cortina Lotus, la Mustang e la Ford Allegro, un'auto davvero singolare.
In 4ø (cm. 31 x 24,5); pagg. 237; con numerosissime illustraz. fotograf. e disegni n.t.; cartonatura originale con sovracopertina a colori. VG. ** Un volume impegnativo e di grande interesse, che studia il futuro dell'automobile, del suo uso, dell'impatto sulla circolazione e la regolarit… degli spostamenti. Nei saggi di Giulio Carlo Argan, Pier Luigi Sagona, Gillo Dorfles e Ivo Alessiani viene proposto un quadro preciso della situazione all'epoca della pubblicazione e dei suoi possibili sviluppi. Alcuni tra i pi— noti progettisti -Dante Giacosa, Antonio Fessia, Alec Issignois, Enrico Minola- tracciano invece un quadro della situazione tecnica e delle possibilit… di evoluzione.
1939In folio (cm 29 x 39), pp. 32 copertine comprese. Brossura editoriale. Piega nel mezzo dovuta a ripiegatura del fascicolo. Articoli e foto in questo numero della rivista Sport illustrato dedicati ai campionati del mondo di ciclismo svoltisi in Italia.
1932In folio, cm 28,5 x 40, pp. 48 con illustrazioni fotografiche nel testo. Brossura editoriale illustrata da Bazzi. Piega centrale ottime condizioni per il resto. Numero speciale dedicato ai campionati mondiali di ciclismo che stavano per iniziare a Roma. Articoli dedicati alle undici edizioni precedenti ecc.
1953In 4, cm 26 x 33, con centinaia di fotografie b/n. Ottime condizioni. Supplemento che raccoglie articoli e immagini di questo giro vinto da Fausto Coppi davanti a Koblet e Fornara.
1953In 4, pp. 80; 85 + (8) + (1b) con foto in b/n e ill. in b/n e a colori n.t. Brossura editoriale illustrata. Tutto il pubblicato di questo supplemento al Borghese che usci' in due soli numeri e che costituisce di fatto la summa dell'ideologia di Longanesi. Dedicati sostanzialmente all'Italia minore, alternano fotografie e immagini che ritraggono, ad esempio, a Castelvetrano, la madre e la sorella del bandito Giuliano in attesa di entrare nella camera mortuaria del congiunto, l'articolo di Elena Canino sui caffe' di Napoli, l'articolo di Indro Montanelli dal titolo malapartiano "Maledetti toscani", immagini di vari scorci di citta' italiane (Napoli, Roma, suonatore ambulante di Taormina, ecc.). L'Italia che scompare, L'anarchico perfetto, La nuova Italia, Misteri di Napoli. Bella anche la fotografia in b/n che ritrae il ciclista astigiano Giovanni Gerbi che abbraccia un trofeo nella sua casa. Molte fotografie e tavole sono opera di Longanesi e raccontano splendidamente tutta la maliconia e la disillusione ma anche la genialita' del poliedrico scrittore - pittore giornalista.
1955In 4, pp. 52 ogni numero. Moltissime ill. Leggermente rifilati al marg. esterno. T. tl. coeva. Raccolta dei primi 16 nn. di questa importamte e raffinata rivista sportiva durata per circa 5 anni. Diretta da Felice Borel e Giuseppe Meazza, raccoglieva gli scritti dedicati allo sport dei migliori intellettuali italiani. Il primo numero presenta un articolo su Bartali di Curzio Malaparte, uno di Giovanni Testori, la prima puntata della Vita di Carlo Spoldi, raccontata da Giancarlo Fusco, un articolo di Antonio Ghirelli, Riccardo Cassin, Achille Compagnoni, Ernesto Caballo ecc. Seguiranno scritti di Ortio Vergani, Cesare Zavattini, Vasco Pratolini, Giansiro Ferrata, Giovanni Comisso, Romano Bilenchi ecc.
In 8ø ad album (cm. 20,5 x 25,5); pagg. 42 non numerate; con numerosissime illustraz. anche fotograf. a colori n.t.; leggera cartonatura originale a colori. VG.
1918N. 20, "PAESE INVASO", NUMERO TEMATICO NEL PRIMO ANNIVERSARIO DI CAPORETTO, BELLA COPERTINA DELL'ILLUSTRATORE GINO BALDO INSERTO CENTRALE CON 10 SUE TAVOLE A COLORI. PUBBLICITA': ISOTTA FRASCHINI, NICOLA (ALFA) ROMEO, ECC. ARTICOLI: MORTE DEL SORVOLATORE DI VIENNA GINO ALLEGRI CICLISMO MILANO TORINO VINTA DA BELLONI SU BIANCHI. ES.BEN CONSERVATO, COPIA DEL 15.08.1918-
In 8ø (cm. 25 x 16,5); pagg. 71; con numerose illustraz. fotograf. a colori n.t.; tela originale con i marchi Jaguar dal 1935 al 1995 e titoli in oro. VG. ** "Nel 1995 Jaguar festeggia i sessanta anni dalla fondazione".
In 4ø (cm. 30 x 21); pagg. non numerate (circa 180); con numerosissime illustrazioni fotografiche n.t.; leggera cartonatura originale illustrata. VG. ** Edizione fuori commercio. Quasi completamente illustrato.
2003IN-4°, PP. 192, ILL. COL. N.T., CART. EDIT., COP. ILL. COL. (LIEVI TRACCE D'USO), OTTIMO STATO (F). DALL'INDICE: FORMULA 1 PORSCHE MICHELIN SUPERCUP 24 ORE DI LE MANS RALLY MOTO GP SUPERBIKE PARIGI - DAKAR CICLISMO & MOUNTAIN BIKE L'ALTRA FACCIA DEL DUE RUOTE A 108 AD4
Pieghevole di 8 facciate di cm. 21 x 10 + 8 di cm. 15 x 10; con illustraz. fotograf. in nero, disegni e cartina a colori; copertina grafica a colori. VG. ** In italiano.
In 8ø (cm. 24 x 17); pagg. 232 + XXXVI (di pubblic. illustrata); con numerosis. illustraz. fotografiche, cartine e disegni tecnici n.t.; leggera carton. origin. figur. a due colori. VG. ** Interessantissimo!
In 4ø (cm. 28 x 21); pagg. 136, VIII; con numerose illustraz. fotograf. anche a colori n.t.; leggera cartonatura originale figurata a colori. VG.
1910DESCRIZIONE: Domenica del Corriere, Milano, Anno XII n. 46 (13-20 Novembre 1910). COPERTINA: "Le grandi prove ciclistiche: pittoresca partenza dei professionisti concorrenti al Giro di Lombardia, la mattina del 6 corr." (ill. di A. Beltrame). RETRO: "I danni della libecciata sulle cose dell'Arcipelago Toscano: equipaggio che abbandona una nave greca naufragata presso Piombino" (ill. di A. Beltrame). La Domenica del Corriere è stato un popolare settimanale italiano fondato a Milano nel 1899 e chiuso nel 1989. Apparve per la prima volta nelle edicole l'8 gennaio 1899 come supplemento illustrato del Corriere della Sera. Stampata in grande formato (sul modello del domenicale La Tribuna illustrata), aveva 12 pagine e veniva distribuita gratis agli abbonati del Corriere, oppure si poteva acquistare in edicola per 10 centesimi. La prima e ultima di copertina erano sempre disegnate. Il Corriere si avvaleva di un giovane disegnatore, Achille Beltrame, allora sconosciuto, a cui veniva affidato in ogni numero il compito di rendere con la sua tavola il fatto più interessante della settimana. Dopo la sua morte nel 1945, fu sostituito da Walter Molino che, come il suo predecessore, firmò memorabili copertine. A differenza dei settimanali dell'epoca, la Domenica del Corriere diede ampio spazio alle fotografie e ai disegni, e questo fu uno dei motivi del suo successo. CONDIZIONI: Buone. Non spillato, prov. da rilegatura. PESO / WEIGHT: 100 gr. without package
Pieghevole di 30 facciate di cm. 21 x 9; con, su un lato completamente aperto, carta a colori della Germania animata; al verso cartina delle linee principali e disegni a colori; copertina grafica a colori. VG.
In 4ø (cm. 28 x 20,5); pagg. (4), 153; con numer. illustraz. fotograf. e incisioni anche a piena pagina; tutte le pagine con riquadro tipografico in colore; bella tela originale con titoli e decori in oro e in nero. VG. ** Il catalogo, molto ben riprodotto su carta di qualit…, Š del 1881.
1980Mm 230x220 Brossura editoriale contenete, oltre a numerose pagine pubblicitarie, il programma della sei giorni ciclistica e degli spettacoli connessi. Scarabocchio a penna al centro della copertina. Opera in buone condizioni. Spedizione in 24 ore dalla conferma dell'ordine.
