Honda MotorBiblio.com
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réf. B9781588500731Paperback / softback. New. paperback
réf. 2090202120809666Sogo Kagaku Publishing Association N.A. Soft Cover. Fine. Volume: 1 Sogo Kagaku Publishing Association paperback
réf. 2082402113500103Society of Science Publishing N.A. Soft Cover. Fine. Number of books: 2 Society of Science Publishing paperback
1930réf. 2090202120100212Not Available 1930. Soft Cover. Fine. Volume: 1 Not Available paperback
1930réf. 2090202120300212Not Available 1930. Soft Cover. Fine. Volume: 1 Not Available paperback
2011réf. 2091202133204132Gallery PAXREX 2011. Soft Cover. Fine. Volume: 1 Gallery PAXREX paperback
2011réf. mon0004088585Gallery PAXREX 2011. paperback. Good. . Book shows some shelf & handling wear including minor edge wear and cover scuffing. Pages are slightly worn. Interiors are intact with unmarked text/pictures. Good reading copy. Gallery PAXREX paperback
1985réf. 2091502135300037Shin Nori-sha 1985. Soft Cover. Fine. Volume: 1 Shin Nori-sha paperback
1985réf. 2080502106600201Shin Nori-sha 1985. Soft Cover. Fine. Volume: 1 Shin Nori-sha paperback
1985réf. 2080502106500033Shin Nori-sha 1985. Soft Cover. Fine. Volume: 1 Shin Nori-sha paperback
1994réf. 14898Stuttgart, Motorbuch-Verlag, 1994.
1987réf. 25-04-18-gw-41610-lczAmerican Honda Motor Co Inc 1987-01-01. paperback. Acceptable. 10x8x1. Heavy wear. Still readable copy. American Honda Motor Co, Inc paperback
1985réf. 152980Zug, Bucheli Verlag, 1985. 157 S., mit Illustrationen, Schaltpläne, OKarton
2000Approximately 130 pages in each language. Includes many diagrams and photos. Above-average wear and soiling. Binding intact. Not pretty but a worthy copy of this genuine Honda manual. Note: While the printing date of this manual is the year 2000, we are not sure if the manual is intended for the 2000 or 2001 model year. Please ask if you have any questions. Book
2000réf. 638H4687Japan: Honda Motor Co. 2000. Book. Fair. Paperback. First Edition. 8vo - over 7¾" - 9¾" tall. Approximately 130 pages in each language. Includes many diagrams and photos. Above-average wear and soiling. Binding intact. Not pretty but a worthy copy of this genuine Honda manual. Note: While the printing date of this manual is the year 2000 we are not sure if the manual is intended for the 2000 or 2001 model year. Please ask if you have any questions. Honda Motor Co. Paperback
1993réf. 260811020HONDA MOTOR COMPANY LTD 1993. Paperback. Very Good. 0x0x0. Please Read Cover curls a little because its a paperback - Huge Book - No marks on text - My shelf location 72-F-4 HONDA MOTOR COMPANY LTD paperback
1993réf. 067262HONDA MOTOR COMPANY LTD 1993. Soft cover. Good. Huge dark-blue softcover service manual for the 1994 Honda Civic Del Sol. The condition is good: glossy coating wrinkled ordinary corner and edge wear 5cm tear along the upper back cover hinge pale spot on the side page edges otherwise unmarked. Approximately 1100 pages. 4.7 lbs HONDA MOTOR COMPANY LTD paperback
1998réf. 39243Honda Motor Co:: Honda Motor Co 1998. paperback. FINE. Extremely minor cover wear otherwise like new. As good as if received new from Honda. This is the official Honda factory service manual for 1996-1999 Civics. 8.5x11" paperback; cover is light green with white lettering 3" thick. HEAVY/OVERSIZE. We provide professional service and individual attention to your order daily shipments and sturdy packaging. FREE TRACKING ON ALL SHIPMENTS WITHIN USA. Honda Motor Co, paperback
1993réf. TEAU00010Honda Motor Co. Ltd. 1993 WYSIWYG pricing--no added shipping charge for standard shipping within USA. Teal covers with white titles chapters separately paginated about 1250 pp 4.7 cm thick. Some soil & small tears to margins a few leaves creased otherwise very good. The official Honda Civic factory service manual much more detailed than typical 3rd-party manuals. Shipping weight 6 lbs. First Edition. Trade Paperback. G/No dj. 27½ X 21½ cm. Honda Motor Co., Ltd. Paperback
2008réf. 157177Haynes Group Ltd. 2008. 27*21 cm.OBroschur.
2012ill., br. In un elenco delle 10 moto più significative di tutta la storia delle due ruote non c'è dubbio che la Honda 750 debba avere un posto di primissimo piano. Ma verrebbe certamente inclusa anche se l'elenco si dovesse restringere a soli 5 modelli... E forse anche a 3. Perché quando è commercializzata, nel 1969, cambia radicalmente il panorama motociclistico mondiale. Se nella decade precedente le due ruote rappresentavano un ben magro sostituto dell'automobile, un veicolo spartano e - a parte rare eccezioni - con poco fascino, con la Four avviene una vera e propria rivoluzione. Adesso la motocicletta - questa motocicletta - viene addirittura preferita alla spider in quanto veicolo capace di far sognare gli appassionati grazie al suo look modernissimo e alla sue elevatissime prestazioni: per la prima volta vengono annunciati i 200 Km/h di serie. La dotazione tecnica è straordinaria, con il motore a 4 cilindri (fino ad allora riservato alle competizioni), il freno anteriore a disco e il cambio a 5 marce. In più c'è l'avviamento elettrico, una componente che da sola spinge all'acquisto anche tanti "motociclisti" che fino al giorno prima mai si sarebbero sognati di abbandonare le 4 ruote.
1998réf. 137478Stuttgart : Motorbuch-Verl., 1998. 175 Seiten mit ca. 200 Abb. 8° , Hardcover/Pappeinband
1998réf. BN27710Motorbuch 1998. 1998. Hardcover. Die Honda CB 750 markiert den Beginn der Neuzeit im Motorradbau. Vor 35 Jahren sorgte der legendäre Vierzylinder aus Japan auf den Straßen für Furore - und ist bis heute nicht vergessen. Bei einer kürzlich durchgeführten internationalen Wahl zum »Motorrad des Jahrhunderts« kam die CB mit weitem Abstand auf den Platz 1. Dabei war dieses Bike in dessen Rahmen Grand-Prix-Technik steckte keineswegs perfekt. Das Fahrwerk beispielsweise war der wuchtigen Power des 67-PS-Triebwerks nie gewachsen. Trotzdem war die Honda ein Phänomen. Reinhard Hopp skizziert in diesem Buch die Stationen dieses millionenfach gebauten Traums. Er beleuchtet die Technik die Modellvarianten und Umbauten. Außerdem nimmt er das Zubehör die Folgegenerationen wie auch die Sport-Szene unter die Lupe. Ein umfangreicher Datenteil rundet diese mit über 250 Abbildungen in Farbe und Schwarzweiß garnierte Monografie des ersten japanischen Bigbikes ab. Aus dem Inhalt: Vorwort - Einführung: Vom Traum zur Wirklichkeit - Soichiro Honda: Der Weg zur Honda CB 750 Four - Born in the USA: Die Bigbike-Idee - Technik im Detail: Die Anatomie eines Welterfolgs - Die Prototypen: Ein Traum wird wahr - Unter der Lupe: Die CB 750 Four-Modelle - Die "anderen" Hondas: die Four-in-one-Modelle - Knapp verfehlt: Der inoffizielle Geschwindigkeitsweltrekord - Vier gewinnt: Die Four im Rennsport - Der Thronfolger: Honda CB 750 Four DOHC - Die dritte Generation: Honda CB 750 F - Der Sprung zurück in die Neuzeit: Die CD Seven-Fifty - Rat und Tat: Clubs und Szene - Anhang: Technische Daten Reinhard Hopp ist weltweit anerkannter Spezialist für die CB 750 Four Modellreihe. Er traf Mr. Honda persönlich hat beste Kontakte zu den Werken und hat zahlreiche Veröffentlichungen zum Thema verfasst. Mit dem Thema der vierzylindrigen Honda-Motorräder befasst er sich seit mehr als 25 Jahren aktiv und verfügt daneben in Europa über das umfassenste Bildarchiv dieses Genres. 969 erfaßte mich der "Virus" dieses Ausnahmemotorrades. Zwanzig Jahre später begann ich - verbunden mit meiner Journalistentätigkeit diesen Spuren erneut zu folgen. Neben dem Anschauungsmodell in 1:1 der Erstausgabe faszinierte mich dieses Motorrad aufs Neue und ich begann die Historie aufzuarbeiten. Fünf Jahre Arbeit versetzten mich zurück in das Wagnis das Abenteuer und letzlich den Erfolg welchen Honda damit begründete. Noch heute "lebt" die moderne Motorradindustrie von diesem Meilenstein. Diese fünf Jahre brachten mich mehr mit dieser Entwicklungsgeschichte und ihrer Modellvielfalt dem unaufhörlichen Streben nach Qualität und Faszination zusammen als jede Stunde mit dem Motorrad. Die Spannung der Entwicklung und die ersten Prototypen wo Soichioro Honda vor seiner ersten Fahrt nach "zwei" ! Helmen verlangte. Die weltweiten Erfolge im Rennsport und - völlig konträr - die Automaticversion. Die Doppelnockenmodelle bis hin zur Sevenfifteen: eine Geschichte die unglaublichen Spaß gemacht hat. Auch als Autor. Die Berichte von Amerikanern welche nach Worten suchen mußten um ihre ersten Fahreindrücke zu beschreiben Die Diskussion mit Honda-Mitarbeitern welche aus ihrer Mentalität heraus nur sehr schwer mit der Begeisterung mithalten konnten Aktuell plant Honda eine Neuauflage - optisch angelehnt an die Erstausgabe. Die spannende Geschichte geht also weiter auch 32 Jahre nach der ersten Vorstellung. Für japanische Verhältnisse unvorstellbar und ohne Beispiel. Im Rückblick bedauere ich zwei Faktoren: nicht noch mehr Stoff in die festgelegten Seitenzahl untergebracht zu haben und zweitens: nicht die spezielle Akustik welche laut ersten Testberichten Vogeleier zum platzen brachte. den Lesern nicht mitliefern zu können. Im letzten Jahr wurde die CB 750 sowohl in Deutschland als auch in USA zum "Motorrad des Jahrtausends" gewählt. Wenn das noch Soichioro San erlebt hätte Das Buch beschreibt die komplette Geschichte der Honda CB 750 von den Anfängen bis hin zu den Nachfolgemodellen ab 1979. In keinem anderen Buch wird die Geschichte der CB750 so detailliert und genau beschrieben wie hier. Das einzige was ich persönlich vermisse sind ein Kapitel über Tuning und eines über Spezialfahrwerke. Das Buch als solches beschreibt die Modellreihe CB 750 Four von der Entstehungsgeschichte bis zur Einstellung und reisst die Nachfolgemodelle noch an. Die CB 750 Four wird genauestens beschrieben und dem Leser wird ein Motorrad nahegebracht welches schon Kultstatus erreichte bevor die Modellreihe eingestellt wurde. Die schnelleren Hondas Renneinsätze Sonderfahrwerke Zubehör Tuning Motorradklassiker Das Standardwerk über die Honda CB 750 Four im deutschsprachigen Raum. Zusatzinfo 198 Abb. Sprache deutsch Maße 235 x 270 mm Einbandart gebunden Honda Motorräder ISBN-10 3-613-01920-5 3613019205 ISBN-13 978-3-613-01920-1 9783613019201 Honda CB750 Die Geschichte einer Legende Honda CB 750 Die Geschichte einer Legende Gebundene Ausgabe von Reinhard Hopp Autor Honda CB750 Honda Motorräder ISBN-10 3-613-01920-5 3613019205 ISBN-13 978-3-613-01920-1 9783613019201 Honda CB750 Die Geschichte einer Legende Honda CB 750 Die Geschichte einer Legende Gebundene Ausgabe von Reinhard Hopp Autor Honda CB750 Die Honda CB 750 markiert den Beginn der Neuzeit im Motorradbau. Vor 35 Jahren sorgte der legendäre Vierzylinder aus Japan auf den Straßen für Furore - und ist bis heute nicht vergessen. Bei einer kürzlich durchgeführten internationalen Wahl zum »Motorrad des Jahrhunderts« kam die CB mit weitem Abstand auf den Platz 1. Dabei war dieses Bike in dessen Rahmen Grand-Prix-Technik steckte keineswegs perfekt. Das Fahrwerk beispielsweise war der wuchtigen Power des 67-PS-Triebwerks nie gewachsen. Trotzdem war die Honda ein Phänomen. Reinhard Hopp skizziert in diesem Buch die Stationen dieses millionenfach gebauten Traums. Er beleuchtet die Technik die Modellvarianten und Umbauten. Außerdem nimmt er das Zubehör die Folgegenerationen wie auch die Sport-Szene unter die Lupe. Ein umfangreicher Datenteil rundet diese mit über 250 Abbildungen in Farbe und Schwarzweiß garnierte Monografie des ersten japanischen Bigbikes ab. Aus dem Inhalt: Vorwort - Einführung: Vom Traum zur Wirklichkeit - Soichiro Honda: Der Weg zur Honda CB 750 Four - Born in the USA: Die Bigbike-Idee - Technik im Detail: Die Anatomie eines Welterfolgs - Die Prototypen: Ein Traum wird wahr - Unter der Lupe: Die CB 750 Four-Modelle - Die "anderen" Hondas: die Four-in-one-Modelle - Knapp verfehlt: Der inoffizielle Geschwindigkeitsweltrekord - Vier gewinnt: Die Four im Rennsport - Der Thronfolger: Honda CB 750 Four DOHC - Die dritte Generation: Honda CB 750 F - Der Sprung zurück in die Neuzeit: Die CD Seven-Fifty - Rat und Tat: Clubs und Szene - Anhang: Technische Daten Reinhard Hopp ist weltweit anerkannter Spezialist für die CB 750 Four Modellreihe. Er traf Mr. Honda persönlich hat beste Kontakte zu den Werken und hat zahlreiche Veröffentlichungen zum Thema verfasst. Mit dem Thema der vierzylindrigen Honda-Motorräder befasst er sich seit mehr als 25 Jahren aktiv und verfügt daneben in Europa über das umfassenste Bildarchiv dieses Genres. 969 erfaßte mich der "Virus" dieses Ausnahmemotorrades. Zwanzig Jahre später begann ich - verbunden mit meiner Journalistentätigkeit diesen Spuren erneut zu folgen. Neben dem Anschauungsmodell in 1:1 der Erstausgabe faszinierte mich dieses Motorrad aufs Neue und ich begann die Historie aufzuarbeiten. Fünf Jahre Arbeit versetzten mich zurück in das Wagnis das Abenteuer und letzlich den Erfolg welchen Honda damit begründete. Noch heute "lebt" die moderne Motorradindustrie von diesem Meilenstein. Diese fünf Jahre brachten mich mehr mit dieser Entwicklungsgeschichte und ihrer Modellvielfalt dem unaufhörlichen Streben nach Qualität und Faszination zusammen als jede Stunde mit dem Motorrad. Die Spannung der Entwicklung und die ersten Prototypen wo Soichioro Honda vor seiner ersten Fahrt nach "zwei" ! Helmen verlangte. Die weltweiten Erfolge im Rennsport und - völlig konträr - die Automaticversion. Die Doppelnockenmodelle bis hin zur Sevenfifteen: eine Geschichte die unglaublichen Spaß gemacht hat. Auch als Autor. Die Berichte von Amerikanern welche nach Worten suchen mußten um ihre ersten Fahreindrücke zu beschreiben Die Diskussion mit Honda-Mitarbeitern welche aus ihrer Mentalität heraus nur sehr schwer mit der Begeisterung mithalten konnten Aktuell plant Honda eine Neuauflage - optisch angelehnt an die Erstausgabe. Die spannende Geschichte geht also weiter auch 32 Jahre nach der ersten Vorstellung. Für japanische Verhältnisse unvorstellbar und ohne Beispiel. Im Rückblick bedauere ich zwei Faktoren: nicht noch mehr Stoff in die festgelegten Seitenzahl untergebracht zu haben und zweitens: nicht die spezielle Akustik welche laut ersten Testberichten Vogeleier zum platzen brachte. den Lesern nicht mitliefern zu können. Im letzten Jahr wurde die CB 750 sowohl in Deutschland als auch in USA zum "Motorrad des Jahrtausends" gewählt. Wenn das noch Soichioro San erlebt hätte Das Buch beschreibt die komplette Geschichte der Honda CB 750 von den Anfängen bis hin zu den Nachfolgemodellen ab 1979. In keinem anderen Buch wird die Geschichte der CB750 so detailliert und genau beschrieben wie hier. Das einzige was ich persönlich vermisse sind ein Kapitel über Tuning und eines über Spezialfahrwerke. Das Buch als solches beschreibt die Modellreihe CB 750 Four von der Entstehungsgeschichte bis zur Einstellung und reisst die Nachfolgemodelle noch an. Die CB 750 Four wird genauestens beschrieben und dem Leser wird ein Motorrad nahegebracht welches schon Kultstatus erreichte bevor die Modellreihe eingestellt wurde. Die schnelleren Hondas Renneinsätze Sonderfahrwerke Zubehör Tuning Motorradklassiker Das Standardwerk über die Honda CB 750 Four im deutschsprachigen Raum. Zusatzinfo 198 Abb. Sprache deutsch Maße 235 x 270 mm Einbandart gebunden Motorbuch hardcover
1985réf. 2081502111803825Shin Nori-sha 1985. Soft Cover. Fine. Volume: 1 Shin Nori-sha paperback
1985réf. 2092902141103747Shin Nori-sha 1985. Soft Cover. Fine. Volume: 1 Shin Nori-sha paperback
