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1981réf. 1163856Magistrat der Stadt Wien, 1981. 329 S.; zahlr. Illustr.; Ktn.; Tab.; qu.-21 cm; kart.
1881réf. 100016Zch., Orell Füssli, [1881]. 30 S., mit 25 Holzstich-Illustrationen. Original-Broschur, kl.8°. Zweite Afulage. Softcover Rücken unten eingerissen, Seiten etwas stockfleckig. Europäische Wanderbilder, 2
1875anno: 1875 - Deuxième édition. Paris, Librairie Hachette et Cie. Paris, typographie Lahure. Lingua del testo. Francese. Pagine numerate: tome premiere: X + 395 + [1 carte des chemins de fer de l'angleterre]; tome deuxieme: 476 + [2 cartes des chemins de fer]. Dimensioni di ciascun volume: 13,5 x 21,5 cm circa. Stato di conservazione: lievi abrasioni sui margini delle belle coperte d'epoca, un'etichetta in carta incollata sul margine superiore del dorso del tomo primo, entrambi i tomi presentano un numero scritto a penna sul margine superiore del frontespizio (un'indicazione di vecchio proprietario?), segni a matita (volendo facilmente cancellabili) a fianco di alcuni paragrafi, una piccola mancanza sul bordo bianco verticale del foglio che contiene le due pagine 217-218 del volume primo, un segno a penna sul margine di pag. 265 del tomo primo (per evidenziare un paragrafo), appunti a matita sul retro della grande carta geografica posta in appendice al primo volume ma, nel complesso, due buoni esemplari. Primi due tomi dell'opera di Ch. De Franqueville che riguarda l'insieme dei lavori pubblici in Gran Bretagna. Nei due volumi posti in vendita è interamente trattato ed esaurito l'argomento ferrovie, treni e tramway (tema dell'intero primo volume e di buona parte del secondo). Il secondo volume, oltre a completare l'argomento delle ferrovie, contiene altre due parti: una relativa alle "voies de terre" ed una dedicata alla navigazione. L'opera tratta il tema dei treni, in maniera decisamente dettagliata, affrontando vari aspetti: storici, economici, giuridici e costruttivi. Molte le curiosità di carattere storico tra cui segnaliamo, ad esempio, le tariffe di andata e ritorno dalle principali località sulle varie linee nei vari anni di storia del treno (sia per i viaggiatori che per i bagagli, ...), i tempi di percorso,... Molto fresche e ben conservate le carte geografiche fuori testo. In appendice al tomo primo è presente, più volte piegata su se stessa, la grande "Carte de chemins de fer de l'Angleterre" del 1874, con le varie linee riportate a colori. Dimensioni: 40,5 x 49 cm circa. nel tomo secondo sono presenti, fuori testo, due carte a colori, più volte piegate su se stesse: "Carte des chemind de fer de l'Ecosse" del 1874 e "Carte des chemins de fer de l'Irlande" del 1874. Importante e dettagliata opera di un francese riguardante lo sviluppo della ferrovia in Gran Bretagna (paese precursore del trasporto ferroviario), probabilmente pensata come esempio per un analogo sviluppo in Francia. Edizione ottocentesca piuttosto difficile da reperire.
Due fotografie d'epoca che riprendono l'autobus OM Officine Meccaniche modello Taurus? databile 1948 ca. ,Stampe fotografiche alla gelatina sali d'argento a sviluppo su carta baritata (170 x 230 mm. cad) Per appassionati studiosi e collezionisti
1929Torino, 1929, 8 dicembre, copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 20 de “Illustrazione del popolo" - Supplemento della ”Gazzetta del Popolo" .
réf. 95007P., Librairie des Arts Décoratifs, sans date, 54 planches sous serpentes accompagnées d'une préface et d'une table descriptive, clichés de MM. Vo Truy et le Duc Tram, in-4, feuillets libres sous chemise demi-percaline, chemise frottée, mouillée et tâchée, rares rousseurs et petites mouillures en bordures de quelques planches sans atteinte au décor, sinon bon état intérieur.
réf. 62774Paris, Société des Transports en Commun de la Région Parisienne - Direction de l'Exploitation Commerciale, Division des Ecoles, Imprimerie Cavallier, 1928, pt. in-12, cartonnage muet toilé gris, 102 pp., très nb. photos et dessins en noir, 2 gd. planches dépliables en noir, Comment apprendre à conduire un tramway. RARE memento d'application, bien complet de toutes ses planches. Très bon état
19931 21.5x15.5 cm., in brossura, pagg.105, numerose illustrazioni, in italiano, buone condizioni Argomenti: La foca barbisa - Fasce bianche - La bassotta - Rossa, verde... e gialla.
1993In 8°, cop. edit. ill., pp. 105,(7), con numerose ill. b/n n.t; coll. "Riscopriamo Milano"; ottimo es.
réf. 15664broché - 20 x 20 - 58 pp - année 1996 -Iprimerie du Chateau de Gy - illustrations -
1930In-4° (cm. 27,2x21,1), pp. 79. Br. ed. con alc. figg. e grafici n.t. Br. ed.
réf. CF114Bordeaux,Société anonyme, 1er Décembre 1903. In-4, 8pp., br.
réf. 10291Valence, Association universitaire d'Etudes Dromoises, 1988, 1 br., couverture illustrée. in-4 de 37 pp., illustrations ;
réf. ORD-10474Bordeaux. Delmas. (1908). In-8 br.45pp.
2003réf. DADAX0727917862Cbs Publishers 2003-09-11. 2. paperback. New. 6.18x0.48x9.22. Buy with confidence. Excellent Customer Service & Return policy. Cbs Publishers paperback
2003réf. SONG0727917862Cbs Publishers 2003-09-11. 2. paperback. Used: Good. 6.18x0.48x9.22. Buy with confidence. Excellent Customer Service & Return policy. Cbs Publishers paperback
2008réf. 6112008 - broché - Les Laboratoires d'Aubervilliers - 2008 - In-4 (26 x 20 cm) broché - 152 pages - Quelques photographies et illustrations en noir et blanc - ISBN : 2-915150-06-0 / 9782915150063 - Ouvrage intitulé : "Expedition. European platform for artistic exchanges. Amsterdam, Vienna, Aubervilliers" - Textes en français et en anglais - A PROPOS : Le projet Expedition a réuni quatorze artistes émergents de France, des Pays-Bas et d'Autriche autour d'une réflexion commune sur les pratiques de la performance, qu'elles relèvent de la danse, du théâtre ou des arts visuels et de la sculpture. Ce collectif s'est retrouvé à trois reprises en 2008, dans trois villes différentes, pour confronter leurs techniques et leurs outils, au-delà de leurs origines géographiques, culturelles ou disciplinaires. L'ouvrage qui en résulte rend compte de cette expérience collaborative, où chaque artiste y partage un outil ou une méthode de création spécifique, dans une volonté de mise en commun et d'usage collectif
F. Ogliari - La navigazione sui Laghi italiani - Lago d' Iseo - 1^ ed. 1988 Pag. 331 con illustrazioni. Copertina rigida - Testo in italiano. Condizioni molto buone.
F. Ogliari e F. Sapi - Segmenti di Lavoro: Toscana - Umbria - Marche - ed. 1971 Volume Secondo Testo in lingua italiana. Pagine 330 ca. con molte illustrazioni. Copertina rigida. Condizioni molto buone come da foto, sovracopertina con piccoli strappi.  ,
Francesco Ogliari, Franco Sapi - Dall'omnibus alla metropolitana - Storia dei trasporti italiani Vol. I - ed. 1972 Pag. 529 con numerose illustrazioni Copertina rigida - Testo in italiano Condizioni molto buone. Sovraccoperta come da foto.
2012réf. 2-1621009408Nova Novinka 2012. Paperback. New. 140 pages. 9.00x6.00x0.50 inches. Nova Novinka paperback
2015réf. 141677Stuttgart. Stuttgarter Straßenbahnen AG. 2015. 115 Seiten. Mit zahlreichen teils farbig faks. Abbildungen u. Dokumenten. Farbig illustrierte Originalbroschur. (Geringe Gebrauchsspuren). Querformat 20x29 cm
Interessante studio contenente: proposta per l'esercizio tramviario, gli orari, le tariffe, gli abbonamenti, il personale, le sale d'aspetto, le vetture, lo stato delle linee, il servizio operaio. Questo studio così come è stampato nella presente edizione, fi approvato dalla Commissione nella seduta del 14 gennaio 1908. Provincia di Genova, Studio dei proventi necessari per migliorare il Servizio Tramviario nella ,Provincia di Genova ,- 2^ed. Stabilimento tipografico Gaetano Schenone, 1910, , pp. ,46. Dimensioni ,200 x 310 mm. Condizioni ottime, alcuni segni del tempo sulla copertina!!! , FAI IMMEDIATAMENTE un'offerta per l'oggetto .... NON ASPETTARE la scadenza... NON TE NE PENTIRAI!!!..... COMPRA SUBITO!!!
Ferrovie - Volantino Elezioni CISL - Sindacato Autoferrotramvieri - Torino 1953 Un foglio ripiegato - Dimensioni: 35 x 62 cm ca. Testo in italiano. Condizioni molto buone.
1910Copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo de "La Domenica del Corriere" del 20/03/1910
