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LEVALLOIS, Imp. schneider Frères & Mary - 1914 - In-1é oblong - couvertures illustrées en couleurs aux 1 & ' plats - nombreuses illustrations - Publicités
rif. 106.661Nancy, Imprimerie Berger-Levrault, 1909. 18 x 12, 55 pp., quelques illustrations et plans, broché, bon état (couverture légèrement défraîchie).
1908rif. R320040285L'URBAINE. 1908. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Coiffe en pied abîmée, Pliures. 216 + 12 pages - Nombreuses illustrations en noir in texte dont 1 plan depliant - Plats salis et abimés en coins - 1er plat illustré d'un dessin en couleurs - Coiffe en tete légèrement abimée - Dos frotté.. . . . Classification Dewey : 908-Régionalisme varia
1926rif. RO20015089Mayeux. 1926. In-8. Broché. Etat passable, Tâchée, Mors fendus, Intérieur frais. 405p, illustré de nombreuses photos noir et blanc dans le texte, de pub, de cartes,couverture illustrée couleurs , traces de mouillures sur les plats et le dos, le dos se fend, en l'état.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
rif. ROD0003558Non Renseigné. Non daté. In-12. Broché. Etat d'usage, Tâchée, Agraffes rouillées, Intérieur frais. 32 pp., photographies noir et blanc. . . . Classification Dewey : 908.4486-Régionalisme : Midi-Pyrénées
rif. RO20178547CHEMINS DE FER D'ORLEANS. NON DATE. In-12. Relié. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Papier jauni. 204 pages de tableaux à 3 colonnes avec les noms de gares, compagnies et departements + 1 carte toilée en couleurs representant les differents reseaux francais tels que: alsace-lorraine, est, etat, lyon, midi, nord, orleans etc... - 1er plat frotté. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
rif. RO80092899SADAG. Non daté. In-12. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Brochure de 4 pages. 3 photos en héliogravure et un plan en noir et blanc.. . . . Classification Dewey : 908.4438-Régionalisme : Lorraine
1933rif. RO80092896CHEZ L'AUTEUR. 1933. In-16. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Brochure dépliante en 4 volets. Quelques dessins en noir et blanc.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 908.44383-Régionalisme : Alsace
1924rif. ROD0046171Chez l'auteur. 1924. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Agraffes rouillées, Intérieur bon état. 20pp. Nbreuses illustrations et photographies noir et blanc dans le texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
rif. 17841Charleroi, Imprimerie Désiré Hallet, 1891. 16 x 22, 33 pp., cartonnage d'édition, bon état (couverture défraîchie).
rif. 15690Valence, imp. Ducros & Lombard, s.d. (1914), 1 br. in-8 de 87 pp. ;
1938rif. 135746Couverture souple. Broché. 10 x 22 cm. 64 pages. Petite tache en coin inférieur.
1938rif. 135747Couverture souple. Broché. 10 x 22 cm. 64 pages.
Plaquette publicitaire quadrityque écrit ou illustré recto-verso, format In-12 - 1 carte de l'aAgérie avec son réseau ferré, toutes compagnies - Sans lieu, ni date (193. ?)
rif. 19342Plaquette publicitaire quadrityque écrit ou illustré recto-verso, format In-12 - 1 carte de l'aAgérie avec son réseau ferré, toutes compagnies -Sans lieu, ni date (193. ?)
rif. 057445Montpellier Ricard Frères 1865 in 4 (23,5x18,5) 1 volume broché, 164 pages, avec une grand plan d'ensemble dépliant lithographié in fine, non rogné. Rare document sur l'histoire du chemin de fer du département de l'Hérault. Bon exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )
In-8, broché, couverture papier moderne, 45 p., titre noir et rouge, nombreuses statistiques, 1 planche dépliante. Édition originale. El ingeniero Malinowski (1818-1899) es famoso por la construcción del Sistema Ferroviario Transandino de Perú que circula a una altura de 4818 m. sobre el nivel del mar (el más elevado del mundo). La construcción del Ferrocarril Transandino es una empresa considerada, hasta hoy, como increible, algunos incluso la califican como una maravilla del mundo. Parte del puerto de Callao sobre el Pacífico, pasa por la capital del país (Lima) y atravesando los Andes llega hasta Montaña en el interior. Pero la altura de esta línea (en comparación el ferrocarril más alto de Europa llega hasta 1120 m y el de los Himalayas hasta 2390 m) no es su único mérito. Impresiona la cantidad de túneles y la dificultad en la construcción de más de 30 puentes y viaductos (…). El ingeniero Malinowski aplicó muchas soluciones innovadoras en el campo de la tecnología de construcción de puentes y ferrocarriles. Fue uno de los primeros que contemplaron en sus cálculos la influencia de la dinámica de cargas móviles, el empuje del viento, la fuerza centrífuga. Consiguió evaluar el papel de estas sobrecargas en la resistencia de los materiales utilizados. A parte de esto en el momento de comenzar la ejecución de la obra no existían reglas aplicables ni modelos de proyecto para construcciones de ingeniería de este tipo. voir site: nkjo.bydgoszcz.pl/). (Seulement 3 exemplaires recensés à WorldCat). Bon exemplaire, très frais.
rif. 30133In-8, broché, couverture papier moderne, 45 p., titre noir et rouge, nombreuses statistiques, 1 planche dépliante. Lima, Imprenta de "El Nacional", 1869.
In-8, broché, couverture papier moderne, 24 p., 2 planches dépliantes. Édition originale. 2 grandes planches de machines. Très bon exemplaire, très frais.
rif. 30157In-8, broché, couverture papier moderne, 24 p., 2 planches dépliantes. Paris, M. Edouard Guérin, [1859].
In-8, broché, couverture illustrée en couleurs d'une bretonne en costume traditionnel, (2) f., 72 p., illustrations en couleurs. Petit guide, ville par ville, de la Bretagne et la Normandie illustré. On joint un indicateur de chemins de fer de l'Ouest, Paris, Imp. Maulde, 1908, dépliant de 10 p. Bon exemplaire, très frais.
rif. 32552In-8, broché, couverture illustrée en couleurs d'une bretonne en costume traditionnel, (2) f., 72 p., illustrations en couleurs. Paris, Kauffman & Cie, (ca 1900).
rif. c6386Paris, Au Journal des CHemins de fer, Impr. Simon Jne, sans date ( Vers 1861); in-4° oblong, pleine toile de l'éditeur rouge, titre doré au 1er plat " Atlas. Prime du Journal des Chemins de Fer": titre et 9 feuillets.Toile décolorée, petite déchirure en marge d'une carte, bon état intérieur.
Grand in-8, broché (dos fendu, couverture détachée), (2) f., 96 p., grand plan dépliant in fine. Édition originale de librairie, tiré à part de la 'Revue scientifique et industrielle'. (Pour une autre édition : 'Early European Railway Literature', n° 2638).
rif. 28434Grand in-8, broché (dos fendu, couverture détachée), (2) f., 96 p., grand plan dépliant in fine. Paris, Impr. de Bourgogne et Martinet, 1844.
