12.145 Ergebnisse
1912Pages 147-246 plus approximately 50 pages of ads, front and back. Contents: The Church and the People; The Adventure of Being Human; The Passing of a Brigadier; Judson Harmon - His Record and His Views; Savings or Efficiency? - second article on home making series; The Woman Spoke - article on native americans with quote by Chief Iron Eye of the Omahas; Art and the Average Man; Teaching Our Soldiers to Shoot - photo-illustrated article; The Story of Karl Witte - first of a series of articles on the progress and training of the child; Yankee Doodle in the style of the classical composers; From Stage Coach to Motor Car - great photo-illustrated article on early motoring. Many wonderful vintage ads including a great one-page ad for Rexall "93" Hair Tonic; Heinz Soup, Post Toasties, 2-page ad for R.M. Owen & Co. / Reo Motor Car Co. featuring Reo the Fifth, Quaker Oats - with photo of Prof. A.P. Anderson "The Man Who Invented Foods Shot From Guns", Educator Crackers, Van Camp's Pork and Beans, Dioxogen, Cheney Silks, Strathmore Paper, Hotel Chamberlin (Virginia), Santa Fe California Limited, Hamburg American Line ad for West Indies Cruise, Pebeco Toothpaste, Ostermoor Mattresses, Mott's Plumbing, The Columbia Buggy Company - featuring the self-starting 1912 Model 68-D, The Buick Model 35, Diamond Tires, American Woolen Company, and many more. Two library ink stamps to front cover, otherwise unmarked with average wear. A sound vintage copy. Magazine
1987142 pages. Features: Terry David Mulligan - article and cover photo; Twins of Iron - Kelowna's Patricia and Sylvaiane Puntous are top triathalon racers; Vancouver Fashion; Top Vancouver Realtor Shelley Lederman; and much more. Light wear. Clean and unmarked. A nice copy of this pleasing vintage issue. Magazine
1914Front cover photo of Lieut.-Gen. Sir Douglas Haig, Commanding Second British Army Corps. How Serbia made ready to meet her giant antagonist. Shabatz - the first decisive battle of the war. Photos and illustrations include: Air-raid on the Dusseldorf Zeppelin Shed; Aeroplane with machine gun; Iron Cross Zeppelin crew and a zeppelin stable; Centerfold montage of some of the British officers recognised by Sir John French in his despatches of September 17th and October 8th, 1914; Surrendering Austrian soldiers; Serbia's leading commanders; The Serbian military; a boy Serb in the battle-line; Reservists at Nish, Serbia's temporary capital; and more. Well-worn but binding remains intact. Unmarked. Book
Best.-Nr. BN407239Privateer Pr. Iron Kingdoms the Witch Fire Trilogy Iron Kingdoms the Witch Fire Trilogy Iron Kingdoms Privateer Pr unknown
2025Best.-Nr. BN513848Oslo / Nasjonalmuseet 2025. 2025. Louise Bourgeois. Imaginary Conversations. Imaginaere Samtaler. Dorothea Tanning Szapocznikow Nan Goldin Louise Nevelson Pablo Picasso. Text engl./norw. Louise Bourgeois. Imaginary Conversations. Imaginaere Samtaler. Dorothea Tanning Szapocznikow Nan Goldin Louise Nevelson Pablo Picasso. Text engl./norw. Kunst - Briony Fer Marianne Yvenes and Andrea Kroksnes Oslo / Nasjonalmuseet unknown
1892Best.-Nr. R110240521AUGUSTIN CHALLAMEL. 1892. In-8. Relié. Bon état, Coins frottés, Dos frotté, Intérieur frais. 810 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte et dépliantes. Couverture muette. 2 photos disponibles.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
AUGUSTIN CHALLAMEL. 1892. In-8 Carré. Relié. Bon état. Coins frottés. Dos frotté. Intérieur frais. 810 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte et dépliantes. Couverture muette. 2 photos disponibles.
1963Best.-Nr. ROD0115208FEDERATION AUTONOME DES CADRES DES CHEMINS DE FER. 1963. In-Folio. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 370 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
1916Best.-Nr. RO40214583Imprimerie Delmas, Bordeaux. 1916. In-4. Relié demi-cuir. Etat d'usage, Coins frottés, Dos très frotté, Intérieur frais. 358 pages. Illustré de très nombreux schémas en noir et blanc dans le texte. Titre, tomaison et filets dorés sur le dos. Annotations d'époque en page de garde (ex-libris).. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Imprimerie Delmas, Bordeaux. 1916. In-4 Carré. Relié demi-cuir. Etat d'usage. Coins frottés. Dos très frotté. Intérieur frais. 358 pages. Illustré de très nombreux schémas en noir et blanc dans le texte. Titre, tomaison et filets dorés sur le dos. Annotations d'époque en page de garde (ex-libris). 2e édition refondue. Compagnie des Chemins de Fer du Midi, Matériel et Traction.
1908Best.-Nr. R320059808ROUSSEAU ARTHUR. 1908. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. partiel. décollorée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 391 pages. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
1908Best.-Nr. RO40215477Librairie Polytechnique Ch. Béranger, Paris et Liège. 1908. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos abîmé, Quelques rousseurs. 434 pages pour le tome I, 425 pages pour le tome II et 519 pages pour le tome III. Illustré de très nombreux schémas et photo-gravures en noir et blanc, dans le texte et sur planches hors texte. Manques sur les dos. Annotations sur les 1ers plats. Cahiers du tome I se détachant.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Librairie Polytechnique Ch. Béranger, Paris et Liège. 1908. In-4 Carré. Broché. Etat d'usage. Couv. légèrement passée. Dos abîmé. Quelques rousseurs. 434 pages pour le tome I, 425 pages pour le tome II et 519 pages pour le tome III. Illustré de très nombreux schémas et photo-gravures en noir et blanc, dans le texte et sur planches hors texte. Manques sur les dos. Annotations sur les 1ers plats. Cahiers du tome I se détachant. (Rare) 2e édition revue et mise à jour. Historique et organisation financière. Construction de la plate-forme. Ouvrages d'art. Voies. Stations. Signaux. Matériel roulant. Taction. Exploitation. Chemins de fer à voie étroite. Tramways.
Best.-Nr. RO30037294"NON PRECISE. Début XX°. In-8. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 2 plans de 45 x 66 cm en noir et blanc. Le premier représente l ""Carte des lignes à électrifier"", le second représente ""Matériel et Traction"".. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes"
1884Best.-Nr. R320176299J.Rothschild. 1884. In-8. Broché. A relier, Plats abîmés, Dos abîmé, Quelques rousseurs. 795 pages + 584 pages + 752 pages + 1031 pages - plats désolidarisés - déchirures, manque, rousseurs, mouillures sur les plats - dos abîmé, ouvrages désolidarisés - papier jauni - rousseurs à l'intérieur des ouvrages sans réelle conséquence sur la lecture - 2 cartes en couleurs hors texte dépliantes en fin du tome 4 - 2ème plat absent sur le tome 1.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Best.-Nr. 6489983Clarendon Press . Hardback. New. pp. 500 Clarendon Press hardcover
1883Best.-Nr. 349ml1883. Hardcover. Good. Gd. condition - Life on the farm in Africa . F1349ml hardcover
1705Best.-Nr. 76949Paris: c. 1705. Nicolas de Fer's excellent map of the region of northern Italy covering Mantua Cremona Brescia Verona Parma and Mirandola. Major cities and towns are highlighted in red; rivers roads lakes and hills are also engraved. From the "Atlas Curieux ou Le Monde". Size: 270 x 400 mm. Coloured copperplate engraving. Good condition. unknown
Best.-Nr. DADAX0199315833New unknown
1858Best.-Nr. 10217Lyon, Imprimerie de Louis Perrin, 1858. In-8 de [4]-V-[3]-784-[2] pages, demi-veau brun, dos (un peu passé) à 4 nerfs avec titre doré, tranches mouchetées.
Best.-Nr. 21012Braunschweig, Meyer, 1841. 140 X 225 mm. relié cartonnage brun (rel. de l'ép.). XXXII-394 pp., 1 feuillet de catalogue d'éditeur et 5 planches dépliantes, nombreux tableaux. Reliure frottée, tampons en début d'ouvrage, rares annotations marginales, petites taches éparses.
1896Best.-Nr. 24337Bruxelles / Wiesbade St. Petersbourg / Paris / Milano / Bern, Muquardt / Kreidel / Carl Ricker / Librairie Polytechnique J. Baudry / Ulrico Hoepli / Schmid, Francke & Co., 1896. In-4, demi-chagrin, dos à 4 nerfs, titre, tomaison (?) et fleurons dorés, gardes marbrées. Reliure un peu frottée en bords, tampon de bibliothèque à la page de titre.
1949Best.-Nr. 4312112 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, 1949, 580 pp. Au sommaire notamment : La chaïne de fabrication ds wagons à primeurs de la SNCF ; Un autocar sur rails, l'autorail Floirat et sa remorque ; le wagon-instruction freins de la Région du Sud-Ouest ; La théorie de la chaleur et le chauffage électrique des voitures de chemin de fer ; TRains de pélerinage, méthodes utilisées pour la rotation ; La gare de triage de Tergnier ; les locomotives à vapeur type 241-P ; Mesure de la résilience des rails ; La traction Diesel-électrique dans les territoires d'outre-mer ; L'éclairage des chantiers de triage à la SNCF ; l'emploi du sabot enrayage ; les locomotives électriques à courant continu 1500 volts ; rail américain et rail français ; La reconstruction des ponts métalliques de la ligne de Vierzon ; les essais de la première locomotive électrique du prototype CC ; un appareil à enregistrer les chocs des wagons ; la construction en acier doux soudé d'une rame sur pneumatiques ; la transformation des gares de Dijon et Perrigny ; la locomotive électrique CC 7001 ; les transports ferroviaires en zone française d'occupation en Allemagne ; le nouveau triage de Toulouse-Saint-Jory ; la nouvelle gare maritime du Havre ; les poteaux en béton précontraint utilisés pour supporter la caténaire sur la ligne Paris-Lyon ; La traction électrique sur la ligne -ParisLyon et la formation préalable du personnel spécialisé ; Les câbles téléphoniques de la ligne de Paris à Lyon ; Amélioration des locomotives Mikado de la Région de l'Ouest ; La reconstruction du Pont de Roppenheim ; Captation à grande vitesse sous 1500 V du courant continu de traction ; La gare de Lyon-Guillotière.
1942Best.-Nr. 431236 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, 1942, 291 pp. Au sommaire notamment : la réduction des immobilisations de matériel ; reconstruction des ouvrages d'art de la SNCF ; la répartition du matériel à marchandises à la SNCF ; acheminement des transports PV par wagons complets ; l'utilisation des carburants de remplacement sur le matériel de la SNCF ; l'organisation de la Messagerie-Arrivée à Paris-Lyon ; Les efforts de la SNCF pour la recherche des propriétaires des épaves recueillies après Juin 1940 ; le banc d'essais des graisseurs mécaniques de la station d'essai de Vitry de la SNCF ; le logement du personnel de la SNCF ; le trafic des primeurs du Sud-Est de la France en 1941 ; le poids par essieu des locomotives à vapeur ; relevé graphique des mouvements exécutés dans la zone d'un poste d'aiguillage ; le régime des retraites de la SNCF ; la reconstruction du Pont de Laversine ; le Cinéma au Chemin de Fer ; le problème rail-route et l'impossible liberté des transports ; réparation par soudure électrique d'un pont sur la Vire ; le palpeur-mesureur Castan ; les postes de commandement de la Région Sud-Ouest ;
1946Best.-Nr. 431249 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, 1946, 159 pp. Au sommaire notamment : La nouvelle tarification des envois de faible poids ; Les nouveaux véhicules métalliques à grande vitesse de la SNCF ; Le règlement SNCF de voie unique ; La gare frigorifique de Perpignan ; Nouveaux autorails Diesel électrique de 600 ch de la SNCF ; les transports d'Amérique en France et le déchargement des locomotives à vapeur 141 R ; Le service des machines américaines chauffées au mazout ; Le mécano-diagramme correcteur ; Le rétablissement de l'artère Paris-Rouen-Le Havre ; Une application de la photoélasticimétrie dans la construction d'un wagon-citerne allégé ; Applications de distributions à soupapes aux Etats-Unis ; La remise en service de la traction électrique sur la ligne Paris-Le Mans ; Le détachement d'occupation de la SNCF en Allemagne ; Les ponts dématables militaires pour voires ferrées (pont Bonnet-Schneider) ; Desconstructions et reconstructions sur les Chemins de fer français (le pont de Kehl ; les ponts de chemin de Nantes ; le viaduc de Beaugency ; le pont de Libourne ; le viaduc de Lamothe ; les lignes électriques de la Région Suud-Ouest ; le souterrain de Fréjus ; les ports de Boulogne, Calais et Dunkerque) ; le train radiologiques de la Région Sud-Ouest ; L'éclairage des voitures de chemins de fer ; La locomotive à cylindre a-t-elle vécu ? La corrosion des chaudières de locomotives à vapeur ; La reprise du trafic voyageurs sur le SNCF.
