‎Europe‎

‎Dépôt des cartes et plans de la Marine‎

‎Carte réduite de la Mer Baltique IIIe. Feuille Contenant partie de la Côtes de Suède, de l'île d'Oland à Stockholm, les‎

‎Carta nautica della parte del Mar Baltico (foglio 3, di sei dedicati alla rappresentazione del Mar Baltico) che comprende parte della costa della Svezia, con le isole di Gotland, Saaremaa (Osel), Hiiumaa (Dago) e le coste del golfo di Riga. Incisione su rame, in ottimo stato di conservazione. Third sheet, of six, of a large Chart of the Baltic Sea, with the Swedish coast, Gotland, and the coasts of Latvia and Estonia (included Saaremaa and Hiiumaa island). Copperplate, in good condition.‎

‎Albrizzi Giovanni Battista (Venezia 1698 - 1777)‎

‎Pianta di Belgrado 1717‎

‎Rarissima pianta della città di Belgrado, pubblicata come foglio sciiolto da Giovan Battista Albrizzi nel 1717.La pianta è accompagnata da un foglio tipografico, sempre con la stessa data, dal titolo "Distinto e vero ordine di battaglia dell'esercito Capitale Cesareo sotto Belgrado in Servia alli 4 di Luglio 1717"Il foglio fornisce una dettagliata descrizione deggli scieramenti militari.Acquaforte, rifilata alla liena marginale, piega di carta nel lato destro, per il resto in perfetto sttao di conservazione.Opera rarissima. Rarissima pianta della città di Belgrado, pubblicata come foglio sciiolto da Giovan Battista Albrizzi nel 1717.La pianta è accompagnata da un foglio tipografico, sempre con la stessa data, dal titolo "Distinto e vero ordine di battaglia dell'esercito Capitale Cesareo sotto Belgrado in Servia alli 4 di Luglio 1717"Il foglio fornisce una dettagliata descrizione deggli scieramenti militari.Acquaforte, rifilata alla liena marginale, piega di carta nel lato destro, per il resto in perfetto sttao di conservazione.Opera rarissima.‎

‎WALKER John (1787 - 1873)‎

‎Baltic Sea. Eastern sheet. Compiled by Swedish, German and Russian Government Surveyes‎

‎Carta nautica del Mar Baltico e delle coste orientali della Svezia, con l'isola di Gotlandia e le coste settentrionali di Lithuania, Lettonia e Polonia. Pubblicata per la prima volta a Londra nel 1862 dall'editore J. D. Potter, sotto la suèervisione della Marina Britannica. Esemplare aggiornato al 1912. Incisione, alcune annotazioni manoscritte, nel complesso in buono stato di conservazione. Carta nautica del Mar Baltico e delle coste orientali della Svezia, con l'isola di Gotlandia e le coste settentrionali di Lithuania, Lettonia e Polonia. Pubblicata per la prima volta a Londra nel 1862 dall'editore J. D. Potter, sotto la suèervisione della Marina Britannica. Esemplare aggiornato al 1912. Incisione, alcune annotazioni manoscritte, nel complesso in buono stato di conservazione.‎

‎JAILLOT Alexis Hubert (1632 - 1712)‎

‎L'Europe divisée suivant l'estendue de ses Principales Parties…‎

‎Titolo originale: "L'EUROPE / DIVISÉE SUIVANT L'ESTENDUE / DE SES PRINCIPALES PARTIES / SUBDIVISÉES EN LEURS PRINCIPALES PROVINCES / sur les Memoires les plus nouveaux / DEDIÉE / A MONSEIGNEUR LE DUC DE BOURGOGNE / Par son tres humble et tres obeissant Serviteur / HUMBERT IAILLOT Geographe du Roy / 1718." Grande carta murale in 6 fogli edita da Jaillot a Parigi nel 1718. Basata sulla cartografia di Nicolas Sanson, l'opera è un ingrandimento delle carte inserite negli atlanti di Sanson prima e Jaillot poi.Incisione in rame, coloritura coeva con ritocchi, sei fogli uniti e montati su tela, difetti minori ai margini, nel complesso in ottimo stato di conservazione.Scala di: 300.000 passi geometrici, 250 miglia d'Inghilterra, 60 leghe di Svezia, 125 leghe di Francia, 75 leghe di Germania, 100 leghe di Polonia, 90 leghe di Spagna, 300 miglia d'Italia, 50 leghe d'Ungheria, 400 leghe di Mosca, 100 leghe d'un'ora di cammino, 10 diete o giornate = cm. 11,4.Ottimo esempalrae di questa rarissima carta murale dell'Europa. "L'EUROPE / DIVISÉE SUIVANT L'ESTENDUE / DE SES PRINCIPALES PARTIES / SUBDIVISÉES EN LEURS PRINCIPALES PROVINCES / sur les Memoires les plus nouveaux / DEDIÉE / A MONSEIGNEUR LE DUC DE BOURGOGNE / Par son tres humble et tres obeissant Serviteur / HUMBERT IAILLOT Geographe du Roy / 1718." Large wall map in 6 sheets published by Jaillot in Paris in 1718. Based on the cartography of Nicolas Sanson, the work is an enlargement of the maps inserted in the atlas of Sanson and Jaillot before then. Copper engraving, contemporary colouring with touches, six sheets joined together and mounted on canvas, minor defects to margins, otherwise in excellent condition. Great esemple of this rare wall map of Europe.‎

‎VANDER AA Pieter (1659 - 1733)‎

‎Scandinavie Septentrionale ou Couronnes de Nord/Scandinvia Meridionale…‎

‎La carta è racchiusa in una cornice decorativa. Era parte della Galerie Agreable du Monde, il famoso atlante di Vander Aa, completato nel 1729 e consistente in più di 3000 mappe. The card is enclosed in a decorative frame. It was part of the Galerie agreable du Monde, the famous Atlas Vander Aa, completed in 1729 and comprising more than 3000 maps.‎

‎Engelbrecht Martin (1684 - 1756)‎

‎Londinum London‎

‎Panorama della City di Londra dal South Bank. Jonathan Potter scrive: "Un prospetto di Londra artistico, con prospettiva verticale esagerato, visto da sud, che enfatizza il profilo della città, dominato da numerose guglie di chiese e dalla vasta cupola di St. Paul”. Elegantemente incisa, la veduta riporta 52 edifici identificati nella legenda, tra cui lo Swan e il Globe, sia in Latino sia in tedesco. Lo stemma della città è collocato in posizione dominante, circondato da vessilli e mercanzie.” Disegnata da Friedrich Berhard Werner, incisa da Johann Georg Ringle e pubblicata da Martin Engelbrecht (1684 - 1756). Incisione in rame, buone condizioni. Rara. A panorama of the City of London viewed from the South Bank. Jonathan Potter writes: “An artistically licensed, vertically exaggerated prospect of London from the south that emphasizes the city’s skyline, dominated by the numerous church spires and the vast dome of St. Paul ’s. Elegantly engraved the view is annotated with 52 buildings identified in the keys in both Latin and German with The Swan and The Globe among those buildings named on the Southbank. The arms of the city sit boldly at the front of the design surrounded by banners and trading wares.” Drawn by Friedrich Berhard Werner engraved by Johann Georg Ringle and published by Martin Engelbrecht (1684-1756). Copperplate, good condition. Rare.‎

‎Dépôt des cartes et plans de la Marine‎

‎Carte particulière de la còte de Norwège, depuis Statland jusqu'à Alvoe‎

‎Carta nautica della costa norvegese compresa tra Staltland e Alvoe.Incisione su rame, in ottimo stato di conservazione Nautical map coverig the Norway coastline from Statland to Alvoe.Copperplate in very good condition‎

‎Dépôt des cartes et plans de la Marine‎

‎Carte réduite du Cattegat comprenat comprenant la côte de Suède depuis Marstrand jusqu' à Landscrone la côte du Jutland‎

‎Carta nautica dello stresso di Kattegat, il braccio di mare che congiunge il Mar Baltico con il Mare del Nord; è situato fra la penisola dello Jylland e la costa occidentale della Svezia meridionale. Incisione su rame, in ottimo stato di conservazione. Detailed map of the Kattegat sea, the strait forming part of the connection between the Baltic Sea and the North Sea. The strait trends north-south between the Jutland (Jylland) peninsula and Sjælland (Zealand) island of Denmark (west and south) and Sweden (east); it connects through the Skagerrak (north) with the North Sea and through The Sound and the Great Belt and Little Belt (south) with the Baltic Sea.Copperplate, in very good condition.‎

‎VALCK Gerard (1651 - 1726)‎

‎Mare Mediterraneum exhibens oras Hispaniae, Galliae, Italiae…‎

‎Mare mediterraneum, exhibens oras hispaniæ, galliæ, italiæ, mare hadriaticum, archipelagus, natoliam, ægyptum, levantam, barcam, tripolin, tunetanum, algeriam, fezzam, maurocum.Grande carta geografica del Mar Mediterraneo, composta da due fogli di atlante uniti.La carta, firmata da Gerard e Leonard Valck, è databile al periodo 1711-26. Nel 1711, infatti, Gerard fu affiancato nella sua tipografia dal figlio Leonard; le carte veniva stampate con il doppio imprint editoriale.Alla morte di Gerard (1726) la tipografia fu condotta dal solo Leonard.Bellissimo esamplare con coloritura coeva, in ottimo stato di conservazione Mare mediterraneum, exhibens oras hispaniæ, galliæ, italiæ, mare hadriaticum, archipelagus, natoliam, ægyptum, levantam, barcam, tripolin, tunetanum, algeriam, fezzam, maurocum.Original copper engraving, hand colored and wash when published. This large map shows the Mediterranean Sea, the Regions of Spain, France, Italy, the Adriatic Sea, Archipelagos, Anatolia, Egypt, Levant, Barca, Tripoli, Tunisia, Algeria, Fez and Marocco.The map can be dated between 1711 - when Leonard join the father Gerard in the family businnes - and 1726, the year of the Gerard's death. In exellent condition. A strong impression printed from two plates.‎

‎BELLIN Jacques Nicolas (1703 - 1772)‎

‎Carte de la Mer Mediterranée en Trois Feuilles‎

‎Carte de la Mer Mediterranée en Trois Feuilles. Presentéè a M.gr Le Comte de Maurepas Par le S.r Grognard Pilote entretenu au Departement de Toulone 1745. J’ay Examiné par ordre de M. Le Comte de Maurepas. La Carte de la Mer Mediterranée du S.r Grognard et j’ay trové qu’elle pouvoit etre utile pour la Navigation de cette Mere, et en consequence je l’ay fait executer au Dépost des Cartes Plans et Journaux de la Marine. A Paris ce I.er Mars 1745. Bellin Ingegnieur du Roy et Hydrographe de la Marine & Mere Mediterranèe Second Feuille contenant L’Italie, SIcile, Golphe de Venise, Costes de Dalmatie, Albanie, et Partie de celles de Barbarie & Mere Mediterranèe Troisieme Feuille contenant La Morée, L’Archipel, Et les Costes de Romanie celels de Natolie, Caramanie, Syrie, Egypte, et Partie des Costes de Barbarie.Acquaforte, stampata su tre fogli, rispettivamente di dimensioni 550x770 mm, 775x540 mm e 550x780 mm, con il foglio centrale che si sviluppa in verticale, impedendo la perfetta sovrapposizione dei tre fogli.Bellissimo esemplare, con pieni margini, in perfetto stato di conservazione.Tratta da: L’Hydrographie Francoise Recueil des Cartes Generales et Particulieres qui ont ete Faites pour le Service des Vaisseaux du Roy. Par ordre des Ministres de la Marine depuis 1737. jusqu'en 1765. Par le S. Bellin Ingenieur de la Marine et du Depost des Cartes, Plans et Journaux de la Marine, Censeur Royal, de l'Academie de Marine et de la Societe Royale de Londres. Premiere Partie Contenant Les Cartes Marines pour l'Europe et l'Asie. Seconde Partie Contenant Les Cartes Marines pour l’Afrique et l’Amérique. A Paris chez M. Bellin, rue du Doyennen pres St. Louis du Louvre.Come lo stesso Bellin sottolinea nel titolo, gli era stato chiesto di esaminare questa carta del Signor Grognard, e avendola ritenuta valida, deciso di farla stampare. Probabilmente possiamo identificare il disegnatore della carta in Arnaud Groignard (1681-1751), un capitano di lungo corso della marina mercantile, pilota marittimo, idrografo e armatore, padre del più famoso Antoine Groignard (1727-1799) un militare e ingegnere, realizzatore di alcune classi di navi e responsabile della costruzione di molte unità della Marine Royale che ricoprì anche l’incarico di Ingegnere Generale della Marina nel 1782. Questa carta viene realizzata su ordine di Jean-Frédéric Phélypeaux, conte de Maurepas; è inserita nel celebre Hydrographie Françoise, il più importante atlante nautico del ’700, stampato sotto la direzione del Dépôt des cartes et plans de la Marine da Jacques-Nicola Bellin. Nel contesto della rivalità tra la Marina francese e quella britannica, gli atlanti nautici erano essenziali strumenti strategici, in quanto fornivano carte aggiornatissime. Questi atlanti, quindi, non erano destinati alla conservazione nelle biblioteche, ma preziosi strumenti di bordo, basati sulle ultime osservazioni dei naviganti. Il fondatore dell’idrografia francese può essere considerato a tutti gli effetti Jacques Nicolas Bellin (1703-1772) che per oltre cinquant’anni fu al servizio della Marina come ingegnere e cartografo, tanto che gli venne assegnato il titolo di primo “Ingegnere Idrografo della Marina” e quindi quello di “Idrografo Reale”.Bibliografia: cfr. O. Chapuis, A la mer comme au ciel: Beautemps-Beaupré & la naissance de lhydrographie, Parigi, 1999, pp. 151-2; cfr. National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three, Atlas & Cartography, Londra, 1971, pp. 238-241, n. 210; cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1068-1072, M.BELL-1a. Carte de la Mer Mediterranée en Trois Feuilles. Presentéè a M.gr Le Comte de Maurepas Par le S.r Grognard Pilote entretenu au Departement de Toulone 1745. J’ay Examiné par ordre de M. Le Comte de Maurepas. La Carte de la Mer Mediterranée du S.r Grognard et j’ay trové qu’elle pouvoit etre utile pour la Navigation de cette Mere, et en consequence je l’ay fait executer au Dépost des Cartes Plans et Journaux de la Marine. A Paris ce I.er Mars 1745. Bellin Ingegnieur du Roy et Hydrographe de la Marine & Mere Mediterranèe Second Feuille contenant L’Italie, SIcile, Golphe de Venise, Costes de Dalmatie, Albanie, et Partie de celles de Barbarie & Mere Mediterranèe Troisieme Feuille contenant La Morée, L’Archipel, Et les Costes de Romanie celels de Natolie, Caramanie, Syrie, Egypte, et Partie des Costes de Barbarie.Taken from: L’Hydrographie Francoise Recueil des Cartes Generales et Particulieres qui ont ete Faites pour le Service des Vaisseaux du Roy. Par ordre des Ministres de la Marine depuis 1737. jusqu'en 1765. Par le S. Bellin Ingenieur de la Marine et du Depost des Cartes, Plans et Journaux de la Marine, Censeur Royal, de l'Academie de Marine et de la Societe Royale de Londres. Premiere Partie Contenant Les Cartes Marines pour l'Europe et l'Asie. Seconde Partie Contenant Les Cartes Marines pour l’Afrique et l’Amérique. A Paris chez M. Bellin, rue du Doyennen pres St. Louis du Louvre.Etching, printed on three sheets, respectively of dimensions 550x770 mm, 775x540 mm and 550x780 mm, with the central sheet developing vertically, preventing the perfect overlapping of the three sheets.Beautiful sexample, with full margins, in perfect condition.As Bellin himself points out in the title, he was asked to examine this Mr. Grognard map, and having considered it valid, decided to have it printed. We can probably identify the map maker in Arnaud Groignard (1681-1751), a long-time captain of the merchant navy, maritime pilot, hydrograph and shipowner, father of the more famous Antoine Groignard (1727-1799) a military man and engineer, responsible for the construction of many units of the Marine Royale which also held the position of General Engineer of the Navy in 1782.This map is made on the order of Jean-Frédéric Phélypeaux, count de Maurepas; is included in the famous Hydrographie Françoise, the most important nautical atlas of the 18th century, printed under the direction of the Dépôt des cartes et plans de la Marine by Jacques-Nicola Bellin. Bibliografia: cfr. O. Chapuis, A la mer comme au ciel: Beautemps-Beaupré & la naissance de lhydrographie, Parigi, 1999, pp. 151-2; cfr. National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three, Atlas & Cartography, Londra, 1971, pp. 238-241, n. 210; cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1068-1072, M.BELL-1a. S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), pp. 266-267, tav. 124.‎

‎MICHELOT & Laurent BREMOND Henry‎

‎Nouvelle Carte Generalle de la Mer Mediterranée Dediée a Monseigneur Le Grand Prieur General des Galeres de France‎

‎Nouvelle Carte Generalle de la Mer Mediterranée Dediée a Monseigneur Le Grand Prieur General des Galeres de France. Par ses tres humbles Servoteurs Michelot Hidrographe et Pilot Real des Galeres du Roy et Bremond Hidrographe du Roy et de la Ville. Avec Privilege du Roy.Acquaforte, stampata su tre fogli, rispettivamente di dimensioni 499x711 mm, 700x490 mm e 468x693 mm. Imprint editoriale nel cartiglio: Ce Vend chez Laurent Bremond sur le Port a Marseille au Coin de Reboul; in basso a destra, la firma dell’incisore: Gravéè par P. Starckman.Bell'esemplare, in ottimo stato di conservazione.Carta del Mediterraneo, che viene suddiviso in tre parti. Nel foglio occidentale, in basso, un riquadro contiene le scale metriche (ripetute nel foglio centrale, in basso a destra, e in quello orientale, in alto a destra): Echelle de Lieues Françoises et Angloises, a 20 pour Degré; Echelle de Lieues d'Hollande, a 15 pour un Degré; Echelle de Lieues d'Espagne, à 17 1/2 pour un Degré; Echelle de Milles, a 75 pour un Degré, Selon l'usage de la Mediterranée. In basso, in un riquadro, troviamo i Noms des Isles et de quelques Ports contenues dans cette Carte, un elenco di 56 toponimi. Nel foglio centrale, il secondo riquadro riporta i Noms des Isles et de quelques Ports contenues dans cette Carte, lista di ulteriori 64 toponimi; in alto a destra, in un cartiglio, è rappresentato il piano nautico di Tripoli. Nel foglio orientale, un riquadro riporta i Noms des Isles et quelques Caps contenues dans cette Carte, lista di 80 toponimi sul Mar Egeo. La carta è dedicata a Jean Philippe d’Orleans (1702 - 1748), bâtard d’Orléans, chiamato le Chevalier d’Orléans o le Grand Prieur d’Orléans, figlio illegittimo di Filippo d’Orléans, nipote e genero di Luigi XIV. La carta era la seconda tavola dell’atlante nautico che Michelot e Bremond realizzarono nel primo ventennio del Settecento. La tecnica adottata per il disegno costiero e la disposizione dei toponimi provano la derivazione di questa carta direttamente da modelli manoscritti. Il foglio centrale mostra insolitamente il nord a sinistra, a differenza degli altri due fogli, pertanto, sviluppandosi in verticale non è sovrapponibile agli altri due.Henry Michelot, dopo il successo riscosso con la pubblicazione della sua guida nautica Le Portulan de Partie de la Mer Méditerranée, ou Le vray Guide des Pilotes Costiers (1703), cercò di capitalizzarlo unendosi a Laurent Bremond. All’inizio del XVIII secolo Henry Michelot e Laurens Bremond pubblicarono due importanti atlanti nautici del Mediterraneo e piani nautici ampiamente utilizzati dai naviganti costieri. Le carte sono interessanti e importanti per l’attendibilità derivata dall’esperienza di Michelot che, a differenza dei successivi “geografi del Dépôt des cartes et plans de la Marine” come Jacques-Nicolas Bellin ha avuto una lunga esperienza in mare. Il primo atlante prodotto contiene 16 carte, su piccola scala, del Mediterraneo e della costa atlantica in prossimità dello stretto di Gibilterra, integrate da una o più profili costieri. Le date delle carte sono comprese tra il 1715 e il 1726; in questo periodo Michelot si firmava come Hydrographe et Pilote Real des Galères du Roy (idrografo e pilota della cambusa reale per il corpo della galea dei re). Poco si sa del co-creatore dell’opera Laurent Bremond. Nella raccolta nautica il suo nome succede sempre a quello di Michelot, e viene qualificato come Hydrographe du Roy et de la Ville (idrografo del re e della città). Bremond sembrerebbe essere stato l’editore e il venditore della raccolta nautica, la forza commerciale della società; titolare di una sorta di negozio vicino al porto. Tutte le carte sono chiaramente contrassegnate: Ce vendent a Marseille chez Laurens Bremond sur le Port au coin de Reboul (venduto a Marsiglia da Laurens Bremond nel porto all’angolo di Reboul).Bibliografia: National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three,... Nouvelle Carte Generalle de la Mer Mediterranée Dediée a Monseigneur Le Grand Prieur General des Galeres de France. Par ses tres humbles Servoteurs Michelot Hidrographe et Pilot Real des Galeres du Roy et Bremond Hidrographe du Roy et de la Ville. Avec Privilege du Roy.Etching, printed on three sheets, respectively 499x711 mm, 700x490 mm and 468x693 mm. Imprint in the cartouche: Ce Vend chez Laurent Bremond sur le Port in Marseille au Coin de Reboul; bottom right, the engraver's signature: Gravéè par P. Starckman.Beautiful example, in excellent condition.Mediterranean Sea charts, which is divided into three parts. In the western sheet, at the bottom, a box contains the metric scales (repeated in the central sheet, bottom right, and in the eastern one, top right): Echelle de Lieues Françoises et Angloises, a 20 pour Degré; Echelle de Lieues d'Hollande, a 15 pour un Degré; Echelle de Lieues d'Espagne, à 17 1/2 pour un Degré; Echelle de Milles, a 75 pour un Degré, Selon l'usage de la Mediterranée. Below, in a box, we find the "Noms des Isles and those Ports contenues dues cette Carte", a list of 56 toponyms. In the central sheet, the second box shows the "Noms des Isles and those Ports contenues dans cette Carte", list of further 64 toponyms; in the upper right, in a scroll, the nautical plan of Tripoli is represented. In the eastern folio, a box shows the "Noms des Isles et quelques Caps contenues dans Cette Carte", list of 80 place names on the Aegean Sea. The chart is dedicated to Jean Philippe d’Orleans (1702 - 1748), bâtard d’Orléans, called le Chevalier d’Orléans or le Grand Prieur d’Orléans, illegitimate son of Philip d’Orléans, nephew and son-in-law of Louis XIV.The work was the second plate of the nautical atlas that Michelot and Bremond made in the first twenty years of the eighteenth century. The technique adopted for the coastal design and the placement of toponyms prove the derivation of this chart directly from manuscript models. The central sheet shows unusually the north to the left, unlike the other two sheets, therefore, developing vertically, it cannot be joined on the other two.Henry Michelot, after his success with the publication of his nautical guide "Le Portulan de Partie de la Mer Méditerranée, ou Le vray Guide des Pilotes Costiers" (1703), tried to capitalize it by joining Laurent Bremond. At the beginning of the 18th century, Henry Michelot and Laurens Bremond published two important nautical atlases of the Mediterranean and nautical plans widely used by coastal mariners.The charts are interesting and important for the reliability derived from the experience of Michelot who, unlike the subsequent "geographers of the Dépôt des cartes et de la Marine" like Jacques-Nicolas Bellin had a long experience at sea. The first atlas produced contains 16 maps, on a small scale, of the Mediterranean and the Atlantic coast near the Strait of Gibraltar, supplemented by one or more coastal profiles. The dates of the charts are between 1715 and 1726; in this period Michelot signed himself as Hydrographe et Pilote Real des Galères du Roy (hydrographer and pilot of the royal galley). Little is known about the co-creator of the work Laurent Bremond. In the nautical collection his name always happens to that of Michelot, and he is qualified as Hydrographe du Roy and de la Ville. Bremond seems to have been the publisher and seller of the nautical collection, the commercial strength of the company; owner of a sort of shop near the port. All charts are clearly marked: Ce vendent a Marseille chez Laurens Bremond sur le Port au coin de Reboul (sold in Marseille by Laurens Bremond in the port at the corner of Reboul).Bibliografia: National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three, Atlas & Cartography, Londra, 1971, pp. 262-263, n. 219 (2-4); R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1233-1234, M.MICH-1a. S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), pp. 260-261, tav. 121.‎

‎MOUNT & PAGE‎

‎A New Chart of the Mediterranean Sea Composed from the Draughts of the Pilots of Marseilles Corrected by Astronomical Observ‎

‎A New Chart of the Mediterranean Sea Composed from the Draughts of the Pilots of Marseilles Corrected by Astronomical Observations: By Order M. GR Le Comte de Maurepas. To which are annexed by the Editor A Draught of the Streight Mouth including the Bays of Cadism Gibraltar and Malaga: also Ports of Leghorne, Naples, Mahon, Smyrna, Salonichi, Scandaroon and Alexandria: with the Course of the Nile from the last place to Cairo.Acquaforte, stampata su tre fogli di carta vergata e applicate su un supporto di carta blu, dimensioni totali 580x1280 mm. Firmata con imprint editoriale in alto a sinistra, sotto al titolo: Sold by William Mount & Tho.s Page Tower Hill. London.Grande carta del Mediterraneo - su tre fogli - basata sulla carta del Dépôt des cartes et plans de la Marine, stampata a Parigi nel 1737 ed incisa da Guillaume Dheulland, o, più probabilmente, sulla replica inglese pubblicata da John Senex nel 1738. Se l’originale francese, infatti, è la fonte delle informazioni nautiche, la versione di Senex è il modello per i piani nautici dei diversi porti del Mediterraneo, perfettamente replicati in questa tavola. La carta è firmata da William Mount e Thomas II Page, rispettivamente figlio di Richard e Thomas I, primi esponenti della tipografia che stampò il The English Pilot fino all’inizio del XIX secolo.La carta appartiene alle cosiddette “blueback charts” che iniziarono ad apparire a Londra nella seconda metà del XVIII secolo; erano carte nautiche di grande o grandissimo formato, così denominate per il loro particolare supporto in carta blu. Il supporto - un foglio blu comunemente disponibile e usato tradizionalmente dagli editori per contenere opuscoli a stampa non rilegati - fu adottato come un modo pratico per rafforzare la carta di bassa qualità utilizzata dagli editori di carte nautiche nel tentativo di ridurre i costi. Le prime carte blueback conosciute sono quella pubblicate dalla tipografia Mount & Page intorno al 1750 e successivamente da Robert Sayer (1787). La tradizione decollò all’inizio del XIX secolo, quando gli editori britannici come John Hamilton Moore, Robert Blachford, James Imray, William Heather, John William Norie, Charles Wilson, David Steel, RH Laurie e John Hobbs iniziarono a dominare il commercio della cartografia nautica. Le bluebacks diventarono così popolari da essere adottate dagli americani Edmund March Blunt e George Eldridge, così come da cartografi scandinavi, francesi, tedeschi, russi e spagnoli. Le carte blueback rimasero popolari fino alla fine dell’800, quando organizzazioni sovvenzionate dal governo, come la British Admiralty Hydrographic Office e la United States Coast Survey, iniziarono a pubblicare le proprie tavole nautiche su carta di alta qualità che non richiedeva rinforzi.Bibliografia: cfr. S. Fisher, The Blueback Charts, in “The Map Collector” n. 31, Londra 1985, pp. 18-23; S. Fisher, The Makers of the Blueback Charts, History of Imray Laurie Norie & Wilson Ltd, Londra 2001; cfr. National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three, Atlas & Cartography, Londra, 1971, pp. 460-462; cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1236-1266; cfr. The Compleat Plattmaker: essays on Chart, Map and Globe Making in England in the Seventeenth and Eighteenth Centuries, Berkeley, 1978. A New Chart of the Mediterranean Sea Composed from the Draughts of the Pilots of Marseilles Corrected by Astronomical Observations: By Order M. GR Le Comte de Maurepas. To which are annexed by the Editor A Draught of the Streight Mouth including the Bays of Cadism Gibraltar and Malaga: also Ports of Leghorne, Naples, Mahon, Smyrna, Salonichi, Scandaroon and Alexandria: with the Course of the Nile from the last place to Cairo.Etching, printed on three sheets of laid paper and applied on a blue paper support, total dimensions 580x1280 mm. Signed with editorial imprint at the top left, under the title: Sold by William Mount & Tho.s Page Tower Hill. London.Large map of the Mediterranean - on three sheets - based on the work of the Dépôt des cartes et plans de la Marine, printed in Paris in 1737 and engraved by Guillaume Dheulland, or, more probably, on the English copy published by John Senex in 1738. If l the French original, in fact, is the source of the nautical information, the version of Senex is the model for the nautical plans of the different harbours of the Mediterranean, perfectly replicated in this work.The map is signed by William Mount and Thomas II Page, respectively son of Richard and Thomas I, first exponents of the typography who printed "The English Pilot" until the beginning of the nineteenth century.The map belongs to the so-called "blueback charts" which began to appear in London in the second half of the 18th century; they were nautical charts of great or very large format, so named for their particular blue paper support. The media - a blue sheet commonly available and traditionally used by publishers to contain unblocked printed pamphlets - was adopted as a practical way to reinforce the low quality paper used by nautical charts publishers in an effort to reduce costs. The first known blueback cards are the ones published by Mount & Page typography around 1750 and later by Robert Sayer (1787).Tradition took off in the early 19th century, when British publishers such as John Hamilton Moore, Robert Blachford, James Imray, William Heather, John William Norie, Charles Wilson, David Steel, RH Laurie and John Hobbs began to dominate the cartography trade boating. The bluebacks became so popular as to be adopted by the Americans Edmund March Blunt and George Eldridge, as well as by Scandinavian, French, German, Russian and Spanish cartographers. The blueback cards remained popular until the end of the 1800s, when government-subsidized organizations, such as the British Admiralty Hydrographic Office and the United States Coast Survey, began to publish their own nautical tables on high-quality paper that did not require reinforcements.Bibliografia: cfr. S. Fisher, The Blueback Charts, in “The Map Collector” n. 31, Londra 1985, pp. 18-23; S. Fisher, The Makers of the Blueback Charts, History of Imray Laurie Norie & Wilson Ltd, Londra 2001; cfr. National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three, Atlas & Cartography, Londra, 1971, pp. 460-462; cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1236-1266; cfr. The Compleat Plattmaker: essays on Chart, Map and Globe Making in England in the Seventeenth and Eighteenth Centuries, Berkeley, 1978. S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), pp. 226-227, tav. 105.‎

‎DUDLEY Robert (1573 - 1649)‎

‎Una Carta Generale del mare Mediterranio. Carta prima Generale d’Europa & Una carta dell’Arcipelago, con parte del Mare‎

‎Carta tratta da: Arcano Del Mare Di D’Ruberto Dudleo Duca Di Nortumbria e Conti Di Warvich Diuiso in libri sei. Nel primo, de' quali si tratta della longitudine praticabile in diuersi modi, d'inuenzione dell'Autore. Nel secondo, delle carte sue generali, e de' portolani rettificati in longitudine, e latitudine. Nel terzo, della disciplina sua marittima, e militare. Nel Quarto, Dell'Archittetura sua Nautica di Vascelli da guerra. Nel Quinto, Della Navigazione scientifica, e perfetta cioe Spirale ò di gran Circoli.". El volumen 2 contiene el libro sexto: "Nel sesto, Delle carte sue Geografiche, e Particolari in Fiorenze, MDCLXI.: In Firenze, Nella Stamperia di Francesco Onofri. 1646.Coppia di incisioni ad acquaforte e bulino, rispettivamente di dimensioni 435x745 e 435 x365 mm.Raro ed importante portolano del Mediterraneo. Magnifico esemplare, su carta vergata coeva, in ottimo stato di conservazione.Carta nautica del Mediterraneo con proiezione di Mercatore, disegnata dall’inglese Robert Dudley ed incisa a Firenze da Antonio Lucini. Dudley (1574-1649) era il figlio illegittimo di Robert Dudley, conte di Leicester, e cognato del famoso circumnavigatore Thomas Cavendish. Dudley si unì alla Royal Navy e condusse una spedizione in Sud America nel 1594-1595. Nel 1596, comandò la nave Nonpareil nel riuscito attacco del Conte dell’Essex a Cadice, e fu nominato cavaliere per i suoi servizi. Dopo un viaggio di alcuni anni nei Caraibi, fu condannato all’esilio in Italia, dove si stabilì nel 1605, divenendo geografo alla corte di Ferdinando I, Granduca di Toscana. A Firenze, Dudley mise a frutto la sua esperienza navale; lavorò come costruttore di navi, consulente nei progetti di costruzione di porti e delle loro fortificazioni. Contemporaneamente scrisse anche la sua opera più importante e nota: Dell’Arcano del Mare, un manuale di navigazione. Una prima versione manoscritta del testo sopravvive nel Museo di Storia Naturale a Firenze, in tre volumi, due datati 1610. Una seconda versione più completa (ca. 1636-1646) è alla Biblioteca Reale di Monaco e contiene una serie di carte manoscritte. La versione a stampa Dell’Arcano del Mare fu pubblicata a Firenze nel 1646-1648, per essere poi ristampata, come Arcano Del Mare, Nella nuova stamperia, per Giuseppe Cocchini, all'insegna della Stella. Ad istnaza di Iacopo Bagnoni, & Antonfrancesco Lucini. 1661.L’Arcano (o “Segreti del mare”) è una sorta di enciclopedia di materie nautiche - dalla costruzione navale alla navigazione e all’astronomia. Fu stampato in sei volumi che contengono un gran numero di illustrazioni, diagrammi tecnici, immagini di strumenti ecc., ma, soprattutto, una serie di 146 carte che coprono tutte le parti del mondo. L’Arcano è il primo atlante nautico costruito sulla proiezione di Mercator, particolarmente adatta alla navigazione. Le carte nautiche sono incise da Antonio Francesco Lucini e l’opera costituisce uno dei più grandi atlanti del mondo. Pubblicato per la prima volta nel 1646 quando il suo autore aveva 73 anni, non era solo il primo atlante nautico del mondo e il primo ad utilizzare la proiezione di Mercatore, ma anche il primo a mostrare la deviazione magnetica, le correnti e i venti dominanti e a esporre i vantaggi del ‘Great Circle Sailing’ - la distanza più breve tra due punti su un globo. L’atlante è diviso in sei libri, o sezioni: il primo libro tratta della longitudine; il secondo tratta degli errori nelle carte nautiche esistenti e comprende il portolano per il Mediterraneo e 15 carte generali; il terzo libro tratta della disciplina navale e militare e contempla una lunga sezione sulla tattica navale; il quarto libro descrive il metodo di progettazione e costruzione di navi e si occupa dell’architettura navale, fornendo le linee e le dimensioni delle navi; il quinto libro è interamente dedicato alla navigazione e ai metodi di misurazione della declinazione del sole e delle relative posizioni delle stel... Etching and engraving, printed on two sheets (435x745 and 435 x365 mm), with margins, very good conditions.Map of the Mediterranean Sea taken from the beutiful: Arcano Del Mare Di D’Ruberto Dudleo Duca Di Nortumbria e Conti Di Warvich Diuiso in libri sei. Nel primo, de' quali si tratta della longitudine praticabile in diuersi modi, d'inuenzione dell'Autore. Nel secondo, delle carte sue generali, e de' portolani rettificati in longitudine, e latitudine. Nel terzo, della disciplina sua marittima, e militare. Nel Quarto, Dell'Archittetura sua Nautica di Vascelli da guerra. Nel Quinto, Della Navigazione scientifica, e perfetta cioe Spirale ò di gran Circoli.". El volumen 2 contiene el libro sexto: "Nel sesto, Delle carte sue Geografiche, e Particolari in Fiorenze, MDCLXI.: In Firenze, Nella Stamperia di Francesco Onofri. 1646.A rare and important charts of the Mediterranea Sea. Dudley was the illegitimate son of Robert Dudley, Earl of Leicester, and brother-in-law of the celebrated circumnavigator Thomas Cavendish. Dudley joined the Royal Navy and led a privateering expedition to South America in 1594-1595. In 1596, he commanded the ship Nonpareil in the Earl of Essex's successful attack on Cadiz, and was knighted for his services.Dudley sought to have his legitimacy established at court, but his attempts failed, and he fled abroad, eventually settling in Florence. Dudley was summoned to return to England but refused and was stripped of his titles and estates.In Florence, Dudley put his naval experience to good use; he worked as a ship-builder, consulted on construction projects for harbours and their fortifications, while also writing his magnus opus, a handbook of navigation, ‘Dell’Arcano del Mare’.An early manuscript version of the text survives in the Museo di Storia Naturale, in Florence, in three volumes, two dated 1610. A second, more complete version, dated [ca.1636-1646?] is in the Royal Library, Munich, containing a series of manuscript charts.The printed version, ‘Dell’Arcano del Mare’ was published in Florence in 1646-1648 and re-issued as ‘Arcano Del Mare’ in Florence in 1661. The ‘Arcano’ (or ‘Secrets of the Sea’) was printed in six volumes, an encyclopaedia of matters marine from ship-building through to navigation and astronomy, containing large number of illustrations, technical diagrams, pictures of instruments and so on, but more importantly, a series of 146 charts covering all parts of the world.The ‘Dell’Arcano’ is the first printed sea atlas of the world, and the charts form the first series constructed on the Mercator projection, a projection particularly suited to navigation. However, the ‘Dell’Arcano’ was too large for use on board ship, and too elaborate. The charts were engraved by Antonio Francesco Lucini, and are performed in an elaborate style, the lettering with long flourishes, elaborate compass roses and so on, an expensive production, in the preparation of which Lucini later noted that he had taken 12 years and used 5,000 pounds of copper.The charts are puzzling. Some are clearly drawn from Dudley's own experiences, such as those of northern South America; some from other English sources, presumably communicated to him by brother officers at some point in his career; and some from charts that he owned, but the whole contains remarkable charts of all parts of the world, and not all the sources can be identified.After his death, Dudley's library passed to Ferdinand II, Grand Duke of Tuscany, and much of it resides in the Bibliotheque Nazionale, Florence, including an interesting and important group of English manuscript charts, drawn by John Daniel, while the scientific instruments are to be found in the Museo Galileo, in the same city.Dudley’s ‘Dell’Arcano’ is one of the most important of all sea atlases and yet it had no heirs and, seemingly, no influence, so it stands alone, a unique and as yet little understood masterpieceBibliografia: V. Arri... S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), pp. 196-197, tav. 85.‎

‎VAN KEULEN Gerard (1678 - 1726)‎

‎Nieuwe Paskaart van ‘t Eerste Gedeelte der Middelansche-Zee tusschen ‘t I. Cadix en ‘t I. Malta‎

‎Nieuwe Paskaart van ‘t Eerste Gedeelte der Middelansche-Zee tusschen ‘t I. Cadix en ‘t I. Malta = Nouvelle Carte Marine pour la Premier Partie de la Mer-Mediterranee (...) = The New Sea Map of the First Part of the Midland-Sea (...) = Nueva Carta Maritima la Primera Parte del Mar-Mediteraneo (...) = Nuova Carta Maritima la Prima Parte del Mar- Mediteraneo & Nieuwe Paskaart van ‘t Tweede Gedeelte der Middelandsche-Zee Tusschen ‘t I. Malta en Alexandretta = The New Sea Map of the Seconde Partie of the Midland-Sea (...) = Nouvelle Carte Marine pour la Deuxiesme Partie de la Mer-Mediterranee (...) = Nuova Carta Maritima la Seconda Parte del Mar-Mediteraneo (...).Acquaforte e bulino, stampata su due fogli, rispettivamente di dimensioni 600x990 mm e 595x1000 mm. Rappresentazione nautica del Mar Mediterraneo, suddiviso nella parte occidentale ed in quella orientale.Il titolo della parte occidentale, contenuto nel grande cartiglio decorativo a sinistra, è ripetuto in ben 5 lingue: olandese, francese, inglese, spagnolo e italiano. In basso al centro è riportato l’imprint editoriale: t’ Amsterdam by Ioannes van Keulen Boek Zeeekard Verkooper en Graad boog maker aan de Oost Zyde Vande Nieuwe Brug inde Gekroonde Lootsman met privilegie Nieuwelycks op Gestel door G: v: Keulen. Il titolo della parte orientale, nel grande cartiglio in alto a destra è riportato in 4 lingue ma non in spagnolo. In basso al centro si legge: t’ Amsterdam by Ioannes van Keulen Boek-Zeeekard Verkooper en Graad boog maker aande Oost Zyde van de Nieuwe brug inde Gekroonde Lootsman Opgestelt door G: v: Keulen. met Privilegie.Si tratta di una variante della carta precedente della tipografia Van Keulen - firmata da Johannes I Van Keulen e dal figlio Gerard e databile al 1709 - che vede le lastre emendate e leggermente ridotte (di circa 10 mm): vengono aggiunti degli elementi decorativi nel foglio di destra, dove è disegnato un gruppo di figure in abiti orientali che circonda il cartiglio; nel mare compaiono due navi collocate a largo di Malta e Cipro. Secondo Nils Persson (cfr. Loose printed Sea Charts published by Van Keulen, p. 177) le carte non sono parte di nessuna raccolta nautica, ma venivano vendute singolarmente.Nell’angolo superiore sinistro della tavola occidentale troviamo, fuori scala in un cartiglio, la rappresentazione del Mar Adriatico; nel foglio orientale, in basso a destra, troviamo il particolare della costa libica: Barbaria van I. Zerby tot Tripoli. La prima versione della carta appartiene al terzo volume dello Zee-Fakkel, del quale è una delle tavole aggiunte nel 1709 da Gerard van Keulen. Firmata da Johannes Van Keulen (1654 - 1715), la carta è completata e stampata dal figlio Gerard (1678 - 1726), il cui nome è riportato in entrambi i cartigli. Sebbene, secondo Koeman, la carta sarebbe stampata solo nel 1734 (cfr. AN, IV, p. 341, Keu 95 e V, p. 203), Irene Jacobs conferma che la carta appartiene all’aggiornamento dello Zee-Fakkel del 1709 (cfr. Charts in Zee-Fakkel and Zee-Atlas, p. 204). Il primo atlante Van Keulen nel quale abbiamo riscontrato la presenza della carta è il terzo volume dello Zee-Fakkel, edizione francese del 1723: Le Nouveau & Grand Illuminant Flambeau de la Mer (…) par Nicolas Jansz Vooght, & Gerard van Keulen, Geomêtre, & Maistre en Mathematiques. Imprime a Amsterdam: par Jean Van Ceulen, Marchand Libraire de Cartes Marines. A° 1723. Conservato alla Biblioteca Nacional di Madrid, il volume è citato ma non descritto da Koeman (cfr. AN, IV, p. 345, Keu 103 D). Le raccolte nautiche di Johannes van Keulen non erano composte da carte progettate intenzionalmente per questo tipo di opere: una quarantina di carte furono pubblicate per la prima volta nel 1680, ma il numero delle tavole aumentò sin da subito; nel 1683 - quando furono pubblicate le parti I, II, III, e IV - il numero aumentò a 116 mappe. L’atlante più voluminoso, apparso nel 1695, comprende 160 mappe di Johannes v... Neuwe Paskaart van ‘t Eerste Gedeelte der Middelansche-Zee tusschen ‘t I. Cadix en ‘t I. Malta = Nouvelle Carte Marine pour la Premier Partie de la Mer-Mediterranee (...) = The New Sea Map of the First Part of the Midland-Sea (...) = Nueva Carta Maritima la Primera Parte del Mar-Mediteraneo (...) = Nuova Carta Maritima la Prima Parte del Mar- Mediteraneo & Nieuwe Paskaart van ‘t Tweede Gedeelte der Middelandsche-Zee Tusschen ‘t I. Malta en Alexandretta = The New Sea Map of the Seconde Partie of the Midland-Sea (...) = Nouvelle Carte Marine pour la Deuxiesme Partie de la Mer-Mediterranee (...) = Nuova Carta Maritima la Seconda Parte del Mar-Mediteraneo (...).Etching and engraving, printed on two sheets, respectively 600x900 and 595x1000Nautical representation of the Mediterranean Sea, divided into the western and eastern parts.The title of the western part, contained in the large decorative cartouche on the left, is repeated in 5 languages: Dutch, French, English, Spanish and Italian. At the bottom of the page is the editorial imprint: t 'Amsterdam by Ioannes van Keulen Boek Zeeekard Verkooper en Graad boog maker aan de Oost Zyde Vande Nieuwe Brug inde. The title of the eastern part, in the large cartouche at the top right, is shown in 4 languages but not in Spanish. At the bottom center reads: t 'Amsterdam by Ioannes van Keulen Boek-Zeeekard Verkooper en Graad boog maker aande Oost Zyde van de Nieuwe brug inde Gekroonde Lootsman Opgestelt door G: v: Keulen. met Privileges.It is a variant of the previous map of the Van Keulen's - signed by Johannes I Van Keulen and by his son Gerard and datable to 1709 - which sees the changes and slightly reduced plates (of about 10 mm): decorative elements are added to the sheet on the right, where a group of figures in oriental clothes is drawn surrounding the cartouche; in the sea two ships appear off the coast of Malta and Cyprus. According to Nils Persson (see Loose printed Sea Charts published by Van Keulen, p. 177) the maps are not part of any nautical collection, but were sold individually.In the upper left corner of the western map we find, out of scale in a scroll, the representation of the Adriatic Sea; in the eastern sheet, below on the right, we find the detail of the Libyan coast: Barbaria van I. Zerby tot Tripoli. The first version of the maps belongs to the third volume of the Zee-Fakkel, of which it is one of the tables added in 1709 by Gerard van Keulen. Signed by Johannes Van Keulen (1654 - 1715), the map is completed and printed by his son Gerard (1678 - 1726), whose name is shown in both cartouches. Although, according to Koeman, the map would be printed only in 1734 (see AN, IV, p. 341, Keu 95 and V, p. 203), Irene Jacobs confirms that they belongs to the Zee-Fakkel update of 1709 ( see Charts in Zee-Fakkel and Zee-Atlas, p. 204). The first atlas Van Keulen in which we found the presence of paper is the third volume of the Zee-Fakkel, French edition of 1723: Le Nouveau & Grand Illuminant Flambeau de la Mer (...) par Nicolas Jansz Vooght, & Gerard van Keulen, Geomêtre , & Maistre en Mathematiques. Imprint in Amsterdam: par Jean Van Ceulen, Marchand Libraire de Cartes Marines. A ° 1723. Preserved at the Biblioteca Nacional in Madrid, the volume is quoted but not described by Koeman (see AN, IV, p. 345, Keu 103 D). Johannes van Keulen's nautical collections were published for the first time in 1680, but the number of plates increased immediately; in 1683 - when parts I, II, III, and IV were published - the number increased to 116 maps. The most massive atlas, which appeared in 1695, includes 160 maps by Johannes van Keulen. Later, around 1709, Gerard van Keulen increased the number of plates to 185: the most obsolete ones were replaced by others; the tables were given a new numbering. The book tradition foresaw that a nautical atlas should start with a map of the world; Van Keulen, not being in possession of a copper plate depicting the plani... S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), pp. 178-179, tav. 79.‎

‎VAN LOON Johannes (Attivo tra il 1649-86)‎

‎Pascaerte Van ‘t Westelyckste deel vande Middelandesche Zee & Pascaerte van ‘t Ooestelyckste deel vande Middelandesche Z‎

‎Pascaerte Van ‘t Westelyckste deel vande Middelandesche Zee; Waer in vertoont de ware gelegentheden van alle Capen, Havens, Rivieren, Bayen, Anckergronden en droogten, alles op haer rechte strecklingen en verheyt, nu Nieuwelyx int licht gebracht Pascaerte van ‘t Ooestelyckste deel vande Middelandesche Zee; Waer in vertoont de ware gelegentheden van alle Capen, Havens, Rivieren, Bayen, Anckergronden en droogten, alles op haer rechte strecklingen en verheyt, nu Nieuwelyx int licht gebracht. Coppia di incisioni all’acquaforte e bulino, di dimensioni mm 315x455 entrambe. Imprint editoriale nei due cartigli: ’t Amsterdam, Door Iohannes van Loon Zeecaert-maker, op de S. Lucia burgwal in ‘t Sloterdycks steegie.Magnifiche prove, impresse su carta vergata coeva e finemente colorate a mano in epoca, con margini, in ottimo stato di conservazione.Opera tratta da: Klaer Lichtende Noort-Ster Ofte Zee Atlas; Waer in vertoont wordt De gelegentheydt van alle de Zee-kusten des geheelen Aerdtbodems, Nieuwelicks uyt-gegeven door Joannes van Loon. ‘t Amsterdam, By Ioannes van Loon, Plaet-snijder, buyten de S. Anthonis Poort, achter de Blancken Ham, in de 3. Vijsels, ofte by Gillis van Loon, achter de Hal, in de 3, Kemphaentjes, Anno 1661.Johannes van Loon era un noto matematico che lavorò per un lungo periodo per vari librai e produttori di carte di Amsterdam. Ci sono alcuni dubbi intorno alle identità di Jan e Johannes van Loon poiché entrambi i nomi circolavano nel periodo 1649 - 1685. Tuttavia, poiché entrambi i nomi ricorrono nei registri notarili, in relazione ad un impiego presso Johannes Janssonius van Waesbergen, si può supporre che Jan e Johannes siano la stessa persona. Non conosciamo la sua data di nascita ma la sua morte dovrebbe essere avvenuta nel 1686. Il suo nome compare per la prima volta nella guida nautica pubblicata da Theunis Jacobsz ad Amsterdam nel 1649, il Practitioner in the Sciences of Astronomy, Geometry and the Mathematiques. In seguito, il suo nome compare in un libro scritto da Peter Ruelle intitolato Voorlooper des Zee-quadrants ofte Ruitkaert, in the het licht gebracht door J. van Loon, stampato da Hendrick Doncker nel 1651. Oltre alla professione di matematico, firmò le carte per il noto atlante marino intitolato Klaer-Lichtende Noort Ster pubblicato da lui e dal fratello Gilles nel 1661; prima di questa data aveva contribuito alla composizione delle guide nautiche pubblicate da Johannes Janssonius quali Le Nouveau Flambeau de la Mer (1650), il De Lichtende Columne (1651/52) e il The Lighting Columne (1654). Nel 1666 le lastre del Klaer-Lichtende Noort Ster furono vendute a J. Janssonius van Waesbergen, il quale, a sua volta, ristampò l’opera, in collaborazione con Van Loon, dopo averla arricchita di dodici nuove carte, tutte firmate da entrambi i cartografi. Le edizioni delle carte che recano la seconda parte dell’imprint editoriale - op de S. Lucia burgwal in ‘t Sloterdycks steegie - abraso, sono da ritenersi pubblicate dopo il 1666 (cfr. Koeman, IV, pp. 406-408 che descrive ulteriori otto edizioni della raccolta, impresse dal 1666 al 1706 circa). Quando Johannes I van Keulen intraprese il gigantesco progetto di una nuova guida nautica in cinque volumi, lo Zee-Fakkel, furono van Loon e Class Jansz Vooght, considerato come l’autore principale dell’opera, ad aiutarlo. Il contributo di Jan van Loon fu, tuttavia, modesto; venne menzionato soltanto nel titolo della seconda parte, pubblicato per la prima volta nel 1681. La sua attività si estende per un periodo di 40 anni, insolitamente lungo per il tempo. Raro portolano del Mediterraneo.Bibliografia: C. Koeman, Atlantes Neerlandici: Bibliography of Terrestrial, Maritime and Celestial Atlases and Pilot Books Published in the Netherlands up to 1880 Vol. IV, pp. 403-408, Loon 1 (13, 14); cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1223-1224. Pascaerte Van ‘t Westelyckste deel vande Middelandesche Zee; Waer in vertoont de ware gelegentheden van alle Capen, Havens, Rivieren, Bayen, Anckergronden en droogten, alles op haer rechte strecklingen en verheyt, nu Nieuwelyx int licht gebracht Pascaerte van ‘t Ooestelyckste deel vande Middelandesche Zee; Waer in vertoont de ware gelegentheden van alle Capen, Havens, Rivieren, Bayen, Anckergronden en droogten, alles op haer rechte strecklingen en verheyt, nu Nieuwelyx int licht gebracht.Etching and engraving, 315x455 each one. Imprint in the cartouches: ’t Amsterdam, Door Iohannes van Loon Zeecaert-maker, op de S. Lucia burgwal in ‘t Sloterdycks steegie.Rary early pair of sea charts of The Mediterranean Sea.Magnificent examples, printed on contemporary laid paper, with margins, old hand-colors, in excellent condition.From: Klaer Lichtende Noort-Ster Ofte Zee Atlas; Waer in vertoont wordt De gelegentheydt van alle de Zee-kusten des geheelen Aerdtbodems, Nieuwelicks uyt-gegeven door Joannes van Loon. ‘t Amsterdam, By Ioannes van Loon, Plaet-snijder, buyten de S. Anthonis Poort, achter de Blancken Ham, in de 3. Vijsels, ofte by Gillis van Loon, achter de Hal, in de 3, Kemphaentjes, Anno 1661.Johannes van Loon was a well-known mathematician who worked for a long time for various booksellers and map producers in Amsterdam. There are some doubts about the identities of Jan and Johannes van Loon because both names were circulated in the period 1649 - 1685. However, since both names appear in the notarial registers, in relation to a job with Johannes Janssonius van Waesbergen, it can be assumed that Jan and Johannes are the same person.We do not know his date of birth but his death should have taken place in 1686. His name appears for the first time in the nautical guide published by Theunis Jacobsz in Amsterdam in 1649, the Practitioner in the Sciences of Astronomy, Geometry and the Mathematiques. Later, his name appears in a book written by Peter Ruelle entitled Voorlooper des Zee-quadrants ofte Ruitkaert, in the het licht gebracht door J. van Loon, printed by Hendrick Doncker in 1651. Besides the profession of mathematician, he signed the maps for the famous marine atlas entitled Klaer-Lichtende Noort Ster published by him and his brother Gilles in 1661; before this date he had contributed to the composition of the nautical guides published by Johannes Janssonius such as Le Nouveau Flambeau de la Mer (1650), De Lichtende Columne (1651/52) and The Lighting Columne (1654). In 1666 the plates of the Klaer-Lichtende Noort Ster were sold to J. Janssonius van Waesbergen, who, in turn, reprinted the work, in collaboration with Van Loon, after having enriched it with twelve new maps, all signed by both cartographers.Bibliografia: C. Koeman, Atlantes Neerlandici: Bibliography of Terrestrial, Maritime and Celestial Atlases and Pilot Books Published in the Netherlands up to 1880 Vol. IV, pp. 403-408, Loon 1 (13, 14); cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1223-1224. S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), pp. 120-121, tav. 46.‎

‎LEVANTO Francesco Maria (Attivo intorno al 1664)‎

‎Parte Occidentale del Mediterraneo… /Carta Maritima della parte orientale del Mare Mediterraneo‎

‎Parte Occidentale Del Mediterraneo Dedicato All’Illustrissimo Sig. Conte Fabrricio Antonio Monsignani Dal P. Cosmografo Coronelli MDCLXXXXVII e Carta Maritima Della parte Orientale Del Mare Mediterraneo Con i nomi di tutti li Porti Capi e Isole che in quelle si Contengono. Opere tratta da: Prima parte dello specchio del Mare, Nel quale si descrivono tutti i Porti, Spiaggie, Baje, Isole, Scogli, e Seccagni, del Mediterraneo, colle Dimostrationi di Terreni, Cambiamenti di Corse, Distanze, et il facilissimo modo di adoperare il Balestriglio, e l’Astrolabio, non mai più così ampiamente descritto. Arricchito di Carte Marine, costrutte dal Famoso Capitano Francesco Maria Levanto, e Nuovamente pubblicate dal Padre Maestro Coronelli, cosmografo della Serenissima Repubblica di Venezia. Senza alcuna benchè minima alterazione. Ricorretto bensì coll’originale, coll’aggiunta di numerose Postille nel margine, ed accresciuto nella Seconda Parte, e di copioso Indice, necessarie all’Architettura Navale, et alla Navigatione Scientifica, Teorica et Pratica. Ad uso dell’Accademia Cosmografica degli Argonauti, di Generali, Ammiragli, Officiali, Piloti, Marinari, e d’ogni altra Persona, Direttrice, Comandante, o Servente nelle Armate, Galce, e Navigli differenti, Venezia, 1698.Ristampa, con piccole varianti, curata da Vincenzo Coronelli della carta portolano di Francesco Maria Levanto, edita per la prima volta nel 1664. Nel cartiglio della carta del Mediterraneo Occidentale compare la dedica al conte Fabrizio Antonio Monsignani, erudito forlivese e membro dell'Accademia dei Filergiti. La carta è contenuta nell’ultimo volume dell’Atlante Veneto del 1698 in cui Coronelli stampa le 25 lastre dello Specchio del Mare di Levanto. Il frontespizio della raccolta reca un titolo parzialmente modificato; scompare la dedica a Giovan Battista della Rovere, sostituita da quella al portoghese Pietro Manuel Colon, discendente di Cristoforo Colombo. “Com’è noto, il volume di Levanto fu poi ristampato da fra’ Vincenzo Coronelli a Venezia, all’interno del suo Atlante Veneto […]. La dedica, datata «primo Genaro 1698», è rivolta a un discendente di Cristoforo Colombo signore di Tor Quemada […]. Proprio come annunciato nel frontespizio, Coronelli ripropone l’opera di Levanto tale e quale, però senza procedere ad alcun tipo di correzione nemmeno elementare sui vocaboli olandesi presenti in alcune carte che, tra l’altro, avrebbero dovuto insospettire anche i contemporanei sull’effettiva paternità levantiana delle stesse. Sostituisce le premesse originale con due pagine di dedica personale, poi però ripropone le stesse prime dieci pagine sulla bussola e la declinazione magnetica e sul calcolo dei bisestili, nonostante fossero trascorsi 34 anni. Non ci sono tracce delle «numerose postille» cui accenna nel frontespizio. Coronelli ristampa tali e quali anche i pochi passaggi autobiografici di Levanto, come quello relativo alla propria nascita in Genova”. A pagina 138 Coronelli dichiara (due righe a stampa, probabilmente sovrapposte alla lastra della stampa originale) che si tratta di: «Il Fine della Prima parte dello Specchio del Mare, ristampato à lettera dall’Originale pubblicato in Genova nel 1664; non dell’altre Edizioni, ripiene di errori». Il passo è piuttosto oscuro. Non risultano esserci mai state altre edizioni pubblicate da Levanto, quindi le ipotesi possibili sono due: o Coronelli conosceva altre edizioni a noi ignote (e «ripiene di errori»), oppure si riferisce alle opere consimili di produzione olandese, che presentano le stesse carte marittime e le stesse tavole con i profili delle coste. In effetti Coronelli non accenna minimamente a questa produzione alloglotta. La pagina si conclude con la scritta «PARTE SECONDA», quasi come se il fascicolo prevedesse un seguito, come peraltro Coronelli aveva promesso nel proprio frontespizio, comprendendo tra l’altro un «copioso indice» di cui non c’?... Two large maps of Mediterranea sea - one for the western area and one for the eastern area, prepared in the Portolano style, by Francesco Maria Levanto, in the edition by Vincenzo Maria Coronelli.The two Levanto's maps, were published in his "Lo Specchio del Mare" (The Mirror of the Sea) the portolan atlas of Mediterranean published in its first edition in Genoa in 1664 ,and the second edition in 1679.Despite the atlas didn't has a great success at the time, perhaps because it was recognized as unoriginal by contemporary cartographers, Coronelli - who almost certainly did not know the model and the Nordic plates - wanted to include the atlas as the last volume in the 1698 edition of his Atlante Veneto.The cartouche of the western part bears the dedicated to Count Fabrizio Antonio Monsignani, a member of the Academy of Filergiti.Each plater, consisting of two sheets joined together, measuring 510 x 402 mm.Magnificient examples, in perfect condition. S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), pp. 50-51, tav. 14.‎

‎WALKER John (1787 - 1873)‎

‎Entrace to the Gulf of Finland‎

‎Carta nautica del Golfo di Finlandia.Pubblicata per la prima volta a Londra nel 1862 dall'editore J. D. Potter, sotto la suèervisione della Marina Britannica. Esemplare aggiornato al 1907. Incisione, alcune annotazioni manoscritte, nel complesso in buono stato di conservazione. Carta nautica del Golfo di Finlandia.Pubblicata per la prima volta a Londra nel 1862 dall'editore J. D. Potter, sotto la suèervisione della Marina Britannica. Esemplare aggiornato al 1907. Incisione, alcune annotazioni manoscritte, nel complesso in buono stato di conservazione.‎

‎CASSINI Giovanni Maria (1745 - 1824)‎

‎L'Ungheria e parte della Vallachia e della Moldavia I foglio della carta Generale dell'Ungheria e della Turchia Europea (Fog‎

‎- EDIZIONE ORIGINALE, COLORITURA COEVA -Importante e decorativa mappa in 6 fogli dei Balcani tratta dal "Nuovo Atlante Geografico Universale delineato sulle ultime osservazioni", edito a Roma dal 1792 fino al 1801, opera che la Calcografia Camerale commissionò al Cassini al fine di sostituire l’ormai obsoleto "Mercurio Geografico".Giovanni Maria Cassini, Chierico Regolare Somasco fu geografo e cartografo, ma anche intagliatore di architetture e prospettive - uno dei migliori discepoli di Giovanni Battista Piranesi - Cassini fu uno degli ultimi sferografi italiani del Settecento ed i suoi globi ebbero una notevole diffusione, come pure questo "Nuovo Atlante Geografico".Incisione in rame, coloritura coeva dei contorni, leggere bruniture, per il resto in ottimo stato di conservazione. Dimensioni mm. 500x370 ogni foglio.L'Atlante del Cassini fu ristampato dalla Calcografia Camerale nel primo quarto del XIX secolo, prima del 1839. Solo gli esemplari di prima edizione come questo sono stampati su carta vergata coeva e sono colorati a mano in epoca. Le tirature del XIX secolo sono già su carta meccanica, priva di vergelle, e generalmente in bianco e nero. - FIRST EDITION, CONTEMPORARY OUTLINE COLOUR -The Italian painter and engraver, Giovanni Maria Cassini, produced this splendid 6 sheets wall map of Balkans of as part of his epic three-volume atlas. Published in: Nuovo atlante geografico universale delineato sulle ultime osservazioni. Roma, Calcografia camerale, 1792-1801.Cassini was geographer and cartographer but he was also good at engraving architectural items and perspectives – he was one of the best disciples Giovanni Battista Piranesi had. Moreover, Cassini was one of the last artists to engrave spheres in the XVIII century and his globes were quite famous and widespread, and realized the most important Italian Atlas of the XVIII century; his maps always bear a cartouche, extremely rich in colours and details. Copperplate with fine original hand colour, some foxing, otherwise in very good condition.The Cassini's Atlas was reprinted by the Calcografia Camerale in the first quarter of XIXth century (before 1839). Only the first edition of the atlas is printed on contemporary laid paper, while the late issue are on XIXth century paper and often without colour.‎

‎KITCHIN Thomas (1718-1784)‎

‎England and Wales, drawn from the most accurate surveys containing all the cities, boroughs, market towns & villages‎

‎Dettagliata mappa murale di Inghilterra e Galles, con l'indicazione precisa di strade, città, distanze, centri urbani ecc, incisa da John Rocque - prolifico cartografo inglese del XVIII sec.Questa mappa è pubblicata nell'atlante curato da Thomas Kitchin A General Atlas Describing the Whole Universe, pubblicato a Lodra da Robert Sayer nel 1790.Incisione su rame, impressa su quattro fogli grandi uniti insieme, coloritura coeva dei confini. In ottimo stato di conservazione. A very detailed map of England and Wales showing roads by type, cities, distances, market towns, latitude and longitude of important places, villages with and without stages, distances from London, and more. John Rocque was a prolific map maker in London during the 18th century. This map as well as his two sheet map of Ireland appeared in Thomas Kitchin's A General Atlas Describing the Whole Universe of 1790.Shows forested areas, classified roads with distances, etc. Relief shown pictorially. Includes inset map of the Isles of Scilly and drawings of ships.Engraved map printed on 4 sheets comprising. Counties in outline color. In very good contion.‎

‎ELWE Jan Barend (Attivo tra 1785 - 1809)‎

‎Carte des Courones du Nord‎

‎Grande mappa della parte settentrionale della Scandinavia su 2 fogli, che include la Norvegia, la Svezia e la Finlandia, fino al Mar Baltico e ad una parte della Polonia.Sul lato sinistro un elaborato cartiglio decorativo in cui è riportato che la mappa è stata originariamente disegnata da de l'Isle e rilavorata da Elwe nel 1792.Mappa molto grande ricca di dettagli e con colorazione originale.KOEMAN, parte II, EL2. mappa 16. Large map of the northern part of Scandinavia on 2 sheets, covering Norway, Sweden and Finland, to the Baltic and part of Poland.At the left hand top an elaborate cartouche, stating that the map was originally designed by de l'Isle, and edited by Elwe in 1792. A fine large map with many details.and in original colouring. KOEMAN , part II , EL2. map 16.‎

‎Finckh Georg Philipp‎

‎S. Rom. Imperii Circuli et Electoratus Bavariae Tabula Chorographica . . . 1663‎

‎Bell'esempio della versione realizzata da G. B. Flinckh, della celeberrima mappa di Baviera di Apian, del 1563. La mappa della Baviera di Apian è considerata un monumento pionieristico della cartografia moderna. Nel 1554, il duca Alberto di Baviera commissiona a Philip Apian (figlio del famoso matematico e cosmografo Pietro Apian) la realizzazione di una mappa geografica di Baviera per la Bairische Chronik di Johannes Aventinus scritta tra il 1526 e il 1533 Per i successivi 7 anni, Apian viaggiò attraverso l’Alta e Bassa Baviera, effettuando un rilievo del paesaggio basato sui metodi della trigonometria e triangolazione, creando così la prima mappa di un intero Paese con questo sistema. Trascorse poi i due anni successivi per realizzare il suo capolavoro, pubblicato nel 1563: una mappa di dimensioni 5 x 5 metri. in scala 1: 45.000, che è stato poi colorato da Bartel Refinger. Philip Apian (1531-1589) è stato successore di suo padre Pietro alla cattedra di matematica presso l'Università di Ingolstadt e il primo cartografo a produrre una mappa dell’intera Baviera. Una versione più piccola del territorio dell’intera Baviera, basata sulla carta Apian 1563, fu redatta nel 1568 Le mappe successive di Baviera erano di solito versioni diverse dell’opera di Apian, modificate nelle iscrizioni e/o negli elementi decorativi, di volta in volta aggiornati. La mappa era così precisa che non sono stati effettuati ulteriori rilievi del territorio fino agli inizi del XIX secolo. Inoltre, l’autore riporta anche anche il luogo dove suo fratello morì, dopo essere caduto da cavallo, indicato da una croce vicino alla città di Ainhaus. La mappa mostra una grande vignetta con un ritratto di Massimiliano I "Il Grande", l'Elettore di Baviera (regnò, 1597-1651), considerato uno dei migliori sovrani del Paese. Lo stemma di Baviera, affiancato da leoni, occupa l'angolo in alto a destra della mappa, sopra la veduta di Monaco, mentre la parte inferiore della mappa è decorata da putti con un strumenti di rilevamento. Fine example of G.P. Finckh's version of Philip Apian's 1568 map, the first printed map of Bavaria, Engraved by Ainling.Apian's map of Bavaria is considered to be a pioneering monument of modern cartography. In 1554, Duke Albrecht of Bavaria ordered Philip Apian (son of the famous mathematician and cosmographer Peter Apian) to create a map of Bavaria for the Bairische Chronik of Johannes Aventinus written 1526 to 1533. For the next 7 years, Apian travelled through Oberbayern and Niederbayern, Oberpfalz, Archbishopric Salzburg and Bishopric Eichstätt, conducting survey of the landscape based on methods of trigonometry and triangulation, creating the first map of an entire country by this method. He then spent the next two years creating his masterwork, a 5 x 5 meter sized map in scale 1:45.000, which was later colored by Bartel Refinger.Philip Apian (1531-1589) was successor to his father Peter as the professor of mathematics at Ingolstadt University and the first cartographer to produce a complete map of Bavaria.The map remained in the same Library, until it was destroyed by a fire in 1782.A smaller Bairische Landtafeln, based on the 1563 Apian map, was prepared in 1568. The map was so precise that Bavaria did not conduct any other large scale land survey until the early 19th century. Later maps of Bavaria were usually merely updated versions of Apian's map with more elaborate writing or decorative frames. The map is so detailed that even the spot where his brother died, after falling from his horse, is recorded. It is marked by a cross near the town of Ainhaus.The map features a large vignette with a portrait of Maximilian I "The Great", the Elector of Bavaria (reigned, 1597-1651), widely considred to be the country's finest ruler. The arms of Bavaira, which are flanked by lions, occupy the upper-right corner of the map, above a view of Munich, while a view near the bottom of the map shows putti with an assortment of surveying equipment. An attractive holdover from Renaissance era cartorgraphy are the windheads which surround the map.Dissected and laid on linen, as issued.‎

‎ZENOI Domenico (Attivo tra il 1559 e il 1574)‎

‎Mappa dell’Emisfero Orientale‎

‎Rarissima carta geografica raffigurante l’Europa, l’Africa e le coste orientali del Nord America. Esemplare nel terzo stato finale, con il cartiglio in basso a sinistra vuoto e le linee di rotta cancellate. Il primo stato della lastra presenta il cartiglio vuoto. L’opera è firmata nel secondo stato da Orazio Bertelli, in qualità di incisore della lastra, mentre la dedica a Francesco Scaridino include la data e la firma dell’autore ed editore Domenico Zenoi. Questo terzo stato presenta di nuovo il cartiglio bianco. La mappa, rarissima, può essere occasionalmente inclusa nelle raccolte di piccolo formato edita da Bertelli e Camocio.Meurer descrive solo due stati dell’opera, ignorando questa ulteriore ultima variante.Orazio Bertelli (attivo a Venezia nella seconda metà del sec. XVI)Orazio Bertelli, probabilmente fratello di Luca, lavorò a Venezia e, secondo Le Blanc, anche a Roma come editore calcografico e forse anche incisore. Nel 1582 stampò a Venezia opere di Agostino Carracci, Paolo Veronese e di altri autori. Molte delle incisioni attribuitegli probabilmente furono da lui solo pubblicate.Domenico Zenoi (attivo a Venezia nella seconda metà del sec. XVI)Detto anche Domenego Veneziano, fu attivo a Venezia come incisore. Nel 1567 chiese al Senato veneto il privilegio collettivo per stampare opere di soggetto religioso, ritratti e alcune mappe. Zenoi incise inoltre stampe di soggetto mitologico e storico. La sua produzione cartografica va all’incirca dal 1559 al 1574, e le sue carte sono firmate generalmente Dominicus Zenoi Venetus excidebat, più raramente Dom.co Zenoi cum privilegio e Domeneco Venetiano. Zenoi incide carte di Gastaldi e di Sofiano e lavora per Donato e Ferrando Bertelli e per Camocio. Incise anche alcune carte inserite nel Civitatum aliquot insignorum et locorum magis monitorum exacta delineation cum additione aliquot Insularum principalium edito da Ferrando Bertelli nel 1568, e da Donato Bertelli nel 1574, e alcune delle Isole famose,porti, fortezze, e terre marittime sottoposte alla Ser.ma Sig.ria di Venetia, ad altri Principi Christiani, et al Sig.or Turco, novamente poste in luce, in Venezia del Camocio del 1571. Nel 1568, fu multato di 10 ducati dalla magistratura degli Esecutori contro la Bestemmia per alcuni sonetti osceni illustrati da immagini, di cui alcune copie furono trovate in vendita presso la bottega di Camocio, multato a sua volta, ma di soli 5 ducati.Bell’esemplare con piccoli margini, perfetto stato di conservazione. Rare map showing Europe, Africa and the eastern coast of North America. Exemple in the third, final, state, with the cartouche in the lower left empty and the wind lines deleted.The first state of the plate has the empty cartouche The work is signed in the second state by Orazio Bertelli, as an engraver of the plate, and the dedication to Francesco Scaridino includes the date and signature of the author and publisher Domenico Zenoi. This was the third presents again the cartouche white.The map, rare, can occasionally be included in the collections of small format published by Bertelli and Camocio.Meurer describes only two states of the work, ignoring further this latest variant. Gallo (1950): p. 97, n. 2; Van der Heijden (1992): n. 22a; Meurer, The Strabo Illustratus Atlas, p. 183, 168; Almagià, Monumenta Cartographica Vaticana II, p.116-117, nota 9; Tavernari (2014): n. 3.‎

‎PRICE Charles (circa 1679 - 1733)‎

‎A correct Chart of the Mediterranean Sea from the Coast of Portugal to the Levant‎

‎Acquaforte, stampata su due fogli di carta poi uniti, dimensioni 470x1170 mm.Doppio imprint editoriale in basso, in entrambi i fogli: Sold by Will.m Mount & Tho.s Page on Tower Hill London. Nel cartiglio con il titolo sono presenti diverse abrasioni, comprese le cifre della data 1730.Bell'esemplare, finemente colorato a mano, alcune ossidazioni in basso, nel complesso in buono stato di conservazione. Tavola nautica tratta da: The English pilot. Part III: Describing the Sea-coasts, Capes, Head-lands, Bays, Roads, Harbours, Rivers and Ports; together with the Soundings, Sands, Rocks and Dangers in the whole Mediterranean Sea, likewise the Courses and Distances from one Place to another. The Setting of the Tides and Currents. The Ebbing and Flowing of the Sea. The Bearing, Distance and Prospect of the Land, and how thwy shew themselves at Sea. Carefully corrected, with new Additions of several Ports, Harbours, Bays, and Prospects of Land, never before made Public, London, Printed for J. Mount, and T. Page.Grande carta nautica del Mar Mediterraneo, arricchita da cartigli contenenti piani nautici di Civitavecchia, Livorno, Nettuno e delle baie di Tunisi e Alessandretta. La carta è firmata da William Mount e Thomas II Page, rispettivamente figlio di Richard e Thomas I. Un esemplare della tavola, con la data 1730 è conservato in una raccolta di carte - senza titolo e data - di Charles Price nella collezione della British Library (Maps C.8.b.16, cfr. Shirley p. 1270, M.PRI-1a, 19). Charles Price finì in prigione (1731) per non aver onorato i propri debiti economici; probabile quindi che la lastra passò nelle mani della tipografia Mount & Page. La troviamo inclusa nel volume III del The English Pilot, curata dagli editori John Mount e Thomas II Page tra il 1730 ed il 1771 (cfr. Shirley, p. 1260, M.M&P-8°, 6). La data “1730” viene abrasa nelle tirature successive dell’opera. Il terzo volume dell’English Pilot, è noto in 19 diverse edizioni, a partire dal 1703 e fino al 1803. Basato sulle carte del Mediterraneo stampate da John Seller nel 1677, viene in seguito aggiornato da nuove e migliori carteBibliografia: cfr. National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three, Atlas & Cartography, Londra, 1971, pp. 460-462; R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1257, M.M&P-7c, (1, 2); p. 1260, M.M&P-8a (6); pp. 1263-1264, M.M&P-13b (11); p. 1270, M.PRI-1a (19); cfr. The Compleat Plattmaker: essays on Chart, Map and Globe Making in England in the Seventeenth and Eighteenth Centuries, Berkeley, 1978. Great sea chart of the Mediterranean sea, decorated with cartouches depicting the plans of the harbours of Civitavecchia, Livorno, Nettuno and the bays of Tunis and Scanderoon. The map, which has been realized by Thornton, was published in the English Pilot, a monumental collection of sea charts realized by different authors, mainly English, published by Mount & Page between 1738 and 1787. Copper engraving, printed on two sheets afterwards joined together, fine hand colour, light oxidations on lower part otherwise in excellent condition. Rare. S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), pp. 218-219, tav. 100.‎

‎ROUX Joseph (Attivo nella seconda metà del XVIII sec.)‎

‎VII.e Feuille‎

‎VII.e Feuille / Avec Privilège du Roy à Marseille / Chez Joseph Roux Hydrographe du Roy / sur le Porte à S.t Jean.Carta del Tirreno meridionale tratta da "Carte de la Mer Mediterranée en Douze Feuilles. Dediée a M.r le Duc de Choiseul Colonel Général des Suisses et Grisons, Ministre de la Guerre et de la Marine. Par son très humble Serviteur Joseph Roux Hydrographe du Roy, sur le port à S. t. Jean, à Marseille. Avec Privilège du Roy".Carta nautica dell'Adriatico; la tavola costituisce il foglio n. 7 della grande carta del Mediterraneo in dodici fogli realizzata a Marsiglia da Joseph Roux nel 1764. Venne pubblicata sotto forma di atlante in 12 tavole nelle quali è rappresentato l'intero bacino del Mediterraneo ed il mar di Marmara, mentre il mar Nero ne rimane escluso. L’opera era dedicata al ministro della guerra e della Marina duca di Choiseul. Il taglio delle carte, le relative scale di riduzione adottate, il tipo di simboli usati, testimoniano una diretta derivazione dall'atlante nautico che Michelot e Bremond avevano realizzato 50 anni prima. A differenza di quello notiamo qui un maggior distacco dai modelli medioevali, sia per l'assenza di carte generali, sia per la disposizione delle rose dei venti secondo uno schema rettangolare e con le corse che si interrompono in prossimità delle coste. Anche la toponomastica appare ammodernata. Ai lati delle varie carte sono inoltre indicati i valori della latitudine.Acquaforte, leggere macchie di grasso, in ottimo stato di conservazione. VII.e Feuille / Avec Privilege du Roy à Marseille / Chez Joseph Roux Hydrographe du Roy / sur le Porte à S.t Jean.Taken from "Carte de la Mer Mediterranee en Douze Feuilles. Dediée a M.r le Duc de Choiseul Colonel General des Suisses et Grisons, Ministre de la Guerre et de la Marine. Par son très humble Serviteur Joseph Roux Hydrographe du Roy, sur le port a S. t. Jean, a Marseille. Avec Privilege du Roy", Marseille, 1764. Charte of the Adriatic Sea; the map represents the sheet n. VII of the big chart of the Mediterranean published in Marseilles, in twelve sheets, made by Joseph Roux in 1764. Was published in the form of atlas in 12 plates in which is represented the whole basin of the Mediterranean and the Sea of Marmara. The work was dedicated to the Minister of War and Navy Duke of Choiseul. The cut of the charts, the relative scale of reduction taken, the type of symbols used, evidence of a direct derivation from the nautical atlas that Michelot and Bremond had built 50 years earlier.‎

‎THOMSON John (1777-1840 ca.)‎

‎Chart of the Mediterranean Sea‎

‎Chart of the Mediterranean Sea. (with) Bay & roads of Marseilles. (with) The harbour of Genoa. (with) Plan of the rock and bay of Gibraltar shewing the position of the combined fleet and attack of the battering ships in 1782. (with) Leghorn Road. (with) Sketch of the watering place of Algeziras. (with) Attack on Algiers by the fleet under the command of Adml. Lord Exmouth, Augst. 27th 1816. (with) Gulf of Smyrna. Neele sculp., Strand. Drawn & engraved for Thomson's New general atlas, 1817.Bella carta del Mediterraneo tratta da "A new general atlas, consisting of a series of geographical designs, on various projections, exhibiting the form and component parts of the globe; and a collection of maps and charts, delineating the natural and political divisions of the empires, kingdoms, and states in the World. Constructed from the best systematic works, and the most authentic voyages and travels. With a memoir of the progress of geography, a summary of physical geography, and a consulting index to facilitate the finding out of places. Edinburgh: Printed by George Ramsay and Company, for John Thomson and Company, Edinburgh; Baldwin, Cradock, and Joy, London; and John Cumming, Dublin. 1817".Incisione in rame, diffuse bruniture, per il resto in ottimo buono stato di conservazione. Chart of the Mediterranean Sea. (with) Bay & roads of Marseilles. (with) The harbour of Genoa. (with) Plan of the rock and bay of Gibraltar shewing the position of the combined fleet and attack of the battering ships in 1782. (with) Leghorn Road. (with) Sketch of the watering place of Algeziras. (with) Attack on Algiers by the fleet under the command of Adml. Lord Exmouth, Augst. 27th 1816. (with) Gulf of Smyrna. Neele sculp., Strand. Drawn & engraved for Thomson's New general atlas, 1817.Nice example of the Mediterranean chart from Thomson's New General Atlas.The chart focuses on coastlines and coastal cities in the manner of early Discovery Era portolan charts. The main chart of the Mediterranean basin is surrounded by seven inset charts of major harbors (Marseilles, Genoa, Gibraltar, Leghorn, Algeziras, Algiers, and Smyrna), each with detailed topography and depth soundings.Taken from "A new general atlas, consisting of a series of geographical designs, on various projections, exhibiting the form and component parts of the globe; and a collection of maps and charts, delineating the natural and political divisions of the empires, kingdoms, and states in the World. Constructed from the best systematic works, and the most authentic voyages and travels. With a memoir of the progress of geography, a summary of physical geography, and a consulting index to facilitate the finding out of places. Edinburgh: Printed by George Ramsay and Company, for John Thomson and Company, Edinburgh; Baldwin, Cradock, and Joy, London; and John Cumming, Dublin. 1817".Etching with original colour. Foxing and lightly oxidated in the central fold, otherwise good ocndition.‎