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1904Best.-Nr. 112991904 broché (paperback) petit in-octavo carré, dos et couverture marrons imprimés (spine and cover printed) - très petit manque de papier sur la première de couverture (very small lack of papre on the front cover) et quatrième de couverture illustrée avec une cicatrice de mouillure (back cover illustrated - scar of waterstain), tranches lisses (edges smooth), illustrations hors-texte (full page engraving) dessins et photogravures, 4 pages "addition à la deuxième édition - supplement with the second edition" + 368 pages + 68 pages de publicité (publicity pages), 1904 à Brest Imprimerie Commerciale de la Dépêche,
Best.-Nr. vb3199Brest, imprimerie commerciale de la Dépêche Relié In-12 (12,2 x 16,5 cm), reliure pleine toile, dos lisse, 461 pages, sans date (1904), illustrations en noir hors texte, volume relié sans les publicités locales mais bien complet de la carte dépliante ; rousseurs à la couverture conservée, tampons de bibliothèque de couvent, par ailleurs bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
1876Best.-Nr. 17823Alais (Alès), Imprimerie J. Martin, 1876 ; in-8, broché ; 73 pp. , (1) f. , 4 planches à double pages.
Best.-Nr. 41947Paris Librairie Scientifique-Industrielle de L. Mathias 1843 in 8 (21,5x13,5) 1 volume reliure demi basane fauve de l'époque, dos lisse orné, 400 pages. Comte Napoléon Daru, 1807-1890. Edition originale. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )
Best.-Nr. 21653Sans nom ni date (circa 1702). Gravure en noir, 345 x 256 mm, très bon état.
5 volumes grand in-4, brochés, couvertures imprimées, cachets, non coupés. Bon exemplaire non coupé. Séparation possible sur demande.
1894Best.-Nr. 306721894 5 volumes grand in-4, brochés, couvertures imprimées, cachets, non coupés. Paris, Imprimerie nationale, 1894.
Best.-Nr. 2402DG184Por. Prefácio de Oliveira Salazar. Emprêsa Nacional de Publicidade. Lisboa. 1933. De 19x13 cm. Com xli 228 v págs. Brochado. Ilustrado com fac-símile e fotogravuras de Salazar em entrevistas com o autor. Exemplar por abrir com dedicatória do autor a Albino Forjaz de Sampaio na folha de guarda danos na lombada e nas capas. Capas solta. I-202-D-41 unknown
Best.-Nr. 0912NM066Por prefácio do Comandante Filomeno da Camara. Diário de Notícias. Lisboa. 1927. De 20x13 cm. Com 365 v págs. Brochado. Exemplar com ligeiros picos de oxidação. Primeira edição. Existem exemplares na Porbase. Prefácio do Comandante Filomeno da Câmara. Obra divide-se em três partes primeira parte trata da volta da ditadura em Itália segunda parte na Espanha e a terceira parte à volta da ditadura de Mustapha Kemal. Obra muito importante para a história da Europa pós Primeira Guerra Mundial e importante testemunho da ascensão dos regimes autoritários revelando o fascínio que o fascismo e as ditaduras exerciam sobre alguns sectores da sociedade da época. Reportagens e entrevistas que Ferro realizou durante as suas viagens pela Espanha Itália e Turquia. Entre as figuras políticas abordadas destacam-se Benito Mussolini Miguel Primo de Rivera e Mustafa Kemal Atatürk. António Ferro Santa Justa Lisboa 1895 Socorro Lisboa 1956 foi um jornalista escritor e político português ligado ao modernismo e à vida cultural do início do século XX. Destacou-se pela sua proximidade com o Estado Novo dirigindo o Secretariado da Propaganda Nacional entre 1933 e 1949. Teve um papel importante na divulgação e construção da imagem do regime de Salazar através da propaganda e da promoção cultural. SACO RS851-17 unknown
1858Best.-Nr. 59744Treviso: Stab. Tipografia Andreola-Medei 1858. In-4 p. mm. 305x210 cartoncino muto moderno pp. 59 frontespizio entro cornice figurata. "Edizione originale". Fori di tarlo margin. sulle prime 4 carte pagine leggerm. ingiallite peraltro un buon esemplare. Stab. Tipografia Andreola-Medei, unknown
1998Best.-Nr. 1657911998 HISTOIRE DE LA SIGNALISATION FERROVIAIRE FRANCAISE .La vie du rail ,1998 , in4° relié, jaquette ill, 398pp.Couverture légèrement défraichie, ouvrage en très bon état.
Best.-Nr. 22499A la Librairie Illustrée, Paris, 1888
1909Best.-Nr. 130711909 un volume, reliure pleine percaline rouge cartonnage éditeur à plaques spéciales monochromes pour le dos et le permier plat grand in-quarto (31,5x23 cm) (editor hard-back percale with specials covers editor for the spine and the front cover in-quarto), dos long (spine without raised bands) titre frappé or (gilt title) et décoration or (gilt decoration), Dorure oxidée, premier plat titre frappé or (gilt title) et décoration or (gilt decoration), Dorure oxidée, tête lisse (top edge smooth), toutes tranches lisses (all smooth edges) dorées (all edges gilt) - dorure estompée (all edges gilt - shaded off gilt), orné de 164 gravures dans le texte et hors texte (in-text and full page engraving) en noir, (4) + 490 + (2) pages, sans date (1909) PARIS Librairie d'Éducation Nationale Alcide Picard Editeur,
1859Best.-Nr. 38866ABLpzg, Brockhaus 1859. 8°. IV, 156 S., 2 Bll Moderner HLdrBd mit Rückentitel, OUmschlag aufgezogen.
Best.-Nr. 14334Paris - Besançon Impr. de G. Jousset - E. de Sainte-Agathe, Libraire-Papetier 1868 in 8 (22x14,5) 1 fascicule broché, 48 pages. Bel exemplaire. On joint: inauguration du chemin de fer de la vallée d'Ornans, le 11 mai 1885. Poésie par A. Marlet, un fascicule in 8 de 2 pages
Roma, Editalia, edizioni d'italia, 1975 ; in-4, pleine toile rouge, jaquette illustrée en couleurs, bien complet de son étui, 301 pp. Bibliografia. Importante iconographie dans et hors-texte en noir et en couleurs. Bel exemplaire. TEXTE EN ITALIEN.
Best.-Nr. 13281Roma, Editalia, edizioni d'italia, 1975 ; in-4, pleine toile rouge, jaquette illustrée en couleurs, bien complet de son étui, 301 pp.
1854Best.-Nr. 3693Paris, Hachette, Bibliothèque des Chemins de Fer, 1854 ; in-12, broché ; 314 pp., couverture illustrée au second plat d’une locomotive.
In folio, broché, couverture imprimée, 31 p., grand plan dépliant in fine. Edition originale illustrée d'un grand plan dépliant en couleurs du réseau Paris - Banlieue. L'auteur était ingénieur des Ponts-et-Chaussées. Etat de la question - Dispositions générales - Descriptions des diverses lignes - Egouts - Dépenses - Trafic - Revenu. Un unique exemplaire dans les bibliothèques françaises : celui de la BnF.
Best.-Nr. 27819In folio (323 x 210 mm), broché, couverture imprimée, 31 p., grand plan dépliant in fine. Paris, Typographie de Rouge, Dunon et Fresné, 1872.
Best.-Nr. 12150Grand in-8°, reliure demi-basane verte. /// Ce recueil contient plusieurs publications de Louis Bonnardet, toutes relatives au train et au chemin de fer. 1/ DU SYSTEME DE FERMAGE SIMPLE DES CHEMINS DE FER comparé au système de fermage avec fourniture et pose de rails (Imprimerie d'Adolphe Blondeau, mai 1844, 144 pages). 2/ DES DIVERS SYSTEMES D'EXPLOITATION (Lyon, Imprimerie de Marle, 1844, 33 pages). 3/ QUELS SONT LES AVANTAGES ET LES INCONVENIENTS QUIPEUVENT RESULTER, POUR LA VILLE DE LYON, DE L'ETABLISSEMENT DES CHEMINS DE FER (Lyon, Imprimerie de Léon Boitel, 1845, 55 pages). 4/ CHEMIN DE FER DE PARIS A MARSEILLE - DE LA TRAVERSEE DE LYON (Lyon, Imprimerie de Léon Boitel, 1845, 120 pages).
1995Best.-Nr. 2723Sans lieu, sans mention d'éditeur, sans date (circa 1970-1995). 65 x 50 cm. Tirage photographique original sur papier d'Arches. Tirage limité à 100 exemplaires, numérotés et signés au crayon par le photographe. Tampon à sec "Photographie Christian Louis".
Best.-Nr. CHF029M1864 / 150 pages d'introduction et 516 pages du traité de l'administration et du contentieux des chemins de fer. Relié Editions Dunod
Best.-Nr. 9217Paris, Edition du Moniteur des Travaux Publics, 1936 (deuxième édition revue et corrigée). 1 volume in-8, broché, 213 pp., enrichi de 8 planches (cartes, tracés, profils) et de 4 planches photographiques hors texte, très bon état. Envoi de l'Auteur à son ami Paul Derampe.
1878Best.-Nr. 11876Nantua, Imprimerie Auguste Arène, 1878 ; in-8, broché ; (4), 99 pp., (1 bl.), (4) pp. de table, (2) ff. blancs, couverture beige décorée imprimée en rouge et noir.