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réf. 1196In 4 pleine toile rouge d’éditeur,plaque dorée animée à décor d’avions et dirigeable sur fond de Paris et tour Eiffel avec titre doré.Faux-titre,frontispice,titre,249 pages sur vergé,80 diagrammes explicatifs,118 gravures tirées hors-texte,Hachette & Cie 1911
193135 cm, cartonatura editoriale, titolo al piatto e dorso e ritratto del Zambeccari applicato al piatto. p. xiv, 124; 24 tavole protette da velina e 19 ill. Tiratura di 500 esemplari fuori commercio e 100 in vendita
réf. 26394Union syndicale des industries aeronautiques, 1959. Format 28x38 cm, broche, couverture ornee d'un medaillon dore, sous rhodoid, 132 pages. Nombreuses photographies. Le bas de la couverture est sali.Bon etat.
réf. 3569union syndicale des industries aéronautiques 1959 plaquettes in folio (37,5X27,5) 128 pages sous emboitage - médaillon or sur la couverture. Nombreuses photographies provenant de collection privée ou d archives
1931réf. wa140M. & J. de Brunoff Cartonné 1931 In-4 (25 x 32 cm), cartonné, 490 pages, iconographie en noir et blanc, on joint également une lettre émouvante d'une personne qui se lance dans l'oeuvre de sa vie : une histoire de l'aviation, ainsi que des croquis d'avions ; traces et marques d'usage sur les plats et le dos, par ailleurs intérieur frais, assez bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
réf. 27685In-folio, couverture imprimée, 107 p., texte sur 3 colonnes en français, anglais et italien. Paris, Impr. Alépée, 1932.
In-folio, couverture imprimée, 107 p., texte sur 3 colonnes en français, anglais et italien. "Un des résultats les plus remarquables de la Convention de 1919 (Convention portant réglementation de la navigation aérienne) a été la création de la Commission internationale de navigation aérienne, la CINA. Dans la pratique, cette Commission était le principal organe de mise en oeuvre de l'accord international qui demandait un personnel ayant des compétences administratives, législatives et juridiques. La Convention de 1919 a confié les travaux juridiques relatifs au régime aérien à la Cour internationale de Justice. Les fonctions administratives et législatives ont été confiées à la CINA" (ICAO en ligne). Très bon exemplaire.
réf. AFF9Trois gouaches au pochoir 30x24 cm.
réf. 666in folio pleine reliure éditeur , façon cuir, maroquinée bleue, avec décor en relief sur le 1er plat titre doré au dos.XXIV,574 pages,texte sur deux colonnes,un très grand nombre d’illustrations dans le texte et pleine page en noir et en couleurs.L’Illustration éditeur 1932 moins courant dans cette luxueuse présentation (quelques traces de pages collées entre elles,papier glacé et légère humidité)
In 8°, deliziosa leg. in piena tela edit., tit. e decori impressi al piatto con ill. applicata, pp. XII-389. Prefaz. di Estournelles De Constant. Con 48 tavv. con ill. fotografiche e figg. intercalate n.t. Raccolta di articoli di autori vari su mongolfiere, dirigibili e aere militari e civili, cenni storici e nozioni tecniche. Ottimo es.
1919In-24 gr., tela edit. (lievi fioriture), pp. XXIV,955i, con 893 inc. nel testo. “Seconda edizione interamente rifatta”. Pagine leggermente ingiallite per la qualità della carta, peraltro ben conservato.
1941réf. 172788Berlin, Matthiesen & Co. 1941. M. 236 Abb. u. mehr. Tab. VII, 315 S., 6 Bl. OKart. St. a. Einbd.Tit. leicht fleckig. (Luftfahrt-Lehrbücherei 1).
réf. 168972Compagnie Générale D'Entreprises Aéronautiques Paris 1921 In-8 oblong "à l'italienne", broché. Photographies hors-texte. Bel exemplaire. Rare.
1913Paris, Librairie Aéronautique, (1913) 8vo (cm. 19 x 28) brossura originale, titoli a due colori, pp. (4)-II-142 + (2) pp. di pubblicità, con 70 figure nel testo, 5 illustrazioni e 4 tavole ripiegate fuori testo. (Cfr.: L'Art Ancien Cat. 70, n. 160, Sorbets p. 64)
Editrice “L’Aviazione”, Roma, 1938 - XVI. In 8vo, antip. con ritratto fot. di Umberto Maddalena, front. con titolo in azzurro, pp. 232 (con Indici), ill. fot. in b/n f. t., bross. orig. in carta. Non comune. Usuale patina in copertina e minimi segni del tempo, buona conservazione.
1941Tela editoriale blu con titoli argento, cm15x21, pp 120 legate a rivetto metallico, con cartoncini di mezzi titoli e profilo a rubrica, illustrazioni in nero nel testo e 9 tavole ripiegate in nero e a colori in fine.
1936Tela editoriale blu con titoli argento, cm14x18, pagine legate a rivetto metallico. Le istruzioni si compongono di pp 266 illustrate da 76 figure in nero nel testo (e su tavole ripiegate) + XV tavole ripiegate in fine (anche a colori); seguono gli allegati: N. 2 Istruzioni per l’uso del Carburatore Piaggio Stella T.2.80, pp 25 (1) con 10 figure in nero e bicromia nel testo; N. 3 Istruzioni per l’uso del Magneti Marelli, pp 36 in carta azzurra illustrate in nero con una tavola ripiegata; N. 4 Istruzioni per l’uso della Pompa Italjumo, pp 21 (1) in carta giallo chiaro illustrate in nero con due tavole ripiegate; N. 6 Precauzioni per l’uso delle miscele combustibili utilizzate, pp 13 (1); N. 7 Istruzioni per l’uso della Pompa Benzina ROMEC, pp 10 in carta bruna illustrate in nero con due tavole ripiegate. In indice l’elenco allegati specifica che gli allegati numero 1 e 5 “non interessano il motore P VII C16”.
1937Tela editoriale blu con titoli argento, cm14x18, pagine legate a rivetto metallico. Le istruzioni si compongono di pp 290 illustrate da 74 figure in nero nel testo (e su tavole ripiegate) + XVII tavole ripiegate in fine (anche a colori); seguono gli allegati: N. 2 Istruzioni per l’uso del Carburatore Piaggio Stella T.2.80, pp 25 (1) con 10 figure in nero e bicromia nel testo; N. 3 Istruzioni per l’uso del Magneti Marelli, pp 36 in carta azzurra illustrate in nero con una tavola ripiegata; N. 6 Precauzioni per l’uso delle miscele combustibili utilizzate, pp 13 (1); N. 7 Istruzioni per l’uso della Pompa Benzina ROMEC, pp 10 in carta bruna illustrate in nero con due tavole ripiegate. In indice specificata la presenza di questi allegati, nonostante la numerazione lacunosa.
réf. T1Boulogne-sur-Mer, Lela Presse, 1997. In-4, 411 pages, nombreuses photos, profils couleurs de Philippe Cappe, illustration de la couverture Serge Jamois.
réf. CAV106N° 129 (Jeudi 1er Mai 1919), 130, 131, 133 (Jeudi 29 Mai 1919) à 137, 139 à 140, 142 à 145, 147 à 194 (Jeudi 29 Juillet 1920).
1912In-8 p., mz. pelle coeva, tit. oro al dorso, pp. 484, con 12 figure nel testo (anche a p. pag.) e 3 tavv. in 1, più volte ripieg., che illustrano con disegni la storia del "volo senza ali battenti", da Leonardo a Edison (1880). Manca il ritratto dell’A. "Edizione originale" di quest’opera di Louis-Pierre Mouillard (1834-97), tecnico del volo, che studiò a lungo il volo degli uccelli e compì ricerche ed esperimenti sul volo veleggiato. Ben conservato.
1909Paris, Librairie Aéronautique, 1909, 8vo brossura originale, con 70 ill. n.t. pp. 136 + 16 pagine, in fine, di pubblicità di settore.
réf. 12892Paris, Henri Guiton, 1909. In-4, 302 pp., reliure de l'époque demi-chagrin (dos frotté en tête du dos, coiffes et mors un peu frottés, plats en partie brunis). Ex-libris : Ecole Colbert (doré en pied du dos, tampon humide).
1909Paris: Dunod et Pinat, 1909, 8vo (cm. 14 x 23) brossura originale, pp. VI- 62 con indice, 33 figure nel testo.
réf. 5091Kaluga, (édité à compte d'auteur), 1928, un volume in 8 broché, couverture imprimée, 21pp.
