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Best.-Nr. VLE-593P., Garnier, 1865, 3 volumes in-8, XLIX+583pp.+695pp.+III+688pp. illustrées de 6 cartes dépliantes, de 955 figures, in et hors-texte, et de 3 portraits en frontispice, fortes rousseurs par endroits relié demi-basane ancienne, dos lisses ornés de filets
Best.-Nr. 22018Paris, Langlois et Leclercq, 1855. 130 X 215 mm. Tome 1er seul de l'édition originale, relié demi-chagrin marron, dos à nerfs (rel. de l'ép.). III-554 pp. Avec cartes, figures et tableaux. Reliure lég. frottée avec la coiffe sup. usée.
Best.-Nr. 22019Paris, Langlois et Leclercq, 1856. 135 X 220 mm. tome second de l'édition originale, relié demi-basane, dos lisse avec titre et faux-nerfs dorés (rel. de l'ép.). II-582-(2) pp. Orné de figures in et hors-texte. Reliure usée avec manque en haut et bas de dos, quelques rousseurs.
Best.-Nr. 11258Langlois et Leclercq, Paris, 1856.140 X 220 mm. tome 2 seul demi-basane , dos lisse avec titre et faux-nerfs dorés (rel. de l'ép.). II-584 pp. Avec 340 figures (180 à 520) et 6 planches gravées ht. Reliure lég. passée.
Best.-Nr. 58560Paris, Langlois et Leclercq 1856, 225x140mm, II- 582pages, reliure demi-chagrin. Plats papier marbré. Auteur, titre et tomaison dorés au dos. Cachet de bibliothèque. Rousseurs marginales. Très bon état de cette édition originale qui compte deux tomes.
1950(Collana : Universale economica Il canguro - n. 73) A cura di Antonio Bandini, illustrazioni di G. Doré.
Gallimard. 1938. In-8 Carré. Broché. Bon état. Couv. convenable. Dos fané. Intérieur acceptable. 218 pages. Illustré de nombreux dessins en noir et blanc, de nombreuses photos héliogravées en noir et blanc et d'une carte dépliable en noir et blanc, hors texte. 8e édition. Nrf. 'Géographie humaine', Collection dir. par P. Deffontaines.
petit in-4° oblong, 263 pages, nombreuses illustrations et cartes en n&b, broché. Bon etat. [CA26-3]
1921Best.-Nr. RO30050304LIBRAIRIE DE L'ENSEIGNEMENT TECHNIQUE. 1921. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 54 pages + 6 planches dépliantes. Ecritures sur le premier plat. Petites rousseurs sur le premier plat.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Best.-Nr. 43156P., Baudry, 1892, fort in 12 pleine reliure percaline de léditeur, VIII-856 pages ; plus de 350 figures.
1985Best.-Nr. RO80120809PAYOT. 1985. In-Folio. Cartonné. Bon état, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. Environ 240 pages. Nombreuses planches de photos en couleurs. Quelques dessins en noir et blanc, dans le texte. Quelques légères traces d'humidité, en marges, en fin d'ouvrage; ainsi que sur la jaquette.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
1951Best.-Nr. 34306Paix et Liberté 1951 in-8°
2014Best.-Nr. 622232014 Toulouse, Privat, 2014 15 x 22, pp375 comme neuf
Best.-Nr. 23871Aarau, Ateliers artistiques A. Trüb 1940, 245x170mm, 312pages, broché. Avec une dédicace de l’auteur.
1940Best.-Nr. 17620Aarau, Ateliers artistiques A. Trüb, 1940. In-8 broché de 312 pages.
2000Best.-Nr. LFA-126743936Un ouvrage de 168 pages, format 235 x 285 mm, illustré, relié cartonnage couleurs, publié en 2000, Editions Solar Prestige, bon état
1939Best.-Nr. 279271939 Tokyo: 1939. Direction générale du tourisme Chemins de fer du gouvernement japonais Tokyo 1939 Ouvrage broché de 154 pages + 6 pages de table des matières + 10 pages d'index Une carte touristique du Japon, dépliante, in-fine. Quelques photographies et une carte de Nara En bon état Dimensions : 18,8 x 12,8 cm.
1976Mm 160x215 Volume rilegato in copertina rigida di pp. 254. Sovraccoperta originale lievemente ingiallita ai margini, conservata all'interno la fascetta editoriale. Opera in ottime condizioni. SPEDIZIONE IN 24 ORE DALLA CONFERMA DELL'ORDINE.
1964German Text. Berlin, 1964; paperback, pp. 58, 64 b/w plates. deutsch paperback
1981Traduzione di Elisabetta Vacalopulu-Giuliano. Fotografie di M. Sciadaresis, N. Contos, S. Tsavdaroglu. San Lazzaro di Savena, 1981; br., pp. 192, 161 ill. col., cm 17,5x24. italiano
2017br. A distanza di cinquantanni o poco più, c'è ancora da chiedersi se la realizzazione a Taranto del più grande stabilimento siderurgico d'Europa sia stata una benedizione dal cielo o - invece - una grande jattura. Con il senno di poi, sono adesso in molti a sostenere che sia stata una grande disgrazia. Una jattura, appunto. C'è stato sì benessere economico, ma quanti danni alla salute? Tanti, troppi, a leggere i vari rapporti specialistici e a giudicare dalle denunce delle associazioni mediche ed ambientalistiche. In tutto ciò, si è collocata l'azione della Magistratura che - a dire il vero - pur avendo avuto il pieno o quasi totale appoggio dei cittadini, non ha però trovato adeguata sponda nel Governo. Intanto, l'azione giudiziaria va avanti e quando - e come si concluderà - è ancora tutto da riscontrare. E Taranto e la sua provincia sprofondano sempre più agli ultimi posti della classifica delle città e dei territori "maglia nera" per qualità della vita.
Best.-Nr. 35359P., SEFI, 1949, in 12 broché, 350 pages ; cartes dans le texte ; petites taches à la couvertue.
1988Best.-Nr. M1648381988 . IL ETAIT UNE FOIS L'ARPAJONAIS.Chemin de fer sur route de Paris à Arpajon 1893-1936. Ammateis, 1988, grand in8 broché, 202pp. Abondantes illustrations. Excellent état.
Best.-Nr. 0265774918.Ghardcover. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. hardcover