‎Maps‎

‎LAMOTHE. MANUSCRIT.‎

‎Profil du bastion royal de Péronne par Lamothe de Lamyre mousquetairedu roy commis par S.M. à la conduitte et direction des fortifications de Picardie et de Haynault.‎

‎[circa 1660]. En deux feuilles jointes de 390 x 586 mm.‎

‎Très beau dessin, à l’encre et lavis, montrant une vue du bastion royal de la ville de Péronne dans la Somme. On y voit une partie des fortifications de la ville avec un bastion central sur lequel se trouve une porte surmontée d’une cloche et portant deux blasons aux armes du roi et de Richelieu. En comparant ce dessin à un plan manuscrit de la ville, daté de 1728, et conservé aux archives de la Somme, il semble que le bastion royal de notre plan était placé en avant de la porte de Bretagne, et qu’ainsi la vue est prise depuis le faubourg de Bretagne. À droite du bastion royal, se trouve le bastion de Vendôme avec la tour de l’ancien corps de la place, et à gauche ce que le plan nomme la «place sans parapet». Au premier plan du dessin figurent de nombreux personnages occupés à tailler la pierre, tandis que d’autres, sur le bastion de gauche, font des travaux de terrassement. Le dessin est entouré d’un cadre dessiné à l’imitation des cadres en bois sculpté et surmonté des armes de Michel Le Tellier (1603-1685), Secrétaire d’État à la Guerre de 1643 à 1677. Grandes marges, traces de pliure et petites déchirures dans les marges, l’encre du titre dans le cartouche est presque effacée.‎

Bookseller reference : LBW-4146

‎Lamoureux Sophie‎

‎Comment parler de l'Europe aux enfants‎

‎Le baron perché Editions 2026 13 4x1x21 8cm. 2026. Broché.‎

‎Très bon état - légères marques de lecture et/ou de stockage mais du reste en très bon état- expédié soigneusement depuis la France‎

Bookseller reference : 500072454

‎Lamoureux Sophie‎

‎Comment parler de l'Europe aux enfants‎

‎Le baron perché Editions 2026 13 4x1x21 8cm. 2026. Broché.‎

Bookseller reference : 500072622

‎Lamoureux Sophie‎

‎Comment parler de l'Europe aux enfants‎

‎Le baron perché Editions 2026 13 4x1x21 8cm. 2026. Broché.‎

‎Très bon état‎

Bookseller reference : 500077119

‎Lamoureux Sophie‎

‎Comment parler de l'Europe aux enfants‎

‎Le baron perché Editions 2026 13 4x1x21 8cm. 2026. Broché.‎

‎Très bon état‎

Bookseller reference : 500096904

‎Landeshut (Schlesien):‎

‎Landeshut. Schlesien. "Plan der Action welche d. 23. Juny 1760 zwischen einem Corps der Kayserlich Königlich Ungarischen und einem Corps der Königlich Preussischen Armee bei Landeshutte in Schlesien vorgefallen". Schlachtenplan von Landshut/Schlesien. Kupferstich mit farbigen Truppenaufstellungen aus "Neues Kriegs-Theater ...", No. 28.‎

‎Format: 18 x 29,5 cm. *Leicht gebräunt, insgesamt gut erhalten. Landkarten de‎

‎Landshut (Schlesien):‎

‎"Plan der Action welche d. 23. Juny 1760 zwischen den Kayserl. Königl. General Feld Zeugmeister Freyherr von Laudon und den Königl. Preussischen General von Fouquet. Schlachtplan, teilkolorierter Kupferstich.‎

‎Format: 17,5 x 30,5 cm. *Ränder gebräunt, insgesamt gut erhalten. Landkarten de‎

‎LANGLOIS (Nicolas).‎

‎[POSTES] Carte générale de toute les poste et traverse de France.‎

‎Paris, N. Langlois, [circa 1670]. 400 x 528 mm.‎

‎Belle et rare carte des routes des postes de France, publiée vers 1670 par Nicolas Langlois, graveur et marchand d'estampes et de cartes. La carte de Langlois est une réédition de la toute première carte des postes dressée par Nicolas Sanson et publiée par Melchior Tavernier en 1632. Cette dernière eut un si grand succès qu'elle fut très rapidement rééditée vers 1640 par Nicolas Berey, qui ajouta des bordures afin de la rendre plus attractive. Puis ce fut au tour de Nicolas Langlois de publier cette nouvelle édition vers 1670, d'après celle de Berey. La carte est encadrée de médaillons contenant des vues des onze grandes villes du royaume : Paris, Rouen, Lyon, Bordeaux, Marseille, Tours, Angers, Poitiers, Orléans et Nantes. La bordure supérieure contenant la vue de Paris, est illustrée de coches et postillons se dirigeant vers la capitale. Les routes des postes sont aquarellées en rouge. Très bon exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Tache dans la marge droite empiétant légèrement sur la partie gravée, papier aminci à l'emplacement du filigrane se trouvant au niveau de la vue de Poitiers. Arbellot, p. 33, Fig. 9 ; manque à Pastoureau.‎

Bookseller reference : LBW-7365

‎LANIER L.‎

‎L'Europe ( Sans La France ) : Choix De Lectures De Géographie‎

‎Paris Belin Frères 1888 In-12 Fort VIII+992 pp, (.) accompagnées de résumés, d'analyses, de notes explicatives et bibliographiques et ornées de 44 vignettes, de 10 cartes tirées en couleur et de 53 cartes intercalées dans le texte ( dont certaines dépliantes ). 4ème édition, revue, corrigée et augmentée. Doubles filets et roulettes dorés au dos, reliure et cachets de bibliothèque. Fines épidermures sur les coiffes.‎

‎Bon État 1/2 Basane‎

Bookseller reference : 14087

‎Lanning, Lt. Col. Michael Lee. Maps By Rosenburgh, Bob‎

‎The Battle 100: The Stories Behind History's Most Influential Battles‎

‎Naperville. Illinois: Sourcebooks Inc 2003. First Edition. Hardcover. Very Good/Fine. 8vo - over 7 - 9" tall. Sourcebooks Inc. 2003. First Edition. Hardcover Book in Very Good Condition. Fine Dust Jacket. With Rankings and Detailed Site Maps. Battle maps throughout. Black paper over boards with gilt titles to spine very clean slightly rubbed on lower edge else fine. Sewn binding tight and solid and square. Internals as new. Lanning ranks these battles according to their influence both immediate and long-term. Thought-provoking and controversial his rankings take us to the heart of the battles and their true greatness. For example: See why the battle of Leipzig was actually more important than Napoleon's defeat at Waterloo; Compare the influence of Antietam to the battles of Gettysburg and Vicksburg. 355 pages with Index and Bibliography. 9.5 x 87.25 inches. 2003 Sourcebooks Inc. Sourcebooks, Inc hardcover‎

Bookseller reference : 028920 ISBN : 1570717990 9781570717994

‎LANÉE (Eugène).‎

‎[FORÊT de HALATTE] Équipage d'Halatte.‎

‎Paris, Lanée, 1899. En 18 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 368 x 509 mm ; étiquette au dos du graveur-éditeur parisien de cartes géographiques Eugène Lanée, successeur de Longuet ; sous étui de papier marbré bleu de l'époque (127 x 90 mm), avec pièce de titre de chagrin vert sur le premier plat.‎

‎Belle carte figurant la forêt domaniale de Halatte située près de Senlis, entre les forêts de Chantilly et de Compiègne, dans le département de l'Oise. Elle a été imprimée par Jean Monrocq à Paris, et publiée par Eugène Lanée à Paris en 1899. Cette carte a été dressé pour l'équipage d'Halatte, l'équipage étant, en chasse à courre, le groupe composé des chevaux, des chiens, des veneurs (participants) et du piqueux (en charge de la bonne gestion de la meute). Elle s'étend au nord jusqu'à Pont-Sainte-Maxence, au sud jusqu'à Senlis, Mont-l'Évêque et Saint-Firmin, rattachée à Vineuil en 1909 pour devenir Vineuil-Saint-Firmin, à l'ouest jusqu'à Creil, et à l'est jusqu'à Barberie ou Barbery, Villers-Saint Frambourg, ayant fusionné en 2019 avec la commune d'Ognon pour devenir Villers-Saint-Frambourg-Ognon, et Ivillé ou Yvillers. Sur les côtés figure la liste des 57 carrefours, 18 poteaux et 1 croix de la forêt. Les signes conventionnels permettent de repérer les poteaux, les carrefours, les routes empierrées (en rouge), les routes forestières (en jaune), les chemins, les maisons forestières, les châteaux, les limites de la forêt, les bois particuliers, les rivières, étangs et fontaines. La carte indique également les fermes Malassise, Aubert et Maubuisson, les moulins et une féculerie (usine de fabrication de la fécule). Le titre est décoré de deux boutons de vénerie, l'un représentant une tête de cerf avec la devise « Par monts et vallons », l'autre représentant un étendard sur lequel est inscrit le nom de Halatte, avec les dates 1894-1899. La carte est orientée au sud, avec le nord placé en bas. L'équipage d'Halatte fut créé en 1884 par le comte Bertrand de Valon, et avait comme devise « Par monts et vallons ». Il fut mené par le comte de Valon jusqu'en 1933, puis par la marquise de Chasseloup-Laubat et Francis Alépée de 1933 à 1939. Signature à l'encre en bas à droite « G.ve Lefebvre Ingénieur ». Bel exemplaire en coloris de l'époque.‎

Bookseller reference : LBW-8950

‎LAON. MANUSCRIT.‎

‎Plan de Laon et des environs.‎

‎[circa 1835]. 368 x 500 mm.‎

‎Très belle carte à l'encre et finement aquarellée, très détaillée (échelle au 1/40000). Elle comprend le territoire délimité par, au nord, Monceaux le Wast, à l'ouest, Crépy, au sud-ouest Arancy. Y sont figurés le plan de la ville et des faubourg de Laon, les chemins, villages, hameaux et fermes, les bois, les marais, les moulins. Le relief est indiqué par ombres portées. Manuscrit très finement exécuté, coloris très frais.‎

Bookseller reference : LBW-511

‎LAPIE (Pierre, Capitaine).‎

‎Carte de la Turquie d'Asie, de la Perse, de l'Afghanistan, du Belouchistan et de la grande Boukharie ; avec une partie des états voisins.‎

‎Paris, C. Picquet, 1848. En 30 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 0,64 x 1,43 m ; étiquette au dos de l'éditeur E. Andriveau-Goujon.‎

‎Belle carte murale au format oblong de plus d'1,40 m de large, couvrant le Moyen-Orient entre la Turquie et le Pakistan. Cette carte très détaillée est une version élargie et modifiée d'une autre carte de Lapie portant le même titre et que l'on trouve très communément. Géographe français, Pierre Lapie fut admis à l'École du Génie en 1789. En 1793, il devint ingénieur géographe au Dépôt de la Guerre, puis en 1814, directeur du cabinet topographique du roi. Enfin en 1832, il fut promu chef d'escadron au corps d'État-major puis colonel. Il fait partie des membres fondateurs de la Société de Géographie de Paris. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque.‎

Bookseller reference : LBW-6680

‎LAPIE (Pierre, Capitaine);‎

‎Carte de l'Empire Ottoman en Europe, en Asie et en Afrique, avec les pays limitrophes.‎

‎Paris J.A. Orgiazzi 1822 En 32 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 874 x 1091 mm ; étui de papier marbré.‎

‎Grand carte figurant l'empire ottoman, gravée et publiée par J. Alexis Orgiazzi, graveur du Dépôt Général de la Guerre. Elle s'étend du nord au sud entre la Hongrie et l'Egypte et d'ouest en est entre l'Italie et la mer Caspienne. Elle est ornée d'un grand médaillon contenant un plan de Constantinople et du détroit du Bosphore accompagné d'une légende. Sous le titre figure la signature de l'éditeur avec la mention "Les épreuves non signées sont contrefaites". Au dos, étiquette de l'éditeur Auvray. Géographe français, Pierre Lapie fut admis à l'Ecole du Génie en 1789. En 1793, il devint ingénieur géographe au Dépôt de la guerre, puis en 1814, directeur du cabinet topographique du roi. Enfin en 1832, il fut promu chef d'escadron au corps d'Etat-major puis colonel. Il fait partie des membres fondateurs de la Société de Géographie de Paris. Très bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque, petits frottements à l'étui.‎

Bookseller reference : LBW-681

‎LAPIE, le Chev.‎

‎Espagne et Portugal [ Cartes ] dressées par le Chev. Lapie Géographe 1822‎

‎Dédiées et Présentées au Roi à Paris chez Basse, 1822, 1 carte dépliante entoilée au format 790 x 545 mm, frontières des provinces rehaussées en couleurs, gravé par Berthe‎

‎Etat satisfaisant (qq. mouill., petits accrocs en coin sup. gauche)‎

Bookseller reference : 26458

‎LAPIERRE (Alfred).‎

‎[BORDEAUX] Plan de Bordeaux et de sa banlieue Sud & Ouest.‎

‎Bordeaux, Féret et Fils, 1883. En 36 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 0,87 x 1,15 m, montée dans une relire éditeur de percaline bordeaux.‎

‎Superbe et très rare plan mural de Bordeaux et ses environs, dressé par Alfred Lapierre, géomètre adjoint de la ville, et membre de la Société de Géographie Commerciale de Bordeaux. Il a été gravé en couleurs par J. Jérôme sous la direction de Jules Gaultier, et publié en 1883 par Féret et Fils, éditeurs bordelais spécialisés dans les ouvrages sur la vigne et le vin. Il s'étend au-delà de Bordeaux, et comprend également les communes environnantes de Caudéran, Le Tondu, Gradignan, Talence, Bègles, Le Bouscat, et une grande partie des communes de Pessac, Mérignac et Bruges. Il a été imprimé en quatre couleurs : en noir, les monuments publics, usines et établissements importants ; en gris, les églises et édifices des cultes ; en noir hachuré, les écoles communales et institutions nationales ; en rouge hachuré, les parties bâties en ville et maisons dans les communes ; en jaune clair, les prairies et terres labourables ; en marron, les vignobles ; en bleu, les rivières, réservoirs et étangs ; et en vert clair, les bois, garennes et grands jardins. Le plan indique également les lignes de tramways, d'omnibus, de chemins de fer et de bateaux à vapeur, les routes nationales et de grande communication, les chemins d'intérêt commun et rues de la ville, mais aussi les projets de voies nouvelles. Sont également indiqués par des lettres les bureaux de poste et télégraphes, les postes de sapeurs-pompiers, les justices de paix, et les commissariats de police. Ce très beau plan géométral a reçu, en 1882, la médaille d'argent au Congrès National de Géographie de Bordeaux, et la mention honorable à la XIIe Exposition Générale de Bordeaux. Bel exemplaire. Défauts d'usage à la reliure, dos passé. Union géographique du Nord de la France, Bulletin, 1883, p. XL, 324 ; Labadie, La Topographie de Bordeaux à travers les siècles, catalogue historique et descriptif des vues et plans généraux de la ville de Bordeaux, des origines à la fin du XIXe siècle, 1910, p. 69, 105 ; Gebelin, Société de géographie commerciale de Bordeaux, plan mentionné au dos de la page de titre.‎

Bookseller reference : LBW-7869

‎LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).‎

‎[CANTON/CHINE] Une rue de Canton.‎

‎Paris, 1833-1839. 270 x 368 mm.‎

‎Belle vue de la ville de Canton, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.‎

Bookseller reference : LBW-1990

‎LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).‎

‎[CHILI] Valparaiso. Sereno - Guaço.‎

‎[Paris, 1833-1839]. 275 x 372 mm.‎

‎Belle planche figurant deux habitants de Valparaiso, à droite un soldat, à gauche, un sereno, sorte de vigile qui surveillait les rues la nuit. L'estampe a été dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely, et est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Bel exemplaire. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure. Sur Chine monté. Rare.‎

Bookseller reference : LBW-5503

‎LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).‎

‎[ILE DE LA REUNION] Rivière de St. Denis (Ile Bourbon).‎

‎Paris, 1833-1839. 272 x 365 mm.‎

‎Belle vue de l'île de la Réunion, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petits trous de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.‎

Bookseller reference : LBW-1987

‎LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).‎

‎[INDE] Marché de Pondichéry.‎

‎Paris, 1833-1839. 275 x 370 mm.‎

‎Belle estampe figurant une scène de marché à Pondichéry, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely, issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure et petite mouillure dans la marge inférieure. Sur Chine monté. Rare.‎

Bookseller reference : LBW-1997

‎LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).‎

‎[INDE] Rivière de Yanaon. Etablissement français dans l'Inde.‎

‎Paris, 1833-1839. 272 x 362 mm.‎

‎Belle estampe figurant le village de Yanaon ou Yanam, aux environs de Pondichéry, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Fondée en 1723, Yanaon fut la troisième colonie française en Inde. La planche est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure. Sur Chine monté. Rare.‎

Bookseller reference : LBW-1994

‎LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).‎

‎[JAVA] Rivière de Bezouki à Java.‎

‎Paris, 1833-1839. 268 x 354 mm.‎

‎Belle vue de la rivière de Besuki dans l'île de Java, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.‎

Bookseller reference : LBW-1970

‎LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).‎

‎[JAVA] Rivière de Sourabaya.‎

‎Paris, 1833-1839. 268 x 354 mm.‎

‎Belle vue de la rivière de Surabaya à l'est de l'île de Java, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.‎

Bookseller reference : LBW-1971

‎LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).‎

‎[MACAO] Procession chinoise à Macao.‎

‎Paris, 1833-1839. 271 x 367 mm.‎

‎Vue d'une procession religieuse dans la ville de Macao, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.‎

Bookseller reference : LBW-1992

‎LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).‎

‎[SEYCHELLES] Habitation à Mahé (Seychelles).‎

‎Paris, 1833-1839. 272 x 362 mm.‎

‎Belle vue de l'île de Mahé dans l'archipel des Seychelles, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.‎

Bookseller reference : LBW-1986