‎Cartography‎

‎Battisti, Carlo - Giacomelli, Gabriella‎

‎I nomi locali del Burgraviato di Merano. Vol. II, Parte II.‎

‎cm. 17 x 24, iv-256 pp. Dizionario toponomastico atesino - Serie II 430 gr. iv-256 p.‎

‎Battisti, Carlo - Gori, Lavio - Piacentini, Anna Maria‎

‎I nomi locali del Basso Isarco. Parte III.‎

‎cm. 19 x 27,5, 418 pp. con 1 c. ripiegata. Dizionario toponomastico atesino - Serie I 730 gr. 418 p.‎

‎Battisti, Carlo - Montecchini, Maria‎

‎I nomi locali della Pusteria. Parte II: La giurisdizione di Brunico.‎

‎cm. 19 x 27,5, 400 pp. Dizionario toponomastico atesino - Serie I 838 gr. 400 p.‎

‎Battisti, Carlo - Montecchini, Maria‎

‎I nomi locali della Pusteria. Parte IV: Aggiunte e indici.‎

‎cm. 19 x 27,5, xxxviii-200 pp. Dizionario toponomastico atesino - Serie I 503 gr. xxxviii-200 p.‎

‎Battisti, Carlo - Ventura, Elisabetta‎

‎Commento al foglio 14. I nomi locali del Basso Trentino Occidentale.‎

‎cm. 17 x 24, 120 pp. Atlante Toponomastico della Venezia Tridentina 192 gr. 120 p.‎

‎BAYNTON-WILLIAMS, Ashley & Miles‎

‎Les nouveaux mondes. Cartes anciennes, XVe-XIXe siècle.‎

‎2007 Sélection du Reader's Digest - 2007 - Grand in-folio, cartonnage noir sous jaquette illustrée en couleurs de l'éditeur, dans son emboîtage cartonné toilé jaune - 224 p. - Très riche iconographie in et hors texte en couleurs - PREVOIR UNE AUGMENTATION DE FRAIS DE PORT EN CAS D'ENVOI POSTAL‎

‎Bon état‎

Bookseller reference : 114205

‎BAYNTON-WILLIAMS (Ashley)‎

‎Town and City Maps of the British Isles 1800-1855.‎

‎First Edition, folio, 56 coloured plates, orig. cloth, d.w. This book includes the work of nine leading cartographers spanning the first half of the nineteenth century.‎

‎Baynton-Williams,Ashley. Baynton-Williams,Miles.‎

‎Les nouveaux mondes: Cartes anciennes, XVe - XIXe siècle.‎

‎Grâce à ce livre, vous allez remonter dans le passé et découvrir un monde où des créatures exotiques et d'étranges indigènes peuplent les blancs laissés sur les cartes, où des monstres marins et des îles mouvantes rôdent au large de côtes incertaines, où la frontière entre mythe et réalité n'est pas établie. Fruit de cinq siècles d'exploration, plus de 120 cartes d'océans et de continents, de mont <br/> STATO: NUOVO.<br/> TITOLO: Les nouveaux mondes: Cartes anciennes, XVe-XIXe siècle. <br/> AUTORE: Baynton-Williams,Ashley. Baynton-Williams,Miles.<br/> EDITORE: Selection du Reader's Digest<br/> DATA ED.: 2007,<br/> EAN: 9782709818896‎

‎BAZGAR SHAH - Avec la collaboration de Régis GUYOTAT - Cartographie réalisée par Alain et Vera Marigo‎

‎AFGHANISTAN LA RESISTANCE AU COEUR. (Chronologie afghane - Naïm, enfant espion - L'arrestation - Les Khans de Gerdab - Des prisons du roi aux geôles communistes - Pechawar ou le temps de l'exil - Yad-Datche (carnets) - Le temps des commandants - Le temps des calamités - La soviétisation en marche - La liberté demain)‎

‎PARIS, Editions Denoël -1987 - Broché - In-8, 140 x 225 mms - Couverture illustrée couleurs - Photographies et cartes NB HT - Cartographie réalisée par Alain et Vera Marigo - En annexe nombreux facs-similé d'écritures - 229 pages + table - Bon exemplaire tat -‎

‎- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le prix du supplément de port en fonction du poids et du nombre de livres- Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148‎

Bookseller reference : 14690

‎BEAUTEMPS-BEAUPRE (Charles-François).‎

‎Exposé des travaux relatifs à la reconnaissance hydrographique des côtes occidentales de France suivi d'un précis des opérations géodésiques qui ont servi de base aux cartes et plans des trois premières parties du Pilote Français par M. Daussy.‎

‎A Paris, de l'Imprimerie Royale, 1829. 1829 1 vol. in-4° (291 x 225 mm) de: [2] ff. (titre, table); 124 pp.; 1 grande carte dépliante: «Trigonométrique des côtes occidentales de France par M. Daussy». (Quelques rousseurs, plis et petites déchirures à la carte). Demi-toile verte d'époque, dos lisse titré en lettres dorées, plats recouverts de papier marbré vert.‎

‎Première et seule édition de ce rare ouvrage, dû à Charles-François Beautemps-Beaupré (1766-1854), père de lhydrographie moderne. Fils dun modeste agriculteur de Champagne, rien ne semble prédestiner Beautemps-Beaupré à une brillante carrière dhydrographe, si ce nest son lien de parenté avec le célèbre géographe Nicolas Buache. Ayant remarqué la vivacité desprit de son jeune cousin, ce dernier lembauche à lâge de 10 ans comme « commis » avec pour tâche de tenir en ordre un important fonds de géographie provenant de la famille Delisle. Les grandes capacités que révèle alors le jeune Beautemps-Beaupré amènent Buache à prendre en charge sa formation. En 1785, il na que 18 ans quand il participe avec son maître et M. de Fleurieu à la rédaction des instructions nautiques et des cartes du futur voyage de La Pérouse. Son oncle qui soppose à son projet de joindre lexpédition lui sauve indirectement la vie. Sa carrière reste cependant rattachée à La Pérouse, car en 1791, Beautemps-Beaupré est nommé premier ingénieur hydrographe de lexpédition de dEntrecasteaux à la recherche de lexplorateur disparu. Ce voyage lui permet dexpérimenter sa méthode qui révolutionnera lhydrographie. Publié avec la relation de DEntrecasteaux (1808) et sous forme séparée en 1811 (« Méthodes pour la levée et la construction des cartes et plans hydrographiques »), latlas de ce voyage, qui marque le début de lénorme production cartographique de Beautemps-Beaupré, est considéré comme le premier atlas nautique moderne produit en France. Dès lors, lauteur se consacre à son « Pilote français », grand projet de cartographie de toutes les côtes de France, selon des méthodes en rupture avec celles du Dépôt de la Marine. Il inaugure en effet des levées côtières méthodiques, qui se révèlent si habiles que ce découpage forme encore aujourdhui lassemblage des cartes et plans du SHOM sur les côtes de France. Le « Pilote français » est le fruit de gigantesques travaux de reconnaissance, que Beautemps Beaupré commençe à Brest en 1816, sur lordre du directeur du Dépôt de la Marine, le Comte de Rosily et du premier ministre de la Marine, M. Malouet, pour une réfection complète de la cartographie des côtes françaises. « Le comte de Rosily, directeur du dépôt général de la marine, et M. le chevalier de Rossel, alors directeur-adjoint de cet établissement, jugèrent quil convenait dexplorer dabord les côtes occidentales de France, parce que les cartes de cette partie étaient signalées comme les plus défectueuses de toutes celles que lon mettait journellement entre les mains des navigateurs. ». Dans le présent ouvrage, résultat de la seconde campagne, Beautemps-Beaupré livre les principes de lhydrographie moderne : méthodes de levée des cartes marines (opérations faites sous voiles, estimation des routes, reconnaissance en canot) et de leur réalisation (sondes, journal des opérations nautiques, observation des marées) : « lorsquil nous faut relever dun point de station quelconque, soit à terre, soit à la mer, une grande quantité d objets dont nous ne connaissons pas les noms ou qui nen ont pas, et principalement des roches et des banc de sable ou de vase, nous avons lattention de faire des croquis de plans et de vues de côte, sur lesquels nous écrivons les observés. » (p. 28). Beautemps-Beaupré sentoure dans cette mission de plusieurs ingénieurs hydrographes dont Monsieur Daussy : « Ce dernier a exécuté la grande chaine des triangles au moyen de laquelle ont été assignées les latitudes et les longitudes des principaux points des côtes occidentales, ainsi quune carte de trigonométrie de la France qui suit ce mémoire ». Réalisés pour tous les usagers de la mer, les relevés hydrographiques de Beautemps-Beaupré, qui permirent didentifier les dangers de la navigation côtière et de définir les nouvelles voies maritimes, assurèrent la sécurité de la navigation. Bel exemplaire dun traité important dans lhistoire de lhydrographie française. 1 vol. 4to (291 x 225 mm.) of : [2] ff. (title, table) ; 124 pp. ; 1 large folding map : " Trigonometric of the western coasts of France by M. Daussy ". (Some foxing, creases and small tears to the map). Contemporary green half cloth, smooth spine with golden lettering, boards covered with green marbled paper. First and only edition of this rare work, due to Charles-François Beautemps-Beaupré (1766-1854), father of modern hydrography. As the son of a modest farmer from Champagne, nothing seemed to predestine Beautemps-Beaupré to a brilliant career as a hydrographer, except his relationship with the famous geographer Nicolas Buache. Having noticed his young cousin's quick mind, the latter hired him at the age of 10 as a "clerk" with the task of keeping in order an important collection of geography of the Delisle family. The great abilities that the young Beautemps-Beaupré revealed led Buache to take charge of his training. In 1785, he was only 18 years old when he participated with his teacher and M. de Fleurieu in the drafting of nautical instructions and maps for the future expedition of La Pérouse. His uncle, who opposed his plan to join the expedition, indirectly saved his life. However, his career remained linked to La Pérouse, because in 1791, Beautemps-Beaupré was named the first hydrographic engineer of d'Entrecasteaux's expedition in search of the missing explorer. This voyage allowed him to experiment with his method which would revolutionize hydrography. Published together with D'Entrecasteaux's report (1808) and in a separate form in 1811 ("Methods for the survey and construction of hydrographic charts and plans"), the atlas of this voyage, which marks the beginning of Beautemps-Beaupré's enormous cartographic production, is considered the first modern nautical atlas produced in France. From then on, the author devoted himself to his "French Pilote", a great project of cartography of all the coasts of France, according to methods that broke with those of the Dépôt de la Marine. He inaugurated methodical coastal surveys, which proved to be so skilful that this division still forms the assembly of current SHOM's charts and plans of the coasts of France. The "French Pilot" is the result of gigantic reconnaissance works that Beautemps Beaupré started in Brest in 1816, on the orders of the Director of the Navy Depot, Count de Rosily, and of the first Minister of the Navy, Mr. Malouet, for a complete overhaul of the cartography of the French coast. "The Count of Rosily, director of the general deposit of the Navy, and Mr. Chevalier de Rossel, deputy director of this establishment, judged that it was appropriate to explore first the western coasts of France, because the maps of this part were reported as the most defective of all those that were daily put in the hands of navigators. ". In the present work, result of the second campaign, Beautemps-Beaupré delivers the principles of modern hydrography: methods of raising marine charts (operations made under sail, estimation of routes, reconnaissance by canoe) and of their realization (soundings, log of nautical operations, observation of tides...): "when it is necessary for us to survey from any station point, either on land or at sea, a large quantity of objects whose names we do not know or which have none, and mainly rocks and sand or mud banks, we are careful to make sketches of plans and views of the coast, on which we write the observed. " (p. 28). Beautemps-Beaupré surrounded himself in this mission with several hydrographic engineers, including Mr. Daussy: "The latter executed the great chain of triangles by means of which were assigned the latitudes and longitudes of the principal points of the western coasts, as well as a trigonometric map of France which follows this report.". Conducted for all users of the sea, Beautemps-Beaupré's hydrographic surveys, which made it possible to identify the dangers of coastal navigation and to define new maritime routes, ensured the safety of navigation. A fine copy of an important treatise in the history of French hydrography.‎

Bookseller reference : 4945

‎BEAULIEU, Sébastien de Pontault (seigneur de)‎

‎Plan et cartes des villes d'Artois - Les plans et profils des principales villes et lieux considérables du comté de Flandre, (---) du comté d'Alost ou Flandre impériale (---) - (---) du duché de Brabant (---), (---) du duché de Cambray (---), (---) du comté de Haynaut (---) - (---) du comté de Namur (---) - (---) du duché de Luxembourg(---) . Paris. Par le chev. De Beaulieu.‎

‎"Atlas in-4°oblong (17 x 20 cm) plein veau marron granité, dos à nerfs, pièce de titre de maroquin bordeaux, dos (mors) habilement restaurés. Ex-Libris contrecollés en garde. Serpente moderne en regard de la f. de titre : Plan et cartes des villes d'Artois. S.l.s.d. [1668]. Titre gravé. 2 f. (texte imprimé) - 5 f. (texte gravé, dont 1f. d'armoiries). 42 planches gravées. Les plans et profils des principales villes et lieux considerables du comté de Flandre. A Paris par le chevalier de Beaulieu, [vers 1668]. 1 f. (titre gravé), 6 f. (texte imprimé), 4 f. (texte gravé), 1f. Louis XIV vainqueur (reddition d'une ville de Flandre par Romeyn de Hooghe) 78 planches gravées. Les Plans et profils des principales villes et lieux considerables du comté d'Alost ou Flandre imperiale. A Paris par le Sr de Beaulieu, [vers 1668]. 1f. (titre gravé), 2 f. (texte gravé). 11 planches gravées. Les plans et profils des principales villes et lieux considerables du duché de Gueldre. A Paris par le chevalier de Beaulieu, [vers 1668]. 1 f. (titre gravé) 1 planche gravée. Les Plans et profils des principales villes et lieux considerables du duché de Brabant. A Paris, par le Sr de Beaulieu, [vers 1668]. 1f. (titre gravé), 1 f. (texte gravé), 8 planches gravées. Les Plans et profils des principales villes et lieux considerables du duché de Cambray. Avec la carte generale et les particulieres de chaqu. gouvert. S.l., par le chevalier de Beaulieu, [vers 1668]. 1 f. (titre gravé), 1f. (texte imprimé), 6 planches gravées. Les Plans et profils des principales villes et lieux considerables du comté de Haynaut. A Paris, par le chevalier de Beaulieu, [1668]. 1 f. (titre gravé), 1 f. (texte imprimé), 1f. (texte gravé), 34 planches gravées. Les Plans et profils des principales villes du comté de Namur. S.l., par le chevalier de Beaulieu, [vers 1668]. 1 f. (titre gravé), 1 f. (texte gravé), 7 planches gravées. Les Plans et profils des principales villes et lieux considerables du duché de Limbourg. S.l., par le chevalier de Beaulieu, [vers 1668]. 1 f. (titre gravé), 3 planches gravées. Les Plans et profils des principales cilles et lieux considerables du duché de Luxembourg. S.l., par le chevalier de Beaulieu, [vers 1668]. 1 f. (titre gravé), 2 f. (texte imprimé), 1 f. (texte gravé), 15 planches gravées. Très bon état. Seules les séries sur ALOST, BRABANT, LIMBOURG et LUXEMBOURG sont complètes. En tout 206 planches sans les titres gravés pour cet ensemble dit des ""petits beaulieu"". Étui."‎

Bookseller reference : 21432

‎BEATRICETTO Nicolas Beatrizet detto Thionville 1515 circa - Roma 1565‎

‎Thionville‎

‎In alto al centro, con caratteri grandi, si legge: THIONVILLE. In basso a sinistra, in un cartiglio di forma rettangolare: Vera Thiomvillae effigies sum, reddita docti Artificis manibus, quam modo Galli tenes, Dum tamen expugnor, cecidit fortissimus ille Stroza Italum Petrus gloria summa ducum. Anno domini. M.D.LVIII Die 22 Iunij. Sulla destra del cartiglio troviamo la firma: Nicolaus Beatrizet Lotaringus incidit: et formis. Orientazione nei quattro lati al centro con il nome dei punti cardinali: SEPTENTRIO, MERIDIES, ORIENS, OCCIDENS, il nord è in alto. Sono invertiti l’est e l’ovest. Pianta prospettica che raffigura la città durante la conquista del duca di Guisa. Possiamo dedurre dalla firma in lastra Nicolaus Beatrizet Lotaringus incidit: et formis, che venga incisa e pubblicata dall’artista lorenese.  L’opera sembra essere il prototipo delle stampe dedicate all’avvenimento. L’assedio di Thionville si svolse dal 17 aprile al 23 giugno 1558. Si concluse con la vittoria dell’esercito francese comandato da Francesco di Guisa sull’esercito spagnolo. Il 17 aprile, le prime truppe del signore di Vieilleville arrivano sotto le mura di Thionville per prevenire l’arrivo delle razioni. Il 28 maggio arrivarono anche le truppe del duca di Guisa e Pietro Strozzi, nominato Maresciallo di Francia. Gli spagnoli tentarono di salvare le loro truppe intrappolate a Thionville, ma dopo due fallimenti, abbandonarono il presidio stesso. Il 21 giugno - come riportato nel cartiglio - il maresciallo Strozzi morì in seguito ad una ferita. Il 23 giugno, le truppe francesi presero possesso della città, ma il duca si oppone allo smantellamento delle fortificazioni. La città divenne francese, ma era completamente vuota perché a nessun residente fu permesso di rimanere. L’occupazione di Thionville dei francesi fu breve. Il 2 aprile 1559, Enrico II firma il trattato di Cateau-Cambrésis: Spagna e Francia si restituivano le conquiste fatte l’una a danno dell’altra negli ultimi otto anni, ma la Francia mantenne però Metz, Toul e Verdun. La prima tiratura è quella più diffusa nelle raccolte cinquecentesche. Attraverso un percorso che non siamo riusciti a ricostruire - come analoghe opere del Beatrizet, infatti, l’opera non è elencata nel catalogo Lafreri - la lastra fu acquistata da Giovanni Orlandi che ne realizzò una ristampa (1602) e quindi ceduta al fiammingo van Schoel (1614) autore dell’ultima edizione nota.  Bulino, impresso su carta vergata coeva, con margini, in eccellente stato di conservazione. Esemplare del secondo stato di quattro, con l’indirizzo di Giovanni Orlandi e la data 1602.   Bibliografia Bifolco-Ronca, Cartografia e topografia italiana del XVI secolo, pp. 1082-1083, tav. 446, II/IV; Destombes (1970): H.I. n. 12; Ganado (1994): p. 211, n. 26;  Adhémar (1938): p. 94; Arrigoni-Bertarelli (1932): n. 24; Bartsch (1813): vol. XV, p. 271, n. 106 (TIB 29, p. 374); Bianchi (2003): n. 121; Robert-Dumesnil (1865) vol. IX, p. 178, n. 113. Top center, in large letters, reads: THIONVILLE. In the lower left corner, in a cartouche of rectangular shape: Vera Thiomvillae effigies sum, reddita docti Artificis manibus, quam modo Galli tenes, Dum tamen expugnor, cecidit fortissimus ille Stroza Italum Petrus gloria summa ducum. Anno domini. M.D.LVIII Die 22 Iunij. On the right of the cartouche we find the signature: Nicolaus Beatrizet Lotaringus incidit: et formis. Orientation in the four sides in the center with the name of the cardinal points: SEPTENTRIO, MERIDIES, ORIENS, OCCIDENS, the north is at the top. East and west are reversed. Perspective plan that represents the city during the conquest of the Duke of Guise. We can deduct from the signature on the plate Nicolaus Beatrizet Lotaringus incidit: et formis, which is engraved and published by the artist Lorraine. The work seems to be the prototype of the prints dedicated to the event. The siege of Thionville took place from April 17 to June 23, 1558. It ended with the victory of the French army commanded by Francis of Guise over the Spanish army. On April 17, the first troops of the Lord of Vieilleville arrived under the walls of Thionville to prevent the arrival of rations. On May 28, the troops of the Duke of Guise and Pietro Strozzi, appointed Marshal of France, also arrived. The Spanish tried to save their troops trapped in Thionville, but after two failures, they abandoned the garrison itself. On June 21 - as reported in the cartouche - Marshal Strozzi died following a wound. The 23 June, French troops took possession of the city, but the duke opposed to the dismantling of the fortifications. The city became French, but it was completely empty because no residents were allowed to stay. The occupation of Thionville by the French was brief. On April 2, 1559, Henry II signed the Treaty of Cateau-Cambrésis: Spain and France returned to each other the conquests made to the detriment of the other in the last eight years, but France kept Metz, Toul and Verdun. The first issue is the most common in sixteenth-century collections. Through a path that we have not been able to reconstruct - as similar works of Beatrizet, in fact, the work is not listed in the catalog Lafreri - the plate was purchased by Giovanni Orlandi who made a reprint (1602) and then sold to the Flemish Hendrick van Schoel (1614) author of the last known edition.  Engraving, impressed on contemporary laid paper, with margins, in excellent condition. Exemple of the second state of four, with the address of Giovanni Orlandi and the date 1602. Literature Bifolco-Ronca, Cartografia e topografia italiana del XVI secolo, pp. 1082-1083, tav. 446, II/IV; Destombes (1970): H.I. n. 12; Ganado (1994): p. 211, n. 26; Adhémar (1938): p. 94; Arrigoni-Bertarelli (1932): n. 24; Bartsch (1813): vol. XV, p. 271, n. 106 (TIB 29, p. 374); Bianchi (2003): n. 121; Robert-Dumesnil (1865) vol. IX, p. 178, n. 113.‎

‎Bedeschi Lorenzo‎

‎L'America non ha biciclette‎

‎copertina di Corrado Corazza‎

‎Bedfordshire County Council‎

‎CATALOGUE OF THE ENCLOSURE AWARDS. Supplementary CatalogueI‎

‎Bedford: Bedfordshire County Council 1939. 45pp. Frontis. plan. Supplementary Catalogue of Maps and List of awards upon Tithe in the County of Bedfordshire Bedfordshire County Muniments Part III. 1st Edition. paper wrappers. Fine. 8vo. Bedfordshire County Council Hardcover‎

Bookseller reference : R479

‎BEGHAIN Patrice - BENOIT Bruno - CORNELOUP Gérard - THEVENON Bruno‎

‎Dictionnaire historique de Lyon‎

‎2009 Edition Stéphane Bachès - 2009 - Fort in-8, broché, cartonnage toilé gris de l'éditeur - Riche iconographie in et hors texte en N&B et en couleurs‎

‎Bon état‎

Bookseller reference : 89512

‎Beiser A. e redattori di TIME-LIFE.‎

‎LA TERRA.‎

‎(Codice CW/3326) In 4° (28 cm) 192 pp. Cieli, crosta terrestre, paesaggio, fossili ecc. Ottimo testo a cura di noti esperti, molte straordinarie foto a colori a piena pagina, vari bei disegni. Bibliografia, indici. Cartone editoriale. Buono stato. ~~~ SPEDIZIONE IN ITALIA SEMPRE TRACCIATA‎

‎BELLIN (Jacques-Nicolas).‎

‎DESCRIPTION GÉOGRAPHIQUE DU GOLFE DE VENISE ET DE LA MORÉE. Avec des Remarques pour la Navigation, et des Cartes et Plans des Côtes, Villes, Ports et Mouillages.‎

‎1771 Paris, Imprimerie Didot, 1771. In-quarto (204 X 255 mm) veau blond, plats ornés d'un encadrement de triple filet doré, dos cinq nerfs filetés, caissons dorés ornés aux petits fers avec fleuron central, roulettes en queue, pièce de titre maroquin marron, coupes et coiffes filetées, bordure intérieure, tranches rouges (reliure de l'époque) ; (1) f. blanc, XII-235 pages, 49 planches hors-texte, (1) f. blanc.‎

‎ÉDITION ORIGINALE contenant 49 PLANCHES hors-texte (dont 14 dépliantes) de cartes et plans gravés, d'une vignette gravée en tête de l'épître signée « Chossard 1703 » et d'un bandeau en tête de chapitre gravé et signé « Rameau ». L'exemplaire a été relié SANS le titre illustré qui se trouve parfois en frontispice mais qui manque à la plupart des exemplaires comme en témoignent la collation de Polak et l'exemplaire visible sur le site de la Bnf. Parmi les nombreuses planches de cet ouvrage on trouve notamment représentés la carte du golfe de Venise, le plan de la ville et du port de Brindisi, le plan de la ville et de la citadelle d'Ancone, le plan de Trieste, la carte des îles et des mers situées entre l'Istrie et la Dalmatie, la carte de l'île, du canal et du mouillage de Corfou, la carte de la Morée, le plan des rades d'Athènes et du Pyrée, la carte de l'isthme de Corinthe, etc. Jacques-Nicolas BELLIN (1703-1772) fut chargé en sa qualité de premier ingénieur géographe de la Marine et du dépôt des cartes et plans, de dresser pour le service des vaisseaux les cartes de toutes les mers connues. Il publia ainsi un grand nombre de cartes et d'atlas, dont le « Petit Atlas Maritime » édité en cinq volumes en 1764 et qui fut pendant plusieurs décennies le bréviaire des navigateurs. Sa description du golfe de Venise, qui devait permettre «la sureté de la navigation dans ces parages » tel que l'écrit Bellin dans son épître à Monseigneur de Boynes, s'apparente en réalité à un atlas des côtes de la mer Adriatique et des côtes grecques (de Zante à Corinthe), ainsi que des nombreuses îles qui émaillent cette partie du globe. (Polak, 592). TRÈS BEL EXEMPLAIRE, d'une remarquable fraîcheur. FINE COPY. PICTURES AND MORE DETAILS ON REQUEST.‎

Bookseller reference : 004496

‎BELFIORE Placido -‎

‎Sulle moderne cartografie catastali.‎

‎(Torino, 1952) stralcio con copertina posticcia muta, pp. 160/168. - !! ATTENZIONE !!: Con il termine estratto (o stralcio) intendiamo riferirci ad un fascicolo contenente un articolo di rivista, sia che esso sia stato stampato a parte utilizzando la stessa composizione sia che provenga direttamente da una rivista. Le pagine sono indicate come "da/a", ad esempio: 229/231 significa che il testo è composto da tre pagine. Quando la rivista di provenienza non viene indicata é perchè ci è sconosciuta. - !! ATTENTION !!: : NOT A BOOK : “estratto” or “stralcio” means simply a few pages, original nonetheless, printed in a magazine. Pages are indicated as in "from” “to", for example: 229/231 means the text comprises three pages (229, 230 and 231). If the magazine that contained the pages is not mentioned, it is because it is unknown to us.‎

‎BELLIN Jacques Nicolas -‎

‎Teatro della guerra marittima, e terrestre fra la Gran Bretagna, le Colonie Unite, la Francia, la Spagna, ed Olanda che comprende la raccolta delle carte nautiche, e terrestri. Necessario per l’intelligenza de’ fogli periodici per uso de’ novellisti.‎

‎Venezia, presso Vincenzo Formaleoni, in Ruga de’ due Pozzi S.ta Sofia, 1781, 4° legatura in cartonato coevo, tagli spruzzati, frontespizio inciso in rame con vignetta e cornice, e 37 (di 44) belle carte geografiche in calcografia, quasi tutte di grandi dimensioni e più volte ripiegate. Ciascuna carta è accompagnata da un’”illustrazione” testuale impaginata su due colonne con un fregio tipografico al centro (pp. 68 di 78). Sono presenti le seguenti carte: Carta ridotta del globo terreste, Carta dell’isola di Ceylan, Carta dello Stretto della Sonda ed Isole vicine, Carta dell’isola Celebes ov. Macassar, Carta particolare dell’isole Molucche, Carta dell’isole Filippine, I e II, Carta dell’Arcipelago di S.Lazzaro ov. le Isole Marianne, Il paese degli Ottentotti ne’ contorni del Capo di Buona Speranza, Carta della Bassa Guinea tra il Capo Tres Puntas e l’Equatore, Carta delle coste della Guinea dal Capo Verga sino al paese d’Issini, Impero del Monotapa e stati vicini, Carta della Costa d’Oro, CArta dei Regni di Congo Angola e Benquela con li paesi vicini, Carta del Senegal, Carta dell’Isole di Capo Verde, Carta del Golfo del Messico e dell’Isole Antille, Carta della Guyana, Carta della Virginia della baja Chesapeack e paesi vicini, Carta della Carolina e Giorgia, Carta della Baia di Hudson, Carta dell’Acadia Isola Reale e paesi vicini, Carta del corso del fiume di S.Lorenzo dalla foce fin sopra Quebec, Corso del fiume S.Lorenzo nel Canada’, Carta del Golfo di S.Lorenzo e paesi vicini (Isola di Terra Nuova), Carta dell’Isola di San Domingo, Carta dell’Isola della Martinica, Carta dell’Isola della Guadalupa, Carta dell’Isola di Grenada, Prospettiva di Gibilterra (molto bella e grande, con didascalie), Baja di Gibilterra, Carta dell’Isole Maldive, Carta dell’Isola di S.Cristoforo, Carta dell’Isola di Giammaica, Carta dell’Isola di Santa Lucia, Carta dell’Isola della Barbada. Legatura Dorso mancante, piatti molto lenti; frontespizio rifilato ai margini bianchi (per ca. 2 cm. per lato) a filo con la battuta dell’incisione; internamente, piccoli strappi marginali ad alcune carte; una macchia all’”illustrazione della carta dell’Isola di Capo Verde”; lievissime, rare fioriture; ma carta, nel complesso, ancora fresca e ben conservata. Ampi i margini.‎

‎BELLIN, JACQUES NICOLAS - ROUILLE, M.‎

‎Carte réduite du Golphe de S.t Laurent. Contenant l'Isle de Terre – Neuve et Partie de la Coste Des Esquimaux, l'Isle Royale, L'isle S.t Jean et Celle D'Anticosti & ca. Dressée au dépost des Cartes Plans et Journaux de la Marine pour le Service des Vaisseaux du Roi par ordre de M. Rouillé.‎

‎Paris, 1754. Incisione in rame all'acquaforte, b/n, cm 56,5 x 89,7 (alla lastra) più margini. Cartiglio in alto a destra, margini graduati su tutto il perimetro. Rara carta nautica del mare orientale del Canada e del Golfo di San Lorenzon. Rare nautical maps of Eastern Canada Sea and the Gulf of Saint Laurent. Tranne un punto di ossidazione sul margine sinistro del foglio, esemplare stampato su carta forte, in ottimo stato di conservazione. .‎

‎BELLOTTI Beatrice - D'OREFICE Maurizio - GRACIOTTI Roberto -‎

‎Saggio di rilevamento geomorfologico in Alta Valtellina (Vedretta de' Piazzi) : esempio di applicazione della normativa per la Carta Geomorfologica d'Italia in scala 1:50000. Geomorphological mapping in Alpine environment (Valtellina, Vedretta de' Piazzi) : a test of the rules for the geomorphological maps of Italy at the 1:50000 scale.‎

‎Roma, 1997, 4to stralcio con copertina posticcia muta, pp. 26 con 3 figure ed una cartina in nero, una carta a colori, 22 illustrazioni fotografiche a colori ed una carta a colori sciolta, più volte ripiegata. - !! ATTENZIONE !!: Con il termine estratto (o stralcio) intendiamo riferirci ad un fascicolo contenente un articolo, completo in se, sia che esso sia stato stampato a parte utilizzando la stessa composizione sia che provenga direttamente da una rivista. Le pagine sono indicate come "da/a", ad esempio: 229/231 significa che il testo è composto da tre pagine. Quando la rivista di provenienza non viene indicata é perché ci è sconosciuta. - !! ATTENTION !!: : NOT A BOOK : “extract” or “excerpt” means simply a few pages, original nonetheless, printed in a magazine. Pages are indicated as in "from” “to", for example: 229/231 means the text comprises three pages (229, 230 and 231). If the magazine that contained the pages is not mentioned, it is because it is unknown to us.‎

‎Bellotti Felice‎

‎Prodigioso Congo‎

‎96 tavole in bianco e nero fuori testo‎

‎BENET PHILIPPE, RENATA HOLZBACHOVA‎

‎Delhi, agra, Rajahstan un art de vivre indo-musulman .‎

‎2003 ACR éditions 2003, 336 pages, grand in 4 reliure cartonnée toilée jaune, très bon état avec jaquette en bon état .‎

Bookseller reference : 14406

‎BENNO cas oorthuys‎

‎Voici Florence.‎

‎Flammarion, contacts avec le monde, sans date, in12 broché, 95 pages, bon état.‎

Bookseller reference : 5220

‎BENCINI Piero‎

‎Risoluzione di problemi GEODETICI e TOPOGRAFICI con le MACCHINE CALCOLATRICI SUPERAUTOMATICHE. Corposo estratto originale dal Bollettino di Geodesia e Scienze Affini, anno 12, n. 1, gen.-feb.-mar. 1953‎

‎In-8° (cm. 24x17), pp. 24 (da p. 143 a p. 166) + 36 TABELLE di calcoli delle coordinate o di controllo di anomalie eo di castati, o specchi di equazioni ecc.<; e con 13 FIGURE geom. nel testo. Cartoncino leggero editoriale a graffe metalliche. Censito come estratto in sole 2 bibl.‎