1910Best.-Nr. 27987Paris 1910 une photographie originale albuminée en noir, format : 18 x 13 cm pour la photo, sans date (1910), cachet violet au dos de l'AGENCE DE REPORTAGE PHOTOGRAPHIQUE MEURISSE PARIS,
1922Best.-Nr. 23813PARCAY-MESLAY 1922 une photographie originale albuminée en noir, MEETING D'AVIATION DE PARCAY-MESLAY (VITRINE DU 31EME REGIMENT D'AVIATION DE TOURS) NOVEMBRE 1922 : UN AVION EN COMPETITION, PILOTE GUILLAUME BRISSON ET A CÔTE DE L'APPAREIL L'ADJUDANT JEAN FOINY (auteur en août d'un raid Tours-Paris-Dijon-Lyon-Istres-Pau-Tours), format : 17,6 x 12,5 cm,
1949Best.-Nr. 26679le Mans 1949 une photographie originale argentique en noir, format : 30 x 24,5 cm, 1949 le Mans , PHOTOGRAPHE INCONNU, (photo avec un pli au centre)
1950Best.-Nr. 27972le Mans 1950 une photographie originale argentique en noir, format : 16 x 10,8 cm, 1950 le Mans , PHOTOGRAPHE INCONNU,
1950Best.-Nr. 26680le Mans 1950 une photographie originale argentique en noir, format : 30,3 x 24 cm, 1950 montluçon , PHOTOGRAPHE INCONNU, (photo avec un pli au centre)
1966Best.-Nr. 16280dans le poste de commandement du porte-avions Foch, commandé par l'amiral Jean Lorain (qui serait natif du Valromey ?) ; derrière lui, Alain Peyrefitte, Jean Lorain, Pierre Mesmer, probablement lors des essais nucléaires de Mururoa en 1966.
1930Best.-Nr. 14906(17 x 23 cm), du terrain d'aviation, datée du 22 juillet 1930 (pilote adjudant-chef Duboeuf ; observateurphotographe, adjudant Ploux), prise à 200 m d'altitude dans le sens est-ouest ; on y voit très nettement le grand hangar en construction (la moitié du toit n'est pas couverte), ainsi que la voie ferrée d'Ambérieu à Bourg.
1925Best.-Nr. 14913(17,5 x 3 cm), datant des années 1925-1930 (lieutenant Fleury Seive photographe) ; vue prise à une bonne altitude, l'avion venant de Poncin et prise de vue à 60° du sol, avec le village au premier plan.
1930Best.-Nr. 14905en noir et blanc (14,5 x 19 cm) datant des années 1930 (capitaine Fleury Seive, photographe) ; vue générale à haute altitude du viaduc de Cize-Bolozon construit en 1875 (il sera dynamité par la Résistance et reconstruit en 1950) ; le barrage qui se situe un peu en amont n'était pas encore construit ; ce cliché montre admirablement la boucle de l'Ain.
1925Best.-Nr. 14911en noir et blanc (17,5 x 23 cm), datant des années 1925-1930 (lieutenant Fleury Seive photographe) ; vue prise à assez grande altitude ; on y voit Hauteville, Lompnes, Nantua au premier plan.
1925Best.-Nr. 14910en noir et blanc (17,5 x 23 cm), datant des années 1925-1930 (lieutenant Fleury Seive photographe) ; vue prise à moyenne altitude en venant du sud ; on y voit les bancs de sable qui encombrent la rivière d'Ain, le pont, le château, la route de Pont d'Ain au premier plan.
1925Best.-Nr. 14916en noir et blanc (17,5 x 23 cm), datant des années 1925-1930 (Lt Fleury Seive photographe) ; vue entière de la ville prise à moyenne altitude dans le sens nord-sud avec le cimetière et la route de Dorton au premier plan. Deuxième cliché à plus haute altitude.
1925Best.-Nr. 14912en noir et blanc (17,5 x 23 cm), datant des années 1930 au plus tard (lieutenant Fleury Seive photographe, Lt Dordilly pilote) avec au premier plan le bout de l’aile inférieure du biplan.
1925Best.-Nr. 14914en noir et blanc (17,5 x 23 cm), années 1925-1930 (Lt Fleury Seive photographe) ; vue prise à bonne altitude, dans l'axe nord-sud : Saint Martin du Mont est au premier plan à 60° du sol, à droite le Pied de la Côte et le Farget au centre droit du cliché.
1925Best.-Nr. 14915en noir et blanc (17,5 x 23 cm), datant des années 1925-1930 (lieutenant Fleury Seive photographe) ; vue prise à haute altitude, dans l'axe sud-sud-ouest / nord-nord-est avec le village de Sénissiat au premier plan légèrement à gauche, le Mont July juste derrière et la route du Berthiand.
1904Best.-Nr. 0591-21Wien, Pharus [ca. 1904]. gr.-8°. 82 S. Mit 1 Plan (Zentrum v. Wien). 31 x 36 cm. u. 1 farb. Plan 40 x 52 cm. in OBrosch. Einbd. fleckig, Plan von Wien an mehreren Faltkanten m. Einrissen.
1908Best.-Nr. 142303Pharus-Verlag GmbH. Berlin. (Ohne Jahr. Um 1908. 27 Seiten "Wissenwerte Angaben für Einheimische und Fremde mit Hinweis auf den Pharus-Plan" und vielfach gefalteter, farbig lithographierter Stadtplan ca. im Format 70 x 92 cm. Zweifarbige Originalbroschur (Umschlag mit Gebrauchsspuren an den Ränder. Plan mit 4 kleineren Einrissen an den Faltkanten).
1910Best.-Nr. 64154Berlin, Pharus-Verlag, o. J. (um 1910). 8°. Mehrf. gefalt. farb. Stadtplan (ca. 53,5 x 62 cm) mit Straßenverzeichnis am rechten Rand, mehrf. gefalt. in OUmschlag.
1910Best.-Nr. 2069-22Bln., Pharus-Vlg. [ca. 1910]. Kleine Ausgabe. gr.-8°. 20 S. u. farb. gefalt. Plan (39 x 51 cm.). OBrosch. Rückenkante einger.
1910Best.-Nr. 0332-22Bln., Pharus-Vlg. [ca. 1910]. gr.-8°. 20 S., farb. gefalt. Plan 39 x 51 cm. OBrosch. Rücken beschäd., randrissig. [2 Warenabbildungen]
1935Best.-Nr. 0650-23Bln., Pharus [ca. 1935]. gr.-8°. farb. gefalt. Plan 47 x 59 cm., 24 S. Strassenverzeichnis. OBrosch. Mit kl. Einriß an einer Falzkante.
1920Best.-Nr. 2431-21Bln., Pharus [ca. 1920]. Grosse Ausgabe. gr.-8°. 48 S. Straßenverzeichnis, mehrf. gefalt. farb. Karte (70 x 88 cm.). OBrosch. Rücken u. 1 Bl. d. Straßenverzeichnis m. Klebeband repariert.
1913Best.-Nr. 251951913. Robert Jockusch, Wilhelmshaven. Faltplan 61,5 : 46 cm.
1915Best.-Nr. 15067ABWien, Artaria & Co., (1915). 8 S. + 22 Bll. OHlwd.
1982Best.-Nr. 12907Braunschweig : Westermann, 1982. 4°, 148 S. : zahlr. Kt. , 30 cm, geb. OPbd
