‎Maps‎

‎HONDIUS (Jodocus).‎

‎[SAVOIE] Sabaudia Ducatus. La Savoié.‎

‎[Amsterdam, circa 1630]. 373 x 495 mm.‎

‎Belle carte figurant le Duché de Savoie, publiée par Jodocus Hondius à Amsterdam vers 1630. Elle est ornée d'un cartouche de titre, d'un cartouche contenant l'échelle des distances, et des armoiries couronnées de la Savoie placées au niveau de la vallée de La Maurienne, ici nommée La Murienne. La ville de Grenoble fait l'objet d'une grande vignette. La carte s'étend au nord jusqu'au Lac Léman, au sud jusqu'à Pramol (Savoie) et Oulx (Italie), à l'ouest jusqu'à Les Avenières, aujourd'hui Les Avenières Veyrins-Thuellin (Isère), et à l'est jusqu'à la ville de Zermatt en Suisse, portant ici son nom ancien de Impraborno ou Praborgne. Au nord-est de Bonneville figure un toponyme important, La Mont Maudite, nom donné au Mont-Blanc. La carte de Jacques Goulart dressée en 1605, fut la première carte imprimée à reconnaître le Mont-Blanc sous le nom de La Montagne Maudite. Les toponymes Chamonis, Paci, S. Gervais et N. D. de la Gourre, sont dérivés de la Charte de la France gravée en 1595 par François de La Guilliotère. Rare édition non citée par Koeman, sans le nom de Jodocus Hondius devant figurer dans le coin inférieur droit de la carte, et sans le nom du graveur Abraham Goos devant figurer dans la partie basse. Bel exemplaire. Marge haute un peu courte. Koeman, 4770:1A.1 et Aliprandi, II, fig. 283, pour les éditions portant la signature de Hondius.‎

Bookseller reference : LBW-8711

‎Carte de France au 1:50000 (Type M). Lure. Feuille XXXV-20. Révision de 1913 et 1927. Mise à jour partielle de 1951.‎

‎Feuille de 58 (ht) x 73 (l) cm hors tout.‎

‎Frais de port France, envoi sous tube cartonné livré en point de retrait La Poste. Tarif valable pour une à deux carte. Nous consulter pour les autres cas de figure.‎

Bookseller reference : 97819-CARTES

‎Carte de France au 1:50000 (Type 1922). THANN. Feuille XXXVI-20. Dressé, dessiné et publié par le Service géographique de l'Armée en 1930, d'après les travaux exécutés sur le terrain en 1906 et 1927.‎

‎Feuille de 58 (ht) x 73 (l) cm hors tout.‎

‎Frais de port France, envoi sous tube cartonné livré en point de retrait La Poste. Tarif valable pour une à deux carte. Nous consulter pour les autres cas de figure.‎

Bookseller reference : 97821-CARTES

‎Institut géographique national‎

‎Carte de France au 1:50000 (Type 1922). DELLE. Feuille XXXVI-22. Publié en 1945-1946.‎

‎Feuille de 58 (ht) x 73 (l) cm hors tout.‎

‎Frais de port France, envoi sous tube cartonné livré en point de retrait La Poste. Tarif valable pour une à deux carte. Nous consulter pour les autres cas de figure.‎

Bookseller reference : 97823-CARTES

‎Institut géographique national‎

‎Carte de France au 1:50000 (Type 1922). BAUME-LES-DAMES. Feuille XXXIV-22. Publié en 1957.‎

‎Feuille de 58 (ht) x 73 (l) cm hors tout.‎

‎Frais de port France, envoi sous tube cartonné livré en point de retrait La Poste. Tarif valable pour une à deux carte. Nous consulter pour les autres cas de figure.‎

Bookseller reference : 97825-CARTES

‎Institut géographique national‎

‎Carte de France au 1:50000 (Type 1922). VESOUL. Feuille XXXIV-21. Publié en 1957.‎

‎Feuille de 58 (ht) x 73 (l) cm hors tout.‎

‎Frais de port France, envoi sous tube cartonné livré en point de retrait La Poste. Tarif valable pour une à deux carte. Nous consulter pour les autres cas de figure.‎

Bookseller reference : 97827-CARTES

‎[ANTILLES] — SCHMIDT (Emil) & GOERING (Theodor).‎

‎[CANNE à SUCRE] Zuckerrohr - Saccharum officinarum.‎

‎Leipzig, F.E. Wachsmuth, [vers 1900]. Lithographie originale (66 x 87 cm), montée sur toile, entre deux baguettes de bois.‎

‎Belle planche pédagogique lithographiée en couleurs, illustrant la culture de la canne à sucre. Elle a été dessinée par Therodor Goering et Emil Schmidt pour la série intitulée Ausländische Kulturpflanzen ou Plantes cultivées à l'étranger, et publiée à Leipzig par la maison d'édition de Friedrich Ernst Wachsmuth vers 1900. La scène se déroule dans une plantation de canne à sucre, que l'on peut situer au Brésil ou aux Antilles. Au premier plan, un groupe d'hommes coupe la canne à sucre, sur la gauche, le broyage de la canne à sucre se fait sous un abri, dans le fond, une charrette à bœufs entièrement chargée. Le coin inférieur gauche est occupé par une illustration de la plante de canne à sucre et de sa fleur. L'illustration est intitulée Saccharum officinarum, nom latin de la canne à sucre. Fondées à Leipzig en 1877 par le professeur Friedrich Ernst Wachsmuth, les éditions Wachsmuth se spécialisèrent dès le départ dans la production de tableaux muraux destinés aux écoles. Son principal collaborateur fut le directeur de l'école de Leipzig, Adolf Lehmann, qui en assuma les fonctions de rédacteur et de commentateur. Il édita également les deux premières séries : celles consacrées aux animaux et celles consacrées aux personnages géographiques. En 1901, le peintre Carl Max Müller reprit la maison d'édition. Sous sa direction, l'aspect artistique fut davantage mis en avant et, entre autres, la nouvelle méthode de reproduction, le dessin sur pierre, fut introduite. Suivirent des peintures sur la biologie, l'histoire culturelle et l'économie. En 1922, le petit-fils de Wachsmuth, Herbert Döring, reprit la direction de la maison d'édition. Celle-ci se tourna alors vers des thèmes tels que la préhistoire, les sagas héroïques et la technologie. La Seconde Guerre mondiale marqua la fin de la production des éditions Wachsmuth. Bon exemplaire. Petit manque au milieu de l'estampe, déchirures dans la partie droite, exemplaire empoussiéré. L'inscription "La canne à sucre" au feutre rouge au dos est visible sur le recto. Inderau, Bibliotheca pædagogica, 1914, p. 649, 710, 7 ; Vesna Rapo, Kolorirane litografije, 2012, n°284.‎

Bookseller reference : LBW-8670

‎J. Andriveau et Goujon‎

‎Carte Physique et Politique de l'Europe par J. Andriveau et Goujon 1849. 103x131‎

‎Carte Physique et Politique de l'Europe par J. Andriveau et Goujon 1849. Paris rue du Bac Circa 1849 Vue continentale complète Cette magnifique carte de l'Europe, intitulée "Carte Physique et Politique de l'Europe", a été créée par le célèbre cartographe français E. Andriveau-Goujon et publiée vers 1849. Il représente les feuilles occidentales et orientales sous forme de feuilles détachées, mais qui peuvent être assemblées sans problème pour former une vue complète et étendue de l'ensemble du continent européen. La carte a été gravée par P. Flahaut et publiée par l'estimée maison parisienne Chez J. Andriveau-Goujon dans le cadre du célèbre "Atlas de Choix", une compilation des meilleures cartes géographiques anciennes et modernes soigneusement sélectionnées par l'éditeur. Contrecollée sur tissu, et mesurant 102x132cm, cette carte offre une représentation remarquable de l'Europe telle qu'elle était au milieu du 19e siècle. La carte couvre l'ensemble de l'Europe, des côtes occidentales du Portugal et de l'Espagne aux frontières orientales de la Russie et de la mer Caspienne. Elle comprend également l'Islande et certaines parties de l'Afrique du Nord et du Moyen-Orient. Les gravures complexes et précises reflètent les compétences cartographiques avancées de l'époque, présentant une multitude d'informations géographiques et politiques avec clarté et élégance. La carte est magnifiquement colorée à la main, utilisant des teintes douces et pastel pour délimiter les différents pays et régions. Chaque nation est distinctement ombrée, ce qui permet d'identifier facilement les frontières politiques. Les rivières, les chaînes de montagnes et les caractéristiques géographiques importantes sont méticuleusement représentées, mettant en valeur le paysage naturel et politique de l'Europe au milieu du 19e siècle. La carte met également en évidence les principales villes et capitales, démontrant ainsi l'engagement d'Andriveau-Goujon en faveur de l'exactitude scientifique et de l'utilisation pratique. L'un des aspects les plus captivants de cette carte est son cartouche détaillé, situé dans le coin supérieur gauche de la feuille occidentale. Le cartouche porte le titre "Carte Physique et Politique de l'Europe" et est élégamment décoré de fioritures ornementales qui reflètent les normes esthétiques raffinées de l'époque. La présence du nom du graveur, P. Flahaut, atteste du savoir-faire et de la Collaboration nécessaires à la réalisation d'une œuvre cartographique aussi grandiose. Cette carte est un artefact historique de grande valeur, qui reflète les réalités politiques de l'Europe vers 1849. Le milieu du XIXe siècle a été une période de changements territoriaux et politiques importants, et cette carte rend compte de la structure complexe du continent avec une précision remarquable. Son double intérêt pour la géographie physique et politique en fait non seulement une œuvre d'art, mais aussi une ressource éducative inestimable, offrant un aperçu des frontières en constante évolution du continent et de la diversité de ses paysages.‎

‎La carte a été réalisée à l'aide de la gravure sur cuivre, une technique hautement qualifiée et à forte intensité de main-d'œuvre qui consiste à inciser méticuleusement le dessin sur une plaque de cuivre. Après le processus de gravure, la carte a été imprimée sur du papier de qualité supérieure, puis soigneusement colorée à la main par des artisans qualifiés. Cette combinaison de précision et de détails artistiques est caractéristique de l'exigence maintenue par Andriveau-Goujon et son atelier.‎

Bookseller reference : CZC-12948

‎SIMONIN Louis‎

‎La vie souterraine‎

‎La vie souterraine ou les mines et les mineurs. Ouvrage illustré de 100 gravures sur bois hors texte et dans le texte 30 cartes tirées en couleurs et de 10 planches imprimées en chromolithographie dont le frontispice. In 8 demi chagrin vert titre, filets caissons dorés, plats percaline chagrinée verte, filets à froid en encadrement. 190x270mm, poids 2n2kg. Faux titre, frontispice, titre ; 604 pages ; tranches dorées, rousseurs éparses plus fortes en en début et fin de volume. Paris librairie hachette & Cie 1867. Bon exemplaire.‎

Bookseller reference : 14505

‎THEVENOT (Melchisédech).‎

‎Relation de divers voyages curieux qui n'ont point esté publiées, et qu’on a traduit ou tiré des originaux des voyageurs François, Espagnols, Allemands, Portugais, Anglois, Hollandois, Persans, Arabes & autres... occidentaux. ….Nouvelle édition.‎

‎Paris, Thomas Moette, 1696 ; 5 parties en 2 vol. in-folio (37x23,5cm), veau marbré, dos à nerfs richement orné de motifs dorés avec tomaison et pièce de titre grenat, quelques frottements, charnières fendillées, manque au dos, coins usés, coiffes absentes, 8 feuillets détachés, rousseurs, qlqs feuillets brunis. L’illustration comporte de nombreuses gravures et illustrations dans et hors texte, 6 cartes dont la carte de l’Indostan, de la Colchide, du Japon (qui regarde l’Amérique), carte de la route du voyage de Canton à Péking, carte de l’Éthiopie, carte de l'Éthiopie ["Entrée de quelques ports…"]. Il manque la Carte de Bassorah, les 2 planches de caractères Chaldéens, la carte de l’Australie, la carte des côtes d’Arabie et d’Asie, la carte des Costes de Sierlionne, la carte des Philippines et Chine, la carte de Chine‎

‎TOME I. Première partie. -[1] f., titre imprimé en rouge et noir, [5] ff. (Avertissement, Catalogue, Avis, Table). L’Epître au Roi manque comme souvent - Description des pyramides d'Égypte, xxv p., 2 planches pleine page et 1 planche rempliée hors texte. - Relation des Cosaques. Relation des Tartares, Percopites et Nogaies, des Circassiens, Mangreliens et Geogriens. Par Iean de Luca religieux de l'ordre de Saint-Dominique. 30 p., -Relation de la Colchide ou Mengrellie, pages 31 à 52, 1 carte rempliée. -Informatione della Giorgia […] da Pietro della Valle…, 26 p., 1 figure à pleine page. -Voyage d'Anthoine Ienkinson, pour découvrir le chemin du Cattay par la Tartarie, p. 17-40 (erreurs de pag.), contient la Relation de la prise de l'isle Formosa par les Chinois. - Relation de la cour du Mogol, par le capitaine Hawkins. 12 p., 1 figure in-texte et 1 carte - Mémoires de Thomes Rhoe, ambassadeur du Roy d'Angleterre auprès du Mogol, … de la Compagnie Angloise des Indes Orientales. 80 p. (erreurs de pag.), 1 figure in-texte. - Voyage d'Edoüard Terri, aux Indes Orientales. 30 p., 2 figures dans le texte. Sans les p. 7-8, comme toujours - Extrait en grec des voyages de Cosmas, 9 p., 1 figure dans le texte. - Description des animaux et des plantes des Indes, paginé de 10 à 24 (erreurs de pag.). - Inscription ; et : Abulfeda, Des climats Alhend et Allend, paginé de 17 à 24, manque 2 planches hors texte de caractères chaldéens et 1 carte de Bassora. - Relation des royaumes de Golconda, Tannassery, Pegu, Arecan, & autres … Par Will. Methold. (Avec le journal du voyage de Pierre Will. Floris à Patane et au Siam). 35 pages, 1 figure zoologique (Dodo) in-texte. - Relation du Journal du voyage de Bontekoe, aux Indes Orientales. (Avec : La Terre Australe descouverte par le Cpt. Pelsar…). 56 pages, 1 figure in-texte, manque la carte de l'Australie Seconde partie. Pas de titre, 4 ff. (Advis, Relation, Discours, ff. détachés). Le Privilège manque. -Très-humble remontrance que François Pelsart, principal facteur de la Compagnie Hollandoise des Indes Orientales… 20 p. -Routier pour la navigation des Indes Orientales (…) par Aleixo da Motta… 60 p., manque la carte des côtes d'Arabie et d'Asie et 2 feuillets, p53-54 et 55-56 (en copie). - Mémoires du voyage aux Indes Orientales du general Beaulieu,..128 p., 4 planches gravées sur bois, h.t. et dép., profils des côtes d'Arabie. Manque la carte Coste de Serlionne ». - Relation des Isles Philippines fait par l'Amirante D. Hieronimo de Bañuelos y Carrillo. 40 p. Manque la carte des Philippines et de la Chine en espagnol. - Relation des Isles Philippines faite par un Religieux qui y a demeuré 18 ans, 16 p. - Relation de l'empire du Iapon. Comprise dans les responses que François Caron …, 48 p., 2 figures dans le texte, 1 planche comprise dans la pagination, 1 petite carte du Japon h.t. (elle est d'une extrême rareté.) - Relation de la découverte de la terre d'Eso, au Nord du Iapon... 4 p. - Briefve relation de la Chine et de la notable conversion des Personnes Royales de cet Estat. Faicte par le tres-R.P. Michel Boym [et Flora sinensis]. 30 p., 5 planches hors texte TOME II. Troisième partie. - Titre imprimé en rouge et noir, et [4] ff. (Avis sur le voyage des Ambassadeurs). - Voyage des Ambassadeurs de la Compagnie Hollandoise des Indes Orientales, envoyés l'an 1656. en la Chine…, paginé de 31 à 68. 4 planches hors texte (vues et costumes avec déchirures sans manque), et 1 carte : "Route du voyage de Canton à Peking". -Route du voyage des Holandois à Pékin, 28 p., 2 ff. détachés, déchirure en coin (p.25) avec atteinte p. 27 - Description geographique de la Chine, par le Përe Martin Martinius, [S.] I. 216 p. (erreurs de pagination), manque la carte de la Chine. -Rapport que les Directeurs de la Compagnie Hollandoise des Indes Orientales … 12 p. Quatrième partie. -Titre daté de 1672, Avis sur la suite du recueil - L'Indien, ou portrait au naturel des Indiens, présenté au Roy d'Espagne, par D. Iuan de Palafox Evesque de la Puebla de los Angeles. 14 p. - Relation des voyages du sieur [Acarete du Biscay] dans la riviere de la Plate, & de là par terre au Perou, & des observations qu'il y a faites. 24 p. - Viaggio del P. Giovanni Grueber, tornando per terra da China in Europa. 24 p., tableau de l'alphabet chinois avec transcription syllabique. - Traduction française de la relation du P. Giovanni Grueber, p. 23, petit portrait du père Schall von Bell -Sinarum scientia politico-moralis, sive scientiae sinicae liber inter Confucii libros secundus [par le P. Prospero Intorcetta]. Titre particulier à la date de 1672, et paginé de 3 à 24. Les p. 14 à 24 contiennent la vie de Confucius, en français et en latin. - Histoire de la Haute Ethiopie, … par le R.P. Manoel d'Almeïda Iesuite… 16 p. - Remarques sur les relations d'Ethiopie des RR. PP. Ieronimo Lobo, & de Balthasar Tellez Iesuites. 4 p., 1 carte de l'Éthiopie rempliée hors texte. - Relation du R.P. Ieronymo Lobo de l'empire des Abyssins,…16 p., 1 carte de l'Éthiopie h.t. ("Entrée de quelques ports…") et 1 figure in-texte. - Decouverte de quelques Pays qui sont entre l'Empire des Abyssins & …, 8 p. - Relation du voyage du Sayd, ou de la Thebayde, fait en 1668. par les PP. Protais…. 4 p. - Histoire de l'empire mexicain représentée par figures. Relation du Mexique, ou de la Nouvelle Espagne, par Thomas Gages. Traduite par Melchisedec Thevenot. Titre illustré à l'adresse de Thomas Moette, 1696, et 58 p., les p. 1 à 46 contenants la reproduction du manuscrit pictographique (63 figures gravées sur bois). La p. 58 est mal ch. 85. - Relation du Mexique et de la Nouvelle Espagne par Thomas Gages. Traduite de l'Anglois. 40 p. In-fine : Extrait du privilège du roi daté du 3 février 1676. -Cinquième partie. Elle contient les très rares pièces trouvées chez l'auteur après sa mort, et qui devaient servir à augmenter la nouvelle édition du recueil. - Voyage d'Abel Tasman. L'an M.DC.XLII. 4 p., en première édition - Instruction sur les vents qui se rencontrent, … entre les Païs bas & l'Isle de Iava. 12 p. - L'Asie de Barros, ou l'histoire des conquestes des Portugais aux Indes Orientales. 16 p. - Ambassade de S'chahrok, fils de Tamerlan, et d'autres…, à l'empereur du Khatai. 16 p. - Synopsis chronologica monarchiae sinicae…, 76 p. sur deux colonnes, les p. 13-14 et 15-16 en 2 versions, Les pp. 25-28 sont reliées avant les pp. 21-24 - Relation des chrestiens de S. Iean, faite par le Pere Ignace de Iesus Carme Déchaux…, 2 ff. - Voyage de La Tercere, fait par M. le Commandeur de Chaste…, 18 p. 1 feuillet détaché - Elementa linguae tartaricae. 32 p. mal ch. 34 (erreurs dans la pag.) - Dos viages del adelantado Alvaro de Mendaña con intento de poblar las Islas de Salomon y descubrir la parte austral incognita. Paginé de 5 à 8 et 13 à 16, sur 2 colonnes et en espagnol. Les p. 1 à 4 et 9 à 12 de ce précieux fragment sur les îles Salomon manquent à presque tous les exemplaires. Il en existe une reproduction en fac-similé exécutée en 1848 aux frais du comte Soboleski. (copie numérique) - Fragment dont le titre courant est "Asganii Sassonii", paginé de 17 à 48. Les p. 49 à 88 manquent, comme dans la plupart des exemplaires : « il n'y a le plus souvent que jusqu'à la page 48, ou bien même ces trois fragments [i.e. les îles Salomon, l'hist. Mogolum et celui-ci] manquent entièrement ». Cf. Brunet.‎

Bookseller reference : PHO-1981

‎"Carte départementale de l'Ain.Extraite de l'atlas ""Levasseur"""‎

‎P. Levasseur, Sans date (vers 1850). In folio oblong (52/36cm).‎

‎Frontières coloriées d'époque. Beaux cartouches : personnages, vues, spécialités régionales, blason.‎

Bookseller reference : 29157

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[MEAUX] Carte de Cassini. Feuille n°45/4. Meaux.‎

‎[Paris], 1757. En 18 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 575 x 920 mm ; étiquette au dos de l'éditeur parisien Charles Picquet.‎

‎Feuille n°45/4 de la carte de Cassini, couvrant la région de Meaux, dans le département de Seine-et-Marne. Elle a été levée entre 1750 et 1752, et publiée en 1757. La date figure en bas à droite. Elle s'étend au nord jusqu'à Château-Thierry (Aisne) et Saint-Martin-d'Ablois (Marne), au sud jusqu'à Fontaine sous Mont Aiguillon, fusionnée en 1973 aux communes de Louan et Villegruis pour former la commune de Louan-Villegruis-Fontaine, à l'ouest jusqu'à Meaux et Crécy, aujourd'hui Crécy-la-Chapelle, et à l'est jusqu'à Soulières (Marne) et Ognes (Marne). Les villes principales telles Meaux, Rosoy, aujourd'hui Rozay-en-Brie, Courgivaux (Marne), Montmirail (Marne), Orbais (Marne), ou encore Sézanne (Marne), sont signalées à l'aquarelle rouge. Les routes et chemins sont aquarellés en jaune. L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel et rare exemplaire finement aquarellé à l'époque. Deux petites taches brunes.‎

Bookseller reference : LBW-8590

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[DIJON] Carte de Cassini. Feuille n°114/28. Dijon.‎

‎[Paris, 1758]. En 18 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 583 x 936 mm ; onglet de vélin renseigné du numéro de la feuille à l'encre verte, étiquette au dos portant le numéro et le titre de la feuille à l'encre verte.‎

‎Feuille n°114/28 de la carte de Cassini, couvrant les environs de Dijon dans le département de la Côte-d'Or, et de Gray dans la Haute-Saône. Elle a été levée entre 1757 et 1758, et publiée en 1758. Elle s'étend au nord jusqu'à Coublanc (Haute-Marne), au sud jusqu'à Jallerange (Doubs), à l'ouest jusqu'à Moloy (Côte-d'Or), et à l'est jusqu'à Fretigney (Haute-Saône). Les villes les plus importantes telles Dijon, Gray, Til-Châtel (orthographiée Thilchatel), Selongey, Pontailler-sur-Saône, nommée Pontœllier, Mirebeau ou Mirebeau-sur-Bèze, ou encore Champlitte, sont signalées à l'aquarelle rouge. Les routes et chemins sont aquarellés en jaune. L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Bel et rare exemplaire finement aquarellé à l'époque.‎

Bookseller reference : LBW-8592

‎FER (Nicolas de) & DESNOS (Louis-Charles).‎

‎[ROUEN] Roüen, ville capitale de Normandie, port de mer sur la rivière de Seine.‎

‎Paris, Desnos, 1766. 398 x 547 mm.‎

‎Beau plan de la ville de Rouen, dressé et publié par Nicolas de Fer pour la première fois en 1709. Cette nouvelle édition a été publiée par Louis-Charles Desnos en 1766. Le plan est orné d'un cartouche de titre posé sur une draperie, d'une rose des vents et, en bas à gauche, des armoiries de la ville. Il montre le Pont de Bateaux, construit en 1626 et reposant sur 19 bateaux de bois. Près du Pont de Bateaux figure la mention "Ruines de l'ancien Pont de Pierre". Sur la Seine se trouvent trois îles : l'Île Lacroix, qui porte ici le nom d'Isle La Moucque ; à l'est de celle-ci, l'île Brouilly, qui n'est pas ici nommée, et qui sera rattachée à l'Île Lacroix en 1929 ; et à l'ouest, une petite île aujourd'hui disparue, qui n'est pas non plus nommée, et que l'on trouve sur certains plans sous le nom de Petit Gay. Éditeur parisien de la seconde moitié du XVIIIe siècle, Louis-Charles Desnos (1725-1805) était "libraire et ingénieur géographe pour les globes et les sphères de Sa Majesté Danoise". En tant qu'éditeur, il publia entre 1764 et 1786 une série d'atlas thématiques, et travailla notamment avec Brion de la Tour. Très bon exemplaire. Quelques très légères rousseurs, deux petites galeries de ver dans la marge inférieure comblées, petite déchirure restaurée dans la marge supérieure. Frère, Manuel du bibliographe normand, 1857, Tome 1er, p. 460 (édition de Nicolas de Fer de 1709).‎

Bookseller reference : LBW-8594

‎BRUÉ (Adrien Hubert).‎

‎Carte encyprotype de l'Amérique méridionale.‎

‎Paris, Desray & Goujon, 1816. En 50 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 1,12 x 1,38 m ; sous chemise et étui de papier de l'époque, avec titre en lettres dorées au dos, et dentelle dorée encadrant les plats.‎

‎Belle carte monumentale de l'Amérique méridionale, dressée par Adrien Hubert Brué, ingénieur géographe, et dédiée au comte d'Artois dit Monsieur, futur roi Charles X. Première édition datée de 1816. Une seconde édition, revue et augmentée par l'auteur, a été publiée en avril 1818. L'auteur a également publié une version réduite (570 x 690 mm) intitulée Carte encyprotype de l'Amérique méridionale, réduite de la carte sur 4 feuilles du même auteur. La pointe méridionale du continent, depuis Calbuco au Chili jusqu'à la Terre de Feu, avec les Îles Falkland ou Malouines, est représentée en carton. Les possessions européennes sont signalées par des couleurs : en jaune, les possessions espagnoles, en rose les portugaises, en bleu les françaises, en mauve les hollandaises, en vert les anglaises, et en orangé les "Pays non conquis". Entre la Guyane française et la Guyane portugaise figure une ligne en pointillé, avec le commentaire suivant : Le cours de la rivière Auari et cette ligne droite sont les limites de la Guyane Française d'après le Traité d'Amiens 1801. Le traité d'Amiens, dont l'un des clauses fixa les frontières entre la Guyane et le Brésil, fut signé le 25 mars 1802 entre le Royaume-Uni d'une part et la France, l'Espagne et la République batave, de l'autre part. La paix d'Amiens ne dura que treize mois, et prit fin le 18 mai 1803. En 1822, lors de l'indépendance du Brésil, la Guyane portugaise devint la Guyane brésilienne. La carte figure également les mines d'or, d'argent, de cuivre, de fer, d'étain, de plomb, d'améthyste et d'émeraude. Parmi les cartes de ce format de l'Amérique méridionale publiées à cette époque, celle de Brué est l'une des meilleures et des plus complètes. Comme indiqué dans l'avertissement au lecteur, il a utilisé plusieurs sources : les cartes en six feuilles de La Rochette (1807) et d'Arrowsmith (1811), les cartes de La Cruz et d'Anville. Pour les possessions espagnoles et portugaises, il a utilisé des cartes espagnoles. Brué est l'un des meilleurs cartographes du XIXe siècle. Il a dressé de nombreuses cartes remarquables par la pureté de la gravure et l'exactitude des renseignements. Pour certaines d'entre elles, il dessinait directement sur cuivre (en grec cypron). Il a donné aux cartes dressées par ce procédé le nom de cartes encyprotypes. Très bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Petits défauts d'usage à la chemise et à l'étui, quelques taches de décoloration sur l'étui, dos passé. Didot, Catalogue des cartes géographiques, topographiques & marines, de la bibliothèque du prince Alexandre Labanoff de Rostoff, à Saint-Pétersbourg, 1823, p.320, 1535 ; Phillips, A list of maps of America in the Library of Congress, 1901, p. 806 ; Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, Juin 1816, p. 252, 475.‎

Bookseller reference : LBW-8596

‎GRIFFIN (Frederick).‎

‎[IRLANDE du NORD] Northern Ireland. Ulster.‎

‎Londres, The British Travel and Holidays Association, 1955. 904 x 550 mm ; monté sur toile.‎

‎Très grande carte touristique de l'Irlande du Nord ou Ulster, dessinée par Frederick Griffin et publiée vers 1960 par The British Travel and Holidays Association, en coopération avec le Northern Ireland Tourist Board. The British Travel and Holidays Association est une association fondée en 1950, dont la mission était d'augmenter le nombre de visiteurs étrangers en Grande-Bretagne et en Irlande, stimuler la demande de biens et de services britanniques, et promouvoir la compréhension internationale par tous les moyens. Elle est aujourd'hui connue sous le nom de VisitBritain. Cette carte a été conçue dans le cadre d'une campagne pour la promotion du tourisme en Irlande du Nord, mettant l'accent sur l'histoire et les activités offertes par la région, illustrées par des vignettes. Au sommet de la carte se trouvent les armoiries de l'Irlande du Nord, et des villes de Londonderry et de Belfast. Au bas de la carte figurent le logo du Northern Ireland Tourist Board ou Office du tourisme d'Irlande du Nord (la main rouge a depuis été remplacée par un cœur), et les armoiries des six comtés formant l'Irlande du Nord : Tyrone, Antrim, Down, Londonderry, Armagh et Fermanagh. La carte figure les auberges de jeunesse, les terrains et parcours célèbres de golf, les courts de tennis, les châteaux, les abbayes, les cathédrales, les tours rondes (tours de pierre du Moyen-Âge), les sites mégalithiques, les centres industriels, les rivières et lacs pour la pêche, les zones de baignade, de chasse et de tir, les cultures et filatures du lin, les fabriques de tweed, les demeures seigneuriales, ainsi que les principaux itinéraires routiers, lignes ferroviaires et routes maritimes. L'ouest de la région est décoré d'une grande rose des vents. L'artiste anglais Frederick Griffin (1906-1976) a réalisé de nombreuses affiches de voyage pour les chemins de fer et les compagnies aériennes britanniques. Très bon exemplaire. Petits manques de couleur au niveau des armoiries de l'Irlande du Nord.‎

Bookseller reference : LBW-8598

‎PERRIN (Maurice).‎

‎[MELBOURNE] Plan de Melbourne.‎

‎Paris, [1890]. 229 x 156 mm.‎

‎Plan de Melbourne, capitale de l'État du Victoria, gravé en trois couleurs par Maurice Perrin pour l'Atlas de la nouvelle géographie moderne d'Émile Morieu et Maurice Perrin, publié à Paris en 1890. Le plan, dressé au 1,40,000e, montre les bâtiments publics tels que le Palais du Gouvernement, le Jardin botanique, le Théâtre Royal, les banques, l'Institut Littéraire, l'École de Médecine, l'Université, la prison, la fabrique de monnaies, les banques, l'usine à gaz, les églises et synagogues, ainsi que les chemins de fer desservant la ville. Bel exemplaire.‎

Bookseller reference : LBW-8601

‎BOUCHET-RIVIÈRE (Casimir François Marius).‎

‎[TUNISIE] Plan des mouillages de Tabarque.‎

‎[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1855. 445 x 616 mm.‎

‎Rare carte marine figurant les côtes de la Tunisie et l'île de Tabarque ou Tabarka, au nord-ouest du pays. Elle a été levée et dressée en 1853 par le lieutenant de vaisseau Casimir François Marius Bouchet-Rivière, et publiée par le Dépôt Général de la Marine en 1855, par ordre de l'empereur Napoléon III, sous le ministère de Théodore Ducos, secrétaire d'État au département de la Marine et des Colonies. La carte a été levée à bord du chebek le Boberach, petit bateau méditerranéen saisi par les Français à leur arrivée à Alger en 1830. Sur l'île de Tabarka, rattachée au continent en 1950 par une jetée, une chaussée et diverses digues, on peut voir le château fort, construit par les Génois. L'île fut occupée par les Génois entre 1542 et 1741. La carte s'étend au nord jusqu'au cap Nord, actuel cap Tabarka, et jusqu'au Mont Tabarque, et au sud jusqu'à une rivière, probablement l'oued El Kebir. À l'emplacement de la ville de Tabarka, créée en 1892, figure un Fort de Terre. Les sondes sont exprimées en mètres. Au-dessus du titre figure un profil côtier, et au bas, l'avertissement aux navigateurs et une description de l'île. Le cachet imprimé du Dépôt Général de la Marine se trouve en haut à droite. Bel exemplaire. Dupont, Catalogue par ordre géographique des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'hydrographie française, 1860, p. 62, 1485.‎

Bookseller reference : LBW-8603

‎LAMANDÉ (François Laurent).‎

‎[LE HAVRE] Plan du Havre avec le projet des ouvrages pour l'amélioration du port et l'agrandissement de la ville proposé par les ingénieurs des Ponts et Chaussées et approuvé le 2 février 1787. Ce projet est celui qu'on exécute.‎

‎1787. 565 x 843 mm ; contrecollé sur carton fin.‎

‎Grand et beau plan du Havre, présentant l'un des nombreux projets d'extension proposés entre 1778 et 1787. L'exemplaire a été très finement aquarellé à l'époque. Dès la seconde moitié du XVIIIe siècle, avec l'accroissement et la prospérité de la ville, le port du Havre devint insuffisant pour contenir les nombreux bâtiments nationaux et étrangers qui venaient y importer les produits des quatre parties du monde et qui exportaient ensuite les produits nationaux. En 1681, Vauban présentait déjà un projet pour agrandir la ville. Mais ce fut surtout après la paix de 1763 et après celle de 1783, que l'essor du commerce fut arrêté par l'exiguïté de son port et le peu de développement de ses quais. Le projet présenté ici est celui proposé par François Laurent Lamandé en 1787, et accompagné de 33 légendes numérotées, décrivant les différents aspects du projet. Lamandé, architecte et ingénieur des Ponts et Chaussées, préconisait notamment d'élargir le port vers la droite, de construire deux écluses de chasse, l'une à la tête de la jetée du sud, l'autre au fond du port, de supprimer le Bassin de la Barre pour en former une retenue, d'agrandir le Bassin du Roi vers Ingouville, et de faire déboucher le canal d'Harfleur dans l'avant-port. Par la suite, il apporta d'autres changements, en particulier sur le canal d'Harfleur, le transformant en canal de navigation depuis Le Havre jusqu'au-dessus de Quillebeuf. À la même époque, plusieurs projets d'extension seront étudiés, mais c'est celui de Lamandé qui sera retenu par Louis XVI en 1791. La même année, Jean-Baptiste de Gaulle, ingénieur de la marine et Directeur de l'École d'Hydrographie au Havre, présentera un nouveau projet, en apportant des modifications à celui de Lamandé, mais ce projet ne sera pas retenu. La réalisation du plan Lamandé sera mise en chantier en 1787, mais les travaux, retardés par la Révolution de 1789, puis par le blocus anglais, ne seront pas achevés avant 1830. Très bon et très rare exemplaire aquarellé à l'époque, contrecollé sur carton fin. Quelques rousseurs claires, petites déchirures restaurées, marge droite coupée. Lemonnier-Mercier, Les Embellissements du Havre au XVIIIe siècle, Presses Universitaires de Rouen et du Havre, 2013, Figure 129 ; Frissard, Histoire du port du Havre, 1837, pp. 82-93.‎

Bookseller reference : LBW-8608

‎BOUCHER (Lucien).‎

‎Air France. Vickers Viscount.‎

‎Paris, Perceval, 1953 Lithographie en couleurs de 597 x 957 mm.‎

‎Superbe affiche dessinée par Lucien Boucher pour la compagnie aérienne Air France, et publiée par Perceval à Paris en 1953. Elle représente en gros plan un appareil Vickers Viscount immatriculé F-BCRU, survolant une carte du monde sur fond vert, depuis l'Asie en direction de l'Amérique, avec le nord de l'Australie. Les continents sont illustrés de personnages, de monuments et d'éléments de la faune et de la flore. De chaque côté du nom de l'avion, posé sur une bannière flottante, figurent des illustrations de constellations. Le second titre en bas à droite est illustré d'une mappemonde à deux hémisphères montrant les lignes de la compagnie, et du logo d'Air France. Il existe, à la même date, trois autres versions de cette affiche présentant un avion différent, et déclinée en deux couleurs : un Comet de Havilland sur fond jaune et sur fond rouge, un Provence Bréguet 763 sur fond rouge et sur fond bleu, et un Super Constellation Lockheed L-1049-C sur fond jaune et sur fond rouge. Nous n'avons pas trouvé d'autre version de couleur pour notre exemplaire présentant le Vickers Viscount. Sorti des usines d'aéronautique britanniques en 1948, le Vickers Viscount fut le premier avion commercial doté de quatre turbines à hélice Rolls Royce. Il fit sa première démonstration à Weybridge en Angleterre. Il pouvait transporter 32 passagers. A 5 000 m d'altitude, sa vitesse de croisière était de 500 km/heure. Il intégra la flotte Air France en 1953. Il cessa d'opérer en Europe au début des années 2000. Dessinateur, graveur, affichiste et illustrateur français, Lucien Boucher (1889-1971) est surtout connu pour sa longue collaboration avec la compagnie Air France, pour laquelle il a réalisé une série d'affiches publicitaires et de planisphères en couleurs destinés à décorer ses agences. Bel exemplaire, non entoilé. Déchirure dans la marge gauche restaurée.‎

Bookseller reference : LBW-8611

‎CASSINI de THURY (César-François).‎

‎[MORTAGNE-sur-SÈVRE] Carte de Cassini. Feuille n°99/102. Mortagne.‎

‎[Paris, 1772]. En 18 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 575 x 920 mm ; étiquette au dos de l'éditeur parisien Charles Picquet.‎

‎Feuille n°99/102 de la carte de Cassini, couvrant la région de Mortagne, aujourd'hui Mortagne-sur-Sèvre, dans le département de la Vendée. Elle a été levée entre 1763 et 1769, gravée par Claude Aldring, et publiée en 1772. Elle s'étend au nord jusqu'à Chanzeaux, orthographiée Chazeau (Maine-et-Loire), au sud jusqu'à Montravers, orthographiée Mautravers (Deux-Sèvres) et Bressuire (Deux-Sèvres), à l'ouest jusqu'à Cugand et Treize-Septiers, et à l'est jusqu'à Puy-Notre-Dame (Maine-et-Loire). Les villes principales telles Mortagne, Tiffauges, Boussay (Loire-Atlantique), Saint-Fulgent, Les Herbiers, Cholet, orthographiée Chollet (Maine-et-Loire), Maulévrier (Maine-et-Loire), ou encore Bressuire (Deux-Sèvres), sont signalées à l'aquarelle rouge. Les routes et chemins sont aquarellés en jaune. L'échelle est en toises. La carte de Cassini est la première carte générale et particulière du royaume de France. En 1747, Louis XV décide de confier à César-François Cassini l'élaboration d'une carte de France, "particulière" - c'est-à-dire détaillée - et "générale", parce qu'elle doit couvrir tout le royaume. Les levés furent effectués entre 1756 et 1789 et les 182 feuilles composant la carte furent publiées entre 1756 et 1815. Trois générations de Cassini se succédèrent pour achever ce travail, principalement César-François Cassini de Thury dit Cassini III (mort en 1787) et son fils Jean-Dominique Cassini de Thury dit Cassini IV. Cette carte constituait pour l'époque une véritable innovation et une avancée technique décisive. Elle est la première carte à s'appuyer sur une triangulation géodésique dont l'établissement prit plus de cinquante ans. La carte de Cassini ne sera pas remplacée avant 1866, avec la carte d'État-Major à l'usage des militaires. Très bel et rare exemplaire finement aquarellé à l'époque.‎

Bookseller reference : LBW-8613

‎GUILLON (Jean-Marie).‎

‎[COGNAC] Carte des crus du Cognac, montrant dans son ensemble la région où les eaux-de-vie distillées ont droit à l'appellation contrôlée Cognac, et en particulier les zones où elles ont droit aux appellations contrôlées Grande Fine Champagne et Fine Champagne.‎

‎Segonzac, Syndicat de Défense de la Grande Champagne, 1938. 600 x 696 mm.‎

‎Belle et grande carte en couleurs figurant les crus de cognac en Charente, dressée par Jean-Marie Guillon, inspecteur de la Viticulture et directeur de la Station Viticole de Cognac. Elle a été publiée en 1938 à l'initiative du Syndicat de Défense de la Grande Champagne, créé en 1930 et dont le siège se trouvait à la mairie de Segonzac, avec l'approbation du Comité National des Appellations d'Origine, du Bureau National de Répartition des Vins et Eaux-de-Vie de Cognac et du Ministre Secrétaire d'État à l'Agriculture. Cette carte distingue, en six couleurs, la Grande Fine Champagne ou Grande Champagne, la Petite Champagne, les Borderies, les Fins Bois, les Bons Bois, et les Bois Ordinaires et Bois Communs dits à terroirs. Elle s'étend au nord jusqu'à l'Île de Ré et Niort dans les Deux-Sèvres, au sud jusqu'à Les Églisottes en Gironde, et à l'est jusqu'à Champagne-Mouton et Montbron. La carte indique également les chemins de fer à double voie, les routes nationales et départementales, les chemins départementaux et les cours d'eau. En haut à droite se trouve une carte de la France montrant la situation géographique des vignobles de Cognac. La première édition de cette carte de Jean-Marie Guillon a été publiée en 1887. Puis elle a été affinée en 1909, 1938 et 1941, au gré des nouveaux décrets émis par le ministère de l'Agriculture. La seconde édition a été mise à jour à la suite du décret du 1er mai 1909, qui fixait les limites géographiques de la zone de production du cognac. Cette délimitation allait poser les bases de la défense du cognac contre les usurpations, fraude et tromperie, devenues monnaie courante après la crise du phylloxéra. C'est à cette date que Jean-Marie Guillon dresse la carte des huit crus de cognac en s’appuyant sur les travaux d’Henri Coquand, géologue et paléontologue, dont les études sont à l'origine de la délimitation des crus de cognac, basée sur la nature des sols. Notre édition, la troisième revue en 1938, a été dressée d'après les décrets du 15mai 1936, définissant les conditions que doivent présenter les eaux-de-vie pour avoir droit à l'appellation contrôlée « Cognac », et du 13 janvier 1938 pour les appellations d'origine contrôlées « Grande Champagne», « Grande Fine Champagne », « Petite Champagne », « Fine Champagne », « Borderies », «Fins Bois » et « Bons Bois ». Selon ce dernier décret, l'appellation contrôlée de Fine Champagne ne pouvait être accordée qu'au mélange des eaux-de-vie provenant des deux régions de Grande Champagne et de Petite Champagne, et contenant au minimum 50% d'eau-de-vie de Grande Champagne. Enfin, la dernière édition sera publiée en 1941, à la suite de la création du Bureau National de Répartition des Vins et Eaux-de-vie de Cognac. Bel exemplaire. Petits trous d'épingle dans la marge supérieure. Annuaire du tout Sud-Ouest illustré, 1909, p. 545 (pour l'édition de 1909).‎

Bookseller reference : LBW-8616

‎PERRIN (Maurice).‎

‎[VIENNE] Plan de Vienne.‎

‎Paris, [1890]. 159 x 225 mm.‎

‎Plan de Vienne, capitale de l'Autriche, gravé en trois couleurs par Maurice Perrin pour l'Atlas de la nouvelle géographie moderne d'Émile Morieu et Maurice Perrin, publié à Paris en 1890. Bel exemplaire.‎

Bookseller reference : LBW-8618

‎BOUCHER (Lucien).‎

‎Le Maroc.‎

‎Rabat, Éditions Africaines Perceval, [1950]. Lithographie en couleurs de 635 x 985 mm ; encadrée sous verre.‎

‎Superbe et très grande affiche figurant le Maroc, dessinée par Lucien Boucher lors de la période du Protectorat Français au Maroc (1912-1956). Elle a été publiée à Rabat par les Éditions Africaines Perceval en 1950. Le pays, représenté sur un fond jaune éclatant, est décoré d'un grand cartouche de titre illustré de personnages, de vignettes représentant les villes principales, de scènes diverses, tandis que l'Atlantique est orné d'une grand rose des vents, de navires et voiliers, et d'un Neptune. Près de la ville d'Ifrane, souvent nommée la "petite Suisse marocaine", on peut voir un skieur. Au nord de Rabat figure la ville de Port-Lyautey, nom porté par l'actuelle Kénitra pendant le protectorat français. Dessinateur, graveur, affichiste et illustrateur français, Lucien Boucher (1889-1971) est notamment connu pour sa longue collaboration avec la compagnie Air France, pour laquelle il a réalisé une série d'affiches publicitaires et de planisphères en couleurs destinés à décorer ses agences. Bel exemplaire, dans de très beaux coloris. L'Écho du Maroc, Journal quotidien d'informations, 23 décembre 1950, p. 4.‎

Bookseller reference : LBW-8621

‎KIEPERT (Heinrich).‎

‎[EMPIRE OTTOMAN] Karte des Türkischen Reichs in Asien.‎

‎Berlin, S. Schropp u. Comp, 1853. En 21 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 633 x 920 mm ; sous chemise et étui de papier marbré vert de l'époque, avec titre en lettres dorées sur pièce de titre rouge ; étiquette au dos de l'éditeur parisien J. Andriveau-Goujon.‎

‎Belle et grande carte figurant les provinces asiatiques appartenant à l'Empire ottoman, dressée par le géographe allemand Heinrich Kiepert, et publiée à Berlin en 1853. Il s'agit de l'une des cartes les plus détaillées et les plus précises de l'époque, couvrant la Turquie, les pays du Levant (Liban, Jordanie, Syrie, Israël et Palestine), et l'Irak, et des parties de l'Égypte, de l'Iran, et du Caucase. Elle s'étend au nord jusqu'à la mer Noire et Derbent au Daghestan, au sud jusqu'à la ville irakienne de Bassra ou Bassorah, en amont du golfe Persique, à l'ouest jusqu'aux îles de la mer Égée et jusqu'à Kasr Schamma en Libye, à l'est jusqu'à Hamadan et Chorramabad ou Khorramabad en Iran. La mer Noire est également nommée en turc Kara Deñis et en grec moderne Mavri Thalassa, la mer Caspienne en turc Kusghun Deñisi, et la Méditerranée en grec moderne Aspri Thálassa, et en turc Ak Deñis. Géographe et cartographe allemand, Heinrich Kiepert (1818-1899) publia son premier ouvrage géographique, avec Carl Ritter, en 1840, intitulé Atlas von Hellas und den hellenischen Kolonien, consacré à la Grèce antique. En 1841, il dessina les cartes pour un livre révolutionnaire sur le Moyen-Orient, Biblical Researches in Palestine, écrit par Edward Robinson. En 1848, son Historisch-geographischer Atlas der alten Welt fut publié, et en 1854, son Atlas antiquus, qui sera traduit en cinq langues. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Petits défauts d'usage à l'étui. Meyboom, Lijst van gedrukte kaarten, voorhanden in het Archief der Genie van het Ministerie van Oorlog, 1857, p. 405, 7 ; Kiepert, Memoir über die Construction der Karte von Kleinasien und türkisch Armenien, in 6 blatt, 1854, p. 195, 2.‎

Bookseller reference : LBW-8624