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‎GUESDON (Alfred).‎

‎[SAINT-ÉTIENNE] [S.t Étienne. Vue prise au-dessus de S.t Claude].‎

‎Paris, Hauser, [1851]. 285 x 435 mm.‎

‎Belle et rare vue aérienne de Saint-Étienne, dessinée par Alfred Guesdon pour la série Voyage aérien en France, lithographiée en deux tons, et publiée par Hauser à Paris en 1851. Comme la plupart des vues de Saint-Étienne de cette époque, telles la vue de Théodore Müller, celle-ci est prise depuis le cimetière de Saint-Claude, qui se trouve en bas à gauche de la vue, aujourd'hui cimetière du Crêt de Roc, au nord-est de la ville. La vue nous permet de voir notamment la Promenade de l'Heurton avant la création du Jardin des Plantes, la place Chavanelle, qui accueillait les magasins de la Manufacture royale d'armes, l'église Sainte-Marie, la place de l'Hôtel de Ville, ou encore la place Marengo. Comme en témoignent les fumées de cheminées d'usines autour de la ville, Saint-Étienne était au XIXe siècle l'une des plus grandes villes industrielles françaises. Déjà ville prospère dans l'armurerie et la rubanerie, elle devint, grâce à la présence de houille dans la région, l'un des principaux centres d'usines métallurgiques de France. C'est aussi à Saint-Étienne que fut construite, en 1829, la première ligne de chemin de fer française par l'ingénieur Marc Seguin, la première à expérimenter en 1832 la traction par des locomotives à vapeur, transportant simultanément des marchandises et des voyageurs. En 1855, lorsque les communes limitrophes de Valbenoîte, Montaud, Beaubrun et Outre-Furan sont annexées à l'agglomération stéphanoise, la population passe de 30 000 à 80 000 habitants. Le 1er janvier 1856, elle devient le siège de la Préfecture du département de la Loire à la place de Montbrison. Peintre, lithographe et architecte nantais, Alfred Guesdon fut d’abord élève à l’École des Beaux-Arts de Paris comme architecte. Il voyagea beaucoup dans les années 1850, en Suisse, en Italie et en Espagne. Il fit publier ses Vues à vol d’oiseau des principales villes d’Europe du sud par les éditions Hauser et Delarue à partir de 1845. Bel exemplaire. Petites déchirures restaurées dans les marges. Bibliographie de la France ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 1851, p. 346, 542.‎

Bookseller reference : LBW-8784

Livre Rare Book

Librairie Le Bail
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€800.00 Buy

‎VILLE de PARIS.‎

‎[EAUX et ÉGOUTS de PARIS - 9ème et 10ème arrondissements] Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris. Service des Eaux et des Égouts. 9.e arrond.t de l'Opéra - 10.e arrond.t de l'Entrepôt.‎

‎Paris, 1883 [1885]. 615 x 833 mm.‎

‎Très grand plan des 9ème et 10ème arrondissements de Paris, gravé par Louis Wuhrer pour l'Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris, publié en 1885. Il a été dressé lors des Grands Travaux de Paris par le Service des Eaux et des Égouts, sous la direction d'Eugène Poubelle, préfet du département de la Seine de 1883 à 1896. Dissous en 1968, le département de la Seine comprenait Paris et les départements actuels des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Les 20 arrondissements de Paris furent quant à eux créés le 16 juin 1859, lorsque les faubourgs situés entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux furent annexés à Paris. Le plan indique les conduites d'eau de l'Ourcq, tracées en bleu, les conduites d'eaux de rivières, tracées en rouge, les conduites d'eaux de source, tracées en vert, et les conduites de refoulement en mauve. Les traits pleins indiquent les conduites situées en égout, les traits ponctués, celles situées en terre. Les bâtiments publics sont en grisé. C'est à Eugène Belgrand que l'on doit le réseau d'eau et des égouts de Paris. L'ingénieur participa à la rénovation de la capitale sous le Second Empire au côté du baron Haussmann, qui lui confia en 1854, la double mission d'approvisionner Paris en eau potable et d'assainir la Seine. Entre 1854 et 1869, le réseau d'eau augmenta de 850 km et sa longueur totale doubla. Belgrand lança un projet novateur, celui de créer deux réseaux d’alimentation en eau indépendants, l’un destiné à l’alimentation des habitants, l’autre destiné à l’alimentation des fontaines publiques, à l’embellissement et la propreté de la ville. Il devint directeur du Service des Eaux de la Ville de Paris en 1856 et mit en place le double réseau d’eau public et privé dès 1859. Puis en 1880, c'est le système du « tout-à-l’égout » qui fut décidé par le Conseil municipal de Paris, et rendu obligatoire en 1894, soit deux ans après la dernière épidémie de choléra qui avait fait 700 morts à Paris. Ce système permit une amélioration notable de l’assainissement dans la capitale, où le pourcentage d’immeubles branchés à un égout passa de 32% en 1900 à 90% en 1931. Bel exemplaire. Gougy & Giraud-Badin, Catalogue de la bibliothèque de M. Edgar Mareuse, Première partie, Vente du 10 au 28 décembre 1928, 1928, p. 122, 1400.‎

Bookseller reference : LBW-8788

Livre Rare Book

Librairie Le Bail
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€200.00 Buy

‎CHÂTELAIN (Henry Abraham) & GUEUDEVILLE (Nicolas).‎

‎Nouvelle carte de géographie de la partie méridionale de l'Amérique suivant les plus nouvelles observations avec des tables et des remarques pour l'intelligence de l'Histoire et de la Géographie.‎

‎[Amsterdam, circa 1720]. 469 x 593 mm.‎

‎Belle carte de l'Amérique du Sud, issue de l'Atlas Historique de Nicolas Gueudeville et d'Henry Abraham Châtelain. Comme la plupart des cartes de l'Atlas Historique, celle-ci est dérivée de la carte de Guillaume de l'Isle, intitulée L'Amérique méridionale dressée sur les observations de M.rs de l’Académie Royale des Sciences & quelques autres, & sur les mémoires les plus récens, publiée en 1700. Cette belle carte, très détaillée, montre les routes des grands explorateurs dans le Pacifique, indiquées en pointillés : route du Portugais Fernand de Magellan en 1520 (premier tour du monde entre 1519 et 1521), des Espagnols Álvaro de Mendaña et Hernán Gallego en 1568 (découvreurs des îles Salomon en 1568, et des Marquises en 1595), de l'Anglais Francis Drake en 1577 (deuxième circumnavigation de la Terre entre 1577 et 1580), de l'Espagnol Pedro Sarmiento de Gamboa en 1579 (premier explorateur à traverser le détroit de Magellan d'ouest en est en 1579), du Hollandais Olivier du Nord ou Olivier van Noort en 1600 (premier Hollandais à accomplir une navigation autour du monde entre 1598 et 1601), ou encore des Hollandais Jacob Le Maire et Willem Cornelisz Schouten en 1616 (premiers marins à franchir le cap Horn en 1616). La carte s'étend au nord jusqu'au Havre d'Axacua ou Oaxaca en Nouvelle-Espagne, aujourd'hui le Mexique, et jusqu'aux îles de la Barbade et Curaçao, et à l'ouest jusqu'aux îles Isabelle et Guadalcanal, dans l'archipel des Salomon. Tandis que les côtes sont très détaillées, de vastes régions à l'intérieur des terres, non encore suffisamment explorées, ont été laissées vides, en particulier le nord-ouest du Brésil, appelé Pays des Amazones, et l'Argentine, appelée Terre Magellanique comprise ord.ent sous le nom général de Chili. Le nord est appelé Terre Ferme. Les îles Galápagos sont appelées I. des Gualapegas. Au sud-est du Pacifique, face aux côtes du Chili, figure la mention Terre découverte il y a vingt ans par David Anglois. Il s'agit de la Terre de Davis, une île fantôme qui doit son nom au pirate anglais Edward Davis, qui l'aurait aperçue en 1687. Il s'agissait probablement de l'île de Pâques, officiellement découverte en 1722 par le Hollandais Jakob Roggeveen. Véritable encyclopédie géographique en sept volumes, l'Atlas Historique est l'œuvre de Nicolas Gueudeville pour le texte et d'Henry Abraham Châtelain pour les cartes. La première édition de l'Atlas Historique fut publiée en 1708, puis l'ouvrage fut réédité en 1718, 1721 et 1732-39. Éminent cartographe et premier géographe du roi, Guillaume de l'Isle fut le premier à rétablir l'étendue exacte de la Méditerranée, et à rendre à la Californie sa forme correcte de péninsule. Bel exemplaire, replié.‎

Bookseller reference : LBW-8789

Livre Rare Book

Librairie Le Bail
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€300.00 Buy

‎WEIGEL (Christoph).‎

‎Mesopotamiæ, Assyriæ et Babyloniæ tabula.‎

‎Nuremberg, [circa 1720]. 312 x 398 mm ; montée sur toile.‎

‎Carte issue de l'atlas Descriptio orbis antiqui in XLIV tabulis exhibita, de Johann David Koehler et Christoph Weigel. Elle figure la Syrie, la Mésopotamie, région historique du Moyen-Orient située entre le Tigre et l'Euphrate, correspondant pour sa plus grande part à l'Irak et la Syrie actuels, et la Babylonie, correspondant à la Basse-Mésopotamie, soit la plaine alluviale située entre Bagdad et le golfe Persique dans le sud de l'Irak actuel. Elle s'étend au nord jusqu'au royaume d'Arménie ou Grande-Arménie, au sud jusqu'au Golfe Persique, à l'ouest jusqu'à la partie de la Méditerranée baignant les côtes de la Syrie, nommée Mare Syriacum, et à l'est jusqu'à l'ancienne cité d'Antioche en Irak. Elle est décorée d'un titre posé sur une stèle, illustré d'une scène montrant la construction de la tour de Babel en Babylonie, et de dix médailles figurant des portraits. En bas à gauche en carton, carte montrant l'emplacement du Jardin d'Éden ou Paradis terrestre. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.‎

Bookseller reference : LBW-8790

Livre Rare Book

Librairie Le Bail
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€150.00 Buy

‎DÉPÔT-GÉNÉRAL DE LA MARINE.‎

‎[LA RÉUNION] Plan du mouillage de Saint Denis (Île Bourbon).‎

‎[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1843. 440 x 576 mm.‎

‎Beau plan figurant la ville et la baie de Saint-Denis au nord de l'île de La Réunion. Il a été levé et dressé en 1841 d'après les ordres du contre-amiral Anne Louis Chrétien de Hell, gouverneur de Bourbon, par Amable-Constant Jehenne, capitaine de corvette commandant la Prévoyante, assisté de Georges-Charles Cloué, François-Jules Souzy et Hippolyte-Marie Halna-Dufretay, et publié en 1843 par ordre du roi Louis-Philippe Ier, sous le ministère du baron Albin Roussin, secrétaire d'État au département de la Marine et des Colonies. Le plan s'étend entre le Cap Bernard et la rivière du Butor. Au centre figure la ville et son plan en damier établi en 1774 par le chevalier Gustave Bank, arpenteur du roi. Dans la ville sont identifiés le cimetière, les bâtiments de l'artillerie, le Barachois, corniche située sur le front de mer, le mât des signaux, la place du Gouvernement, l'église, le pont du Roi, le camp et les redoutes. Les détails de la ville sont tirés d'un plan communiqué par l'ingénieur civil en chef de la colonie. Dans la partie basse se trouvent l'avertissement au navigateur et le cachet du Dépôt Général de la Marine, et dans la marge inférieure un tableau de conversion des pieds en mètres. Au moment de sa prise de possession par la France au XVIIe siècle, l'île de La Réunion fut baptisée Bourbon. Elle changea à nouveau de nom au XIXe siècle : en 1806, sous le Premier Empire, le général Decaen la baptisa île Bonaparte puis, en 1810, elle redevint île Bourbon. Elle sera définitivement renommée île de La Réunion à la chute de la monarchie de Juillet, par un arrêté du gouvernement provisoire du 7mars 1848. Dans la seconde moitié du XIXe siècle, Saint-Denis de La Réunion était la principale place commerciale de la colonie, essentiellement centrée sur le commerce du sucre, première richesse de l’île. Nommé lieutenant de vaisseau en 1812, Hell se distingua à plusieurs reprises lors des guerres de la République et de l'Empire. Entre 1820 et 1824, il mène plusieurs campagnes d'hydrographie des côtes de la Corse. En 1827, il est nommé capitaine de vaisseau, puis directeur de l'École navale de Brest de 1830 à 1835. De 1838 à 1841, il occupe le poste de gouverneur de l'île Bourbon (Réunion). Pendant cette période, il est élevé au grade de contre-amiral. Il mène en 1840 une reconnaissance générale des côtes occidentales de Madagascar et occupe la petite île de Nosy Be, au nord-ouest de Madagascar. En 1843, il est nommé, à sa demande, préfet maritime de Cherbourg. Puis en 1844, il est élu député du Bas-Rhin, siégeant parmi la majorité conservatrice jusqu'à sa défaite en 1846. Il poursuit alors sa carrière comme directeur du Dépôt des Cartes et Plans de la Marine jusqu'à sa mise à la retraite en 1848. Bel exemplaire. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc. qui composent l'hydrographie française, Janvier 1847, 1832, p. 130, 992.‎

Bookseller reference : LBW-8791

Livre Rare Book

Librairie Le Bail
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€500.00 Buy

‎VILLE de PARIS.‎

‎[EAUX et ÉGOUTS de PARIS] Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris. Service des Eaux et des Égouts. Plan général des conduites de refoulement reliant les usines élévatoires avec les réservoirs de distribution.‎

‎Paris, 1885. 600 x 837 mm.‎

‎Très grand et beau plan général de Paris, gravé par Louis Wuhrer pour l'Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris, publié en 1885. Il a été dressé lors des Grands Travaux de Paris par le Service des Eaux et des Égouts, sous la direction d'Eugène Poubelle, préfet du département de la Seine de 1883 à 1896. Dissous en 1968, le département de la Seine comprenait Paris et les départements actuels des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Le plan indique les conduites de refoulement, tracées en mauve, les usines élévatoires de prise d'eau (usines de pompage, hydrauliques ou à vapeur) signalées par un carré mauve, les usines de relais par un triangle rouge, et les réservoirs de distribution par des carrés et des demi-cercles hachurés. En lettres rouges sont indiqués les réservoirs (Château, Montmartre, Saint-Éleuthère, Buttes-Chaumont, Belleville, Ménilmontant, Charonne, Villejuif, Gentilly et Passy) et les usines d'alimentation en eau (Saint-Ouen, Montmartre, La Villette, Ménilmontant, Austerlitz, Maisons-Alfort, Ivry, Port à l'Anglais, Saint-Maur, Auteuil et Chaillot). Tout autour de la ville, on peut voir l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet. Construite entre 1841 et 1844, elle était constituée de 94 bastions, et englobait non seulement Paris mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. C'est à Eugène Belgrand que l'on doit le réseau d'eau et des égouts de Paris. L'ingénieur participa à la rénovation de la capitale sous le Second Empire au côté du baron Haussmann, qui lui confia en 1854, la double mission d'approvisionner Paris en eau potable et d'assainir la Seine. Entre 1854 et 1869, le réseau d'eau augmenta de 850 km et sa longueur totale doubla. Belgrand lança un projet novateur, celui de créer deux réseaux d’alimentation en eau indépendants, l’un destiné à l’alimentation des habitants, l’autre destiné à l’alimentation des fontaines publiques, à l’embellissement et la propreté de la ville. Il devint directeur du Service des Eaux de la Ville de Paris en 1856 et mit en place le double réseau d’eau public et privé dès 1859. Puis en 1880, c'est le système du « tout-à-l’égout » qui fut décidé par le Conseil municipal de Paris, et rendu obligatoire en 1894, soit deux ans après la dernière épidémie de choléra qui avait fait 700 morts à Paris. Ce système permit une amélioration notable de l’assainissement dans la capitale, où le pourcentage d’immeubles branchés à un égout passa de 32% en 1900 à 90% en 1931. Bel exemplaire. Vallée, Catalogue des plans de Paris, 1908, p. 26, 145 ; Gougy & Giraud-Badin, Catalogue de la bibliothèque de M. Edgar Mareuse, Première partie, Vente du 10 au 28 décembre 1928, 1928, p. 122, 1400.‎

Bookseller reference : LBW-8792

Livre Rare Book

Librairie Le Bail
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‎NEPTUNE FRANÇOIS.‎

‎[FINISTÈRE/BREST] 5.e Carte particulière des costes de Bretagne contenant les environs de la rade de Brest.‎

‎[Paris, circa 1820]. 598 x 806 mm.‎

‎Belle carte marine figurant les côtes du Finistère, issue du Neptune François publié vers 1820. Elle s'étend au nord jusqu'à l'île d'Ouessant et la ville d'Argenton, appartenant aujourd'hui à la commune de Landunvez, au sud jusqu'à La Trinité, intégrée aujourd'hui à la commune de Plozévet, et à l'est jusqu'à Le Faou et Châteaulin. Les villes les plus importantes sont signalées à l'aquarelle rouge. Brest est représentée par un plan de la ville et de ses fortifications. Face à la Pointe du Raz, ici appelée Bec du Ras, figurent l'Isle des Saints, aujourd'hui renommée île de Sein, et la chaussée de Sein, ici appelée Pont de Saints. La chaussée de Sein est le prolongement vers l'ouest, sur environ 25 kilomètres, des formations granitiques de la pointe du Raz, entre le phare du Chat et le phare d'Ar-Men. La carte figure les profondeurs marines, les sables qui couvrent et découvrent, les bancs toujours couverts, les vases qui couvrent et découvrent, ainsi que les roches qui ne découvrent jamais, qui ne découvrent que dans les grandes marées, qui sont toujours découvertes et qui couvrent et découvrent. La carte est traversée de lignes de rhumbs marquant la direction des vents. L'Atlantique est décoré d'une rose des vents, dont le nord est indiqué par une fleur de lys. Édition non citée par Pastoureau, publiée vers 1820, à laquelle ont été ajoutés les échelles de latitudes et de longitudes (édition de 1753), l'indication, au bas de la carte, des longitudes selon les méridiens de Ténériffe, de l'île de Fer (archipel des Canaries), et de Paris (édition de 1753), le cachet du Dépôt de la Marine au bas du titre, figurant une ancre marine et trois fleurs de lys (édition de 1773), ainsi que le prix en francs, unité monétaire instaurée le 15 août 1795, à la place du sol (Gazette nationale, ou le Moniteur universel, 20 août 1795, 1795, p. 1342, Titre premier). Sur cette nouvelle édition publiée vers 1820, figurent deux mentions pour des basses (endroit avec peu de hauteur d'eau et où se trouve caché un petit banc de sable, de roches ou de corail) situées en mer d'Iroise : Basse du Lis Position corrigée en 1816, et Basse de l'Iroise reconnue le 29 juillet 1816. Initié par Jean-Baptiste Colbert, ministre de Louis XIV et secrétaire d'État à la Marine, le Neptune François est le premier véritable atlas nautique publié en France et entièrement dédié à la Marine. La première édition a été publiée en 1693. Leurs auteurs sont deux membres de l'Académie Royale des Sciences, Joseph Sauveur, physicien et professeur de mathématiques au Collège de France, et Jean Mathieu de Chazelles, hydrographe de la Marine. Les huit cartes des côtes de la Bretagne, levées à partir de 1675 par Denis de la Voye, ingénieur ordinaire du Roi, forment la partie la plus précieuse du recueil. Bel exemplaire aquarellé à l'époque. Brunissures dans la partie haute. Édition omise par Pastoureau ; pour les éditions antérieures, voir NEPTUNE FRANÇAIS A à D, 22 ; Bellin, Remarques sur les cartes du Neptune françois, dont les planches ont été remises au Dépôt des plans de la Marine en 1751, 1753, pp. 11-12 (pour l'édition de 1753).‎

Bookseller reference : LBW-8794

Livre Rare Book

Librairie Le Bail
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‎LARMAT (Louis).‎

‎[VINS de CHAMPAGNE] Atlas de la France vinicole. Les Vins de Champagne. Taittinger Ancienne maison Couvert - Fondée en 1818 Reims. Tome IV.‎

‎Paris, Louis Larmat, 1944. In-folio de (4) ff., VII, 30 pp. ; en feuilles, sous couverture illustrée.‎

‎Remarquable fascicule dédié aux vins de Champagne, composé et publié par Louis Larmat à Paris en 1944, sous le patronage officiel de la Ville de Reims, de la Ville d'Épernay, du Comité Interprofessionnel du Vin de Champagne ou C.I.V.C., et du Syndicat du Commerce des Vins de Champagne. Il est illustré de 7 cartes dépliantes en couleurs hors texte, 1 graphique dépliant en couleurs hors texte, 1 illustration publicitaire en couleurs hors texte pour la Maison Taittinger, et 15 héliogravures dans le texte en noir. Parmi les cartes se trouvent une carte générale et six cartes des sous-régions. Le graphique dépliant donne les statistiques relevées depuis l'année 1844, sur les expéditions des vins de Champagne en bouteilles, les quantités en hectolitres des vins de Champagne récoltés dans le département de la Marne, et la qualité du vin. L'ouvrage est préfacé par Joseph Capus, premier président, de 1935 à 1947, du Comité National des Appellations d'origine des vins et des eaux-de-vie, Roger Descas, président du Syndicat national du commerce en gros des vins, cidres, spiritueux et liqueurs de France, Maurice Doyard, Délégué général de la Propriété au C.I.V.C., le comte Robert-Jean de Vogüé, Délégué général du commerce au C.I.V.C., et Charles Théron, Directeur régional des contributions indirectes de la région de Châlons, et Commissaire du gouvernement auprès du C.I.V.C. Les préfaces sont suivies de 7 pages d'une Notice générale sur la Maison Taittinger, traduite en anglais, en allemand et en espagnol, et illustrée d'une petite affiche publicitaire par Maurice Paulin, ayant pour titre Champagne Taittinger, Racé Réputé Apprécié. Viennent ensuite 2 pages de décrets, une notice de Jacques de La Morinerie, président du Syndicat du commerce des vins de Champagne, traduite en allemand, en anglais, en espagnol et en italien, et une notice de Lucien Boyer, directeur de l'Association viticole champenoise, et de Paul Drançot, directeur-adjoint de la Station de recherches viticoles et œnologiques de Champagne. L'ouvrage se termine avec 22 pages de texte décrivant les six sous-régions : Montagne de Reims, Vallée de la Marne et région d'Épernay, Côte des Blancs, Montagne de Reims et Vallée de l'Ardre, Vallée de la Marne et l'Aisne, Bar Séquanais et Bar-sur-Aubois. Ce fascicule est le quatrième d'une série de six sur les régions viticoles de France, publiés entre 1941 et 1947. Le tome I, consacré aux vins de Bordeaux, fut publié en 1941, suivi du tome II sur les vins de Bourgogne en 1942, du tome III sur les vins des Côtes du Rhône en 1943, du tome IV sur les vins de Champagne en 1944, du tome V sur les vins des côteaux de la Loire en 1946, et enfin du tome VI sur les eaux-de-vie de France et le cognac en 1947. Les six volumes de Louis Larmat, que l'on peut considérer comme le premier atlas national des vins au monde, connurent un succès retentissant auprès du public. En 1943, à la sortie du tome III sur les vins des Côtes du Rhône, le journal Le Midi vinicole déclarait à propos de l'auteur : « Par le luxe de la présentation, par la précision de la gravure, par l'abondance des détails, chacun de ses tomes constitue un magnifique album, où sont classés, après la nomenclature des crus et la législation les concernant, les cartes des différentes régions de production. Ainsi, la documentation sur nos grands crus est complète. C'est un véritable monument à la gloire de nos beaux terroirs viticoles que M. Louis Larmat vient d'édifier, une œuvre qui restera et qui ne sera pas égalée de longtemps. » En 1944, l'écrivain Yves Gandon était tout aussi élogieux sur l'atlas des vins de Champagne : « Non seulement il rassemble d’excellentes photographies du vignoble champenois, mais encore, par ses cartes d’une lisibilité parfaite, par sa nomenclature savoureuse des lieuxdits, par ses graphiques enfin, il apporte une contribution précieuse à l’œnologie française ». Très rare tirage spécialement réalisé pour la Maison Taittinger, avec l'ajout du nom et du logo de la maison sur la couverture, la notice de sept pages en 4 langues, et l'illustration publicitaire en couleurs. Curieusement, nous n'avons pas trouvé de trace de ce logo de la Maison Taittinger figurant dans cet atlas. Bel exemplaire. Très légères rousseurs à la 4ème de couverture. Oberlé, Une Bibliothèque Bachique, Collection Kilian Fritsch, 1993, p. 140, 247 ; Images de France, La Revue des métiers d'art, Janvier 1944, p. 48 ; Annales de géographie, Juillet-Septembre 1946, pp. 219-220.‎

Bookseller reference : LBW-8796

Livre Rare Book

Librairie Le Bail
Paris France Francia França France
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‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[ORLÉANS] Carte de Cassini. Feuille n°8/10. Orléans.‎

‎[Paris], 1782. En 21 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 604 x 925 mm ; étiquette au dos ; onglet de vélin renseigné du numéro de la feuille.‎

‎Feuille n°8/10 de la carte de Cassini, couvrant la région d'Orléans dans le département du Loiret. Elle a été levée entre 1751 et 1755, et publiée en 1782. La carte est datée en bas à gauche, avec la mention : La figure du terrein retouché avec des caractères mobiles, imaginés par M. Capitaine à l'Observatoire royal 1782. Elle s'étend au nord jusqu'à Pithiviers, orthographiée Pethiviers, au sud jusqu'à St Agnan le Jalard ou Saint-Aignan-le-Jaillard, à l'ouest jusqu'à Ingré, et à l'est jusqu'à St Germain, aujourd'hui Saint-Germain-des-Prés, et Giy, aujourd'hui Gy-les-Nonains. L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Très bon exemplaire.‎

Bookseller reference : LBW-8798

Livre Rare Book

Librairie Le Bail
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‎COOK (James).‎

‎[ÎLES de PÂQUES] Monumens dans l'isle de Pâques.‎

‎[1778]. 220 x 348 mm.‎

‎Vue représentant les statues Moaïs de l'île de Pâques, issue de l'édition française de la relation du second voyage du capitaine Cook, publiée en 1778. Elle a été gravée par Benard. Cette vue a été dessinée lors du second voyage de Cook, qui se déroula à bord des navires Resolution et Adventure entre 1772 et 1775. Lors de ce voyage, Cook visita l'île de Pâques en mars 1774. Officiellement découverte le dimanche de Pâques 1722 par le Hollandais Jakob Roggeveen, l'île de Pâques, ou Rapa Nui en polynésien, est située à plus de 2 000 km des côtes du Chili, ce qui lui vaut le statut de lieu habité le plus isolé du monde. Lors de son premier voyage, entre 1768 et 1771, à bord de l'Endeavour, James Cook explore la Polynésie. Il séjourne à Tahiti entre avril et juillet 1768, et visite les îles plus à l'ouest qu'il nomme Îles de la Société. Au cours de cette même expédition, il explore la Nouvelle-Zélande et les côtes orientales de l'Australie. En 1772, lors de son second voyage, cette fois à bord du Resolution et de l'Adventure, il visite les îles Marquises, les Nouvelles-Hébrides et la Nouvelle-Calédonie. Au cours de cette expédition, il franchit le cercle polaire Antarctique le 17 janvier 1773. Il découvre la Géorgie du Sud et les Îles Sandwich du Sud et continue route au sud mais passe tout près de l’Antarctique sans l’apercevoir. La dernière expédition, de 1776 à 1779, à bord du Resolution et du Discovery, avait pour but de trouver un passage entre l'océan Atlantique et l'océan Pacifique par le nord du continent américain. Premier Européen à repérer les Îles Sandwich (Hawaï), il accoste à Kauaï en janvier 1778. Puis il parvient à atteindre le détroit de Béring, mais bloqué par la banquise, il retourne aux îles Sandwich (Hawaï), où il est attaqué et massacré par des indigènes dans la baie de Kealakekua, le 14 février 1779. Bel exemplaire.‎

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‎VILLE de PARIS.‎

‎[EAUX et ÉGOUTS de PARIS - 5ème et 6ème arrondissements] Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris. Service des Eaux et des Égouts. 5.e arrond.t du Panthéon - 6.e arrond.t du Luxembourg.‎

‎Paris, 1883 [1885]. 595 x 795 mm.‎

‎Très grand plan des 5ème et 6ème arrondissements de Paris, gravé par Louis Wuhrer pour l'Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris, publié en 1885. Il a été dressé lors des Grands Travaux de Paris par le Service des Eaux et des Égouts, sous la direction d'Eugène Poubelle, préfet du département de la Seine de 1883 à 1896. Dissous en 1968, le département de la Seine comprenait Paris et les départements actuels des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Les 20 arrondissements de Paris furent quant à eux créés le 16 juin 1859, lorsque les faubourgs situés entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux furent annexés à Paris. Le plan indique les conduites d'eau de l'Ourcq, tracées en bleu, les conduites d'eaux de rivières, tracées en rouge, et les conduites d'eaux de source, tracées en vert. Les traits pleins indiquent les conduites situées en égout, les traits ponctués, celles situées en terre. Les bâtiments publics sont en grisé. C'est à Eugène Belgrand que l'on doit le réseau d'eau et des égouts de Paris. L'ingénieur participa à la rénovation de la capitale sous le Second Empire au côté du baron Haussmann, qui lui confia en 1854, la double mission d'approvisionner Paris en eau potable et d'assainir la Seine. Entre 1854 et 1869, le réseau d'eau augmenta de 850 km et sa longueur totale doubla. Belgrand lança un projet novateur, celui de créer deux réseaux d’alimentation en eau indépendants, l’un destiné à l’alimentation des habitants, l’autre destiné à l’alimentation des fontaines publiques, à l’embellissement et la propreté de la ville. Il devint directeur du Service des Eaux de la Ville de Paris en 1856 et mit en place le double réseau d’eau public et privé dès 1859. Puis en 1880, c'est le système du « tout-à-l’égout » qui fut décidé par le Conseil municipal de Paris, et rendu obligatoire en 1894, soit deux ans après la dernière épidémie de choléra qui avait fait 700 morts à Paris. Ce système permit une amélioration notable de l’assainissement dans la capitale, où le pourcentage d’immeubles branchés à un égout passa de 32% en 1900 à 90% en 1931. Bel exemplaire. Gougy & Giraud-Badin, Catalogue de la bibliothèque de M. Edgar Mareuse, Première partie, Vente du 10 au 28 décembre 1928, 1928, p. 122, 1400.‎

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‎MOITHEY (Maurille-Antoine).‎

‎[BREST] La baye de Brest et la côte depuis Porsal jusqu'à Quimper, avec l'isle d'Ouessant.‎

‎Paris, S.r Moithey, 1778. 585 x 475 mm.‎

‎Belle et rare carte figurant les environs de la baie de Brest, dressée, gravée et publiée par Maurille-Antoine Moithey à Paris en 1778. Moithey a dressé sa carte d'après la Carte de la baie de Brest et des environs depuis Porsal jusque a Plemarcq, dressée par Lebocage ou Georges Boissaye du Bocage (1626-1696), professeur d'hydrographie au Havre, et publiée au Havre chez Jacques Gruchet en 1684. La carte couvre l'île d'Ouessant et les côtes du Finistère, entre les roches de Porsal ou Portsall au nord, et la pointe de Pennemarc ou Penmarch au sud. Cette carte donne également des informations sur la première bataille navale d'Ouessant qui se déroula le 27 juillet 1778 au large de l'île d'Ouessant, dans le cadre de la Guerre d'Indépendance des États-Unis. Dans l'angle supérieur gauche figure la note suivante : Combat du 27 juillet 1778, commandé par M. le C. d'Orvillier, en présence de S.A.S. M.gr le Duc de Chartres, qui montoit le vaisseau de guerre le S.t Esprit. Sous cette note se trouvent représentées les escadres de l'Armée Angloise et de l'Armée Françoise. Ce combat naval opposa la Grande-Bretagne à la France, alors alliée des États-Unis. L'escadre française était dirigée par le lieutenant général Louis Guillouet d'Orvilliers, et par le duc de Chartres, commandant l’arrière-garde de l’escadre de Brest sur le vaisseau le Saint-Esprit, tandis que la flotte britannique était sous les ordres de l'amiral Augustus Keppel. L'issue du combat fut indécise, mais le nombre de morts fut quatre fois plus élevé chez les Anglais. Près de la ville de Camaret figure une autre note historique : Bourg remarquable par la descente qu'y firent les Anglois le 16 juin 1694. Ils y perdirent 1200 hommes. En 1688, la France de Louis XIV alliée à l'Empire ottoman déclara la guerre à une coalition menée par les Anglais et les Hollandais dénommée ligue d'Augsbourg. La bataille de Camaret fut une tentative anglo-hollandaise, organisée en 1694, de détruire une partie de la flotte française stationnée à Brest et de débarquer une troupe d'occupation en Bretagne. Le 18juin, sous les ordres de l’amiral John Berkeley et du lieutenant-général Talsmash, une importante flotte d’invasion se présenta à Camaret pour y débarquer plusieurs milliers d’hommes. Vauban, lors de son seul commandement militaire indépendant, mit en déroute les troupes débarquées et fit échouer le projet. Près de la ville de Landevenech ou Landévennec est indiquée l'abbaye d'hommes de l'Ordre Saint Bernard par les initiales AB.H.O.S.B. La carte est décoré d'un beau cartouche de titre orné des trois fleurs de lys figurant sur le drapeau de la marine française à cette époque, d'un Neptune tenant une rame et non un trident, et d'un vaisseau. En haut à droite figure un second cartouche contenant une description de Brest, décorée d'un médaillon représentant un plan de la ville, flanqué de deux monstres marins. Au bas de ce cartouche figure la légende des symboles utilisés. Libraire, éditeur et marchand de cartes géographiques, Maurille Antoine Moithey fut nommé Ingénieur Géographe du Roi vers 1774, puis professeur de mathématiques des pages du prince et de la princesse de Conti. Il était spécialisé dans la publication de plans historiques mettant en évidence les changements urbains intervenus depuis le milieu du XVIe siècle. Il a ainsi publié des plans d'Orléans, de Reims, et de Lyon. Très bon exemplaire. Quelques traces de pliure. Gazette de France du mardi 15 décembre 1778, 1778, p. 466 ; Anthiaume, Évolution et enseignement de la science nautique en France, et principalement chez les Normands, Tome II, 1920, pp. 22-23.‎

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‎BLAEU (Johannes).‎

‎[LEÓN & ASTURIES] Legionis regnum et Asturiarum principatus.‎

‎[Amsterdam, 1647-1669]. 382 x 502 mm.‎

‎Belle carte du royaume de León et de la principauté des Asturies, au nord-ouest de l'Espagne, issue de l'édition hollandaise du Theatrum Orbis Terrarum ou Théâtre du Monde, en hollandais Toonneel des Aerdrycx, atlas publié entre 1647 et 1669 selon les éditions, par Willem Blaeu, le plus célèbre des cartographes hollandais de son époque. Texte hollandais au verso. Elle s'étend à l'ouest jusqu'à Rivadeo ou Ribadeo, et Lugo en Galice, à l'est jusqu'à Castro ou Castro-Urdiales, et San Pedro de Arlasa ou San Pedro de Arlanza, et au sud jusqu'au fleuve Douro et les villes de Miranda do Douro (Portugal), Camora ou Zamora, et Simancas. Les villes les plus importantes que sont Oviedo, León, Lugo, Astorga, Burgos, Palencia, Lerma, Miranda do Douro, Camora et Simancas, sont signalées à l'aquarelle rouge. La carte est décorée d'un cartouche de titre orné des armoiries du royaume de León soutenues par deux lions, et d'un cartouche contenant l'échelle des distances, orné d'une sphère armillaire. La mer Cantabrique est décorée d'une rose des vents. En haut à gauche figure la légende des symboles utilisés pour les archiépiscopats, les épiscopats et les académies, et une note indiquant que les anciens noms de villes sont inscrits en majuscules, et les plus récents en minuscules. Bel exemplaire aquarellé à l'époque. Koeman's Atlantes Neerlandici, 6010:2.‎

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‎CHÂTELAIN (Henry Abraham) & GUEUDEVILLE (Nicolas).‎

‎Nouvelle carte de l'Asie, avec des tables alphabétiques pour trouver sans peine les États des principaux princes de cette partie du monde, une table des villes principales et quelques remarques pour l'intelligence de l'histoire d'Asie.‎

‎[Amsterdam, circa 1720]. 463 x 578 mm.‎

‎Belle carte de l'Asie, issue de l'Atlas Historique de Nicolas Gueudeville et d'Henry Abraham Châtelain. Comme la plupart des cartes de l'Atlas Historique, celle-ci est dérivée de la carte de Guillaume de l'Isle, intitulée L'Asie dressée sur les observations de l’Académie Royale des Sciences et quelques autres, et sur les mémoires les plus récens, publiée en 1700. Cette belle carte, très détaillée, contient une multitude de renseignements sur les populations et la géographie. Ainsi, dans la région de l'Altaï, au royaume de Kalka, près de la ville de Calchan, figure la demeure du Coutousta Lama patriarche des Mogols. Au nord-est du Japon figure une île nommée Terre de la Compagnie. Il s'agit de l'île d'Ouroup dans l'archipel des Kouriles. Cette île fut découverte par le navigateur hollandais de Vries en 1643, en cherchant un passage du Japon à la mer du Nord. Les Hollandais lui donneront ce nom pour l'approprier à leur Compagnie néerlandaise des Indes Orientales. La mer du Japon est nommée mer Orientale. Véritable encyclopédie géographique en sept volumes, l'Atlas Historique est l'œuvre de Nicolas Gueudeville pour le texte et d'Henry Abraham Châtelain pour les cartes. La première édition de l'Atlas Historique fut publiée en 1708, puis l'ouvrage fut réédité en 1718, 1721 et 1732-39. Éminent cartographe et premier géographe du roi, Guillaume de l'Isle fut le premier à rétablir l'étendue exacte de la Méditerranée, et à rendre à la Californie sa forme correcte de péninsule. Bel exemplaire, replié.‎

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‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[TROYES] Carte de Cassini. Feuille n°81/31. Troyes.‎

‎[Paris, 1759]. En 18 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 605 x 938 mm ; étiquette au dos du géographe Jean-Claude Dezauche, portant le numéro de la carte et le titre en manuscrit ; onglet de vélin renseigné du numéro de la feuille.‎

‎Feuille n°81/31 de la carte de Cassini, couvrant la région de Troyes dans le département de l'Aube. Elle a été levée vers 1757, et publiée en 1759. Elle s'étend au nord jusqu'à Chapelaine (Marne), au sud jusqu'à Fralignes, à l'ouest jusqu'à Savières, et à l'est jusqu'à Baudrecourt (Haute-Marne). L'échelle est en toises. Au dos, rare étiquette d'éditeur au nom de Jean-Claude Dezauche, Géographe, Successeur des S.rs de l'Isle et Phil. Buache 1ers Géographes du Roi, et chargé de l'entrepôt général des cartes de la Marine, rue des Noyers. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789, et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel exemplaire.‎

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‎CRÉPY (Étienne-Louis).‎

‎[LYONNAIS/FOREZ/BEAUJOLAIS/AUVERGNE] Carte du gouvernement général du Lionnois comprenant les provinces du Lionnois, du Forez, et du Beaujolois, la province de la Haute et Basse Auvergne et leurs païs adjacens. Dressé sur les mém.res les plus nouv.x.‎

‎Paris, Crépy, 1767. 500 x 680 mm ; repliée sous couverture cartonnée recouverte de papier bleu de l'époque (195 x 127 mm) ; étiquette sur le premier plat portant le titre manuscrit à l'encre.‎

‎Belle et rare carte figurant la région du Lyonnais, avec la Haute et Basse Auvergne. Elle a été dressée par Étienne-Louis Crépy, et publiée par l'auteur en 1767. Le gouvernement général du Lyonnois comprenait les provinces du Lyonnais, du Forez et du Beaujolais. Sous l'Ancien Régime, les gouvernements généraux étaient des circonscriptions administratives correspondant aux anciennes provinces du royaume. Les gouverneurs étaient nommés par le roi. Jusqu'au XVIe siècle, la France en comptait 12. En 1776, elle en comptait 39, dont dix-huit de la première classe (les titulaires percevaient 60 000 livres par an), et vingt-et-un de la seconde classe (30 000 livres par an). Le gouvernement général du Lyonnais appartenait à la première classe. Son chef-lieu était Lyon. La carte montre également la Haute et Basse Auvergne, la Haute Auvergne correspondant aujourd'hui au département du Cantal, et la Basse Auvergne au Puy-de-Dôme. La carte s'étend au nord jusqu'à Saint-Pourçain ou Saint-Pourçain-sur-Sioule (Allier), au sud jusqu'à La Guiolle ou Laguiole (Aveyron), à l'ouest jusqu'à Vantadour ou Moustier-Ventadour (Corrèze), et à l'est jusqu'à Lyon (Rhône). Elle est décorée d'un cartouche de titre orné en tête de la tête d'un lion, symbole de la ville de Lyon. Les villes majeures sont signalées par le dessin d'une citadelle aquarellée en rouge. Sous le cartouche contenant l'échelle des distances se trouve une note sur la rivière Furan dans le Forez : La petite rivière de Furand dans le Forez est considérable par le grand nombre de moulins ou artifices qui sont dessus, ils servent à fabriquer des armes, à faire du papier, à évider les soyes, et à scier les planches de sapins &c. Les Crépy, actifs de 1694 à 1790, étaient des dessinateurs, graveurs, éditeurs et marchands d'estampes. En 1731, Jean Crépy le père (1660?-1739) revendit une partie de son fonds à ses deux fils Louis (169? -1760) et Étienne-Louis (17..-1758). Étienne-Louis Crépy était spécialisé dans la gravure géographique. Jean-Baptiste Crépy, son neveu, lui succéda à sa mort. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Petites restaurations. Vingtrinier, Catalogue de la bibliothèque lyonnaise de M. Coste, 1853, p. 2, 27 (édition de 1780).‎

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‎VILLE de PARIS.‎

‎[EAUX et ÉGOUTS de PARIS - 3ème et 4ème arrondissements] Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris. Service des Eaux et des Égouts. 3.e arrond.t du Temple - 4.e arrond.t de l'Hôtel de Ville.‎

‎Paris, 1883 [1885]. 605 x 746 mm.‎

‎Très grand plan des 3ème et 4ème arrondissements de Paris, gravé par Louis Wuhrer pour l'Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris, publié en 1885. Il a été dressé lors des Grands Travaux de Paris par le Service des Eaux et des Égouts, sous la direction d'Eugène Poubelle, préfet du département de la Seine de 1883 à 1896. Dissous en 1968, le département de la Seine comprenait Paris et les départements actuels des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Les 20 arrondissements de Paris furent quant à eux créés le 16 juin 1859, lorsque les faubourgs situés entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux furent annexés à Paris. Le plan indique les conduites d'eau de l'Ourcq, tracées en bleu, les conduites d'eaux de rivières, tracées en rouge, et les conduites d'eaux de source, tracées en vert. Les traits pleins indiquent les conduites situées en égout, les traits ponctués, celles situées en terre. Les bâtiments publics sont en grisé. C'est à Eugène Belgrand que l'on doit le réseau d'eau et des égouts de Paris. L'ingénieur participa à la rénovation de la capitale sous le Second Empire au côté du baron Haussmann, qui lui confia en 1854, la double mission d'approvisionner Paris en eau potable et d'assainir la Seine. Entre 1854 et 1869, le réseau d'eau augmenta de 850 km et sa longueur totale doubla. Belgrand lança un projet novateur, celui de créer deux réseaux d’alimentation en eau indépendants, l’un destiné à l’alimentation des habitants, l’autre destiné à l’alimentation des fontaines publiques, à l’embellissement et la propreté de la ville. Il devint directeur du Service des Eaux de la Ville de Paris en 1856 et mit en place le double réseau d’eau public et privé dès 1859. Puis en 1880, c'est le système du « tout-à-l’égout » qui fut décidé par le Conseil municipal de Paris, et rendu obligatoire en 1894, soit deux ans après la dernière épidémie de choléra qui avait fait 700 morts à Paris. Ce système permit une amélioration notable de l’assainissement dans la capitale, où le pourcentage d’immeubles branchés à un égout passa de 32% en 1900 à 90% en 1931. Bel exemplaire. Gougy & Giraud-Badin, Catalogue de la bibliothèque de M. Edgar Mareuse, Première partie, Vente du 10 au 28 décembre 1928, 1928, p. 122, 1400.‎

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‎BUKACZ (Franz).‎

‎[CULTURE de la GIROFLE & de la MUSCADE] Clavero y mirística.‎

‎[Leipzig, Leipziger Schulbildverlag F.E. Wachsmuth, vers 1910]. 575 x 795 mm ; sur papier fort avec œillets d'origine.‎

‎Rare et belle planche pédagogique lithographiée en couleurs, illustrant la culture de la girofle et de la noix de muscade en Asie du Sud-est. Elle a été dessinée par Franz Bukacz pour la maison d'édition de Friedrich Ernst Wachsmuth vers 1910. La scène se déroule dans l'archipel des Moluques, en Indonésie, dont sont originaires le clou de girofle et la noix de muscade. La partie gauche est consacrée à la culture de la girofle, avec une illustration de la fleur et d'un clou de girofle, la partie droite à la culture de la muscade, avec une illustration d'une branche de muscadier. Fondées à Leipzig en 1877 par le professeur Friedrich Ernst Wachsmuth, les éditions Wachsmuth se spécialisèrent dès le départ dans la production de tableaux muraux destinés aux écoles. Son principal collaborateur fut le directeur de l'école de Leipzig, Adolf Lehmann, qui en assuma les fonctions de rédacteur et de commentateur. Il édita également les deux premières séries : celles consacrées aux animaux et celles consacrées aux personnages géographiques. En 1901, le peintre Carl Max Müller reprit la maison d'édition. Sous sa direction, l'aspect artistique fut davantage mis en avant et, entre autres, la nouvelle méthode de reproduction, le dessin sur pierre, fut introduite. Suivirent des peintures sur la biologie, l'histoire culturelle et l'économie. En 1922, le petit-fils de Wachsmuth, Herbert Döring, reprit la direction de la maison d'édition. Celle-ci se tourna alors vers des thèmes tels que la préhistoire, les sagas héroïques et la technologie. La Seconde Guerre mondiale marqua la fin de la production des éditions Wachsmuth. Bon exemplaire. Quelques cassures dans le papier.‎

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‎SANT'ANGELO.‎

‎[CORSE] Carte de l'isle de Corse divisée par jurisdictions, extraite de plusieurs cartes nationales.‎

‎Paris, Lattré, et chez le S.r de Vezou, 1768. 602 x 460 mm, montée sur toile.‎

‎Très rare carte de la Corse, dressée par Sant'Angelo, et publiée à Paris en 1768 par Lattré et Louis Claude de Vezou. L'île est divisée en dix juridictions ou pieves, et un fief, le fief d'Istria. En 1768, après que Gênes ait cédé la Corse à la France, de nouvelles juridictions royales seront créées par trois édits entre 1769 et 1772. La partie droite de la carte est occupée par une longue description géographique et historique de l'île, jusqu'à l'intervention des troupes françaises et la victoire des Corses sur les Génois en 1767. En bas à gauche, en carton, se trouve une carte de la Corse avec les îles de Capraia et de Gorgona, et les côtes de l'Italie aux environs de Gênes. Très rare édition datée de 1768, dont nous n'avons trouvé qu'un seul exemplaire dans les collections publiques (BnF). Il existe une autre édition, beaucoup plus commune, publiée la même année mais non datée, avec le titre placé dans le coin inférieur gauche, et en carton, une carte de la Corse avec les côtes de la France et de l'Italie entre Marseille et Livourne. Contours aquarellés à l'époque. Rousseurs claires, pliures, trous d'épingle ayant entraîné des manques de papier aux angles et au cadre contenant les latitudes et longitudes. Cervoni, 86 ; manque à Berthelot & Ceccaldi, qui ne citent que l'édition non datée (p. 182).‎

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‎VILLE de PARIS.‎

‎[EAUX et ÉGOUTS de PARIS - 11ème arrondissement] Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris. Service des Eaux et des Égouts. 11.e arrond.t de Popincourt.‎

‎Paris, 1883 [1885]. 605 x 761 mm.‎

‎Très grand plan du 11ème arrondissement de Paris, gravé par Louis Wuhrer pour l'Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris, publié en 1885. Il a été dressé lors des Grands Travaux de Paris par le Service des Eaux et des Égouts, sous la direction d'Eugène Poubelle, préfet du département de la Seine de 1883 à 1896. Dissous en 1968, le département de la Seine comprenait Paris et les départements actuels des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Les 20 arrondissements de Paris furent quant à eux créés le 16 juin 1859, lorsque les faubourgs situés entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux furent annexés à Paris. Le plan indique les conduites d'eau de l'Ourcq, tracées en bleu, les conduites d'eaux de rivières, tracées en rouge, les conduites d'eaux de source, tracées en vert, et les conduites de refoulement en mauve. Les traits pleins indiquent les conduites situées en égout, les traits ponctués, celles situées en terre. Les bâtiments publics sont en grisé. C'est à Eugène Belgrand que l'on doit le réseau d'eau et des égouts de Paris. L'ingénieur participa à la rénovation de la capitale sous le Second Empire au côté du baron Haussmann, qui lui confia en 1854, la double mission d'approvisionner Paris en eau potable et d'assainir la Seine. Entre 1854 et 1869, le réseau d'eau augmenta de 850 km et sa longueur totale doubla. Belgrand lança un projet novateur, celui de créer deux réseaux d’alimentation en eau indépendants, l’un destiné à l’alimentation des habitants, l’autre destiné à l’alimentation des fontaines publiques, à l’embellissement et la propreté de la ville. Il devint directeur du Service des Eaux de la Ville de Paris en 1856 et mit en place le double réseau d’eau public et privé dès 1859. Puis en 1880, c'est le système du « tout-à-l’égout » qui fut décidé par le Conseil municipal de Paris, et rendu obligatoire en 1894, soit deux ans après la dernière épidémie de choléra qui avait fait 700 morts à Paris. Ce système permit une amélioration notable de l’assainissement dans la capitale, où le pourcentage d’immeubles branchés à un égout passa de 32% en 1900 à 90% en 1931. Bel exemplaire. Gougy & Giraud-Badin, Catalogue de la bibliothèque de M. Edgar Mareuse, Première partie, Vente du 10 au 28 décembre 1928, 1928, p. 122, 1400.‎

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‎CASSINI de THURY (César-François) & SEGUIN (Jean).‎

‎[AUBE & HAUTE-MARNE] [Feuille extraite de la Carte particulière du Duché de Bourgogne].‎

‎[1763]. En 21 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 606 x 945 mm ; étiquette au dos portant le nom des villes principales en manuscrit.‎

‎Feuille n°2 extraite de la Carte particulière du Duché de Bourgogne, publiée en 1763. La Carte particulière du Duché de Bourgogne est une carte monumentale, dont les 15 feuilles ont été dressées par Jean Seguin, ingénieur géographe du roi, d'après les cartes levées par Cassini. La feuille présentée ici s'étend au nord jusqu'à Bar-sur-Seine, Essoyes et Chaumont-en-Bassigny, renommée Chaumont en 1971 (Haute-Marne), au sud jusqu'à Châtillon ou Châtillon-sur-Seine (Côte-d'Or), à l'ouest jusqu'à Avirey le Bois et Lingey, qui ont fusionné en 1791 pour devenir Avirey-Lingey, et à l'est jusqu'à Nogent le Bas (Haute-Marne). Les villes majeures telles Bar-sur-Seine, Ricey, Arc-en-Barrois (Haute-Marne), Chaumont-en-Bassigny, Châteauvillain, orthographiée Château-Vilain (Haute-Marne) ou encore Langres sont signalées par le dessin d'une citadelle aquarellée en rouge. Les routes et chemins sont aquarellés en jaune. La feuille est décorée en tête des trois fleurs de lys figurant sur les armoiries de la Bourgogne. L'échelle est en toises. Bel et rare exemplaire finement aquarellé à l'époque. Petites taches d'encre au niveau de la frise.‎

Bookseller reference : LBW-8816

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‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[JOINVILLE] Carte de Cassini. Feuille n°112/8.L. Joinville.‎

‎[Paris, circa 1810]. En 21 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 600 x 942 mm ; étiquette au dos portant le numéro de la carte et le titre en manuscrit ; contreplats de papier marbré.‎

‎Feuille n°112/8.L de la carte de Cassini, couvrant la région de Joinville dans le département de Haute-Marne. Elle a été levée entre 1758 et 1762. Seconde édition publiée vers 1810. Elle s'étend au nord jusqu'à Burey-en-Vaux (Meuse), au sud jusqu'à Champigneulle ou Champigneulles-en-Bassigny, à l'ouest jusqu'à Domblain et Blaize, aujourd'hui nommée Guindrecourt-sur-Blaise, et à l'est jusqu'à Totainville, orthographiée Tottainville. Seconde édition avec la double échelle en toises et en mètres. En 1793, la France déclare la guerre à la Grande-Bretagne et aux Provinces-Unies des Pays-Bas. Si la carte de Cassini est une source de renseignements pour la patrie, elle l'est aussi pour l'ennemi. C'est pourquoi, sur ordre de la Convention, elle sera confisquée et transférée de l'Observatoire vers le Dépôt de la Guerre. Entre 1793 et 1818, les cartes seront retouchées et complétées par des graveurs supervisés par des ingénieurs géographes militaires. Entre 1803 et 1812, les principales modifications seront effectuées, principalement sur le réseau routier. C'est sur cette seconde édition que sera ajoutée une échelle en mètres à l'échelle en toises existante. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel exemplaire avec traits d'aquarelle.‎

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‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[LANGRES] Carte de Cassini. Feuille n°113/9.L. Langres.‎

‎[Paris, circa 1810]. En 21 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 597 x 935 mm ; étiquette au dos portant le numéro de la carte et le titre en manuscrit.‎

‎Feuille n°113/9.L de la carte de Cassini, couvrant la région de Langres dans le département de Haute-Marne. Elle a été levée entre 1757 et 1759. Seconde édition publiée vers 1810. Elle s'étend au nord jusqu'à Milliers ou Millières, au sud jusqu'à Maâtz, orthographiée Maast, à l'ouest jusqu'à Coupray, orthographiée Couperey, et à l'est jusqu'à Monthureux-sur-Saône (Vosges). Les limites des enclaves signalées en pointillés ont été aquarellées à l'époque. Seconde édition avec la double échelle en toises et en mètres. En 1793, la France déclare la guerre à la Grande-Bretagne et aux Provinces-Unies des Pays-Bas. Si la carte de Cassini est une source de renseignements pour la patrie, elle l'est aussi pour l'ennemi. C'est pourquoi, sur ordre de la Convention, elle sera confisquée et transférée de l'Observatoire vers le Dépôt de la Guerre. Entre 1793 et 1818, les cartes seront retouchées et complétées par des graveurs supervisés par des ingénieurs géographes militaires. Entre 1803 et 1812, les principales modifications seront effectuées, principalement sur le réseau routier. C'est sur cette seconde édition que sera ajoutée une échelle en mètres à l'échelle en toises existante. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bon exemplaire légèrement bruni.‎

Bookseller reference : LBW-8818

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‎ASSELINEAU (Léon-Auguste).‎

‎[LE HAVRE [Entrée du port du Havre en 1860].‎

‎[1860]. 375 x 610 mm, monté sur carton fort.‎

‎Beau dessin, plume et lavis d'encre de Chine, montrant l'entrée du port du Havre. La vue est prise depuis la jetée nord-ouest sur laquelle on peut voir plusieurs personnages. Au centre de la vue on voit la Tour François Ier, construite en 1520 pour protéger l'entrée du port. Sur la terrasse de la tour se trouve un sémaphore type Depillon, reconnaissable à son grand mât avec ses quatre bras articulés, et, au pied du sémaphore, le bureau du chef des signaux. À gauche de la tour on peut voir une partie de la ville et l'ancien hôtel de ville. À droite de la tour se trouve le chenal d'entrée au port ainsi qu'un bastion de la citadelle. Pour faciliter l'entrée dans le port de navires de plus en plus grands, en particulier les bateaux à vapeur, il fut décidé en 1861 de démolir la Tour François Ier. Les travaux débutèrent en octobre 1861. Il n'en reste aujourd'hui plus aucune trace. Il existe une lithographie de cette vue, dont nous n'avons pas pu identifier l'auteur, ce qui nous a permis de restituer le titre. Cette lithographie est très rare, nous n'avons pas pu en localiser dans les collection publiques. Le dessin est signé en bas à gauche Asselineau. Léon-Auguste Asselineau est surtout connu comme dessinateur et lithographe. Il fut l'élève de Roehn à Paris et exposa au Salon de 1836 à 1847. Pendant plus d'un demi-siècle, il a exécuté de très nombreuses vues de villes et de monuments, ainsi que des planches d'armes et de mobiliers pour toutes sortes de publications. À la fin de sa vie il s'installa au Havre, où il mourut en 1889. Piqûres.‎

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‎BRAIVE (Georges).‎

‎[ÎLE d'YEU/VENDÉE] Île Dieu. Île d'Yeu, anc.t Insula de Oya, Oias, puis Oys.‎

‎Île d'Yeu, L. Penaud - Nouvelles Galeries Insulaires, 1938-1954. 0,71 x 1,05 m.‎

‎Très grande et rare carte touristique de l'Île d'Yeu, située au large de Saint-Gilles-Croix-de-Vie en Vendée. Elle a été dessinée en 1938 par Georges Braive, et publiée par Louis Penaud, propriétaire des Nouvelles Galeries Insulaires à l'île d'Yeu. Troisième édition publiée en 1954. Une version au format réduit de 23,7 x 34,9 cm a été publiée en 1938 par Georges Penaud, père de Louis Penaud. Dessinée pour les touristes en visite dans l'île, cette carte contient un grand nombre d'informations : on y trouve les chemins de grande communication, les chemins vicinaux ordinaires, les chemins ruraux, les chemins non classés, les sentiers, les églises et chapelles, les monuments historiques et mégalithiques, les cimetières, les moulins et les calvaires (monuments catholiques). Enfin, l'auteur a indiqué quatre chemins d'excursion. La carte est décorée de neuf vignettes représentant différents endroits de l'île : Port de la Meule, Courseau du Risque de Vie, le port et la place de la Pylaie, le Vieux Château, le Cap des Degrés, Le Grand Vilain dit La Tour de Londres, la grotte de Ker Daniau, l'église Saint-Sauveur, et une vignette présentant les spécialités gastronomiques. Au large de Port-Joinville, on remarque la silhouette du paquebot côtier l’Insula Oya qui assurait la liaison entre Port-Joinville et Fromentine sur le continent. Il assura cette liaison jusqu'en 1969. L'Atlantique est décoré d'une rose des vents et de navires. Georges Braive (1884-1963) était un architecte parisien, membre de la Société des Architectes Diplômés par le Gouvernement ou SADG. On lui doit notamment les plans de l’église Saint-Stanislas-de-Blagis à Sceaux. Lors de sa première visite sur l'île d'Yeu, vers 1936, il tomba sous le charme de l’île. Il ne cessa alors de la parcourir, de prendre des photos et de dessiner des croquis qui contribuèrent à la réalisation de cette carte qui fait véritablement partie du patrimoine insulaire. Elle fut reproduite en de très nombreux exemplaires sous deux formes ; en petites dimensions, pliée dans la troisième édition du guide de Viaud-Grand-Marais, ou vendue séparément et dans un format beaucoup plus grand, comme notre exemplaire. La réalisation de la carte Les Nouvelles Galeries Insulaires de l'île d'Yeu ont été actives de 1869 à 1969. Dans les années 1860, Jeanne Boudot, veuve du tonnelier Jean-Pierre Penaud, ouvre un commerce à Port-Joinville avec l’aide de son fils, Mathieu Penaud. En 1897, Louis Penaud, fils de Mathieu, succède à son père à la tête du commerce familial. D’abord appelé Magasin Central, l’établissement Penaud est agrandi en 1911 et rebaptisé Nouvelles Galeries insulaires. Louis Penaud édite une collection de cartes postales destinée à une clientèle en villégiature et ouvre une agence de location immobilière. En 1912, il participe à la création du syndicat d’initiative de L’île d’Yeu, dont il fut d’abord vice-président, puis président. Élu maire en 1929, Louis Penaud occupe cette fonction jusqu’en 1942. Soucieux à la fois de préserver et promouvoir le patrimoine islais, il lance en 1939 une procédure pour le classement du port de la Meule comme site pittoresque, et contribue à consolider les ruines du Vieux Château. Il participe également à la deuxième et à la troisième édition du Guide du voyageur à l'Île d’Yeu d’Ambroise Viaud-Grand-Marais, en les illustrant de ses propres photographies. En 1938, il demande à l’architecte Georges Braive, vacancier régulier de l'île, d'en réaliser une carte très détaillée, qui restera pendant longtemps, le compagnon indispensable des randonneurs. Après son décès en juillet 1946, son fils Georges Penaud poursuit son œuvre et fait tourner les Nouvelles Galeries Insulaires jusqu’en 1969 (Archives de la Vendée, Fonds Louis Penaud, l'Île-d'Yeu, 1890-1980). Bon exemplaire, replié. Petites déchirures dans les marges avec quelques manques de papier, petites déchirures aux pliures, mouillure dans la partie gauche de la carte. L’Écho de L’Île d’Yeu, L’île d’Yeu autrefois, Des cartes marines aux premières cartes touristiques, 10 juin 2025, pp. 36-37.‎

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‎MARMANDE (Jean-Baptiste).‎

‎[BIARRITZ] Biarritz (Basses-Pyrénées). Tableau d'assemblage des feuilles du plan parcellaire.‎

‎Biarritz, Service technique du Cadastre, 1937. 0,72 x 1,02 m.‎

‎Très grand plan de Biarritz, dans le département des Basses-Pyrénées, renommé Pyrénées-Atlantiques en 1968. Il a été dressé en 1937 par le Service technique du Cadastre, d'après les feuilles parcellaires établies par Jean-Baptiste Marmande, géomètre-expert à Biarritz. Il a été dessiné par Brayer. Y figurent les limites des communes, les voies ferrées, les tramways, les sentiers et les clôtures. Les bâtiments publics sont signalés en noir, les habitations en orangé, et les bois et sapinières en vert. Le plan montre les écoles, les églises et la synagogue, la caserne de pompiers, construite en 1929, le Musée de la Mer, aujourd'hui renommé Aquarium de Biarritz, l'Hôtel du Palais, le Casino municipal, édifié en 1929, le Casino Bellevue, inauguré en 1858 et devenu aujourd'hui Centre de congrès, les lavoirs publics, l'ancienne Usine d'incinération, la Station élévatoire des Eaux, l'Usine des Eaux, la Gendarmerie, située à cette époque rue Darrichon, la Gare de Biarritz-Ville, mise en service en 1911 et fermée au service ferroviaire en 1980, la Gare de la Négresse, inaugurée en 1864 et aujourd'hui renommée Gare de Biarritz, la Gare du B.A.B. qui a relié Bayonne, Anglet, et Biarritz de 1877 à 1953, l'Usine à Gaz, démolie dans les années 60, le Jeu de Golf, le Parc des Sports d'Aguilera, ou encore les Bains-Douches, les Lavoirs publics et les Abattoirs. Tampon du Service du Cadastre Départemental des Basses-Pyrénées à Bayonne, signé par l'Ingénieur des Travaux Cadastraux et daté du 14 mars 1956. Bel exemplaire.‎

Bookseller reference : LBW-8821

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‎VILLE de PARIS.‎

‎[EAUX et ÉGOUTS de PARIS - 12ème arrondissement] Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris. Service des Eaux et des Égouts. 12.e arrond.t de Reuilly.‎

‎Paris, 1883 [1885]. 630 x 803 mm.‎

‎Très grand plan du 12ème arrondissement de Paris, gravé par Louis Wuhrer pour l'Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris, publié en 1885. Il a été dressé lors des Grands Travaux de Paris par le Service des Eaux et des Égouts, sous la direction d'Eugène Poubelle, préfet du département de la Seine de 1883 à 1896. Dissous en 1968, le département de la Seine comprenait Paris et les départements actuels des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Les 20 arrondissements de Paris furent quant à eux créés le 16 juin 1859, lorsque les faubourgs situés entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux furent annexés à Paris. Le plan indique les conduites d'eau de l'Ourcq, tracées en bleu, les conduites d'eaux de rivières, tracées en rouge, les conduites d'eaux de source, tracées en vert, et les conduites de refoulement en mauve. Les traits pleins indiquent les conduites situées en égout, les traits ponctués, celles situées en terre. Les bâtiments publics sont en grisé. C'est à Eugène Belgrand que l'on doit le réseau d'eau et des égouts de Paris. L'ingénieur participa à la rénovation de la capitale sous le Second Empire au côté du baron Haussmann, qui lui confia en 1854, la double mission d'approvisionner Paris en eau potable et d'assainir la Seine. Entre 1854 et 1869, le réseau d'eau augmenta de 850 km et sa longueur totale doubla. Belgrand lança un projet novateur, celui de créer deux réseaux d’alimentation en eau indépendants, l’un destiné à l’alimentation des habitants, l’autre destiné à l’alimentation des fontaines publiques, à l’embellissement et la propreté de la ville. Il devint directeur du Service des Eaux de la Ville de Paris en 1856 et mit en place le double réseau d’eau public et privé dès 1859. Puis en 1880, c'est le système du « tout-à-l’égout » qui fut décidé par le Conseil municipal de Paris, et rendu obligatoire en 1894, soit deux ans après la dernière épidémie de choléra qui avait fait 700 morts à Paris. Ce système permit une amélioration notable de l’assainissement dans la capitale, où le pourcentage d’immeubles branchés à un égout passa de 32% en 1900 à 90% en 1931. Bel exemplaire. Gougy & Giraud-Badin, Catalogue de la bibliothèque de M. Edgar Mareuse, Première partie, Vente du 10 au 28 décembre 1928, 1928, p. 122, 1400.‎

Bookseller reference : LBW-8822

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‎VILLE de PARIS.‎

‎[EAUX et ÉGOUTS de PARIS - 13ème arrondissement] Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris. Service des Eaux et des Égouts. 13.e arrond.t des Gobelins.‎

‎Paris, 1883 [1885]. 635 x 822 mm.‎

‎Très grand plan du 13ème arrondissement de Paris, gravé par Louis Wuhrer pour l'Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris, publié en 1885. Il a été dressé lors des Grands Travaux de Paris par le Service des Eaux et des Égouts, sous la direction d'Eugène Poubelle, préfet du département de la Seine de 1883 à 1896. Dissous en 1968, le département de la Seine comprenait Paris et les départements actuels des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Les 20 arrondissements de Paris furent quant à eux créés le 16 juin 1859, lorsque les faubourgs situés entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux furent annexés à Paris. Le plan indique les conduites d'eau de l'Ourcq, tracées en bleu, les conduites d'eaux de rivières, tracées en rouge, les conduites d'eaux de source, tracées en vert, et les conduites de refoulement en mauve. Les traits pleins indiquent les conduites situées en égout, les traits ponctués, celles situées en terre. Les bâtiments publics sont en grisé. Sur ce plan du 13ème arrondissement, on peut voir l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet. Construite entre 1841 et 1844, elle était constituée de 94 bastions (ici bastions 83 à 94), et englobait non seulement Paris mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. C'est à Eugène Belgrand que l'on doit le réseau d'eau et des égouts de Paris. L'ingénieur participa à la rénovation de la capitale sous le Second Empire au côté du baron Haussmann, qui lui confia en 1854, la double mission d'approvisionner Paris en eau potable et d'assainir la Seine. Entre 1854 et 1869, le réseau d'eau augmenta de 850 km et sa longueur totale doubla. Belgrand lança un projet novateur, celui de créer deux réseaux d’alimentation en eau indépendants, l’un destiné à l’alimentation des habitants, l’autre destiné à l’alimentation des fontaines publiques, à l’embellissement et la propreté de la ville. Il devint directeur du Service des Eaux de la Ville de Paris en 1856 et mit en place le double réseau d’eau public et privé dès 1859. Puis en 1880, c'est le système du « tout-à-l’égout » qui fut décidé par le Conseil municipal de Paris, et rendu obligatoire en 1894, soit deux ans après la dernière épidémie de choléra qui avait fait 700 morts à Paris. Ce système permit une amélioration notable de l’assainissement dans la capitale, où le pourcentage d’immeubles branchés à un égout passa de 32% en 1900 à 90% en 1931. Bel exemplaire. Gougy & Giraud-Badin, Catalogue de la bibliothèque de M. Edgar Mareuse, Première partie, Vente du 10 au 28 décembre 1928, 1928, p. 122, 1400.‎

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‎VILLE de PARIS.‎

‎[EAUX et ÉGOUTS de PARIS - 14ème arrondissement] Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris. Service des Eaux et des Égouts. 14.e arrond.t de l'Observatoire.‎

‎Paris, 1883 [1885]. 610 x 787 mm.‎

‎Très grand plan du 14ème arrondissement de Paris, gravé par Louis Wuhrer pour l'Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris, publié en 1885. Il a été dressé lors des Grands Travaux de Paris par le Service des Eaux et des Égouts, sous la direction d'Eugène Poubelle, préfet du département de la Seine de 1883 à 1896. Dissous en 1968, le département de la Seine comprenait Paris et les départements actuels des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Les 20 arrondissements de Paris furent quant à eux créés le 16 juin 1859, lorsque les faubourgs situés entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux furent annexés à Paris. Le plan indique les conduites d'eaux de rivières, tracées en rouge, les conduites d'eaux de source, tracées en vert, et les conduites de refoulement en mauve. Les traits pleins indiquent les conduites situées en égout, les traits ponctués, celles situées en terre. Les bâtiments publics sont en grisé. Sur ce plan du 14ème arrondissement, on peut voir l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet. Construite entre 1841 et 1844, elle était constituée de 94 bastions (ici bastions 75 à 84), et englobait non seulement Paris mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. C'est à Eugène Belgrand que l'on doit le réseau d'eau et des égouts de Paris. L'ingénieur participa à la rénovation de la capitale sous le Second Empire au côté du baron Haussmann, qui lui confia en 1854, la double mission d'approvisionner Paris en eau potable et d'assainir la Seine. Entre 1854 et 1869, le réseau d'eau augmenta de 850 km et sa longueur totale doubla. Belgrand lança un projet novateur, celui de créer deux réseaux d’alimentation en eau indépendants, l’un destiné à l’alimentation des habitants, l’autre destiné à l’alimentation des fontaines publiques, à l’embellissement et la propreté de la ville. Il devint directeur du Service des Eaux de la Ville de Paris en 1856 et mit en place le double réseau d’eau public et privé dès 1859. Puis en 1880, c'est le système du « tout-à-l’égout » qui fut décidé par le Conseil municipal de Paris, et rendu obligatoire en 1894, soit deux ans après la dernière épidémie de choléra qui avait fait 700 morts à Paris. Ce système permit une amélioration notable de l’assainissement dans la capitale, où le pourcentage d’immeubles branchés à un égout passa de 32% en 1900 à 90% en 1931. Bel exemplaire. Gougy & Giraud-Badin, Catalogue de la bibliothèque de M. Edgar Mareuse, Première partie, Vente du 10 au 28 décembre 1928, 1928, p. 122, 1400.‎

Bookseller reference : LBW-8824

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‎VILLE de PARIS.‎

‎[EAUX et ÉGOUTS de PARIS - 15ème arrondissement] Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris. Service des Eaux et des Égouts. 15.e arrond.t de Vaugirard.‎

‎Paris, 1883 [1885]. 620 x 768 mm.‎

‎Très grand plan du 15ème arrondissement de Paris, gravé par Louis Wuhrer pour l'Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris, publié en 1885. Il a été dressé lors des Grands Travaux de Paris par le Service des Eaux et des Égouts, sous la direction d'Eugène Poubelle, préfet du département de la Seine de 1883 à 1896. Dissous en 1968, le département de la Seine comprenait Paris et les départements actuels des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Les 20 arrondissements de Paris furent quant à eux créés le 16 juin 1859, lorsque les faubourgs situés entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux furent annexés à Paris. Le plan indique les conduites d'eau de l'Ourcq, tracées en bleu, les conduites d'eaux de rivières, tracées en rouge, et les conduites d'eaux de source, tracées en vert. Les traits pleins indiquent les conduites situées en égout, les traits ponctués, celles situées en terre. Les bâtiments publics sont en grisé. Sur ce plan du 15ème arrondissement, on peut voir l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet. Construite entre 1841 et 1844, elle était constituée de 94 bastions (ici bastions 68 à 77), et englobait non seulement Paris mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. C'est à Eugène Belgrand que l'on doit le réseau d'eau et des égouts de Paris. L'ingénieur participa à la rénovation de la capitale sous le Second Empire au côté du baron Haussmann, qui lui confia en 1854, la double mission d'approvisionner Paris en eau potable et d'assainir la Seine. Entre 1854 et 1869, le réseau d'eau augmenta de 850 km et sa longueur totale doubla. Belgrand lança un projet novateur, celui de créer deux réseaux d’alimentation en eau indépendants, l’un destiné à l’alimentation des habitants, l’autre destiné à l’alimentation des fontaines publiques, à l’embellissement et la propreté de la ville. Il devint directeur du Service des Eaux de la Ville de Paris en 1856 et mit en place le double réseau d’eau public et privé dès 1859. Puis en 1880, c'est le système du « tout-à-l’égout » qui fut décidé par le Conseil municipal de Paris, et rendu obligatoire en 1894, soit deux ans après la dernière épidémie de choléra qui avait fait 700 morts à Paris. Ce système permit une amélioration notable de l’assainissement dans la capitale, où le pourcentage d’immeubles branchés à un égout passa de 32% en 1900 à 90% en 1931. Bel exemplaire. Gougy & Giraud-Badin, Catalogue de la bibliothèque de M. Edgar Mareuse, Première partie, Vente du 10 au 28 décembre 1928, 1928, p. 122, 1400.‎

Bookseller reference : LBW-8825

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‎VILLE de PARIS.‎

‎[EAUX et ÉGOUTS de PARIS - 16ème arrondissement] Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris. Service des Eaux et des Égouts. 16.e arrond.t de Passy.‎

‎Paris, 1883 [1885]. 1,03 x 0,60 m.‎

‎Très grand plan du 16ème arrondissement de Paris, gravé par Louis Wuhrer pour l'Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris, publié en 1885. Il a été dressé lors des Grands Travaux de Paris par le Service des Eaux et des Égouts, sous la direction d'Eugène Poubelle, préfet du département de la Seine de 1883 à 1896. Dissous en 1968, le département de la Seine comprenait Paris et les départements actuels des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Les 20 arrondissements de Paris furent quant à eux créés le 16 juin 1859, lorsque les faubourgs situés entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux furent annexés à Paris. Le plan indique les conduites d'eau de l'Ourcq, tracées en bleu, les conduites d'eaux de rivières, tracées en rouge, les conduites d'eaux de source, tracées en vert, et les conduites de refoulement en mauve. Les traits pleins indiquent les conduites situées en égout, les traits ponctués, celles situées en terre. Les bâtiments publics sont en grisé. Sur ce plan du 16ème arrondissement, on peut voir l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet. Construite entre 1841 et 1844, elle était constituée de 94 bastions (ici bastions 52 à 67), et englobait non seulement Paris mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. Le plan montre également une partie du bois de Boulogne. En 1852, la propriété du bois de Boulogne fut cédée par Napoléon III à la Ville de Paris, qui fut alors chargée d'aménager l'espace vert en quatre ans. Les travaux débutèrent l'année suivante, dirigés par Haussmann, qui créa pour son adjoint Jean-Charles Alphand, le Service des Promenades et Plantations de Paris. C'est à Eugène Belgrand que l'on doit le réseau d'eau et des égouts de Paris. L'ingénieur participa à la rénovation de la capitale sous le Second Empire au côté du baron Haussmann, qui lui confia en 1854, la double mission d'approvisionner Paris en eau potable et d'assainir la Seine. Entre 1854 et 1869, le réseau d'eau augmenta de 850 km et sa longueur totale doubla. Belgrand lança un projet novateur, celui de créer deux réseaux d’alimentation en eau indépendants, l’un destiné à l’alimentation des habitants, l’autre destiné à l’alimentation des fontaines publiques, à l’embellissement et la propreté de la ville. Il devint directeur du Service des Eaux de la Ville de Paris en 1856 et mit en place le double réseau d’eau public et privé dès 1859. Puis en 1880, c'est le système du « tout-à-l’égout » qui fut décidé par le Conseil municipal de Paris, et rendu obligatoire en 1894, soit deux ans après la dernière épidémie de choléra qui avait fait 700 morts à Paris. Ce système permit une amélioration notable de l’assainissement dans la capitale, où le pourcentage d’immeubles branchés à un égout passa de 32% en 1900 à 90% en 1931. Bel exemplaire. Gougy & Giraud-Badin, Catalogue de la bibliothèque de M. Edgar Mareuse, Première partie, Vente du 10 au 28 décembre 1928, 1928, p. 122, 1400.‎

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‎VILLE de PARIS.‎

‎[EAUX et ÉGOUTS de PARIS - 17ème arrondissement] Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris. Service des Eaux et des Égouts. 17.e arrond.t des Batignolles Monceaux.‎

‎Paris, 1883 [1885]. 626 x 759 mm.‎

‎Très grand plan du 17ème arrondissement de Paris, gravé par Louis Wuhrer pour l'Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris, publié en 1885. Il a été dressé lors des Grands Travaux de Paris par le Service des Eaux et des Égouts, sous la direction d'Eugène Poubelle, préfet du département de la Seine de 1883 à 1896. Dissous en 1968, le département de la Seine comprenait Paris et les départements actuels des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Les 20 arrondissements de Paris furent quant à eux créés le 16 juin 1859, lorsque les faubourgs situés entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux furent annexés à Paris. Le plan indique les conduites d'eau de l'Ourcq, tracées en bleu, les conduites d'eaux de rivières, tracées en rouge, les conduites d'eaux de source, tracées en vert, et les conduites de refoulement en mauve. Les traits pleins indiquent les conduites situées en égout, les traits ponctués, celles situées en terre. Les bâtiments publics sont en grisé. Sur ce plan du 17ème arrondissement, on peut voir l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet. Construite entre 1841 et 1844, elle était constituée de 94 bastions (ici bastions 40 à 52), et englobait non seulement Paris mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. Le plan montre également la commune de Levallois-Perret, jusqu'à la rue Gide, renommée dans les années 30 rue Paul Vaillant-Couturier. C'est à Eugène Belgrand que l'on doit le réseau d'eau et des égouts de Paris. L'ingénieur participa à la rénovation de la capitale sous le Second Empire au côté du baron Haussmann, qui lui confia en 1854, la double mission d'approvisionner Paris en eau potable et d'assainir la Seine. Entre 1854 et 1869, le réseau d'eau augmenta de 850 km et sa longueur totale doubla. Belgrand lança un projet novateur, celui de créer deux réseaux d’alimentation en eau indépendants, l’un destiné à l’alimentation des habitants, l’autre destiné à l’alimentation des fontaines publiques, à l’embellissement et la propreté de la ville. Il devint directeur du Service des Eaux de la Ville de Paris en 1856 et mit en place le double réseau d’eau public et privé dès 1859. Puis en 1880, c'est le système du « tout-à-l’égout » qui fut décidé par le Conseil municipal de Paris, et rendu obligatoire en 1894, soit deux ans après la dernière épidémie de choléra qui avait fait 700 morts à Paris. Ce système permit une amélioration notable de l’assainissement dans la capitale, où le pourcentage d’immeubles branchés à un égout passa de 32% en 1900 à 90% en 1931. Bel exemplaire. Gougy & Giraud-Badin, Catalogue de la bibliothèque de M. Edgar Mareuse, Première partie, Vente du 10 au 28 décembre 1928, 1928, p. 122, 1400.‎

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‎VILLE de PARIS.‎

‎[EAUX et ÉGOUTS de PARIS - 18ème arrondissement] Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris. Service des Eaux et des Égouts. 18.e arrond.t de la Butte Montmartre.‎

‎Paris, 1883 [1885]. 585 x 768 mm.‎

‎Très grand plan du 18ème arrondissement de Paris, gravé par Louis Wuhrer pour l'Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris, publié en 1885. Il a été dressé lors des Grands Travaux de Paris par le Service des Eaux et des Égouts, sous la direction d'Eugène Poubelle, préfet du département de la Seine de 1883 à 1896. Dissous en 1968, le département de la Seine comprenait Paris et les départements actuels des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Les 20 arrondissements de Paris furent quant à eux créés le 16 juin 1859, lorsque les faubourgs situés entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux furent annexés à Paris. Le plan indique les conduites d'eau de l'Ourcq, tracées en bleu, les conduites d'eaux de rivières, tracées en rouge, les conduites d'eaux de source, tracées en vert, et les conduites de refoulement en mauve. Les traits pleins indiquent les conduites situées en égout, les traits ponctués, celles situées en terre. Les bâtiments publics sont en grisé. Sur ce plan du 18ème arrondissement, on peut voir l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet. Construite entre 1841 et 1844, elle était constituée de 94 bastions (ici bastions 31 à 40), et englobait non seulement Paris mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. C'est à Eugène Belgrand que l'on doit le réseau d'eau et des égouts de Paris. L'ingénieur participa à la rénovation de la capitale sous le Second Empire au côté du baron Haussmann, qui lui confia en 1854, la double mission d'approvisionner Paris en eau potable et d'assainir la Seine. Entre 1854 et 1869, le réseau d'eau augmenta de 850 km et sa longueur totale doubla. Belgrand lança un projet novateur, celui de créer deux réseaux d’alimentation en eau indépendants, l’un destiné à l’alimentation des habitants, l’autre destiné à l’alimentation des fontaines publiques, à l’embellissement et la propreté de la ville. Il devint directeur du Service des Eaux de la Ville de Paris en 1856 et mit en place le double réseau d’eau public et privé dès 1859. Puis en 1880, c'est le système du « tout-à-l’égout » qui fut décidé par le Conseil municipal de Paris, et rendu obligatoire en 1894, soit deux ans après la dernière épidémie de choléra qui avait fait 700 morts à Paris. Ce système permit une amélioration notable de l’assainissement dans la capitale, où le pourcentage d’immeubles branchés à un égout passa de 32% en 1900 à 90% en 1931. Bel exemplaire. Gougy & Giraud-Badin, Catalogue de la bibliothèque de M. Edgar Mareuse, Première partie, Vente du 10 au 28 décembre 1928, 1928, p. 122, 1400.‎

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‎VILLE de PARIS.‎

‎[EAUX et ÉGOUTS de PARIS - 19ème arrondissement] Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris. Service des Eaux et des Égouts. 19.e arrond.t des Buttes Chaumont.‎

‎Paris, 1883 [1885]. 657 x 776 mm.‎

‎Très grand plan du 19ème arrondissement de Paris, gravé par Louis Wuhrer pour l'Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris, publié en 1885. Il a été dressé lors des Grands Travaux de Paris par le Service des Eaux et des Égouts, sous la direction d'Eugène Poubelle, préfet du département de la Seine de 1883 à 1896. Dissous en 1968, le département de la Seine comprenait Paris et les départements actuels des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Les 20 arrondissements de Paris furent quant à eux créés le 16 juin 1859, lorsque les faubourgs situés entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux furent annexés à Paris. Le plan indique les conduites d'eau de l'Ourcq, tracées en bleu, les conduites d'eaux de rivières, tracées en rouge, les conduites d'eaux de source, tracées en vert, et les conduites de refoulement en mauve. Les traits pleins indiquent les conduites situées en égout, les traits ponctués, celles situées en terre. Les bâtiments publics sont en grisé. Sur ce plan du 19ème arrondissement, on peut voir l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet. Construite entre 1841 et 1844, elle était constituée de 94 bastions (ici bastions 18 à 33), et englobait non seulement Paris mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. Le plan montre également les communes de Pantin et du Pré-Saint-Gervais. C'est à Eugène Belgrand que l'on doit le réseau d'eau et des égouts de Paris. L'ingénieur participa à la rénovation de la capitale sous le Second Empire au côté du baron Haussmann, qui lui confia en 1854, la double mission d'approvisionner Paris en eau potable et d'assainir la Seine. Entre 1854 et 1869, le réseau d'eau augmenta de 850 km et sa longueur totale doubla. Belgrand lança un projet novateur, celui de créer deux réseaux d’alimentation en eau indépendants, l’un destiné à l’alimentation des habitants, l’autre destiné à l’alimentation des fontaines publiques, à l’embellissement et la propreté de la ville. Il devint directeur du Service des Eaux de la Ville de Paris en 1856 et mit en place le double réseau d’eau public et privé dès 1859. Puis en 1880, c'est le système du « tout-à-l’égout » qui fut décidé par le Conseil municipal de Paris, et rendu obligatoire en 1894, soit deux ans après la dernière épidémie de choléra qui avait fait 700 morts à Paris. Ce système permit une amélioration notable de l’assainissement dans la capitale, où le pourcentage d’immeubles branchés à un égout passa de 32% en 1900 à 90% en 1931. Bel exemplaire. Rousseurs à la pliure centrale. Gougy & Giraud-Badin, Catalogue de la bibliothèque de M. Edgar Mareuse, Première partie, Vente du 10 au 28 décembre 1928, 1928, p. 122, 1400.‎

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‎VILLE de PARIS.‎

‎[EAUX et ÉGOUTS de PARIS - 20ème arrondissement] Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris. Service des Eaux et des Égouts. 20.e arrond.t de Ménilmontant.‎

‎Paris, 1883 [1885]. 795 x 585 mm.‎

‎Très grand plan du 20ème arrondissement de Paris, gravé par Louis Wuhrer pour l'Atlas administratif des Eaux de la Ville de Paris, publié en 1885. Il a été dressé lors des Grands Travaux de Paris par le Service des Eaux et des Égouts, sous la direction d'Eugène Poubelle, préfet du département de la Seine de 1883 à 1896. Dissous en 1968, le département de la Seine comprenait Paris et les départements actuels des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Les 20 arrondissements de Paris furent quant à eux créés le 16 juin 1859, lorsque les faubourgs situés entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux furent annexés à Paris. Le plan indique les conduites d'eaux de rivières, tracées en rouge, les conduites d'eaux de source, tracées en vert, et les conduites de refoulement en mauve. Les traits pleins indiquent les conduites situées en égout, les traits ponctués, celles situées en terre. Les bâtiments publics sont en grisé. Sur ce plan du 20ème arrondissement, on peut voir l'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet. Construite entre 1841 et 1844, elle était constituée de 94 bastions (ici bastions 10 à 20), et englobait non seulement Paris mais aussi les communes environnantes annexées à Paris en 1859, telles Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. C'est à Eugène Belgrand que l'on doit le réseau d'eau et des égouts de Paris. L'ingénieur participa à la rénovation de la capitale sous le Second Empire au côté du baron Haussmann, qui lui confia en 1854, la double mission d'approvisionner Paris en eau potable et d'assainir la Seine. Entre 1854 et 1869, le réseau d'eau augmenta de 850 km et sa longueur totale doubla. Belgrand lança un projet novateur, celui de créer deux réseaux d’alimentation en eau indépendants, l’un destiné à l’alimentation des habitants, l’autre destiné à l’alimentation des fontaines publiques, à l’embellissement et la propreté de la ville. Il devint directeur du Service des Eaux de la Ville de Paris en 1856 et mit en place le double réseau d’eau public et privé dès 1859. Puis en 1880, c'est le système du « tout-à-l’égout » qui fut décidé par le Conseil municipal de Paris, et rendu obligatoire en 1894, soit deux ans après la dernière épidémie de choléra qui avait fait 700 morts à Paris. Ce système permit une amélioration notable de l’assainissement dans la capitale, où le pourcentage d’immeubles branchés à un égout passa de 32% en 1900 à 90% en 1931. Bel exemplaire. Gougy & Giraud-Badin, Catalogue de la bibliothèque de M. Edgar Mareuse, Première partie, Vente du 10 au 28 décembre 1928, 1928, p. 122, 1400.‎

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‎ALPHAND (Jean-Charles Adolphe) & FAUVE (L.).‎

‎Paris en 1789.‎

‎[Paris, 1889]. 610 x 769 mm.‎

‎Beau plan de Paris en 1789, dressé par le géomètre L. Fauve, gravé et chromolithographié par Louis Wuhrer. Il est issu de l'ouvrage Les Travaux de Paris 1789-1889, retraçant les travaux effectués à Paris entre 1789 et 1889. Les limites de Paris sont ici fixées par le Mur des Fermiers généraux, enceinte construite entre 1784 et 1790, et dont l'objectif était de permettre la perception, aux points de passage, d'un impôt sur les marchandises entrant dans la ville. Il fut détruit en 1860 lors de l'extension de Paris jusqu'à l'enceinte de Thiers. Le titre est orné en tête des armoiries de Paris, avec sa devise. Adolphe Alphand succéda au baron Haussmann au poste de directeur des travaux de Paris après la destitution de ce dernier en 1870. Il avait auparavant contribué à l'embellissement de la capitale avec la création et la transformation de nombreux parcs, jardins et promenades. Bel exemplaire. Pinon & Le Boudec, pp. 112-113.‎

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‎Streetwise Maps‎

‎Munich‎

‎Streetwise Maps Broch D'occasion bon tat 01/10/1995 150 pages‎

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Fenêtre sur l'Asie
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‎Borch Maps‎

‎Lisbon: BB.C482‎

‎Borch GmbH Broch D'occasion bon tat 22/03/2010 1 pages‎

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Fenêtre sur l'Asie
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‎Borch Maps‎

‎Lisbon: BB.C482‎

‎Borch GmbH Broch D'occasion bon tat 22/03/2010 1 pages‎

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Fenêtre sur l'Asie
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‎International Travel Maps‎

‎Cape Verde : 1/500 000‎

‎ITMB Publishing Broch D'occasion tr¿s bon tat 08/07/2004 1 pages‎

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Fenêtre sur l'Asie
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‎Cartes ITM‎

‎Carte routi¿re : North Korea‎

‎ITM Publication Broch D'occasion tr¿s bon tat 15/07/2004 2 pages‎

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Fenêtre sur l'Asie
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‎Cartes ITM‎

‎Carte routi¿re : Antigua‎

‎ITM Publication Broch D'occasion tr¿s bon tat 15/07/2003 150 pages‎

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Fenêtre sur l'Asie
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‎COOK, Capitaine James‎

‎Troisième Voyage de Cook, ou voyage à l’Océan Pacifique, ordonné par le Roi d’Angleterre, pour faire des Découvertes dans l’Hémisphère Nord, … Exécuté sous la direction des capitaines Cook, Clerke & Gore, sur les vaisseaux la « Résolution » & la « Découverte », en 1776, 1777, 1778, 1779 & 1780 ». TOME 4 Seul.‎

‎Paris, Hôtel de Thou, 1785, 1 volume in-4 (20x26cm), reliure d’attente, frottements, manque au dos, à grandes marges, tel que paru, sans les planches qui n’ont pas été relié dans cet exemplaire‎

‎Tome 4 seul (sur 4) de l’édition originale de la traduction française du troisième, voyage du Capitaine James Cook par Jean-Nicolas Démeunier. L'édition originale anglaise, dont la première partie avait été rédigée directement par Cook et la seconde par le capitaine James King, avait paru à Londres en 1784. Parti dans le but de découvrir le passage du Nord-Ouest à partir de la côte du Pacifique, Cook atteignit l'île de Vancouver en mars 1778, remonta jusqu'au détroit de Behring, puis, arrêté par les glaces, repartit vers le sud afin d'hiberner dans les îles Hawaï, où il fut tué par les indigènes le 14 février 1779. M9-C‎

Bookseller reference : PHO-2103

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Librairie Voyage et Exploration
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‎GRASSET DE SAINT-SAUVEUR, André.‎

‎Voyage historique, littéraire et pittoresque dans les isles et possessions ci-devant vénitiennes du Levant ; savoir : Corfou, Paxo, Bucintro, Parga, Prevesa, Vonizza, Sainte-Maure, Thiaqui, Cephalonie, Zante. Texte seul‎

‎Paris, Tavernier, An VIII (1800), 3 vol. in-8°, XVI, 407 ; 358 ; 383 pp., Demi veau rouge, dos lisse à décor de rocaille avec auteur,titre et tomaison au dos, rousseurs et petits frottements aux plats, cachet répété. De la bibliothèque de sa SAR le Duc de Gènes avec son étiquette en page de garde et son cachet‎

‎Édition originale rare, sans son Atlas ; lors de la signature du traité de Campoformio en 1797, la France révolutionnaire a procédé à l'annexion des îles Ioniennes, situées le long des côtes de l'Albanie au nord, de l'Épire et de l'Acarnanie puis plus au large du Péloponnèse au sud, elles comprennent les célèbres îles de Corfou et celle de Cythère ; elles vont former trois départements français : Corcyre, Ithaque et Mer-Egée qui seront supprimés en 1802 à cause de leur perte en 1798 et 1799 ; de 1800 à 1807, les îles sont occupées par des forces russo-ottomanes ; en 1807, la Russie cède à nouveau ces îles à la France, mais dès 1807, l'archipel est occupé par la Grande-Bretagne, à l'exception de Corfou, que les anglais n'occupèrent qu'en 1814. Cet ouvrage est une des descriptions les plus fouillées, dans la plupart des domaines, de ces îles qui ont joué un grand rôle dans l'histoire de Venise et de la Grèce. André Grasset de Saint-Sauveur lived in Corfu for several years (1781-1798), while the islands was under French rule, and visited the rest of the Ionian islands during that time. A conscientious French state functionary, De Saint-Sauveur published a three-volume work on the islands in 1800, accompanied by an Atlas with illustrations. De Saint-Sauveur examines the politics, society and economics of the Ionian islands in the last years of Venetian rule with insight, precision and sensitivity. M10-B Atabey 517.‎

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Librairie Voyage et Exploration
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‎Armand-Bindi-Daniel-Lefeuvre‎

‎Le métro de paris / histoire d'hier à demain‎

‎Relié, 159 pages, paru le 7 septembre 1990 chez Ouest France, livre en très bon état général.‎

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Librairie du Levant
Bayonne France Francia França France
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‎FRANKLIN (John), PARRY (William Edouard).‎

‎Histoire des deux voyages entrepris par ordre du gouvernement anglais ; l'un par terre, dirigé par le capitaine Franklin ; l'autre par mer, sous les ordres du capitaine Parry, pour la découverte d'un passage de l'océan Atlantique dans la mer Pacifique.‎

‎Paris, Librairie de Gide Fils, 1824, In-8 (210x130mm),299 pp.- 1f., relié demi basane époque, dos lisse avec titre, tranches jaunes, illustré d’une carte repliée en couleurs (déchirure au pli), légers frottements, .‎

‎Édition originale des récits des deux grandes expéditions commandées par le gouvernement britannique pour la découverte du passage du Nord-Ouest. La première, dirigée par le capitaine John Franklin, fut une exploration terrestre à travers les régions arctiques du Canada, entre la baie d’Hudson et la mer polaire, marquée par des privations extrêmes et la mort de plusieurs membres de l’expédition. La seconde, conduite par le capitaine William Edward Parry à bord des navires Hecla et Griper, tenta d’atteindre le même objectif par la mer, à travers les glaces du détroit de Lancaster et de la baie de Baffin. M8-A‎

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Librairie Voyage et Exploration
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‎VANCOUVER George.‎

‎Voyage de découvertes, à l’océan Pacifique nord, et autour du monde, entrepris par ordre de sa majesté Britannique, exécuté, pendant les années 1790, 1791, 1792, 1793, 1794 et 1795, par le capitaine George Vancouver. Traduit de l’Anglais par P.F. Henry. ATLAS Seul.‎

‎Paris, Didot jeune, an X (1802), ATLAS in-8(190x130mm), basane époque, dos lisse orné, manque au dos, brunissures en début et fin d’ouvrage, mouillure claire, légères rousseurs. ATLAS seul de l’édition in-8. Complet de ses 18 planches et 8 cartes dépliantes, De la bibliothèque de Joseph de Lazerme avec son ex-libris et timbre sec‎

‎Georges Vancouver est un navigateur britannique, officier de marine de la Royal Navy, qui est plus particulièrement renommé pour son exploration de la côte pacifique le long de ce qui est aujourd’hui la province canadienne de la Colombie-Britannique et des États américains de l’Oregon, de Washington et de l’Alaska. Il explore également l’archipel d’Hawaï et la côte sud de l’Australie. Il entre à la Royal Navy à l’âge de 13 ans, s’embarque comme cadet à 15 sur le Resolution, navire commandé par le capitaine Cook (second voyage, à la recherche de la Terra Australis). Vancouver participera également au troisième voyage de Cook (à bord du Discovery). M8-A‎

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Librairie Voyage et Exploration
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‎FELIX H.‎

‎Nouvelle collection de tours de cartes.‎

‎Ouvrage complet renfermant les préceptes et les instructions élémentaires théoriques et pratiques indispensables pour bien réussir dans cet art. 58 tours en huit chapitres. In 16 broché, 95x150mm, couverture illustrée en couleurs, faux titre, titre 108 pages, Paris Paul BERNARDIN libraire sans date. Peu courant. Petites traces d’usure.‎

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Charbonnel
Bar le Duc France Francia França France
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‎Rollin‎

‎Atlas de l'histoire ancienne de Rollin. 60 planches et 10 cartes anciennes‎

‎Architecture, sacré, architecture militaire, architecture civile, sépulture, royale, armes et meubles, navigation du Nil, costume religieux et civile, costume militaire, travaux agricoles, art. Plan de Carthage, tombeau, Agrigente détruit par les Cartaginois, amphithéâtre de Tyrus, guerrier, perce, ruine de Babylone, ruine de Persépolis, peinture babylonienne, écriture, décale des un et des perce temple et Hôtel, du feu, tombeau Perse, tombeau de Cyrus, plan d’Athènes, ionique, temple de thèse à Athènes Propylées d’Athènes, tombeau grec, vue de Pirée et de l’acropole d’Athènes, costume grecques, Jupiter Olympia, Camp romain. Tombeaux militaires - planches de costumes - sépultures royales - Perses & assyriens - ruines de Persépolis - plan d’Athènes, thermes ou bains de Caracalla, Pont du Gard, Maisons Romaines...etc table explicative et descriptif des planches Cartes présentes : L’Égypte et la Cyrenaique, par Vivien 1836 - Pays de Carthage, par Vivien 1836 - Asie ancienne, par Vivien 1837 - Asie mineures et Syrie par Dufour 1838 - Grèce ancienne parDufour 1838 - Grèce septentrionale par Dufour - Italie par Dufour 1838 - La Gaule au temps de César, par Dufour 1839 - l'Empire Romain par Dufour 1839 - Empire Romain, partie Orientale par Dufour 1839 Volume relié in-4, 270x180, demi cuir, accrocs ,traces d'humidité ancienne, rousseur, complet des gravures & cartes, sans date vers 1840/1860.‎

Bookseller reference : CZC-13111

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Livres anciens & Autographes
Lille France Francia França France
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‎Architecture, sacré, architecture militaire, architecture civile, sépulture, royale, armes et meubles, navigation du Nil, costume religieux et civile, costume militaire, travaux agricoles, art. Plan de Carthage, tombeau, Agrigente détruit par les Cartaginois, amphithéâtre de Tyrus, guerrier, perce, ruine de Babylone, ruine de Persépolis, peinture babylonienne, écriture, décale des un et des perce temple et Hôtel, du feu, tombeau Perse, tombeau de Cyrus, plan d’Athènes, ionique, temple de thèse à Athènes Propylées d’Athènes, tombeau grec, vue de Pirée et de l’acropole d’Athènes, costume grecques, Jupiter Olympia, Camp romain. Tombeaux militaires - planches de costumes - sépultures royales - Perses & assyriens - ruines de Persépolis - plan d’Athènes, thermes ou bains de Caracalla, Pont du Gard, Maisons Romaines...etc table explicative et descriptif des planches Cartes présentes : L’Égypte et la Cyrenaique, par Vivien 1836 - Pays de Carthage, par Vivien 1836 - Asie ancienne, par Vivien 1837 - Asie mineures et Syrie par Dufour 1838 - Grèce ancienne parDufour 1838 - Grèce septentrionale par Dufour - Italie par Dufour 1838 - La Gaule au temps de César, par Dufour 1839 - l'Empire Romain par Dufour 1839 - Empire Romain, partie Orientale par Dufour 1839 Volume relié in-4, 270x180, demi cuir, accrocs ,traces d'humidité ancienne, rousseur, complet des gravures & cartes, sans date vers 1840/1860.‎

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