Ferro, Antonino,Biblio.com
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réf. 12269803like new. unknown
réf. 35379127like new. unknown
2009réf. 308391BBS. New. 2009. Most current Edition. Soft Cover. Se39o . BBS paperback
Bella ril. in tela, tit. in oro al dorso e alla cop. in eleg. inquadratura in oro e nero, cm. 32x23, pp 325, 150 tavv b/n. Seconda edizione. Ottimo esempl.
In folio gr., cartella edit., tit. al d. ed al piatto, frontespizio e 30 tavv. di porte, balconi, cancelli, ringhiere, scale ecc. eseguite da artigiani torinesi in stile liberty ed Umbertino. Ottimo es.
2019réf. 2-0368894118Blurb 2019. Hardcover. New. 342 pages. Spanish language. 8.31x5.28x1.14 inches. Blurb hardcover
2012réf. 1-3848468042Editorial Académica Española 2012. Paperback. New. 332 pages. Spanish language. 8.66x5.91x0.75 inches. Editorial Académica Española paperback
2019réf. 2-046418553XBlurb 2019. Hardcover. New. 334 pages. Spanish language. 8.27x5.28x1.10 inches. Blurb hardcover
réf. 18133broché - 12x18.5 - 332pp - librairie NICOT Vesoul - 1873
réf. 9788565852050-11-04088ARTMED - GRUPO A. New. ARTMED - GRUPO A unknown
2024réf. SKU1739581Lean Enterprise Institute Inc 2024-10-01. paperback. New. 8x10x0. New Textbook Ships with Tracking Lean Enterprise Institute, Inc paperback
1871réf. 2092902141600064Not Available 1871. Soft Cover. Fine. Size: 22.5x15.5cm Not Available paperback
réf. CF452Paris, Imprimerie Hemmerlé, 1904-1920. 13 brochures in-4, environ 60 pages chacunes, une carte dépliante h.t.
réf. CF251bisIn8, 112 pages, relié pleine toile.
In-8, broché, couverture papier moderne, 45 p., titre noir et rouge, nombreuses statistiques, 1 planche dépliante. Édition originale. El ingeniero Malinowski (1818-1899) es famoso por la construcción del Sistema Ferroviario Transandino de Perú que circula a una altura de 4818 m. sobre el nivel del mar (el más elevado del mundo). La construcción del Ferrocarril Transandino es una empresa considerada, hasta hoy, como increible, algunos incluso la califican como una maravilla del mundo. Parte del puerto de Callao sobre el Pacífico, pasa por la capital del país (Lima) y atravesando los Andes llega hasta Montaña en el interior. Pero la altura de esta línea (en comparación el ferrocarril más alto de Europa llega hasta 1120 m y el de los Himalayas hasta 2390 m) no es su único mérito. Impresiona la cantidad de túneles y la dificultad en la construcción de más de 30 puentes y viaductos (…). El ingeniero Malinowski aplicó muchas soluciones innovadoras en el campo de la tecnología de construcción de puentes y ferrocarriles. Fue uno de los primeros que contemplaron en sus cálculos la influencia de la dinámica de cargas móviles, el empuje del viento, la fuerza centrífuga. Consiguió evaluar el papel de estas sobrecargas en la resistencia de los materiales utilizados. A parte de esto en el momento de comenzar la ejecución de la obra no existían reglas aplicables ni modelos de proyecto para construcciones de ingeniería de este tipo. voir site: nkjo.bydgoszcz.pl/). (Seulement 3 exemplaires recensés à WorldCat). Bon exemplaire, très frais.
réf. 30133In-8, broché, couverture papier moderne, 45 p., titre noir et rouge, nombreuses statistiques, 1 planche dépliante. Lima, Imprenta de "El Nacional", 1869.
8 pièces in-4, brochées: 2 pièces de 4 pages chacune de texte et 6 plans cartonnés sur double page, sous chemise imprimée. 1- Note résumée (texte) - 2- Notice descriptive (texte). 3- Plan de la station de Desvres - 4- Plan de la station de Samer - 5- Plan de la station de Wizernes - 6- Plan de la station de Nielles-lez-Bléquin - 7- Plan de la station d'Arques - 8- Plan de la station de Lumbres. Les plans sont imprimés sen couleurs sur double page. Les documents chacun sont "vu et examiné" et comportent les signatures autographes des ingénieurs en chef et directeur de la compagnie. Bon exemplaire.
réf. 331938 pièces in-folio (310 × 220 mm), brochées : 2 pièces de 4 pages de texte chacune et 6 plans rehaussés à l’aquarelle, imprimés sur double page sur papier vélin fort ; l’ensemble est réuni sous une chemise de l’éditeur imprimée. Paris, Autographie Broise, 1870.
1845réf. 40177Paris Fain et Thunot 1845 in-8 broché, couverture de réemploi de papier rose, couv. fatiguée, qqs piqûres
réf. 4904Procès verbal des délibérations du Conseil Général Session extraordinaire de 1841 in 8 broché,16 pages, non coupé.A. Paullet Nancy Très bon état
réf. 4888In 8 broché,26 pages,fac-similé de manuscrit,sans date vers 1840
réf. 50707Imprimerie nationale.1894.In-4 relié.412 p.Page de couv.conservée.Reliure récente en skyvertex.Qques rousseurs.
réf. W22bisSefma, 1960. La Vie du Rail, 1968 (446 pages), 1992 (302 pages), 1994 (334 pages). N.M. La Vie du Rail, 1977 (660 pages).
