Eric KeutgensLivre Rare Book
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2002réf. 0275032002 vzw Vlaams Tram- en autobusmuseum Soft cover 1st Edition
1987réf. 23020Le Mée-sur-Seine (Seine-et-Marne), Éditions Amatteis, 1987. Broché, 16 cm x 24 cm, 202 pages, 163 illustrations noir & blanc in-texte. Texte de Jacques Peyrafitte. Très bon état
réf. QWA-18969Neuchâtel, chez l'auteur, 1973, gr. in-8 br. (18 x 24), 96 p., 1ère édition, nombreuses photos en n. et b., dessins, plan, bon état.
1973réf. 020401Neuchatel chez l'auteur 1973 un volume grand in-8°, 96 pp., couverture illustrée. Riche iconographie en noir et blanc (photos, schéma, tableaux).
1929Torino, 1929, 10 febbraio, copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 16 de “Illustrazione del popolo" - Supplemento della ”Gazzetta del Popolo" .
1970réf. 67968Basel, Verlag von Helbing und Lichtenhahn, 1970, Auflage: 1. kartoniert; flexibler, illustrierter Einband / Anz. Seiten: 126 / 16,5 x 23,5 cm / mit 16 Schwarzweisstafeln / Zustand: sehr gut, geringe Gebrauchsspuren
2015réf. 433397Nicolai Berlin 2015. 4°, Original-Pappband mit 337 (1) Seiten, vielen s/w und einigen farbigen Fotos. Guter, sauberer Zustand.
réf. 43404Tredicesima edizione 1982 livre étude 29,5*21,5 653 pages
1957réf. WRCLIT19381San German: Editorial La Nueva Salmanca 1957. Printed wrapper over stiff wrapper. First edition. Forewords by William Carlos Williams and Kenneth Rexroth. Outer wrapper a bit nicked but very good. Editorial La Nueva Salmanca unknown books
réf. 89279aafZürich, Orell Füssli, 1943, in-8vo, 97 S., illustr. mit 1 Übersichtskarte, 22 Kartenskizzen und 22 Bildern in s./w., illustrierte Original-Broschüre.
réf. 13680Neuchâtel, chez l’auteur 1985, 240x180mm, 96pages, nombreuses illustrations, broché. Bel exemplaire.
[Tram-Sesto Fiorentino] (17x25), pp. 264, ill. b.n. e colori, cartonato. Duecentocinquanta pagine che raccontano la storia del "tramway" di Sesto Fiorentino tra leggenda e fatti realmente accaduti, attraverso l'esame di dati, luoghi e spaccati di vita, di società, di storia, di economia sestese. Il libro permette al lettore di "salire" sul tramway di un tempo e di osservare da un punto di vista privilegiato lo sviluppo di Sesto Fiorentino fra la seconda metà dell'Ottocento e il primo Novecento. Ed ecco allora le testimoneanze di vite vissute sul tramway e condizionate dal tramway; i racconti di chi ne ha fatto la propria ragione di vita (i tramvieri), di guadagno (i gestori), di opportunità (gli utenti); le ragioni che hanno portato alla decisione inesorabile della disfatta di una così importante realtà urbana, sociale ed economica. Dalle diligenze e dall'inaugurazione della strada ferrata "Maria Antonia" nel 1848 al tramway dell'Ottocento, ippotrainato; da questo al "moderno" tramvai elettrico, fino alla sua sostituzione con l'autobus, in sintonia con l'attuale sistema stradale che permette solo il trasporto su gomma; dalla memoria del passato al desiderio di ripartire, ma questa volta col tram! Questo è descritto da Sergio Gianclaudio Cerreti ne "Il Tramway di Sesto": un tuffo nel passato, la storia dell'esistenza di quello che fu un "mezzo di progresso" e che sarebbe oggi più attuale che mai, indispensabile più di ieri, consentendoci di utilizzare al meglio il nostro tempo e di migliorare la qualità della nostra vita
1978réf. 428781transpress / VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1978. 22 x 19,5 cm. Originaler senfgelber Pappband, etwas randbestoßen. 550 Seiten, reich einfarbig bebildert. Gutes Exemplar.
1982réf. VERK0912Wien. Pospischil [1982]. 4°. 96 S. mit zahlreichen s/w. Abb., OHLn., einwandfrei.
réf. 15386QUIMPER, Typ. Vve Ed. Menez - 1916 - In-8 - Broché - 208 pages
QUIMPER, Typ. Vve Ed. Menez - 1916 - In-8 - Broché - 208 pages
réf. QWA-18970Neuchâtel, chez l'auteur, 1977, gr. in-8 br. (18 x 24), 96 p., 1ère édition, nombreuses photos en n. et b., dessins, carte, bon état.
réf. 20166broché - 20 x 20 - 95 pp - éditions des tramways de Haute-Saone - illustrations -
réf. 14489Broché - 20 x 20 - sans pagination - année 1996 - S.N IMB Imprimeur à Vesoul - illustrations -
1973réf. VERK0665(Wien, Slezak 1969-1973). quer 12x17 cm, pro Heft 32 S. m. zahlr. Abb., farb. OKart. m. Fotoabb., klammergeheft., nur geringe Gerauchsspuren. ESA 5: ÖBB-Triebwagen (Normalspur); ESA 7: U-Bahn Wien; ESA 8: Straßenbahn Wien.
1998réf. 10231MDM, coll. « De chez nous » 1998 In-8 à l‘italienne, reliure cartonnée de l’éditeur, nombreuses illustrations en noir et blanc, 144 pp. Mors très légèrement fendillé en pied, sinon, bon état.
réf. 23619Bruxelles, Archives d'Architecture Moderne, 2009 Couverture souple, 190 x 240mm., 150 illustrations. ISBN 9782871432289.
Comune di Castelnovetto (Pavia) - Tessera di autorizzazione per viaggi su autolinea o filovia - 1943 Dimensioni: 8,5 x 12,5 cm ca. Lingua italiana. Condizioni molto buone, come da foto.  ,
F. Ogliari - La navigazione sui Laghi italiani - Lago d' Iseo - 1^ ed. 1988 Pag. 331 con illustrazioni. Copertina rigida - Testo in italiano. Condizioni molto buone.
Fotografia d'epoca che riprende nelle Officine Caproni di Milano, un tram della serie 2500. Databile intorno al 1948. Con intestazione Off. Caproni Milano sul recto stampata fotograficamente. Stampa fotografica alla gelatina sali d'argento a sviluppo su carta baritata (170 x 230 mm.) Per appassionati studiosi e collezionisti
