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1948Best.-Nr. 4312812 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, Dunod , 1948, 452 pp. Au sommaire notamment : Desserte routière des petites gares de l'artère Paris-Lyon ; La reconstruction provisoire du viaduc de Caronte ; La nouvelle gare de Rome-Termini ; L'évolution de l'entretien des voies ; Montage en France des éléments de wagons commandés aux Etats-Unis ; Le poste de commandement régional de la traction sur la Région Sud-Ouest ; Le traitement intégral Armand des eaux d'alimentation des chemins de fer algériens ; La déformation des voies par la chaleur ; La reconstruction du centre ferroviaire de Tous-Saint-Pierre-des-Corps ; Wagons à double plancher pour le transport dds fruits et légumes ; La transformation de la gare de Villeneuve-Saint-Georges-Triage ; Reconstruction du pont Eiffel sur l'Oise ; Cpnsidérations sur les moteurs de tractiin monophasés du type série à collecteur ; Un autorail pour lignes à faible trafic ; Reconstruction du pont sur la Loire à Orélans ; Reconstruction du Viaduc de Saint-André-de-Cubzac ; Les transports en zone française d'occupation en Allemagne ; La traction diésel au Chemins de fer algériens ; Reconstruction du pont d ela Jonnelière ; Reconstruction et moderniation du triage d'Achères ; Le nouvel autorail de 150 ch de la SNCF ; Les résultats de la gestion de la SNCF pendant les années 1945, 1946 et 1947.
1949Best.-Nr. 4312112 numéros in-4 br., Revue Générale des Chemins de Fer, 1949, 580 pp. Au sommaire notamment : La chaïne de fabrication ds wagons à primeurs de la SNCF ; Un autocar sur rails, l'autorail Floirat et sa remorque ; le wagon-instruction freins de la Région du Sud-Ouest ; La théorie de la chaleur et le chauffage électrique des voitures de chemin de fer ; TRains de pélerinage, méthodes utilisées pour la rotation ; La gare de triage de Tergnier ; les locomotives à vapeur type 241-P ; Mesure de la résilience des rails ; La traction Diesel-électrique dans les territoires d'outre-mer ; L'éclairage des chantiers de triage à la SNCF ; l'emploi du sabot enrayage ; les locomotives électriques à courant continu 1500 volts ; rail américain et rail français ; La reconstruction des ponts métalliques de la ligne de Vierzon ; les essais de la première locomotive électrique du prototype CC ; un appareil à enregistrer les chocs des wagons ; la construction en acier doux soudé d'une rame sur pneumatiques ; la transformation des gares de Dijon et Perrigny ; la locomotive électrique CC 7001 ; les transports ferroviaires en zone française d'occupation en Allemagne ; le nouveau triage de Toulouse-Saint-Jory ; la nouvelle gare maritime du Havre ; les poteaux en béton précontraint utilisés pour supporter la caténaire sur la ligne Paris-Lyon ; La traction électrique sur la ligne -ParisLyon et la formation préalable du personnel spécialisé ; Les câbles téléphoniques de la ligne de Paris à Lyon ; Amélioration des locomotives Mikado de la Région de l'Ouest ; La reconstruction du Pont de Roppenheim ; Captation à grande vitesse sous 1500 V du courant continu de traction ; La gare de Lyon-Guillotière.
Best.-Nr. 544772P., Dunod, 1996-1997. 4 vol. in-4, brochés, 59, 119, 64 et 55 pp., ill. en noir et en couleurs.
Best.-Nr. 544762P., 1960. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 700 pp., texte sur 2 col., ill. en noir. Table des auteurs.
Best.-Nr. 544763P., 1961. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 748 pp., texte sur 2 col., ill. en noir. Table des matières.
Best.-Nr. 544764P., 1962. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 760 pp., texte sur 2 col., ill. en noir. Table des matières.
Best.-Nr. 544765P., 1963. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 740 pp., texte sur 2 col., ill. en noir. Table des matières.
Best.-Nr. 544766P., 1964. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 748 pp., texte sur 2 col., ill. en noir. Table des matières.
Best.-Nr. 544768P., 1966. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 808 pp., texte sur 2 col., ill. en noir. Table des matières.
Best.-Nr. 544770P., 1968. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 716 pp., texte sur 2 col., ill. en noir. Table des matières.
Best.-Nr. 544771P., 1969. Grand in-4, rel. moderne demi-maroquin tabac à large grains, dos à 4 fx-nerfs, titre doré, tr. mouchetées, 760 pp., texte sur 2 col., ill. en noir, une carte en couleurs dépliantes Table des matières.
Best.-Nr. L143Paris, Dunod et Vicq, 1896. Deux volumes grand in-4, texte de 394 et 384 pages contenant la table des matières de chaque semestre, Atlas de XLIII planches, demi-chagrin brun.
Best.-Nr. L170Paris, Dunod, 1936. Deux volumes in-4, 423-421 pages, nombreuses figures, plans, croquis in-t., planches dépliantes h.t., demi-basane.
Revue, 1959 - In-8 broché - Couverture ornée - 172 pages + XXXII - Propre histoire des transports militaires : dansd l'histoire, évolution du train, pendant la guerre d'Indochine, etc..
Best.-Nr. 2904Revue, 1959 - In-8 broché - Couverture ornée - 172 pages + XXXII - Propre
1959Best.-Nr. 985591959 N° 1 de 1959 - 15e année - grand in-8 broché, couverture beige décorée d'un écusson dorée dur le premier plat - revue illustrée
1978Best.-Nr. ROD0102377CHATEAU DE VINCENNES. 1978. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 253 pages. Plusieurs illustrations en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
1957Best.-Nr. 41EdParis Société Nouvelle Mercure 1957 In4 144 pages - broché - trés nombreuses illustrations et publicités d'epoque - Au Sommaire - La voie moderne par Leduc / Equipement électrique , sécurité , automatisme par Walter / la traction diésel a la SNCF par Tourneur : l'evolution générale des locomotives électriques depuis 10 ans par Garreau / la station d'essai de vitry sur seine par Laplaiche / Evolution de la construction du materiel remorque par Desroy / L'Utilisation des autorails dans le reseau SNCF par Soulard / historique de la tarification des marchandiseqs par Lescure / les methodes d'aprovisionnement de la SNCF par Cretin / Etc. - Bon etat
1957Best.-Nr. 41EdParis Société Nouvelle Mercure 1957 In4 144 pages - broché - trés nombreuses illustrations et publicités d'epoque - Au Sommaire - La voie moderne par Leduc / Equipement électrique , sécurité , automatisme par Walter / la traction diésel a la SNCF par Tourneur : l'evolution générale des locomotives électriques depuis 10 ans par Garreau / la station d'essai de vitry sur seine par Laplaiche / Evolution de la construction du materiel remorque par Desroy / L'Utilisation des autorails dans le reseau SNCF par Soulard / historique de la tarification des marchandiseqs par Lescure / les methodes d'aprovisionnement de la SNCF par Cretin / Etc. - Bon etat
PARIS, Le moniteur de l'Armée - Années 1878 à 1882 - 5olumes 1/2 Reliure - Dos lisse à filets dorés - N° 384, 5 janvier 1878 au N° 565 du 16 décembre 1882, SOIT 182 Numéros Cartes en texte - 360 & 312 - 343 & 328 - 312 & 348 - 360 & 360 - 360 & 360 pages + Tables Analytiques des Matières contenues pour chaque semestre - Bel ensemble, Bons exemplaires
Best.-Nr. 23676PARIS, Le moniteur de l'Armée - Années 1878 à 1882 - 5olumes 1/2 Reliure - Dos lisse à filets dorés - N° 384, 5 janvier 1878 au N° 565 du 16 décembre 1882, SOIT 182 Numéros Cartes en texte - 360 & 312 - 343 & 328 - 312 & 348 - 360 & 360 - 360 & 360 pages + Tables Analytiques des Matières contenues pour chaque semestre - Bel ensemble, Bons exemplaires
1939Best.-Nr. R240117868SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS. 1939. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement pliée, Dos abîmé, Intérieur frais. 24 + VIII + VIII + VIII + VIII + VIII pages - nombreuses photos monochromes dans le texte - quelques pages publicitaires noir et blanc - coiffe en pied déchirée, dos frotté. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Best.-Nr. CF500N° 88 (Juillet 1935), 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 98, 99, 100 (Novembre 1936). Ensemble de 11 revues. Couvertures illustrées par E.A. SCHEFER.
1934Best.-Nr. 43034Couv. par E.A. Schefer, 1 vol. in-4 br., 1934, 5 pp.
1934Best.-Nr. 43035Couv. par E.A. Schefer, 1 vol. in-4 br., 1934, 9 pp.