Munoz AntonioMareMagnum
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1959In 8, bross.ed., pp.172.Es. in disctreto stato.Luogo di pubblicazione RomaEditore Staderini ed.Anno pubblicazione 1959Materia/Argomento Poesia, Roma
1930In 8', br. ed. pp. 88, segni d'uso e piccole mancanze al dorso, ang inf. del piatto ant mancante, prime carte sciolte, bruniture e segni del tempo.
réf. 2680Antibes, Musée Picasso, 1977. In-8° broché, environ 150 pages. Nombreuses reproductions en noir et en couleurs en hors-texte. tirage limité
1989205pp.geïll., 24cm., goede staat, R72662
1945pp. 29, cm 19x14, brossura, con 4 tav. e copertina illustrati da F. Rognoni.
1977réf. 1193131977-1978 Edition des Presses Universitaires de France (PUF), collection "Nouvelle Clio. L'histoire et ses problèmes", N° 8 et N° 8 bis - 1977-1978 - 2 volumes petit in-8, brochés - 940 pages (pagination continue sur les 2 volumes)
1962cm 16,5x22,5; 32 tavv. Seppia; pref. di Emilio Cecchi, seconda ed.; dedica autografa all' occh. BRUNITURE AI MARGINI DELLA COP.; STRAPPO E SGUALCITURE ALLA SOVRACOP.
1966In 8', cart. ed. consovrac.pp. 501,con settantotto illustrazioni da documenti fotografici dell'epoca; in buono stato, lievi segni d'uso e del tempo.Prima edizione.Luogo di pubblicazione VicenzaEditore Neri PozzaAnno pubblicazione 1966Materia/Argomento Storia, Storia locale, Roma, Prima Edizione si
1972In-8° pp. 401 con 32 tav. f.t. Legatura in cartone editoriale con sovrac. ill. con picc. targhetta; ex libris all'interno.
1966In-8° gr. pp. 502 con 78 ill. f.t. Leg. edit. priva della sovrac. Firma sul frontespizio.
1966501, [3] pp., 78 ill. fotografiche f.t.; 21 cm. Cart. edit. con sovrac. Buono
réf. 55295Paris, Les Belles Lettres, 2007. 15 x 22, 414 pp., 1 carte, broché, très bon état.
1977réf. 169931977 Paris, Presses Universitaires de France PUF, collection Nouvelle Clio / L'Histoire et ses problèmes, 1977. In-8 broché de 460 pp. Un pli de lecture au dos, sinon très bon état, sans annotations ni soulignements.
réf. 9743Nimes, Imprimerie A. Chastanier, 1925 17 x 26, 156 pp., broché, bon état
19141 Vol. In-16 pag. XXIII-266 61 ill. n.t (Disponiamo anche di eizione di sole illustrazioni, tipo albumino a euro 10) PROG 13148 CATT_ATT 22
2000Mm 155x240 Collana "La storia" - Volume rilegato in tutta tela con titoli al dorso, sovraccoperta con titolo in oro abraso e lievi, superficiali usure da scaffale, 476 pagine con tavole a colori fuori testo. Interno in condizioni eccellenti, pari al nuovo. SPEDIZIONE IN 24 ORE DALLA CONFERMA DELL'ORDINE.
1886Mm 130x195 Brossura originale con titolo e figura inquadrata la piatto, 413 pagine. Dorso leggermente brunito con minime mancanze alla testa e al piede del dorso, peraltro la copia è in buone condizioni nelle sue legature ben salde. Spedizione in 24 ore dalla conferma dell'ordine.
In 8°, brossura editoriale a stampa, pp. 25. Lievi segni d'uso alla brossura altrimenti buon esemplare.
2011270 p., f.to cm 24x17, brossura. Nuovo
1932Mm 160x215 Edizione definitiva aggiornata e accresciuta - Brossura originale figurata con piccola lacuna e restauro al dorso, 175 pagine. Copia in buone condizioni complessive; spedizione in 24 ore dalla conferma dell'ordine.
In-4° pp. 52 con molte foto n.t. Bross. edit. ill.
2012[Roma-Trasporti] (cm.17x24) Da questo libro si apprende in sintesi un aspetto particolare della città eterna. Dalla costruzione dei primi ponti, il primo realizzato completamene i legno, il Sublicio, al primo in assoluto per il mondo occidentale costruito in muratura, ilponte Emilio, risalente all'anno 142 a. C, e via via gli altri che si sono susseguiti. Dai ponti si passa alle mura urbane, alla rete fognaria, alle strade, alle bighe che riescono a superare nelle corse i 40 chilometri orari, ai carri agricoli, all'evoluzione delle ruote che da piene passano con i raggi, al primo regolamento per la mobilità urbana, risalente all'epoca di Giulio Cesare, la Lex Julia Municipalis che vieta la circolazione dei rumorosi carri nelle ore notturne, rendendo pertanto la Roma notturna un'isola pedonale. Da questo libro si apprende che i romani, egregi costruttori di acquedotti, di strade consolari, ecc. per la loro città si sono riservati strade stette e tortuose da rendere caotica anche allora la circolazione dei mezzi di trasporto.Dopo questa prima parte dedicata all'antica Roma il libro si snoda nello scorrere dei secoli, sempre in sintesi nel raccontare l'argomento trasporto fino a giungere ai tram, ai filobus, agli autobus e ai nostri tempi. Insomma una interessante e ben descritta storia del trasporto romano dagli arbori fino ad oggi
1961Cm. 19,5 x 12,5; pp. XV- 350; cucito; legatura editoriale in tutta tela editoriale con fregi e titoli in oro e sovraccoperta; carta finissima; capitelli; taglio superiore rosso. Traduzioni poetiche con testo a fronte. Collana Poeti di Roma. Piccolo strappetto alla sovraccoperta, per il resto in ottimo stato.
1968Cm. 19,5 x 12,5; pp. XIX- 420; cucito; legatura editoriale in tutta tela editoriale con fregi e titoli in oro e sovraccoperta; carta finissima; capitelli; taglio superiore rosso. Traduzioni poetiche con testo a fronte. Collana Poeti di Roma. In ottime condizioni.
19131 Vol. In-4 gr pag. 36 30 figg. n.t PROG 40007 CATT_ATT 53
