Livre Rare Book
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ref. CAA109Notice 21x29 cm, nombreuses photos, plans des appareils.
ref. DIV13Paris, Imprimerie Kossuth, 1932. Catalogue 24x31 cm., 20 pages, broché. Couverture couleurs.
ref. CAV76N° 3 (Juillet 1976), 8 à 21, 25 à 34, 36 à 47, 54 à 61, 63 à 87. Ensemble de 67 revues.
ref. W37Paris, Comité Français de Propagande Aéronautique, 1930, 1932, 1933, 1934. 5 volumes In4 (22x27 cm.), brochés.
ref. CAA76Catalogue 29x23 cm, 28 pages, 10 photos, 4 plans.
1580ref. 1897-14[ca. 1580]. Orig.-Kupferkarte aus Civitates Orbis Terrarum v. Braun & Hogenberg. 38 x 48 cm. (Blattgr.). Unter Passep.
1824ref. 1144-23Wien, Tranquillo Mollo 1824. Grenzkolorierte Kupferstichkarte. 35, 8 x 47, 5 (Blattgr.); 32, 7 x 45 cm (Darstellungsgr.). Mit mittiger Faltspur. Am rechten Rand mit Gelbschnittspuren, etwas angestaubt und leicht randrissig. Größere Städte teils mit Bleistiftunterstreichung.
1850ref. 42233Graz, Jos. Franz Kaiser, 1850. Lithogr. Plan, in 15 Segmenten auf Lwd. aufgezogen. Gefalt. in Kart.-Umschlag u. Lwd.-Schuber d. Zt. m. mont. Deckelschild.
1872ref. 1720-05Paris 1872. Les chemins de fer par Alfred Potiquet. 4 farblithpgr. Bll., zu je 61 x 68 cm., mehrf. gefalt., auf Leinen gezogen. in Schuber.
ref. xc33Fascicules "In-4 (22 x 28,5 cm), dos agrafé, 48 numéros de ""L'Album du fanatique de l'aviation"", du n°1 de mai 1969 au n°50 de décembre 1973 (manquent les n°2 et 26) ; frottements aux dos, quelques marques d'usage sur les plats, par ailleurs bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande."
1754ref. 0128-18[1754]. Orig.-Kupferkarte gest. von Guill. De la Haye. 57 x 39 cm. (Blattgr.); 52 x 26 cm. (Kartengr.). In sehr gutem Zustand.
1894ref. 41504DB[München], -, 1894 - 1939. OKarten., Abbildung 44 Karten.
1850ref. 0144-18[ca. 1850]. Orig.-Stahlstich, grenzkoloriert. 32 x 43 cm.
ref. AD1P., Edition du Journal l'Aéro, 1909. In-12, 185 pp., br.
ref. W52Paris, Editions Atlas, 1981-1982. Cinq volumes in-4 (26x33 cm), 48 ou 56 pages, illustrations de RIKYU WATANABE, cartonnage, jaquette illustrée.
1885ref. 0147-18Paris, Migeon [1885]. Orig.-Stahlstich, koloriert. Gravé par Lecoq. Ecrit par A. Bizet. 48 x 35 cm.
1570ref. 1280-17Antwerpen 1570. 2 altkolorierter Kupferkarten auf einem Blatt. 39 x 51, 5 cm. (Blattgr.); 33 x 23, 5 cm. und 33 x 21 cm. (Größe der Karten). Rechte Karte m. Abschabung am unteren Rand: 1, 2 x 1, 3 cm. [2 Warenabbildungen]
1840ref. 1383-23Paris, E. Kaeppelin et Cie [um 1840]. Lithographierte Karte. 59, 5 x 84, 8 cm (Blattgr.); 48, 8 x 76 cm (Darstellungsgr.). Gefaltet. Ränder gebräunt, mit Läsuren und Wasserrändern außerhalb der Darstellung.
1814ref. 1618-19[Salzburg 1814]. Kupferkarte. 63 x 58 cm. Auf Leinen gezogen, gefalt. links oben wasserrandig, stockfleckig. [2 Warenabbildungen]
1720ref. 1726-01(ca. 1720). Kupferstich. 41 x 47,5 cm (Plattengröße). Gefalt., schöner breitrandiger Druck m. Textkartusche.
1913Near Fine Turkish, Ottoman (1500-1928) Original illustrated wrappers. 12mo. (17 x 12 cm). In Ottoman script (Old Turkish with Arabic letters). 72, [1] p., b/w plates. Untrimmed copy. Roumi: 1329 = Gregorian: 1913. First and only edition of this rare history of aviation by Ziyad Veli Ebuzziya, printed in his own publishing house. Ebüzziya Velid was a Turkish / Ottoman intellectual, journalist-writer and publisher. He began his journalism career by publishing the Akademi journal when he was a student (1930) and he continued working at Zaman newspaper published by his uncle Velid Ebüzziya (1934) and at several other newspapers and journals. He has also used pseudonyms such as Zahit Turhan, Selim Sabit. He published newspapers such as Tasvir-i Efkâr (1940-46), Tasvir (1945-49), Son Saat (1946-50) of which he was the head writer. He was among the founders of the Democrat Party. He was a candidate in 1946 elections from Konya city, but could not be elected. Ziyad Ebüzziya was among the founders and first members of Board of Trustees of Middle East Technical University (1955-1960). Özege 20150.; TBTK 414.; Not in OCLC.
1910ref. 24290Published By Hurst & Company. 1910. Intensely Interesting & Full of Snap & will appeal to boys who are Wide Awake HBDJ 1910 Early Edition. VG-/GOOD AS-IS Dust Jacketsoilpaper loss edge bottom front coverspine top and botomgood.12 mo. DJ light Soil Wear Tiny Chips Tears Extremities Spine DJ Ends small Chips with Airmen Library Trademark Slight Lean Book Back DJ small chips Tears Soil Extremities Lists Thru Boy Aviators Flight for Fortune Green red & Black cloth duplicates DJ Illustration cvr rub Wear light Soil291 Pgs ADS thru Washington & His Generals Interior Nice tight Clean light Wear FOX PreText Lists Thru Boy Aviators Polar Dash. Hard Cover. Published By Hurst & Company. hardcover
(ca. 25 x 30 cm, ausgeklappt ca. 94 x 121 cm). 1 auffaltbare Landkarte. Original-Karte, mehrfarbig, zum Auffalten im Großformat. Karte etwas berieben und randrissig, an den Faltlinien leicht rissig, sonst gut erhalten. Insgesamt guter Zustand. Landkarte im Großformat (ca. 94 x 121 cm) vom Berliner Verlag Stritzke & Rothe (Berlin C 25, Münzstraße 19). Die Karte ist vermutlich am Ende der Vorkriegszeit veröffentlicht worden. So wird das Saarland bereits als Teil des Deutschen Reichs verzeichnet (ab 1935), dagegen liegen die Sudetengebiete oder Österreich noch außerhalb der Reichsgrenzen. Wesentlich für die großformatige Karte ist die Verzeichnung der neugebauten Autobahnen, diese sind deutlich mit roter Farbe und Kilometerangaben verzeichnet. Die vielen Autobahnabschnitte lassen auf die Jahre 1937/1938 schließen, da die im Nationalsozialismus fertiggestellten Autobahnen von Ende 1936 (ca. 1000 km) bis Ende 1938 (ca. 3000 km) ganz beträchtlich angewachsen sind. Die Karte war schon mit der Annektierung der Sudetengebiete (1938) überholt, mit Kriegsbeginn war sie völlig obsolet. Äußerst seltene Karte der späten Zwischenkriegszeit, vermutlich aufgrund der begrenzten Gültigkeit der Karte!
