Chemin de Fer du NordLivre Rare Book
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1932réf. 429191 vol. in-4 br., Imp. L. Danel, Lille, 1932, 73 pp.
1882réf. 9cb19in4 broché, une 40aine de pages + nombreuses planches nb + 2 pages de publicité industrielle, non coupé
1931réf. 470841 vol. in-8 cartonnage édit., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, belles planches couleurs h.t., B. Sirven éditeur, Toulouse - Paris, 1931, 294 pp. dont pp. 669 à 271 à usage d'agenda, le reste étant imprimé.
réf. CF349Gauthier-Villars, 1900. In-8, 136pp., 92fig. in-t., br.
1927réf. 433331 vol. in-8 br., Gumuchian & Cie, Paris, 1927, 88 pp. avec 338 numéros
1982réf. 431977 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1982 , env. 350 pp. au total.
1963réf. 432378 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1955 à 1963 , env. 350 pp. au total.
19849 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1984 , env. 400 pp. au total. Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 801 électrification Revigny-Châlons sur Marne (juin 1961) ; n° 817 électrification Châlons-sur-Marne - Château-Thierry (octobre 1961) ; n° 838 Ardennes (mars 1962) ; n° 884 le funiculaire de Langres (février 1963) ; n° 914 le projet d'électrification Reims-Charleville (septembre 1963) ; n° 940 la Marne (mars 1964) ; n° 1461 les travaux du tunnel de Nanteuil (octobre 1974) ; n° 1468 portes ouverte aux ateliers d'Epernay (novembre 1974); n° 1947 Dépôt de Chalindrey (juin 1984) Français
19779 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1959 à 1977 , env. 400 pp. au total. Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 517 le dépôt de Paris-Lyon, où naît le "Mistral" (octobre 1955) ; n° 708 le triage d'Avignon-Champfleury (août 1959) ; n° 713 électrification Tarascon Marseille (septembre 1959) ; n° 719 électrification : mise en service de la section Loriol-Avignon (novembre 1959) ; n° 809 dernière étape du block automatique et lumineux sur Paris-Marseille (août 1961) ; n° 857 électrification Tarascon-Marseille (juillet 1962) ; n° 1083 en Comtat Venaissin (février 1967) ; n° 1210 Autour du Mistral (septembre 1969) ; n° 1588 Orange , une ville, une gare (avril 1977). Français
1981réf. 432319 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1970 à 1981 , env. 450 pp. au total.
1952réf. 429599 vol. in-8 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blancn, Le Sablen, Auray, 1952, env. 300 pp. au total. Au sommaire notamment : Le C.F.M. (réseau H0) ; Les chemins de fer de la Sarre ; Le R.M.A., réseau public en H0 ; Les rames Michelin ; Les Chemins de fer du Centre ; L'Exposition du M.R.C. à Londres ; La Gare de Saint-Louis (Haut-Rhin) ; Un aperçu sur les British Railways ; Construction d'une 242-A au 1/43e ; Le réseau Alréen ; Construction d'une 141 R en H0 ; Evolution du Chemin de fer de l'AIX ; Le réseau du Dietschiberg ; Les 220 et 221 du P.O. Midi ; Les 120 Tender de l'Ouest ; Motrice des Tramways de Nancy.
1953réf. 4296010 vol. in-8 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc, éditions Loco-Revue, Le Sablen, Auray, 1953, env. 320 pp. au total. Au sommaire notamment notamment : Construction d'une 030-B en H0 ; Les 030-B du Midi ; Construction d'une rotonde ; Construction d'un trolleybus ; Le réseau V.M.F. ; La ligne d'Auray à Quiberon ; Le département du réseau de l'Aix ; La Gare de Belz-Ploemel ; La gare de Plouharnel-Carnac et la ligne Etel à La Trinité ; Réorganisation du Modélisme ferroviaire en EuropeLa Gare de Saint-Pierre Quiberon ; LEs chemins de fer du Doubs ; Une rame 1900 des Chemins de fer du Nord ; Un réseau "Briochain" ; Le Terminus de Quiberon.
1954réf. 429619 vol. in-8 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc, éditions Loco-Revue, Le Sablen, Auray, 1954, env. 300 pp. au total. Au sommaire notamment : Le réseau de la boucle de Wesen en H0 ; Construction d'une 131-TB Est ; Voyage sur la ligne du Gothard ; Construction d'une 242-A-1 en H0 ; Le chemin de fer de Lamarotte en H0 ; Construction d'une automotrice de ramassage ; Le Viaduc de Quimperlé ; Le cheminde fer de Saint-Georges-de-Commiers à La Mure ; Le réseau B.B.B. de Lucerne ; Construction d'une autorail léger type X 5500 ; LA ligne de Laroche à l'Isle-Angély.
réf. 5319Paris, Librairie Firmin-Didot et Cie, 1889 in 8, cartonnage rouge de l'éditeur, tranches dorées
réf. 5319Paris, Librairie Firmin-Didot et Cie, 1889 in 8, cartonnage rouge de l'éditeur, tranches dorées
25 livraisons in-4 br., coll. Les Merveilles de la Science, Ancienne Librairie Furne, Boivin & Cie, Paris, s.d., 388 pp. Etat satisfaisant (couv. jointe très satisfaisant, très petits accrocs). Prix en l'état. Français
réf. A14990, Amsterdam/Brussel, Elsevier, 1979, 224pp., gecart.band met stofdwikkel
Amsterdam/Brussel, Elsevier, 1979, 224pp., gecart.band met stofdwikkel
2005réf. 146721DGEG Medien Hövelhof. 2005. 83, (1) Seiten. Mit zahlreichen teils farbigen Abbildungen. Farbig illustrierter OKart.-Einband. 22x24 cm
20111 vol. in-4 oblong cartonnage éditeur sous jaquette illustrée, Mars Agglomération Rémoise, 2011, 140 pp. Etat très satisfaisant (accrocs à la jaquette, bel état par ailleurs) pour cet ouvrage consacré aux travaux d'installation du tramway à Reims. Français
1941réf. 450681 brochure in-8, Article de Samazeuilh publié dans la Petite Gironde le 6 juillet 1941 imprimé par les élèves du CCI du Livre 5 rue Madame, tirage limité à 20 exemplaires, 18 pp.
1950réf. 433021 profil dépliant en 11 panneaux, s.d. (circa 1953), 182 cm en développé
1957réf. 720121 vol. in-4 br., couv. couleurs illustrée par Carzou, photos noir et blancs oou couleurs, UNIC, 1958, 20 pp.
2001476pp. avec de nombreuses illustrations dans le texte (pour la plupart en couleurs), 34cm., reliure toile d'éditeur, jaquette illustrée, bel état, poids: 3.4kg., B93393
2001réf. B93393Louvain, Presses Universitaires de Louvain 2001 476pp. avec de nombreuses illustrations dans le texte (pour la plupart en couleurs), 34cm., reliure toile d'éditeur, jaquette illustrée, bel état, poids: 3.4kg., B93393
