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Best.-Nr. SONG0937108383Brand: San Diego Museum of Art 0000-00-00. paperback. Used: Good. 9.75x0.50x11.50. Buy with confidence. Excellent Customer Service & Return policy. Brand: San Diego Museum of Art paperback
Best.-Nr. 20828Paris, Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales, 1933 1 volume In-8° (18 x 23,1cm) Broché sous couverture illustrée, le 1er plat d'une carte couleurs. 192p., 2 feuillets et petit additif tirés à part; nombreuses illustrations en noir in texte: vignettes, culs-de-lampe et pleines pages, fac-similés de manuscrits, 7 cartes dont 5 à pleine page et 1 double page.
Best.-Nr. TRA3Ateliers de Construction Oerlikon, 1901. In-4, 26pp., photos et plans in-t., br.
Best.-Nr. H97In-4 oblong, 400 pages, nombreuses photos, plans, cartonnage.
Best.-Nr. ARR00497Berlin, druck von Otto Elsner, 1900. In-4 oblong, 400pp., importante documentation photographique, nombreux croquis, cartonnage.
2003Best.-Nr. RO30127108LA CUB. 2003. In-12. Broché. Très bon état, Couv. convenable, Dos impeccable, Intérieur frais. 271 pages comportant de nombreuses photos noir et blanc et couleurs dans et hors texte - couverture contrepliée. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Best.-Nr. 44913634-nnew. unknown
2022Best.-Nr. x-1662438443Page Publishing Inc. 2022. Hardcover. New. 598 pages. 6.00x1.50x9.00 inches. Page Publishing, Inc. hardcover
2006Best.-Nr. 6196Bilboquet, 2006. In-4 broché, couverture illustrée à rabats. Illustré à chaque page par Philippe Dumas.
Best.-Nr. 58560Paris, Langlois et Leclercq 1856, 225x140mm, II- 582pages, reliure demi-chagrin. Plats papier marbré. Auteur, titre et tomaison dorés au dos. Cachet de bibliothèque. Rousseurs marginales. Très bon état de cette édition originale qui compte deux tomes.
Best.-Nr. 22018Paris, Langlois et Leclercq, 1855. 130 X 215 mm. Tome 1er seul de l'édition originale, relié demi-chagrin marron, dos à nerfs (rel. de l'ép.). III-554 pp. Avec cartes, figures et tableaux. Reliure lég. frottée avec la coiffe sup. usée.
Best.-Nr. 22019Paris, Langlois et Leclercq, 1856. 135 X 220 mm. tome second de l'édition originale, relié demi-basane, dos lisse avec titre et faux-nerfs dorés (rel. de l'ép.). II-582-(2) pp. Orné de figures in et hors-texte. Reliure usée avec manque en haut et bas de dos, quelques rousseurs.
Best.-Nr. 11258Langlois et Leclercq, Paris, 1856.140 X 220 mm. tome 2 seul demi-basane , dos lisse avec titre et faux-nerfs dorés (rel. de l'ép.). II-584 pp. Avec 340 figures (180 à 520) et 6 planches gravées ht. Reliure lég. passée.
Best.-Nr. 24155P., et Liège, Beranger, 1921, 1 volume de TEXTE in 8° relié pleine percaline bordeaux de léditeur, VI-280 pages, et un ATLAS in 8° de 84 planches volantes, sous portefeuille percaline bordeaux de léditeur (attaches cassées, plat inférieur défraichi). Complet.
Best.-Nr. 200917716Paris, Bachelier, imprimeur libraire, 1835 ; in-12, 407 pp., demi-cuir marron restauration sur un coin etat correct coins un peu écrassé. Suivi d'un appendice contenant l'exposé des dépenses de ces machines pour le halage des fardeaus sur les chemins de fer, edition originale bien complète de ses quatres planches - tampons ancien exemplaire de bibliothèque bon état, exemplaire de travail usures.
1840Best.-Nr. 26019Paris Bachelier 1840 Petit In-8 XLVI-660 pp et 5 planches dépliantes à la fin , rares rousseurs sur les planches, la planche 1 figurant une locomotive à vapeur à été mal repliée , dos légèrement passé, sinon bon exemplaire en deuxième édition
Best.-Nr. 21008Paris, Bachelier, 1840. 125 X 210 mm. relié demi-basane fauve, dos lisse avec titre et faux-nerfs dorés, tr. jaspées (rel. de l'ép.). XLVII-660 pp. Avec 5 planches dépliante in-fine. Deuxième édition augmentée d'un grand nombre d'expériences et de recherches nouvelles. Tampon humide sur les 3 premiers feuillets, dos lég. passé avec la coiffe supérieure arrachée.
Best.-Nr. 21046Bruxelles, Meline, Cans et Compagnie, 1837. 135 X 215 mm. relié demi-basane, dos lisse orné à chaud (rel. de l'ép.). XXIV-407 pp. suivies de 4 planches dépliantes. Dos cassé avec manque en tête, plat supérieur détaché, quelques rousseurs.
1872Best.-Nr. 213Paris En vente chez les principaux libraires et chez l'auteur. 1872. In-8 - 14x22cm Reliure de l'époque en demi-basane bleu marine, dos lisse orné de doubles et triples filets dorés. 365pp.
Best.-Nr. 84859Gauthier-Villars, 1881, 64 p., 13 planches en fin de volume, demi-basane, coin supérieur des pages rongé sans atteinte au texte, bon état pour le reste.
Best.-Nr. 6654Paris, E. Bernard, 1885 - 1886 ; 3 tomes in-8, brochés ; 479, (5) pp., 16 planches dépliantes ; 514, III pp., 6 planches dépliantes ; 440, III, (4) pp. (catalogue de libraire) et plus de 1500 figures dans le texte.
Best.-Nr. 20901Paris, Carillan-Goeury, 1834. 220 X 270 mm. 2 tomes, avec l'atlas de 14 plances, brochés, couverture muette d'attente, entièrement non rogné. XII-306 pp. + 1 f. d'errata. Sans l'atlas annoncé, manque dans la marge des 6 premiers feuillets sans atteinte au texte.
Best.-Nr. 20912Bruxelles, Lejeune, s.d. 155 X 240 mm. relié demi-basane marron, dos lisse avec titre et faux-nerfs dorés, tr. jaunes (rel. de l'ép.). 220 pp. de texte sur 2 colonnes suivies de 18 planches dépliantes (10 planches num. de 1 à 10 suivies des 8 planches tirées de l'ouvrage de Minard, num. de 1 à 8). Edition augmentée des leçons faites sur les chemins de fer, à l'école des Pont-et-Chaussées en 1833-1834, par M. Minard. Notre exemplaire commence par la page de titre, petit tampon sur la page de titre, reliure frottée avec le dos épidermé, quelques planches défraîchies dans les marges.
Best.-Nr. 1852Paris (& Liège pour le supplément), Librairie Polytechnique, Baudry & Cie – Béranger pour le supplément, 1898 – 1906 pour le supplément. 4 Tome + Supplément: 5 Volumes, COMPLET. In-4 – 20x28cm. Reliure éditeur en plein percaline marron (bordeaux pour le supplément), dos lisse orné de dentelle et filets dorés, filets à froid en encadrement des plats. 2 ff., XII pp., 1 f., 457 pp. ; 2 ff., 510 pp. ; 2ff., 551 pp. et 5 pl. dépliantes ; 2 ff., 459 pp., 2 ff. avec 6 grandes planches dépliantes. Volume de supplément: III, 334 pp. Edition originale. Envoi de l’auteur sur la page de garde du tome 1 à M. Salomon, Ingénieur en Chef du Matériel et de la Traction des Chemins de fer de l’Est. Ouvrage précédé d'une introduction par Edouard Sauvage, et illustré de 973 figures et planches dans le texte, 6 planches hors texte. Le supplément est orné de 132 figures dans le texte et 40 planches hors texte. Très rare exemplaire de cet important traité, bien complet de son supplément et de ses planches.
in-8 relié cartonnage percaline havane éditeur, III-298 pages, figures in-texte. Très bon état. [MI-27]
