‎Geography‎

‎ABENSOUR L.‎

‎NOUVEL ATLAS LAROUSSE. GEOGRAPHIE UNIVERSELLE PITTORESQUE.‎

‎In-4, mz. pelle, tit. oro al dorso (restauro), pp. 456, con 1519 illustrazioni in bianco e nero, 113 mappe e 32 tavole fuori testo a colori e 50 tavole fuori testo in bianco e nero.‎

‎ABENSOUR L?on‎

‎Nouvel Atlas Larousse. Abondamment illustr?.‎

‎Reliure ?diteur. 456 pages.‎

‎ABENSOUR LEON.‎

‎CLEMENCEAU INTIME.‎

‎RADOT.. 1928. In-12 Carré. Broché. Etat passable. Couv. défraîchie. Dos abîmé. Intérieur acceptable. 190 pages. Manque le deuxième plat de couverture et le dos.‎

‎Aberham, Franz und Carl-Heinz Hoffmann‎

‎Zanskar im Himalaya - Reise in die Gegenwart.‎

‎Köln : Vista-Point-Verl., 1996. 236 S., Ill. Gewebe, gebundene Ausgabe, SU.‎

‎SU. leicht berieben/ eingerissen/ gebräunt, Seiten altersbedingt leicht gebräunt, ansonsten gut erhalten. ISBN: 9783889736093‎

Bookseller reference : 139048

‎ABGRALL J.M.‎

‎Lampaul-Guimiliau. Son Placitre, ses Rétables.‎

‎JOS LE DOARE. 1971. In-8. Broché. Bon état, Couv. fraîche, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages illustrées de photos en noir et blanc, dans le texte.. . . . Classification Dewey : 270-Histoire et géographie de l'Eglise‎

‎Classification Dewey : 270-Histoire et géographie de l'Eglise‎

Bookseller reference : RO80079651

‎Abis Angelo‎

‎I sardi a Salò‎

‎ill., br. Non è certo un caso che quasi tutti i sardi che ebbero un qualche ruolo nella R.S.I., da Barracu a Sulis, da Ugo Manunta a Stanis Ruinas, da Luigi Contu a Vincenzo Lai, si ritrovarono in quel vasto schieramento politico e culturale che alla critica più che radicale al cosiddetto "fascismo-regime", autoritario, conservatore e illiberale, univa la richiesta della libertà di stampa, del pluralismo partitico, l'indizione di una costituente e la socializzazione dell'economia. Come non è certo un caso se Barracu poteva dire alla radio, parlando ai sardi: "...La Sardegna avrà, in base al nuovo ordinamento, l'autonomia necessaria che la sua configurazione, la sua posizione geografica e il suo passato, le hanno dato il diritto di sognare e di avere". A Salò il segno di riconoscimento dei sardi era la lingua sarda. Questo faceva premio su qualunque altro fattore e imponeva una solidarietà e quasi una parentela che andava ben oltre le differenze politiche o ideologiche.‎

‎ABOUT EDMOND‎

‎"L'HOMME A L'OREILLE CASSE / COLLECVTION ""IDEAL BIBLIOTHEQUE""."‎

‎LAFITTE PIERRE. 1917. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos abîmé, Intérieur frais. 117 pages augmentées de nombreuses illustrations en noir et blanc in et hors texte et d'un frontispice - 1er plat illustré en couleurs.. . . . Classification Dewey : 900-GEOGRAPHIE, HISTOIRE, SCIENCES AUXILIAIRES DE L'HISTOIRE‎

‎ILLURATIONS D'EUGENE COURBOIN. Classification Dewey : 900-GEOGRAPHIE, HISTOIRE, SCIENCES AUXILIAIRES DE L'HISTOIRE‎

Bookseller reference : R320060876

‎ABOU-DIGU'EN..-‎

‎Mon voyage au Soudan Tchadien.-‎

‎8 planches hors texte et une carte. Paris. Pierre Roger. (1929). In-8 (143 x 194mm) broché, couverture illustrée, 295 pages, bien complet des illustrations. Couverture piquée, bon état intérieur.‎

Bookseller reference : ORD-17

‎ABOUT E.‎

‎LA QUESTION ROMAINE‎

‎Meline, Cans et Compagnie, Bruxelles - Jeffs, Libraire, Londres. 1859. In-8 Carré. Relié demi-cuir. Etat d'usage. Couv. convenable. Dos frotté. Quelques rousseurs. 306 pages. Auteur, titre et filets dorés sur le dos. Etiquette de code sur la couverture. Quelques tampons de bibliothèque. Epidermures sur le dos. La royauté du pape. Nécessité du temporel. Les plébéiens. La noblesse. Les étrangers. Pie IX. Antonelli. Tolérance...‎

‎Abry, Crouzet, Bernès, Léger‎

‎"Les Historiens du XIXe siècle (Collection ""Les grands écrivains illustrés"")"‎

‎Henri Didier. 1939. In-8. Broché. Etat d'usage, Plats abîmés, Dos abîmé, Mouillures. 79 pages. Couverture désolidarisée. Intérieur comportant des tâches.. . . . Classification Dewey : 900-GEOGRAPHIE, HISTOIRE, SCIENCES AUXILIAIRES DE L'HISTOIRE‎

‎"Collection ""Les grands écrivains illustrés"". Classification Dewey : 900-GEOGRAPHIE, HISTOIRE, SCIENCES AUXILIAIRES DE L'HISTOIRE"‎

Bookseller reference : RO30322422

‎ABRASSART Irène‎

‎Atmosphères norvégiennes.‎

‎"Bruxelles, Editions ""Vérité et Poésie"", 1954." 14 x 20, 127 pp., 24 illustrations en N/B, broché, couverture à rabats, bon état (page de garde piquée).‎

Bookseller reference : 84244

‎ABRAHAM E. et A.‎

‎GEOGRAPHIE - COURS ELEMENTAIRE PREMIERE ANNEE‎

‎Delagrave. 1965. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 47 pages richement illustrées en couleurs par Pierre Belvès. Tampon en travers du premier plat de couverture.. . . . Classification Dewey : 372.89-Livre scolaire : histoire / géographie‎

‎Classification Dewey : 372.89-Livre scolaire : histoire / géographie‎

Bookseller reference : RO70020790

‎Abram David‎

‎Guide Voir Birmanie - Myanmar (Guides Voir)‎

‎Hachette Tourisme. 2017. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 256 pages. Plus de 600 dessins, photos et plans, en couleur, dans le texte. Couverture avec rabats.. . . . Classification Dewey : 915-Géographie de l'Asie‎

‎Classification Dewey : 915-Géographie de l'Asie‎

Bookseller reference : R200110485 ISBN : 2013958935

‎ABRAHAM E.-SEMONSOUS J.‎

‎L'AUVERGNE, SA GEOGRAPHIE, SON HISTOIRE.‎

‎Charles-Lavauzelle, 1949. In-8 broché, 260 pages, figures, photographies dans le texte, carte en couleurs. Assez bon exemplaire.‎

Bookseller reference : 9602

‎ABRAHAM- FAIVRE‎

‎UN TANDEM AUTOUR DU MONDE- ENVOI DE M. ABRAHAM‎

‎PRESSES DU BELVEDERE. 2002. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 201 pages- nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte- ENVOI D UN DES AUTEURS sur la page de garde- 1 étiquette avec les coordonnées de l'ancien propriétaire, collée sur le 1er contreplat- 3 photos disponibles. . . A l'italienne. Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

‎Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

Bookseller reference : R200055801

‎Abraham Rudolf‎

‎Croazia. Nuova ediz. Con mappa estraibile‎

‎ill., br. Nuova edizione aggiornata per la Guida Traveler Croazia in un formato pratico da portare con sé, comprende una sezione introduttiva che racconta la storia e la cultura del Paese; seguono una serie di itinerari dettagliati, suddivisi per zona, che accompagneranno i lettori alle destinazioni più celebri e imperdibili ma anche verso mete più insolite e meno note. Completano ciascuna guida una sezione dedicata alle informazioni pratiche (numeri utili, trasporti, hotel e ristoranti, eventi, guida allo shopping) e una comoda mappa estraibile. Tutto ciò che serve per il proprio viaggio indimenticabile! Guida completa e aggiornata con mappa estraibile. Splendide fotografie, box di approfondimento, disegni e mappa tematizzata per illustrare gli itinerari. Tutte le informazioni pratiche necessarie: numeri utili, trasporti, hotel e ristoranti, eventi, guida allo shopping.‎

‎Abrahamian Ervand‎

‎Storia dell'Iran. Dai primi del Novecento a oggi‎

‎ril. Ervand Abrahamian, studioso iraniano trapiantato negli Stati Uniti, in questo libro offre una panoramica documentata della storia recente dell'Iran. I principali avvenimenti sotto le dinastie dei Qajar e dei Pahlavi e sotto la Repubblica islamica, l'importanza del ruolo dello sciismo, le origini della modernizzazione, la ricerca a più riprese di una riforma democratica, la partecipazione popolare nelle rivoluzioni del 1909 e del 1979. La predilezione di Abrahamian per l'analisi sociale e lo studio delle classi fornisce inoltre un prisma attraverso cui guardare e comprendere il dramma del conflitto mai sopito tra le conquiste acquisite e il peso crescente del potere centrale; e l'autore mostra come la rivoluzione abbia continuato il lavoro dell'ancien régime, attraverso il sempre più incombente ruolo dello Stato. Tra gli anni della scoperta del petrolio e degli interventi imperiali, tra il governo degli scià Pahlavi e la rivoluzione del 1979 e poi la nascita della Repubblica islamica, l'Iran ha vissuto un'aspra guerra con l'Iraq, la trasformazione della società sotto il governo dei religiosi e, più di recente, il rafforzamento dello Stato, la lotta per il potere tra le vecchie élites, l'intellighentia e la borghesia degli affari e infine le forti tensioni internazionali causate dalla politica aggressiva e nazionalista di Ahmadinejad. Al cuore del libro c'è comunque sempre la gente dell'Iran, che ha sopportato ed è sopravvissuta a un secolo di guerre e di rivoluzioni.‎

‎abrate g.‎

‎Conquista della terra sul mare. Accrescimento del delta padano dal II sec. ai giorni nostri.‎

‎In 8°, broch. edit., pp 28. Edizione originale f.c.‎

‎Abruzzese Sandro‎

‎Niente da vedere. Cronaca dal Polesine e altri spazi sconfinati‎

‎ill., br. Papozze, prima dell'alluvione del '51, la cosiddetta Rotta, era adagiato sul Po e aveva circa cinquemila abitanti. Polesella è spezzata in due da un ponte che collega il Veneto all'Emilia. Ad Adria un'ennesima tragedia italiana sul lavoro. I Lidi Ferraresi invece, votati al turismo di massa, tra valli palustri e canali, si estendono, tra Rovigo e Ravenna, per venticinque chilometri di costa. Oppure ci sono i paesi di Fratta Polesine e Molinella, patrie dei carbonari ottocenteschi e di Matteotti il primo, del sindacalismo e del socialismo il secondo, dove ora la Lega si incunea fino a imporsi e, a volte, addirittura spopolare. Quelle che seguono sono pagine e scatti nati da viaggi nel "grande vuoto" padano, in uno spazio circoscritto che parte dall'entroterra ferrarese per estendersi ai fiumi Adige e Reno, fin verso il limite estremo della pianura. Si tratta di esplorazioni realizzate entro l'arco di due anni da uno scrittore e un fotografo atipici, sulle orme di scrittori e fotografi del passato, che costruiscono un portolano fatto di geografie dei margini settentrionali. Di queste terre piane e d'acqua, del Polesine come di qualsiasi anonima provincia italiana, da queste parti spesso si sente dire che non c'è niente: niente da vedere. I due protagonisti, nel tentativo di guardare l'Italia attraverso uno degli ultimi spazi sconfinati della pianura più industrializzata d'Europa, con in mente Adorno e Benjamin, sembrano voler dire che ogni luogo è un mondo. Ne emerge un inedito, a tratti sorprendente immaginario della pianura tra i fiumi che lambiscono l'Adriatico, in cui decifrare i segni del paesaggio circostante, raccogliere storie marginali, attraverso strampalate e improbabili ricognizioni, porta a interrogarsi, da Nord a Sud, sul destino dell'Italia più fragile.‎

‎Abs, Jos. M‎

‎Der Kampf um unsere Schutzgebiete‎

‎Unsere Kolonien einst und jetzt. Düsseldorf, Floeder, (1928). 4to. Mit 3 Karten u. 84 Tafelabbildungen. 314 S. Or.-Lwd. [4 Warenabbildungen]‎

‎Neu gesetzte Ausgabe, Druckvermerk Boeckling & Müller.‎

Bookseller reference : 7579

‎Abs, Jos. M‎

‎Der Kampf um unsere Schutzgebiete‎

‎Ein Beitrag zur Wiedergewinnung unserer Kolonien. Düsseldorf, Floeder, ca. 1930. 4to. Mit zahlreichen Tafelabbildungen. 382 S. Or.-Lwd.; etw. angestaubt u. leicht fleckig, Vorsätze stockfleckig. [5 Warenabbildungen]‎

‎Um die Beiträge "Ein Jahrzehnt Mandatspolitik" und "Arbeitslosenproblem und Kolonien" (zus. ca. 70 S.) erweitere Neuauflage. - Vortitel mit handschriftl. Geschenkeintrag.‎

Bookseller reference : 61849

‎ABUBAKR EFFENDI, (1814-1880).‎

‎[FIRST TRAVEL ACCOUNT OF SOUTH AFRICAN MUSLIMS] Ümid Burnu seyahatnâmesi. [i.e. Travel account of the Cape of Good Hope]. Quoted by Ömer Lütfi.‎

‎Very Good Turkish, Ottoman (1500-1928) Original wrappers. Foolscap 8vo. (18 x 13 cm). In Ottoman script (Old Turkish with Arabic letters). 112 p. On the first page, written 'copies without seals are fake', and this copy is with a seal. Slightly faded and chipped on extremities. Foxing on first pages. Uncut marginal extremities Otherwise a good copy. Exceedingly rare first edition of the first Ottoman voyage to Cape of Good Hope and first-hand travel account of the Ottoman qadi Abubakr Effendi (1814-1880) of South Africa and Mozambique, who was sent in 1862 by Sultan Abdulaziz at the British Queen Victoria's request in order to teach and assist the Muslim community of the Cape Malays. The presence of the Muslim population in South Africa dates back to the 16th century, South Africa and the Cape of Hope have become a colony of Western countries such as Portugal, the Netherlands, and the United Kingdom. The Ottoman Empire was interested in the Far East, Javanese, and South African regions in the 16th century and then tried to establish a relationship. The direct relationship between the Ottoman Empire and South Africa in the 19th century, upon the request of the Muslim people and England, was formed through Abubakr Effendi. The Muslims in conflict with various religious issues have found the remedy by consulting a scholar from the Ottoman Empire through England. After all, Abubakr Effendi reached Cape Town in 1862 and tried to resolve the conflicts among the Muslim people. (Abubakr Effendi: An Ottoman Scholar in South Africa in the Nineteenth Century: Yilmaz, Yusuf). "Abubakr Efendi was sent to Cape Town by Ottoman Sultan Abdulaziz. When chaos reigned in the Islamic society because of the imams who declared themselves as leaders in the region, Muslim leaders in Cape of Good Hope conveyed their letters to the Queen of England in 1862 declaring that they needed a religious leader. Since they had not been educated for years, they had forgotten their Java language and could not read their own books. They sent a letter to the Queen of England, informing them that help could be sought from the Ottoman court, the center of Muslim countries in the period. The issue was refused in the Parliament and the Ottoman Ambassador Musurus Pasha was offered it to the Ottoman Sultan. Abubakr Effendi's mission was to prevent Muslims in Cape of Good Hope to clash with each other and teaching them authentic Islamic knowledge free of superstition. Although Abubakr Efendi had some Arabic translators in his service, he still learned English and African languages in a short time and wrote books in order to benefit the Muslims there. On the fifteenth day he set foot on the continent, he opened a madrasah called the "Ottoman School" and enrolled three hundred students in twenty days. He traveled to Mauritius and Mozambique. He wrote his famous book 'Bayan al-Din' (a sort of catechism) in Afrikaan in Arabic letters. Then he married Rukiye Hanim, but they divorced after a while since they had to communicate by using an English and Arabic dictionary. Then he married James Cook's nephew Tahota Saban Cook. In his memoir, Ömer Lütfi wrote down all the travels of Abubakr Efendi for two years. Abubakr Efendi stayed in South Africa for 22 years and died there." (140 yillik miras: Güney Afrika'da Osmanlilar: Uçar, Ahmet). Abubakr Efendi first traveled to London and then to South Africa by a ship with his assistant Omar Lutfi. He established the first Ottoman School in Cape Town and then wrote his work Bayan Al-Din in Afrikaans with Arabic letters and distributed it to the Muslim population of South Africa. Four printed copies in OCLC: 427674106 (Three copies); 635151131 (One copy). Özege 22397. First Edition. Extremely rare.‎

‎Abulafia David‎

‎I regni del Mediterraneo occidentale dal 1200 al 1500. La lotta per il dominio‎

‎br. Dalla conquista dell'Italia meridionale e della Sicilia da parte dei Normanni nell'XI secolo alla creazione del Regno di Sicilia nel secolo successivo, la ricostruzione storica di David Abulafia si allarga fino alle due sponde del Mediterraneo, dalla Spagna ai Balcani, teatro vastissimo delle battaglie con le quali Angioini e Aragonesi si contesero il dominio sul Regno delle Due Sicilie. Ne viene fuori un'inedita storia dell'Italia del basso Medioevo e un quadro completo di un fondamentale periodo storico che illustra le principali realtà politiche del Mediterraneo occidentale in quei secoli: Catalogna-Aragona in Spagna, la casa d'Angiò in Francia e, sull'altra sponda, Sicilia, Sardegna e Italia meridionale dominate alternativamente ora dall'una ora dall'altra casata.‎

‎Abulafia David‎

‎Il grande mare. Storia del Mediterraneo‎

‎ill., br. Da sempre il Mediterraneo - il "mare fra le terre" - è stato un crocevia di popoli, culture, lingue, religioni, che ne hanno fatto il cuore pulsante del Vecchio Mondo. A segnare la storia del "grande mare", il nome con cui era noto nella tradizione ebraica, non sono stati, secondo lo storico britannico David Abulafia, il clima, i venti o le correnti, ma gli uomini (navigatori, mercanti, missionari, condottieri, crociati, pellegrini, pirati), che, mettendo in contatto le regioni più remote di questo vasto bacino, lo hanno reso "forse il più dinamico luogo di interazione tra società diverse sulla faccia del pianeta". Anziché richiamarsi a un'astratta e statica "identità mediterranea", l'autore pone l'accento sul cambiamento di una regione che nel corso dei millenni ha visto sorgere e tramontare imperi e civiltà, è stata teatro di feroci battaglie per il monopolio politico e commerciale, e che infine, prima con la scoperta della rotta atlantica e poi con l'apertura del canale di Suez, ha perso sempre più importanza nelle relazioni e nei commerci internazionali, per trovare la sua nuova e insospettata vocazione nel turismo di massa e diventare, più recentemente, il complesso scenario di incessanti flussi migratori. Al centro di questa affascinante ricostruzione non ci sono soltanto gli eventi e i personaggi più importanti della storia economica, politica e militare, ma anche figure solo apparentemente di fondo.‎

‎Abulafia David‎

‎Storia marittima del mondo. Quattro millenni di scoperte, uomini e rotte‎

‎ill., ril. Per gran parte della nostra storia, mari e oceani hanno costituito le vie principali dello scambio e della comunicazione a grande distanza fra i popoli, i canali primari non solo per l'esplorazione, la conquista e il commercio, ma anche per la diffusione delle idee e delle religioni. Andando oltre i confini della storia navale e ripercorrendo la circolazione umana lungo le coste e attraverso i maggiori specchi d'acqua del pianeta, David Abulafia ci invita a ridisegnare la nostra mappa mentale del mondo e a prendere atto che le rotte marittime sono state molto più importanti di quelle terrestri come forza motrice dello sviluppo delle civiltà. Dalle prime incursioni di popoli su canoe scavate a mano alle più antiche società marinare (come quella dei polinesiani, dotati di straordinarie abilità nautiche, che già nel I secolo a.C., ben prima dell'invenzione della bussola, commerciavano con le più remote isole del Pacifico), dall'epoca dei grandi navigatori e dei grandi imperi coloniali ai transatlantici e alle gigantesche navi portacontainer di oggi, emerge con chiarezza come le reti commerciali marittime siano sorte da molteplici distinte località fino a costituire un continuum di interazione e interconnessione globali, e abbiano così consentito l'incontro di mondi sideralmente differenti e distanti, come per esempio la Spagna e l'America, il Portogallo e il Giappone, la Svezia e la Cina. Seguendo mercanti, esploratori, marinai, conquistatori, avventurieri, pirati, cartografi e studiosi in cerca di spezie, oro, avorio e schiavi, terre da colonizzare e conoscenza, Abulafia ha dato vita a un'opera di storia universale concepita da una prospettiva radicalmente originale (non dalla terraferma e dai suoi confini, come nella maggior parte delle storie del mondo, ma dalle onde del mare sconfinato) e, insieme, a un vivido racconto dell'incessante lotta dell'uomo con la vastità degli oceani, condotta con scopi a volte nobili e a volte esecrabili, ma sempre per viaggiare, commerciare, conoscere e, in fondo, per sopravvivere.‎