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rif. 59-3406Milano: Galleria Schwarz 1964. Stapled in pictorial wraps. 8vo. Exhibition catalogue for an exhibit that opened Nov. 14 1964 at the Galleria Schwarz. With an introduction by Alain Jouffroy and statements by the artist. With 33 black and white photos and one in color. Milano: Galleria Schwarz, 1964. paperback
ABAC. 1976. In-4 Carré. Broché. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 30 pages. Texte dactylographié. La Compagnie du Midi en 1913. Histoire du Rail en Charente (suite), 1924. Nouvelles d'Espagne...
ABAC. 1976. In-4 Carré. Broché. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 28 pages. Texte dactylographié. Illustré d'une carte et de quelques photos en noir et blanc hors texte. La Compagnie du Midi en 1909. Traction vapeur sur le Chemin de fer touristique des Landes de Gascogne. Horaires 1976 du Chemin de fer touristique des Landes de Gascogne...
ABAC. 1975. In-4 Carré. Broché. Etat d'usage. Couv. légèrement passée. Dos satisfaisant. Intérieur acceptable. 29 pages. Texte dactylographié. Rousseurs sur la couverture. Chemin de fer actualités. Histoire du rail en Charente: XII, La lente gestation du 'Petit Mairat' (1897-1904). Aux origines des gares de Bordeaux (fin)...
ABAC. 1971. In-4 Carré. Broché. Etat d'usage. Tâchée. Dos satisfaisant. Pliures. Env. 20 pages. Texte dactylographié. ABAC. AFAC - MP. La Compagnie du Midi en 1869. La Ligne de Pau à Canfranc, J. Brenot...
ABAC. 1996. In-4 Carré. Broché. Etat passable. Plats abîmés. Coiffe en pied abîmée. Mouillures. 28 pages. Texte dactylographié. Illustré de cartes et reproductions en noir et blanc hors texte. Chemin de fer actualités. Impressions d'un voyage AR de Nice à Digne, 09/1996. Tramway basque des années 2000 ? Le TGV à Perpignan...
ABAC. 1996. In-4 Carré. Broché. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 28 pages. Texte dactylographié. Illustré de cartes et reproductions en noir et blanc hors texte. Chemin de fer actualités. Impressions d'un voyage AR de Nice à Digne, 09/1996. Tramway basque des années 2000 ? Le TGV à Perpignan...
ABAC. 1996. In-4 Carré. Broché. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 28 pages. Texte dactylographié. Illustré de reproductions en noir et blanc dans et hors texte. Départ de M. Fr. Bridet. Transport 2000. Un nouveau quai en gare de Bordeaux Saint-Jean. La Chambre de Commerce de Bayonne et le C.F. ...
ABAC. 1987. In-4 Carré. Broché. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 28 pages. Texte dactylographié. Illustré de reproductions en noir et blanc dans et hors texte. Le VAL à Bordeaux. La gare de Bordeaux Saint-Jean. Archéologie ferroviaire en Afrique. Rails d'autrefois.
ABAC. 1986. In-4 Carré. Broché. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 28 pages. Texte dactylographié. 1800 km de lignes à 'faible' trafic de marchandises vont être supprimées. Le conducteur de locomotives...
ABAC. 1984. In-4 Carré. Broché. Bon état. Couv. légèrement pliée. Dos satisfaisant. Intérieur frais. pages. Texte dactylographié. Echos du Congrès MOROP 1983. ABAC, Le tour de Bordeaux vapeur. A Bordeaux, disparition des Z 4100 et utilisation des Z2...
ABAC. 1979. In-4 Carré. Broché. Bon état. Couv. légèrement passée. Dos satisfaisant. Intérieur acceptable. 48 pages. Texte dactylographié. Quelques rousseurs sur la couverture. Nouvelles d'Espagne. Ferrovia-Toulouse: AFAC section Midi-Pyr. Le Réseau de la Gironde (suite)...
FERROVIA MIDI. 1972. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. Environ 25 pages. Quelques photographies en noir et blanc hors texte.
1950In-8 gr., cartonato editoriale, sovracoperta, pp. (4), con 36 tavole in bianco e nero fuori testo, ciascuna con più illusstrazioni. In buono stato (good copy).
Paris-Massin, s.d. [anni ‘60] in 4° pp. (8) + 36 tavv. fotogr. b.n. con esempi di cancelli, archi, finestre, pozzi, ringhiere, motivi ornamentali, scale. Testo in francese. Leg. cartoné edit.
1965Un volume (28,5 cm) di (8)-36 fogli con illustrazioni in nero delle opere di ferro battuto. In lingua francese. Tela editoriale con sovracoperta illustrata. Strappetti ai margini della sovracoperta, ma buon esemplare.
2000French Text. Paris, 2000; clothbound, pp. 36, b/w ill., b/w plates, cm 22x29. francaise 2-7072-099 clothbound
1961Ril. in tela con sovr., cm 28x22, pp 8 di t., 36 tavv con numer. ill. b/n f.t.
19611 27,5x20,5 cm., legatura in piena tela con sovraccoperta illustrata a colori (8), 36 tavole fuori testo, in bianco e nero con illustrazione di articoli in ferro battuto, molti pezzi artistici e originali, prima edizione, in francese, buone condizioni
1961LECOQ RAYMOND FERRONNERIE ANCIENNE. Paris, Massin 1961, . molte ill. in b.n. n.t. Buono (Good) Buon es.. in quarto leg. tela con sovracc. edit. pp. 36
rif. 218412Paris: Librairie Générale de L'Architecxture et des Travaux Publics Ducher et Cie nd. Missing 6 20 26 30 32 50 83 of 84 plates 2 of plate 22. 2 page of text. 1 vols. Folio. In portfolio. Some foxing to plates else near fine. Missing 6 20 26 30 32 50 83 of 84 plates 2 of plate 22. 2 page of text. 1 vols. Folio. Librairie Générale de L'Architecxture et des Travaux Publics Ducher et Cie unknown books
rif. 218412Paris: Librairie Générale de L'Architecxture et des Travaux Publics Ducher et Cie nd. Missing 6 20 26 30 32 50 83 of 84 plates 2 of plate 22. 2 page of text. 1 vols. Folio. In portfolio. Some foxing to plates else near fine. Missing 6 20 26 30 32 50 83 of 84 plates 2 of plate 22. 2 page of text. 1 vols. Folio. Librairie Générale de L'Architecxture et des Travaux Publics Ducher et Cie unknown
196028 cm, ril. in tela, sovracop. illustrata con piccola mancanza; p. (8), 36 tavole stampate solo sul recto fuori testo
196028 cm, rilegatura in tela, titolo al piatto e dorso; pp. (8), 36 tavole fuori testo
In-8, broché, couverture papier moderne, 45 p., titre noir et rouge, nombreuses statistiques, 1 planche dépliante. Édition originale. El ingeniero Malinowski (1818-1899) es famoso por la construcción del Sistema Ferroviario Transandino de Perú que circula a una altura de 4818 m. sobre el nivel del mar (el más elevado del mundo). La construcción del Ferrocarril Transandino es una empresa considerada, hasta hoy, como increible, algunos incluso la califican como una maravilla del mundo. Parte del puerto de Callao sobre el Pacífico, pasa por la capital del país (Lima) y atravesando los Andes llega hasta Montaña en el interior. Pero la altura de esta línea (en comparación el ferrocarril más alto de Europa llega hasta 1120 m y el de los Himalayas hasta 2390 m) no es su único mérito. Impresiona la cantidad de túneles y la dificultad en la construcción de más de 30 puentes y viaductos (…). El ingeniero Malinowski aplicó muchas soluciones innovadoras en el campo de la tecnología de construcción de puentes y ferrocarriles. Fue uno de los primeros que contemplaron en sus cálculos la influencia de la dinámica de cargas móviles, el empuje del viento, la fuerza centrífuga. Consiguió evaluar el papel de estas sobrecargas en la resistencia de los materiales utilizados. A parte de esto en el momento de comenzar la ejecución de la obra no existían reglas aplicables ni modelos de proyecto para construcciones de ingeniería de este tipo. voir site: nkjo.bydgoszcz.pl/). (Seulement 3 exemplaires recensés à WorldCat). Bon exemplaire, très frais.
