CollectifMareMagnum
10.865 risultati
195011 numéros in-8 br., Loco-Revue. La Revue des Modèles Ferroviaires, 1950, 365 pp. Bon état. Rare réunion des 11 numéros de l'année 1950, ainsi bien complète. Prix du lot, non séparable. Français
1947Paraît tous les mois, 11 numéros in-8 br., Loco-Revue. La Revue des Modèles Ferroviaires, 1947, Montchauvet, circa 20 ff. par numéro Bon état. Rare réunion des 11 numéros de l'année 1947, ainsi bien complète (avec 2 suppléments joints). Prix du lot, non séparable. Français
1861Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche XVIII : Exploitation des Blocs Naturels. Type d'une Installation de voies ferrées pour le transport des blocs naturels de la carrière aux appontements ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (lég. sali, méritant encadrement). Français
rif. 13584Paris. Documents et collections d'art. 1950-1953. 16 n° en 1 volumes in-4 (27x22). 420 pages. Cartonnage éditeur illustré.
1888rif. 7149Paris, Garnier Frères, 1888. In-8 (211 x 130 mm), (2) ff., VIII-466-(2) pp., étiquette de distribution des prix collée (au scotch) au contreplat, dessins n/b in-texte, 2 cartes n/b in-texte. Reliure percaline illustrée d'éditeur, premier plat orné d'un décor en noir et or, médaillon central de titre, second plat orné d'un décor en noir et inscription en or, dos orné d'un titre doré et d'un décor en or et noir, toutes tranches dorées, 1 coin frotté, coins légèrement choqués, 1 tache claire au second plat (env. 6 x 10 mm). Bel exemplaire.
1855rif. 674ABParis, Langlois et Leclercq, 1855-1856. 8°. (4) III (1), 554 (2) S.; (4) II, 582 (2) S. Mit insges. 520 gest. Abb. im Text, 5 gef. lithogr. Karten, 10 Stahlstichtafeln und 4 gef. Tabellen. Spätere Leinenbände mit goldgepr. Rückenschild (Orig.-Umschläge miteingebunden). + Wichtig: Für unsere Kunden in der EU erfolgt der Versand alle 14 Tage verzollt ab Deutschland / Postbank-Konto in Deutschland vorhanden +, 674A 2 Bde.
1953demi-chagrin vert sombre, tit. & tom. dorés sur dos à nerfs avec filets à froid soulignant, rel. au chiffre de « B.N.C.I. », (rel. frottée avec épidermures, lég. mq. de papier sur les coupes et coins, marques de bibl.), int. très frais L’auteur a été le plus grand spécialiste du droit des transports, nous avons ici la première édition de ce traité (qui inclut les transports maritimes). Il en publiera une seconde en 1977 avant d’en faire un Précis Dalloz. Ce texte fondamental est devenu rare.
1953rel. hétérogène pour les vol. 1 et 2 : demi-chagrin noir, tit et fleurons dorés sur dos à 5 nerfs ; demi-chagrin vert sombre, tit. doré sur dos à 5 nerfs, fasc. 1 et 2 br., non-coupé, ENVOI DE L’AUTEUR À BERTRAND DE SÉGOGNE, (rel. légt frottés avec très lég. épidermures, br. salies) L’auteur a été le plus grand spécialiste du droit des transports, nous avons ici la première édition de ce traité (qui inclut les transports maritimes). Il en publiera une seconde en 1977 avant d’en faire un Précis Dalloz. Ce texte fondamental est devenu rare.
2006rif. Q-0972532021Railroad Explorer 2006. Hardcover. New. In shrink wrap. Looks like an interesting title! Railroad Explorer hardcover
1912rif. 39827Denver: The Colorado and Southern Railway 1912. 1912. COLORADO. 6 1/2" x 4 1/2" in pictorial wrappers showing a man and woman horse-back riding. 36 pp. illustrations. "It should be remembered that the most picturesque resorts the popular fishing hunting and camping localities and the famous scenic one-day outing trips are reached via The Colorado and Southern Railway." Information on climate fishing hunting camping golf polo tennis resorts Estes Park trips to Silver Plume Eldorado Springs Platte Canon Mount Morrison Colorado Springs Manitou etc. "Denver has nearly 6000 automobiles or one for every fortieth inhabitant." Photographs throughout many showing people. Lightly soiled wrappers along with light wear to the extremities. Very good. Scarce. The Colorado and Southern Railway, [1912]. unknown
1923rif. 002281Cambridge: University Press 1923. Softcover. Good/no jacket. The report in gray wraps 334 pages 10.5 in tall. A study of 8 New England railroads: New Haven Boston & Maine Boston & Albany Maine Central Bangor & Aroostook Grand Trunk Rutland and Canadian Pacific. A separate volume in biege wraps contains a general map of New England railroads plus 22 other railroad maps all in fine condition. The front wrap of the map volume shows brown tone at edges and pea-size hole from bug activity at edge. Both volumes have a library code at the corner of front wrap no other markings. University Press paperback
rif. 14313Both from Treasury Chambers London. 12 December 1805 and 24 January 1806. Both documents 1p. folio. Both in good condition on lightly-aged laid paper the first with pin-holes from its attachment to another item. The first letter relates to 'the Expences incurred in constructing the Royal Military Canal' with reference to a 'Letter from Sir Brook. Watson Bt' and 'Lieut. Col. Brown's Accounts for expenditure'. The second letter again deals with communications from Watson and Brown the latter 'enclosing Accounts & Vouchers for the Expenditure on the Royal Military Canal & Rampart'. The Royal Military Canal conceived by Lieutenant-Colonel John Brown as a defence against invasion runs for 28 miles between Seabrook near Folkestone and Cliff End near Hastings. In mid-1805 due to the slow progress of the work the contractors and consultant engineer John Rennie had been dismissed and replaced by the Quartermaster-General’s department with Brown in command. Both from Treasury Chambers [London]. 12 December 1805 and 24 January 1806. unknown
rif. 76413aafGenève, Société Anonyme des Excursions Suisses, 1911, gr. in-8vo, 293 p., + XII, rich. ill., Reich illustr. O.-Leinenbd. / reliure en toile. Charnières intérieures fendus. Haut du dos déchiré (sans perte)
rif. 24215Strasbourg, Simon fils et Schmidt & Grucker, s.d. léporello coudé sous couverture cartonnée imprimée avec attaches, de format 176 x 20.5 cm. Exemplaire frais malgré un tampon humide sur la couverture
rif. 43064aaf1902, gr. in-4°, 449 p. + 3 planches + 10 planches dépliantes (1 profil géologique en couleur, des plans, 1 carte géogr. en couleur 1 : 50000), reliure en demi-toile originale.
rif. 142147aafFreiburg im Breisgau, Carl Schmidt, 1866, gr. in-8vo, 32 S., Original-Broschüre.
1928rif. 829DBBerlin, Reimar Hobbing, 1928. Kl.-4°. 8 S. (Inhalt), 385 S. Mit zahlr. Abb. Halbleinenband der Zeit (Rücken leicht fleckig u. am Kopf stärker bestossen).
rif. 92407aafParis, 1920, in-4to, reliure en toile verte, décors en noir et titre doré sur les plats, dos richement orné en or, charnières chiffonnées, lég. frottements, un coin dénudé.
rif. 48523aafNeuchâtel & Paris, Delachaux & Niestlé, 1949, -50, -57, -54, -65, in-4to, reliure en toile originale. Pièce de titre rouge au dos. (Tome 4 avec Jaquette orig.) Bel exemplaire.
1878rif. 29587ABBern, Buchdruckerei von K. J. Wyss, 1878. 4°. LIX, 96 S. Mit gef. Frachtbrief. Orig.-Broschur.
1902rif. 29572ABBern, Rösch & Schatzmann, 1902. 4°. 447 S. 14 Tafeln. Orig.-Halbleinenband.
1889rif. 7227CB2 Hefte. Chur, E. Gengel, 1889. 4°. 15 S.;14 S. Orig.-Hefte.
rif. 114063aafNeuchatel (Suisse), Félix Wohlgrath (Imprimerie Nouvelle), s.d. (1893), in-4° oblong, 4 ff. + 49 planches photographiques (clichés Fumex à Zermatt) (types du pays, paysages et surtout des vues de villes) + 106 p. + 1 carte ‘Carte des Chemins de Fer du Jura-Simplon’ + 2 cartes ‘Comp. gén. de navigation sur le Lac Léman et Soc. des Bateaux à Vapeur sur le Lac des IV Cantons, exlibris Piero Nava / Exlibris Peter E. Obergfell, reliure en toile rouge originale, plat supérieur doré et avec décor alpin en couleurs, (qqs légères taches sur le plat devant), bon exemplaire.
1935rif. 901DBGrenoble, Allier, 1935. Gr.-8°. 333 S. Mit zahlr. Abb. im Text und 15 Tafeln (dv. 3 gef.). Orig.-Broschur (gebräunt, Umschlagdeckel mit Knickspur).
1928rif. 838DB2 Bde. Nordhausen am Harz, Heinrich Killinger, o.J. (1928). Gr.-8°. XXVII, 700 S.; S. (4) 701-1463. Mit insges. 1641 Abb. im Text. Orig.-Leinenbände (bestossen und stockfleckig, Rücken verblichen).
