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DUNOD. NOVEMBRE 1947. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 361 à 396. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :La technique des engins de traction : Tendances actuelles, La tenue des voies a la tête du faisceau de la gare de Paris-Nord par R. Boucher, Utilisation des locomotives Diesel-électriques de manoeuvre Baldwin dans les gares de Marseille-Arenc et de Miramas par M. Coppier
DUNOD. NOVEMBRE 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 365 à 404. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
DUNOD. FEVRIER 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 37 à 72. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
DUNOD. FEVRIER 1947. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 37 à 72. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Le comportement en marche des locomotives électriques a grande vitesse par M. Ad-M. Hug, Destructions et reconstructions sur les Chemins de fer français : Le viaduc de Nogent-sur-Marne par M. Oudotte, La chauffe au mazout sur les locomotives a vapeur par M. Chan
DUNOD. MARS 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 73 à 108. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
DUNOD. MARS 1947. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 73 à 108. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :La constitution et le role de l'Office Central des Transports Intérieurs Européens par le professeur E.R. Hondelink, Les futurs autorails de la SNCF par M. Tourneur, Comptabilité et mode d'expédition des envois de faible poids par M. Hutter
DUNOD. JUILLET 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 85 à 112. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Erreur de date sur la couverture. Sommaire : Destructions et reconstructions sur les Chemins de fer (suite) : Le rétablissement de l'artère Paris-Rouen-Le Havre par MM. Leyrie et Patin, Une application de la photoélasticimétrie dans la construction d'un wagon-citerne allégé par M. Kammerer
DUNOD. AVRIL 1949. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 149 à 192. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La chaine de fabrication des wagons a primeurs de la SNCF avec assemblages soudés aux Ateliers de construction du Nord de la France, Les tarifs de réglementation de la SNCF, Un autocar sur rails : l'autorail Floirat et sa remorque
DUNOD. AOUT 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 113 à 136. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Premier plat désolidarisé. Deuxième plat manquant. Sommaire : Applications de distributions a soupapes aux Etats Unis par M. Lavarde, La remise en service de la traction électrique sur la ligne Paris-Le Mans : Sous-stations par MM. Vinson et Maigne, Le détachement d'occupation de la SNCF en Allemagne par M. Lévy-Lambert
DUNOD. MAI 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 145 à 180. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La déformation des voies par la chaleur, La reconstruction du centre ferroviaire de Tours-Saint-Pierre-des-Corps, Wagons a double plancher pour le transport des fruits et légumes, Le service des trains de voyageurs de l'été 1948
DUNOD. MAI 1947. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 145 à 180. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La nouvelle tarification des marchandises des chemins de fer français par M. Mousset, Le poste électromagnétique de Paris-Nord par M.R. Martin, Informations - Elements statistiques, La circulation des hommes et des marchandises
DUNOD. MAI 1949. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 193 à 236. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :La traction Diesel-électrique dans les territoires d'outre-mer, Le poste I tout relais télécommandé de la gare des Laumes-Alésia, L'éclairage des chantiers de triage a la SNCF, L'emploi du sabot d'enrayage, les auts de cale
DUNOD. JUIN 1947. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 181 à 216. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Les locomotives électriques a six essieux moteurs : Conception et étude des prototypes CC et BBB par M. Garreau, Le prototype CC : partie mécanique par M. Thomachot, Le tarif international a coupons pour le transport des voyageurs et des bagages par M. Retournard
DUNOD. SEPTEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 137 à 160. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Ouvrage relié a l'envers. Sommaire : Les ponts démontables militaires pour voies ferrées par le colonel A. Bonnet, Destructions et reconstructions sur les Chemins de fer français (suite) : le point de Kehl, Le rafraichissage a la meule des bandages de locomotives électriques a l'atelier de dépots SNCF de Vitry par M. Riou
DUNOD. JUILLET 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 221 à 256. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :Considérations sur les moteurs de traction monophasés du type série a collecteur, Un autorail pour lignes a faible trafic, Reconstruction du pont sur la Loire a Orléans, Améliorations apportées dans les formalités de controle aux frontières
DUNOD. JUILLET 1947. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 217 à 252. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :Destructions et reconstructions sur les chemins de fer français (suite) : le viaduc de la Mulatière par M. Juniet, L'indice limite d'agglutination des charbons par M. Garnier, Le téléphérique de l'Aiguille du Midi par M. Lartilleux
DUNOD. JUILLET 1949. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 289 à 336. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
DUNOD. NOVEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 186 à 208. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :Destructions et reconstructions sur les Chemins de fer français (suite), Remis en état du souterrain du Fréjus par M. Bastien, Les engins de tournage de la Région du Sud-Est de la SNCF par M. Pellequer, Les zones marginales des toles pour chaudières de locomotives par P. Joumat
DUNOD. AOUT 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 257 à 292. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
DUNOD. AOUT 1947. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 253 à 288. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.
DUNOD. SEPTEMBRE 1947. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 289 à 324. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : Destructions et reconstructions sur les chemins de fer français : les nouveaux aménagements de la gare de Longueau par M. Meunier, Le renforcement des fondations du viaduc de Lyon Saint Clair par M. Simon, La transformation du viaduc de la Méditerranée
DUNOD. DECEMBRE 1946. Bon état. Livré sans Couverture. Intérieur frais. Paginé de 209 à 240. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire : La locomotive a cylindres a-t-elle vécu ? par Maurice Roy, Le freinage des véhicules de chemins de fer par M. Pédelucq, Destructions et reconstructions sur les chemins de fer français (suite) - Les ports de Boulogne, Calais et Dunkerque par M. Gonon et M. Doudrich
DUNOD. SEPTEMBRE 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Paginé de 293 à 328. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Sommaire :La traction Diesel aux Chemins de fer algériens, Graissage des rails dans les courbes, Triage et dépot nouveaux de Chalons-sur-Marne, Nouveau branchement a petit angle sur la SNCF, Reconstruction du pont de la Jonnelière
Dunod. 1936. In-4 Carré. Broché. Etat d'usage. 2ème plat abîmé. Dos abîmé. Intérieur acceptable. Paginé de 396 à 480 + 40 pages de publicités en noir et blanc. Illustré de schémas et photo-gravures en noir et blanc dans le texte, et de schémas en noir et blanc sur planche dépliable. Manques sur le dos. 2e plat se détachant. Locomotive articulée Garratt, double Pacific 231 + 132. Le frein de voie Marchais. Dispositifs pour diminuer la résistance de l'avancement des véhicules...
Dunod. 1978. In-4 Carré. Broché. Bon état. Couv. convenable. Dos frotté. Intérieur frais. Paginé de 393 à 583. Illustré de nombreux schémas, graphiques, cartes et photos en noir et blanc dans le texte. Texte sur 2 colonnes. La planification à la SNCF, R. Monnet. L'évolution de la traction, R. Vagner. L'informatique dans le transport, G. Carenco. L'évolution de la traction électrique...